Отправлено: 09.02.19 17:13. Заголовок: Куда свалить?

В школе, в которой мои дочери учатся, медсестра сделала объявление, что теперь марихуану
можно купить у неё и типа лучше всего именно у неё, т.к. всё сертифицировано и отличного
качества, первая доза бесплатно.

 Отправлено: 12.02.19 23:00. Заголовок: OLEG74 Это завод в ..

OLEG74
Это завод в Ашдоде или рядом, где из пассажирских грузовики делают?
Кстати, он хотел в Канаду уехать

 Отправлено: 12.02.19 23:27. Заголовок: dexter24 пишет: Это..

dexter24 пишет:

цитата:

Это завод в Ашдоде или рядом, где из пассажирских грузовики делают? Кстати, он хотел в Канаду уехать

где завод хз, живет Тель-Авиве

 Отправлено: 13.02.19 00:55. Заголовок: OLEG74 пишет: кана..

OLEG74 пишет:

цитата:

канадская у него пенсия, канадская... куча народу живет в одном месте, а пенсия в другом...

Наконец-то хоть кто-то внимательно прочитал и понял о чём я спрашиваю.
НЕ НУЖНА МНЕ РОССИЙСКАЯ ПЕНСИЯ, не доживу я до неё, так же как и до канадской вряд ли доживу.
Хочу домик не в самом плохом месте, который будет куплен не на последние деньги, просто сидеть
в кресле под пледом у камина и поглядывать как за окном идёт снег, дождь или ещё какая пакость.
Питерский климат меня вполне устраивает, в Швейцарии конечно приятнее, но не потяну финансово.
ВОПРОС:
Где в интернете посмотреть реальные дома или участки, если на Авито сплошное нае...во?

 Отправлено: 13.02.19 01:51. Заголовок: ты онлайн купить хоч..

ты онлайн купить хочешь?
на авито можно смотреть, предварительно отсеивая шлак и прочее...
в любом случае надо ездить, смотреть и прочее...
приехать на пару месяцев и по месту ориентироваться или кто-то кому доверяешь должен помотаться по местности...

 Отправлено: 13.02.19 02:04. Заголовок: VintFR пишет: Хочу ..

VintFR пишет:

цитата:

Хочу домик не в самом плохом месте, который будет куплен не на последние деньги, просто сидеть в кресле под пледом у камина и поглядывать как за окном идёт снег, дождь или ещё какая пакость.

Не очень понятно, почему именно РФ? В Питере говно климат и еда. Зато есть где и с кем потусить. Если не планировать хождение по театрам, концертам и прочее и особо друзей нет, то та же Болгария лучше, по деньгам еще и дешевле. Португалия то же недорогая страна, Как и Чехия. Зато там лучше климат и еда и по той же Европе кататься много проще и дешевле. В Болгарии и Чехии и язык через пол года знать будешь отлично. В России выбирал бы место ближе к средней полосе, чтоб потеплее и посуше и продукты понатуральней. )))

 Отправлено: 13.02.19 04:01. Заголовок: Давай к нам, в Ковро..

Давай к нам, в Ковров?

 Отправлено: 13.02.19 04:51. Заголовок: Мне туда, где культу..

Мне туда, где культуры побольше, музеи, театры, прочая хрень.
Алкоголь я не употребляю, не курю, чем же мне день свой скрасить?!

 Отправлено: 13.02.19 08:04. Заголовок: VintFR пишет: Алког..

VintFR пишет:

цитата:

Алкоголь я не употребляю, не курю, чем же мне день свой скрасить?!

ну музеями ты будешь год скрашивать, максимум два, потом все посмотришь и надоест. Тут нужно увлекательное хобби.

 Отправлено: 13.02.19 08:57. Заголовок: Cian.ru Domofond.ru..

Cian.ru
Domofond.ru

 Отправлено: 13.02.19 09:04. Заголовок: Про cian.ru я уже п..

Про cian.ru я уже писал, ТС не воспринял))

 Отправлено: 13.02.19 09:51. Заголовок: Мне одному кажется ч..

Мне одному кажется что эта тема - наброс аффтара от первой до последней страницы? Так же как и остальные его темы. Неужто так скучно в канаде «бизнес делать»?

 Отправлено: 13.02.19 10:06. Заголовок: VintFR пишет: Алког..

