Отправлено: 14.05.14 15:43. Заголовок: Самодельный прицеп для "эвакуации"

И так.. есть такой способ перевозки авто "Метод частичной погрузки", иными словами - морду на прицеп специальный поставил, к машине за фаркоп это дело прицепил и вези себе на здоровье. Посмотрел - у многих такие "прицепы" самодельные. без всякой регистрации и.т.д. и они до нескольких тысяч км на этих штуках машины возят.. у меня часто есть потребность в транспортировке битых/неходовых автомобилей, на эвакуаторе разоришься, категорию открывать на тяжёлые прицепы - пока нет в планах и вот я думаю, а законно ли самому сделать, грубо говоря площадку под колёса машины с прицепным устройством? или даже такой кал обязательно регистрировать каким-то образом? мне говорят - что ничего не надо, и возят так. гаишники спрашивали документы только на буксируемый автомобиль. знаю, что на легковые прицепы ни страховка ни ТО не нужны. так же, Как и на авто, буксируемое методом этой самой частичной погрузки или на Жёсткой сцепке. но ЖС у еня только для "Москвичей" есть, а машины я разные транспортирую.. поэтому проще прицепчик мне сделать...

Что-то типо этого:

Кто что думает?

 Отправлено: 22.05.14 12:28. Заголовок: А что по картинке не..

А что по картинке не сварить? Я наподобие тележкой пользовался сделанной из уголка и задними ступицами от Гранады. Тащил Фиесту Транзитом из Липецка. Один раз докопались в Москве почему на буксируемом транспортном средстве не работает аварийка и нет цепочки. Насчет аварийки сел аккумулятор, а о цепочке честно скажу не знал что должна быть. Сошлись на не пристегнутом ремне хотя пристегнут был. Походу не знали как это оформить. Но по моему в кузове Газели проще везти но останавливали три раза. Но после проверки документов отпускали.

 Отправлено: 22.05.14 13:10. Заголовок: По ссылке с этим ..

По ссылке с этим "подкатом" в комментах жгут, что Е категория нужна и ТО со Страховкой... СТраховка - на водителя, которого нет в автомобиле - это не нужно страховать, даже у гайцов я узнавал это. Ну и категория не нужна, т.к. это не прицеп, а буксировка, единственное условие, что масса буксируемого авто, не должна превышать массу буксирующего более. чем в 2 раза.

 Отправлено: 23.05.14 00:50. Заголовок: Timon073 пишет: даж..

Timon073 пишет:

цитата:

даже у гайцов я узнавал это

Timon073 пишет:

цитата:

т.к. это не прицеп, а буксировка, единственное условие, что масса буксируемого авто, не должна превышать массу буксирующего более. чем в 2 раза.

Я впечатлён, пора проводить тесты на профпригодность, среди личного состава.

 Отправлено: 23.05.14 19:01. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

пора проводить тесты на профпригодность, среди личного состава.

Поздно там тесты проводить... Там усыплять надо каждого третьего

 Отправлено: 07.12.17 01:50. Заголовок: Апнем.... нескольк..

Апнем....

несколько раз возил авто на подкате, всё окей. но сейчас буксирующий авто имеет снаряженную массу 2495 кг... и соответственно, что бы не привысить связку в 3.5 тонны, я могу везти что-то массой до 995 кг... это не годится...

Гуглил много, выяснил, что пустой подкат возить нельзя, считается прицепом, да и неудобно, он болтается и.т.д. Я правильно всё же понял, что связка буксир + буксируемый > = 3500 кг ??? или важно, что бы масса буксируемого была не больше массы буксира?? как то не особо ясно...

цитата:

20.4. Буксировка запрещается: транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью) (допускается буксировка методом частичной погрузки); двух и более транспортных средств; Одновременная буксировка двух и более ТС запрещена, однако буксировка неисправного автопоезда не запрещена, потому что автопоезд рассматривается как одна транспортная единица. транспортных средств с недействующей тормозной системой (недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью), если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки; двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов; в гололедицу на гибкой сцепке.

