Отправлено: 15.05.19 16:14. Заголовок: Где там у нас главный по самолётам?

Боинг 777-300 и А320 хорошие самолёты, надёжные?
А то предстоит лететь тут на них и в свете последних событий очковато немного.

 Отправлено: 15.05.19 23:04. Заголовок: Ouvre se cite: https..

Ouvre se cite:
https://aviation-safety.net/

Il y a tout.

Три топора восхитительный аппарат. Главное - не корейцы за штурвалами. И не летать над зоной боевых действий.

 Отправлено: 15.05.19 23:10. Заголовок: АК какая? Air France..

АК какая? Air France? Или канадская?

Quantas норм. Еще в Rainman это обыгрывалось).

 Отправлено: 16.05.19 05:56. Заголовок: Air France..

Air France

 Отправлено: 16.05.19 08:16. Заголовок: Лети смело...

Лети смело.

 Отправлено: 16.05.19 09:23. Заголовок: VintFR Самолеты - э..

VintFR Самолеты - это самый безопасный вид транспорта. Сыграть в ящик на автомобиле намного проще.

 Отправлено: 16.05.19 11:01. Заголовок: Палыч пишет: Самол..

Палыч пишет:

цитата:

Самолеты - это самый безопасный вид транспорта. Сыграть в ящик на автомобиле намного проще.

ПРоблема в том что в авто ты САМ определяешь свою безопасность, а в самолете, современном, за это отвечают всякие Сердюковы, которым на срать на тебя и всех остальных, главное чтобы денежка капала ... а управляют Декстеры, которые не могут даже в простом разговоре признать очевидное - управлять без электроники их просто не учат ... полтора занятия на тренажере не могут научить этому, и он сам это отлично понимает, но признать кишка тонка. Я не сомневаюсь что он на отлично умеет нажимать кнопки на компьютере и командовать при штатной работе электроники, но в случае отказа электроники толку от него будет не больше чем от любого из нас ... и в этом не его вина, это недостатки системы подготовки, их просто этому не учат.
К сожалению я это отлично видел в свое время на кораблях ... без компьютера большинство не способно в открытом море вести корабль, про сложные рельефы вообще речь не идет ... ровно та же проблема с поездами, самолетами, электростанциями и всей техникой ... у нас системно уже много лет не готовят специалистов, у нас планово готовят Гомеров Симпсонов, умеющих нажимать ОДНУ кнопку ... у нас готовят ОПЕРАТОРОВ, так дешевле и выгоднее, потом можно все свалить на исполнителя ...

 Отправлено: 16.05.19 12:35. Заголовок: nsgdima пишет: в а..

nsgdima пишет:

цитата:

в авто ты САМ определяешь свою безопасность

не всегда. Если тебе в лоб по встречке летит пьяное быдло на Камазе, ты ничего не определяешь.

 Отправлено: 16.05.19 12:43. Заголовок: Палыч пишет: Самоле..

Палыч пишет:

цитата:

Самолеты - это самый безопасный вид транспорта.

Это только по заявлениям авиаторов, которые почему-то измеряют безопасность в человеко-милях, умножая число перевезённых пассажиров на единицу пути. Если оценивать безопасность по степени риска, то есть как отношение числа выехавших из точки А, к числу живыми добравшихся до точки Б, то тут у тех же железных дорог будет явное преимущество.

цитата:

Сыграть в ящик на автомобиле намного проще.

Весь вопрос -- куда едем. На работу мне явно и безпаснее, и проще добраться на машине. В Москву -- безпаснее и нередко быстрее на поезде. А для поездки в ту же Канаду я, естественно, выберу самолёт.

 Отправлено: 16.05.19 12:52. Заголовок: Палыч пишет: не все..

Палыч пишет:

цитата:

не всегда. Если тебе в лоб по встречке летит пьяное быдло на Камазе, ты ничего не определяешь.

Всегда ... я 20 лет за рулем только официально и еще НИКОМУ не удалось в меня въехать ... в стоящую машину въезжали, в движении это видно издалека и всегда можно принять меры, если конечно следить за дорогой ...

Палыч пишет:

цитата:

Самолеты - это самый безопасный вид транспорта. Сыграть в ящик на автомобиле намного проще.