VintFR пишет:

цитата:

Алкоголь я не употребляю, не курю

Ну ничего святого нет

 Отправлено: 13.02.19 13:25. Заголовок: Вован из Питера de..

Вован из Питера

dexter24 пишет:

цитата:

А вообще, мне кажется, тема эта- вентиляторная, ни в какую Россию Виталий не поедет ;)

VintFR пишет:

цитата:

Зря так думаешь, чемоданные настроения у нас давно, по крайней мере в Канаде на пенсию мы точно не останемся. Раньше поглядывали в сторону Франции, там полно домишек за 100-150т. за 20-ку привести в божеский вид и вуаля, прекрасное место, чтобы встретить старость. Но в последние годы во Франции становится всё жопистей и жопистей, не зря там народ в жилетах лютует. Россия стала рассматриваться в качестве пенсионного платцдарма после заварушки на Украине и всей этой санкционной вакханалии, так что тема витает давно. Ну и строить дом нужно в ближайшую пятилетку, пока силы ещё есть. Вот здесь свой дом продадим и нужно будет серьёзно думать где строить запасной вариант. В конце концов его и продать можно будет. Самое главное - это место где будет дом, даже супер-пупер дворец никому не нужен если он находится в каких-нибудь е...нях, а дворец нам и не нужен. Вот у нас сейчас 220 квадратов на двух этажах, так от пары комнат я бы с удовольствием отказался, просто нафиг столько не нужно, если конечно у тебя не семеро по лавкам, вот 3 туалета и 2 ванны - это нужная вещь. Кстати о месте: такой дом как у меня в получасе езды без пробок от моего места, едва дотягивает до 300тыс., а вот в моих краях за токое просят уже больше 700, правда за 600-650 реальнее, но всё равно разница в два раз

 Отправлено: 13.02.19 15:24. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

Неужто так скучно в канаде «бизнес делать»

конечно скучно, не то, что у нас То кассы заставляют ставить, то налоги поднимают, то контрсанкции вводят, то очередные проверки придумают... Сейчас вот у нас в городе таксистов трясут.

 Отправлено: 13.02.19 19:12. Заголовок: Палыч пишет: Сейчас..

Палыч пишет:

цитата:

Сейчас вот у нас в городе таксистов трясут.

Их везде трясут. И правильно. Методы конечно грубоваты, но этой вакханалии должен настать песец.

 Отправлено: 13.02.19 19:49. Заголовок: шуро пишет: И прав..

шуро пишет:

цитата:

И правильно. Методы конечно грубоваты, но этой вакханалии должен настать песец.

А в чем заключается вакханалия? В том что меня дешево везут в любое время в любое место? Может все таки потребитель должен решать важны ему шашечки или ему надо просто ехать? У меня вот от официального такси только негативные эмоции ... и обманывают они чаще, и денег берут ни за что больше, причем существенно больше, и ездят ничуть не лучше ... Почему то чурка на приоре привозит на Московский вокзал чуть ли не прямо на платформу, а таксовичков выкидывает на площади, чуть ли не в третьем ряду, потому что ему потом прямо надо ...
Мне вот лично насрать на наличие у него лицензий, сертификатов, лампочек и прочей лабуды, оценить стоит садиться в машину или нет по внешнему виду машины и водителя тоже не сложно ... а платить в два-три раза дороже за то что он официальный мне на кой хрен нужно?
Раньше я выходил на улицу, руку поднимал и через 2-3 минуты ехал куда надо ... теперь я дожен хрень какую то на телефон поставить, или звонить куда то, чего то где то ждать, и за это еще и платить дороже ... офигенная логика ...

 Отправлено: 13.02.19 19:50. Заголовок: Кстати, власти наши ..

Кстати, власти наши тут решили ларьки возвращать

 Отправлено: 13.02.19 22:20. Заголовок: шуро пишет: Их везд..

шуро пишет:

цитата:

Их везде трясут. И правильно. Методы конечно грубоваты, но этой вакханалии должен настать песец.