Вот то, что выделил, не понял, т.е. если буксируемый авто весит больше половины массы буксира - то на ЖС можно везти?

Но согласно вот этому:

цитата:

категория "В" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "А"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

Моя машина весит 2495 и буксируемая 1400, вместе 3895, это уже не В, а ВЕ.... а у меня Е нету..

Правильно всё понял?

 Отправлено: 07.12.17 18:20. Заголовок: Timon073 пишет: бук..

Timon073 пишет:

цитата:

буксирующий авто имеет снаряженную массу 2495 кг.

тойота тундра чтоль?

 Отправлено: 07.12.17 21:26. Заголовок: санчес пишет: тойо..

санчес пишет:

цитата:

тойота тундра чтоль?

у тундры тока-тока две тонны наберетцо

 Отправлено: 07.12.17 21:31. Заголовок: Timon073 пишет: авт..

Timon073 пишет:

цитата:

авто имеет снаряженную массу 2495 кг

это скорее всего уже категория Ц нужна

 Отправлено: 07.12.17 21:38. Заголовок: с чего? разве катего..

с чего? разве категория С даётся на авто со СНАРЯЖЕННОЙ массой более 2494 кг?... Там фигурирует разрешённая максимальная масса, и цифра 3500, которую надо превысить

 Отправлено: 07.12.17 21:56. Заголовок: dexter24 пишет: ра..

dexter24 пишет:

цитата:

разве категория С даётся на авто со СНАРЯЖЕННОЙ массой более 2494 кг?... Там фигурирует разрешённая максимальная масса, и цифра 3500, которую надо превысить

так мне думается у автомобиля со снаряженной массой 2500, полная всяко будет больше 3500..

 Отправлено: 07.12.17 22:06. Заголовок: Ну прям уж у всякого..

Ну прям уж у всякого. У той же тундры при массе 2 тонны нагрузка - 700 кг.

 Отправлено: 07.12.17 22:07. Заголовок: гуапист пишет: ундр..

гуапист пишет:

цитата:

ундры тока-тока две тонны наберетцо

 Отправлено: 07.12.17 22:14. Заголовок: ТС, похоже, описывае..

ТС, похоже, описывает TLC 100 или 105. Там цифры похожие:) 2400 и 3200 с копейками

 Отправлено: 07.12.17 22:15. Заголовок: dexter24 пишет: ТС,..

dexter24 пишет:

цитата:

ТС, похоже, описывает TLC 100 или 105.

откуда у него такая машина? он запоры да москвичи покупает чтоб их замучить досмерти..

з.ы. еще подходит бронированная волга))

 Отправлено: 07.12.17 22:20. Заголовок: Да кто его знает... ..

Да кто его знает... Я в чужой карман не лезу :) Наремонтировал на крузак

 Отправлено: 07.12.17 23:32. Заголовок: Пежо Боксер самый жи..

Пежо - Ирито Боксер самый жирный l4H3, грузопассажирский с ДОП оборудованием ввидя станции 220 вольт, кухни и спальника.

снаряженная 2495, максимальная 3495

 Отправлено: 07.12.17 23:34. Заголовок: гуапист пишет: он з..

гуапист пишет:

цитата:

он запоры да москвичи покупает чтоб их замучить досмерти..

Во первых, ничего я не мучаю, во вторых - Москвич да, есть, и Е34 парочка. НУ и боксер.

 Отправлено: 08.12.17 20:20. Заголовок: У Академега был. Есл..

У Академега был. Если поискать - есть несколько видео как они его варили, переделывали...

https://youtu.be/A8OhphVGjyA?t=578
https://www.youtube.com/watch?v=3lKgas0DAWE

 Отправлено: 08.12.17 22:07. Заголовок: говарят подкатная те..

говарят подкатная тележка подлежит обязательной регистрации...
за самоделку нине ипуть.

 Отправлено: 08.12.17 22:42. Заголовок: ипуть, если везти пу..

ипуть, если везти пустым.

 Отправлено: 29.03.19 15:59. Заголовок: про безопасность кол..

про безопасность колёсных средств и про серцефицирование сам по гуглишь?