Тоже неправда ... посчитай количество безаварийных рейсов и самолет окажется в пролете ... тут ведь главное выбрать выгодный параметр для оценки ... учитывая что самолеты летают на большие расстояния выгодно чтобы в расчете присутствовало расстояние ... и опять же самолет явно проиграет кораблю, если посчитать количество аварий на человекокилометры ... и поезду ...
Самолет сильно неприятен тем что от тебя там ничего не зависит ... там не прыгнешь за борт, не увернешься от встречного ... даже если ты будешь явно видеть проблему все будет зависеть от кучи херово обученных людей ...

 Отправлено: 16.05.19 14:50. Заголовок: VintFR странные ты,..

VintFR
странные ты, конечно, темы заводишь... одна другой краше...
а тебе авиакомпания возможность выбора айркрафта предоставляет?

 Отправлено: 16.05.19 17:24. Заголовок: Вован из Питера Из..

Вован из Питера

Известен тип ВС определенного рейса. Но может быть замена). 154Б2 должен был быть в далеком 2010, а заменили прямо при нас на 737-400, емнип. Оренэйр.

 Отправлено: 16.05.19 17:36. Заголовок: tnomres пишет: Ouv..

tnomres пишет:

цитата:

Ouvre se cite:

ce

Писал под воздействием Ouzo. Только щас ошибку заметил.

 Отправлено: 17.05.19 07:14. Заголовок: tnomres пишет: 154Б..

tnomres пишет:

цитата:

154Б2 должен был быть в далеком 2010

бэшки в 10 году в Оренэйре еще летали? Вот бы повезло прокатиться. Жаль, что на классику поменяли. Я на 154м летал и на ту134 очень много, а вот на 154б2 не пришлось.

 Отправлено: 17.05.19 11:40. Заголовок: У них только Б2 и бы..

У них только Б2 и были. Эмок не было. В 11 в последний раз, емнип, летал. DME-REN и наоборот - самый частый маршрут. Два маслоэкстракционных завода, однако).

 Отправлено: 17.05.19 11:41. Заголовок: Помню, что в полседн..

Помню, что в полседний рейс экзистовские запчасти загружали в Туполя перед нашим багажом). Даже фото где-то сохранились на Nokia E51.

 Отправлено: 17.05.19 12:17. Заголовок: tnomres на б2 очень ..

tnomres на б2 очень прикольные полки для ручной клади, как в автобусе на ту134 такие же. не закрывабщиеся.
А я с дестсва и лет до 30 каждый год летал по несколько раз Калининград-Питер-Мурманск и обратно, или иногда в Архангельск. Все на Ту-134, пока не развалилась Калининградавиа. Потом на Боинге 737-300 Кд-авиа. Один раз на Ан-12 из Качи в Североморск, зайцем, в 1989г. Ну и так, по мелочи, в отпуск, А-319, А-320 ак Иберия пару раз, Боинг 757-200 раз 8, боинг 737-800, даже на Ил-86 в 2007г два раза.

 Отправлено: 17.05.19 13:36. Заголовок: nsgdima пишет: Всег..

nsgdima пишет:

цитата:

Всегда ... я 20 лет за рулем только официально и еще НИКОМУ не удалось в меня въехать ... в стоящую машину въезжали, в движении это видно издалека и всегда можно принять меры, если конечно следить за дорогой ...

Это и везение еще. В инете куча роликов, где чувак едет себе спокойно, вдруг на встречке лопается колесо у машины и она вылетает в лоб. Или ты по главное едешь, а тебе в бочину вылетает на полной скорости.
Или на приозерском была авария - год или два назад - чувак стоял налево поворачивал и в него сзади на скорости за 150 ауди влетела.

 Отправлено: 17.05.19 16:28. Заголовок: lazar у нас таксист ..

lazar у нас таксист стоял на парковке клиентов ждал, а в него влетел пьяный внук игуменьи на бабушкиной ауди а6 и убил его

 Отправлено: 17.05.19 20:19. Заголовок: nsgdima пишет: я 20..

nsgdima пишет:

цитата:

я 20 лет за рулем только официально и еще НИКОМУ не удалось в меня въехать

а еще под волочком чувак встал за фурой, и его сзади другая фура в гармошку сложила

 Отправлено: 17.05.19 21:48. Заголовок: lazar пишет: Или т..

lazar пишет:

цитата:

Или ты по главное едешь, а тебе в бочину вылетает на полной скорости.