не защищаю таксистов, но.
1. Вот человек берет в таксопарке машину рено логан с пробегом 800 тыс км, обклеенную желтой пленкой , с левым таксометром и знаком такси. У него есть лицензия. Он кроме как работать таксистом больше ничего делать не умеет. Он типа проходит медосмотр перед рейсом. Машина типа проходит ежедневный техосмотр перед выходом на линию. А заработки в такси небольшие. Вот и пашет он часов 16 в сутки за рулем, потом часов 6 спит и еще часов 16 пашет. А если машину на двоих берут, то и все 48 часов через 48 часов. И у него все легально - и машина желтая, хоть и древний убитый логан, и значок такси, и лицензия, и медосмотр прошел, мы то понимаем, как, лишь бы не бухой, и машина ето прошла, колеса на месте и ладно. И лицензия есть. Только вот на таком такси я бы пассажиром не поехал.
2. Купил человек машину, новый солярис к примеру, семья, двое детей, квартира в ипотеке, за ипотеку платить надо, зарплату порезали, а чего бы с 18 до 20 пару часиков не потаксовать. Не устал, просидел 8 часов в офисе, машина своя, новая, за ней следит, тем более что детей возит, пробег небольшой. Вот он нарушитель. Лицензии нет, машина не желтая, колпака такси нет, медосмотр не проходил, хоть и второй час за рулем, ето тоже не проходил. Вот он, главныц нарушитель.
В очереднрй раз убеждаюсь, что в этой сране все даже хорошее делается всегда через жопу.

 Отправлено: 13.02.19 22:26. Заголовок: У нас кстати одно та..

У нас кстати одно такси BMW X6 новое ездит, может и больше, одно точно знаю, потому как на нем из гостей домой ехал. Чел таксист норм работал, с хорошей зп, потом контора разорилась, а он продал свою, добавил, внес почти 2 ляма и остальное взял в кредит. Теперь в месяц 40 тыр банку платит, на работу устроился, но уже ща другие деньги. Вот и колымит еа своем бумере. Не знаю, есть ли в этом выгода, сказал, что есть, пока машина на гарантии, а отдавать банку не хочет. Вот и выкручивается. Нарушитель блин. И машина х6 у него не желтая

 Отправлено: 13.02.19 23:55. Заголовок: Палыч пишет: 1. Вот..

Палыч пишет:

цитата:

1. Вот человек берет в таксопарке машину рено логан с пробегом 800 тыс км, обклеенную желтой пленкой , с левым таксометром и знаком такси. У него есть лицензия. Он кроме как работать таксистом больше ничего делать не умеет. Он типа проходит медосмотр перед рейсом. Машина типа проходит ежедневный техосмотр перед выходом на линию. А заработки в такси небольшие. Вот и пашет он часов 16 в сутки за рулем, потом часов 6 спит и еще часов 16 пашет. А если машину на двоих берут, то и все 48 часов через 48 часов. И у него все легально - и машина желтая, хоть и древний убитый логан, и значок такси, и лицензия, и медосмотр прошел, мы то понимаем, как, лишь бы не бухой, и машина ето прошла, колеса на месте и ладно. И лицензия есть. Только вот на таком такси я бы пассажиром не поехал. 2. Купил человек машину, новый солярис к примеру, семья, двое детей, квартира в ипотеке, за ипотеку платить надо, зарплату порезали, а чего бы с 18 до 20 пару часиков не потаксовать. Не устал, просидел 8 часов в офисе, машина своя, новая, за ней следит, тем более что детей возит, пробег небольшой. Вот он нарушитель. Лицензии нет, машина не желтая, колпака такси нет, медосмотр не проходил, хоть и второй час за рулем, ето тоже не проходил. Вот он, главныц нарушитель. В очереднрй раз убеждаюсь, что

Вот не разобрался гейропейский человек в вопросе, а уже пукает как настоящий ватник... Борьбу ведут в первую очередь с нелегальными перевозчиками. Вот тоже пример. Человек где-то намутил шесть-семь лямов( квартиру продал или заложил, дачу, почку... Не важно, главное намутил). И решил удвоить капитал или отдать долги за полгода. Как? Да легко. Покупает на эти бабки десяток киарио или хуйдайсалярес. Оформляет лицензию такси на себя и регистрирует эти авто на себя или вообще на ООО ромашка-однодневка. И нанимает для работы на их пару десятков таджико-узбеко-киргизов, у которых на 20 чел одни права. И катают они круглосуточно, имея навыки езды за рулем исключительно на заднем дворе дома троюродного дяди в родном кишлаке. И некоторые из них наивно предпологают что выплатив определенный пай, они станут обладателем сего чудного авто, и смогут работать исключительно на себя. Я не часто пользуюсь услугами такси, но вот жена довольно часто ездит, и мне за неё мягко говоря страшно. Есть другой вариант. Приехал паренёк в мск или область на заработки. Всеми правдами и неправдами завладел правами. Подучился таксовать на древней шахе пару месяцев. Затем всем аулом сбрасываются баблом и покупают ему новый или мало б/у киарио или салярку. Получает лицензию такси (всего то 7500 в год).И приезжают к нему на такой праздник пяток братьев. А может и не братьев, просто с одного аула, и снова они катают это корыто круглосуточно и круглогодично, с навыками езды исключительно на ослах.
Так вот, в первую очередь борьба идёт с именно такой вакханалией. Естественно что никаких путевых листов, никаких медицинских проверок ( кстати, в джихад такси можно подхватить всё что угодно, от кори и чесотки, до туберкулёза и гепатита) и уж тем более страховок у них нет.
У приведенного выше офисного планктона, бомбящего на собственном авто, думаю хватит ума не сваливать с места ДТП или делать крайне рискованные маневры, чреватые весьма и весьма дорогостоящим ремонтом собственного авто? А у этих, так сказать граждан, вполне распространенный сценарий. Через сутки он будет у себя на родине, а через месяц он снова приедет в рашку и будет щеголять новым именем, новым паспортом и новыми правами ...

 Отправлено: 14.02.19 00:00. Заголовок: Палыч пишет: У нас..

Палыч пишет:

цитата:

У нас кстати одно такси BMW X6 новое ездит, может и больше, одно точно знаю, потому как на нем из гостей домой ехал. Чел таксист норм работал, с хорошей зп, потом контора разорилась, а он продал свою, добавил, внес почти 2 ляма и остальное взял в кредит. Теперь в месяц 40 тыр банку платит, на работу устроился, но уже ща другие деньги. Вот и колымит еа своем бумере. Не знаю, есть ли в этом выгода, сказал, что есть, пока машина на гарантии, а отдавать банку не хочет. Вот и выкручивается. Нарушитель блин. И машина х6 у него не желтая

А никто и не требует чтоб авто должно быть именно жёлтым. Покупай лицензию, ставь гребешок с шашечками, регистрируй водилу как самозанятого и вперёд. Только медосвидетольсвование надо будет раз в неделю делать.

 Отправлено: 14.02.19 00:12. Заголовок: nsgdima пишет: А в..

nsgdima пишет:

цитата:

А в чем заключается вакханалия? В том что меня дешево везут в любое время в любое место? Может все таки потребитель должен решать важны ему шашечки или ему надо просто ехать? У меня вот от официального такси только негативные эмоции ... и обманывают они чаще, и денег берут ни за что больше, причем существенно больше, и ездят ничуть не лучше ... Почему то чурка на приоре привозит на Московский вокзал чуть ли не прямо на платформу, а таксовичков выкидывает на площади, чуть ли не в третьем ряду, потому что ему потом прямо надо ... Мне вот лично насрать на наличие у него лицензий, сертификатов, лампочек и прочей лабуды, оценить стоит садиться в машину или нет по внешнему виду машины и водителя тоже не сложно ... а платить в два-три раза дороже за то что он официальный мне на кой хрен нужно? Раньше я выходил на улицу, руку поднимал и через 2-3 минуты ехал куда надо ... теперь я дожен хрень какую то на телефон поставить, или звонить куда то, чего то где то ждать, и за это еще и платить дороже ... офигенная логика ...

Димитрий, ваше мнение нам бескрайне важно! Но только не заметили-ли вы ма-а-а-аленький нюанс? С появлением агрегаторов бомбил сильно поубавилось. И к тому же поездки прилично подешевели. Не, не замечали такого? Жаль... Вы крайне невнимательны и совершенно не владеете вопросом... А уж если вам ещё и всё равно кто везёт, то почему бы не попробовать прокатится с обезьяной за рулём? Дешего,сердито и на чай давать не надо. И к тому же у той же обезьяны обязанностей перед пассажирами ровно столько, сколько и у нелегальных перевозчиков. А если нет разницы, то зачем платить больше?©

 Отправлено: 14.02.19 08:04. Заголовок: шуро как раз то, что..