Я всегда смотрю кто едет, хоть я трижды на главной, в этом секрет ...

lazar пишет:

цитата:

чувак стоял налево поворачивал и в него сзади на скорости за 150 ауди влетела.

Таких видно издалека.

lazar пишет:

цитата:

вдруг на встречке лопается колесо у машины и она вылетает в лоб

Колесо никогда не лопается неожиданно, это тоже отлично видно ... для водителя да, может быть неожиданно, но со стороны это видно.

 Отправлено: 17.05.19 21:49. Заголовок: Борода Там неадеква..

Борода
Там неадекватность фуры было видно задолго до аварии, надо назад тоже смотреть

 Отправлено: 17.05.19 22:00. Заголовок: Борода пишет: а еще..

Борода пишет:

цитата:

а еще под волочком чувак встал за фурой, и его сзади другая фура в гармошку сложила

ты что не понимаешь?
человек на нэксии просто не включил голову!
надо было всего лишь посмотреть в зеркало и подпрыгнуть на месте
не все ведь такие опытные

 Отправлено: 17.05.19 23:23. Заголовок: К-36ДМ решит все про..

К-36ДМ решит все проблемы.

 Отправлено: 17.05.19 23:30. Заголовок: Интересно, а салон 1..

Интересно, а салон 154Б2 могли в эмку переделать? Я не помню полок таких открытых. Салон явно был новым. Я это отметил тогда. Сидухи модные, все приличное такое. Но у Оренов не было эмок.

Фото надо нарыть с той Нокии. Салон тоже фотал.

 Отправлено: 18.05.19 06:34. Заголовок: tnomres пишет: а са..

tnomres пишет:

цитата:

а салон 154Б2 могли в эмку переделать? Я не помню полок таких открытых

могли. И на некоторых ту134 тоже были закрывающиеся полки, но это уже после ремонта. На наших такого не было. А вообще гугел в помощь

 Отправлено: 18.05.19 07:18. Заголовок: Я плохо гуглю с брон..

Я плохо гуглю с бронхитом и ипущимися соседями в проститутошном отеле в Домодедове)). Честно гуглил фотки Б2, но там всё в кучу вместе с эмками.

Ща жду Эмбраер S7 до Нижнего.

Кстати, через недельку SSJ у меня стоит Эрофлотовский до НН. Чего боюсь, так это не улететь вообще до НН, т.к. это пятница и все рейсы более поздние полностью забиты обычно. Это если "в связи с подготовкой воздушного судна" будет delay.

 Отправлено: 20.05.19 07:45. Заголовок: VintFR пишет: А то ..

VintFR пишет:

цитата:

А то предстоит лететь тут на них и в свете последних событий очковато немного.

Это называется аэрофобия. И долбаные СМИ в погоне за хайпом вгоняют в это состояние добрую часть населения. Поверь, какой бы самый надежный борт самой надежной авиакомпании по словам местных экспертов не насоветовали ты будешь паниковать. Лечится это, но сложно и далеко не всегда эффективно.
Мне лететь через месяц PES-SIP на SSJ-100 маленькой региональной компании и я спокоен на все 100% :) Меня больше беспокоит если с дуру отменят эксплуатацию этих машин и придется искать альтернативы.

 Отправлено: 20.05.19 13:00. Заголовок: Фаныч Во-во. У АФЛ..

Фаныч

Во-во. У АФЛ, емнип, 50 Сухих. Всё это выльется в очередное повышение цен на перелеты. Можно, конечно, на ERJ перейти. S7 на них скакнуло серъезно. Но SSJ наши и свежие. А ERJ 10-летки.

 Отправлено: 20.05.19 19:10. Заголовок: tnomres пишет: Можн..

tnomres пишет:

цитата:

Можно, конечно, на ERJ перейти. S7 на них скакнуло серъезно. Но SSJ наши и свежие. А ERJ 10-летки.

Они не сегодня завтра станут боингом 717

 Отправлено: 20.05.19 20:16. Заголовок: flinter То есть? ..

flinter

То есть?

Я знаю эту историю с 717. Тоже купят? И забьют? Это ж и майкрософт так себя ведет, и прочие конторы. Бизнес, ничего личного. Ничего лишнего.

Турбопроп-мейкер ATR, оказывается, неплохо Эрбасу приналлежит. На пол-шишечки.