шуро как раз то, что ты описал - легальное такси. И ничего этим джихадистам не будет. Потому что: такси желтое, таксопарк есть и он официально зарегестрирован, таджики как водители имеют право работать в такси, во всяком случае пока что, лицензия есть, колпак есть, догоовор с оказанием услуг техобслуживания с автосервисом наверняка есть, да и медик на бумаге тоже существует. И как описанная борьба с нелегалами позволит исправить описанную тобой ситуацию?

 Отправлено: 14.02.19 12:20. Заголовок: шуро А чем то что п..

шуро
А чем то что приезжает от агрегатора отличается от обычного бомбилы? Ну кроме того что дороже? Почитай закон и ты удивишься ... агрегатор ни за что не отвечает, он не предоставляет услуги такси, он только предоставляет связь между клиентом и такси ...

шуро пишет:

цитата:

обязанностей перед пассажирами ровно столько, сколько и у нелегальных перевозчиков.

А мне не нужны обязанности перевозчика, НЕ НУЖНЫ, мне нужно перемещение моей задницы из пункта А в пункт Б, устраивает ли меня безопасность и комфорт я могу определить САМ на стадии выбора перевозчика, т.е. грубо говоря могу проигнорировать остановившегося и сесть к другому ... Почему за меня все время решают что мне нужно? Мне диктуют что я должен есть, что я должен или не должен пить, курить, носить, теперь вот на чем ездить ... и все почему то за мой счет ... Дайте мне самому выбирать, у нас же рынок ... вот пусть рынок и решает ... если народ решит что бобилы это плохо, то бомбилы останутся без работы и "вымрут" сами ... однакр нет, народ то пока выбирает бомбил, потому и идет эта "реформа" так туго и так долго ...

 Отправлено: 14.02.19 12:22. Заголовок: шуро пишет: Борьбу..

шуро пишет:

цитата:

Борьбу ведут в первую очередь

Борьбу ведут за одно единственное - налоги и сборы, на все остальное властям НАСРАТЬ, хоть рикша будет бегать, главное чтобы платил, а твоя жизнь и здоровье власти НЕ ВОЛНУЮТ от слова "совсем".

 Отправлено: 14.02.19 14:22. Заголовок: nsgdima пишет: А мн..

nsgdima пишет:

цитата:

А мне не нужны обязанности перевозчика, НЕ НУЖНЫ, мне нужно перемещение моей задницы из пункта А в пункт Б, устраивает ли меня безопасность и комфорт я могу определить САМ на стадии выбора перевозчика, т.е. грубо говоря могу проигнорировать остановившегося и сесть к другому ... Почему за меня все время решают что мне нужно? Мне диктуют что я должен есть, что я должен или не должен пить, курить, носить, теперь вот на чем ездить ... и все почему то за мой счет ... Дайте мне самому выбирать, у нас же рынок ... вот пусть рынок и решает ... если народ решит что бобилы это плохо, то бомбилы останутся без работы и "вымрут" сами ... однакр нет, народ то пока выбирает бомбил, потому и идет эта "реформа" так туго и так долго ...

А что тебе мешает не садиться в машину, которую предоставил агрегатор, а вызвать другую? Ты ведь сам решаешь. И выбора тебя никто не лишает.

 Отправлено: 14.02.19 14:24. Заголовок: nsgdima пишет: Бо..

nsgdima пишет:

цитата:

Борьбу ведут за одно единственное - налоги и сборы, на все остальное властям НАСРАТЬ, хоть рикша будет бегать, главное чтобы платил, а твоя жизнь и здоровье власти НЕ ВОЛНУЮТ от слова "совсем".

Естественно. Но прикрываются благими целями. И от этого прикрытия может что-то перерастет в лучшую сторону. Надежда призрачная, но всё же не теряем ниточку.

 Отправлено: 14.02.19 14:50. Заголовок: Палыч пишет: как ра..

Палыч пишет:

цитата:

как раз то, что ты описал - легальное такси. И ничего этим джихадистам не будет. Потому что: такси желтое, таксопарк есть и он официально зарегестрирован, таджики как водители имеют право работать в такси, во всяком случае пока что, лицензия есть, колпак есть, догоовор с оказанием услуг техобслуживания с автосервисом наверняка есть, да и медик на бумаге тоже существует. И как описанная борьба с нелегалами позволит исправить описанную тобой ситуацию?

Внематочнее читаем закон. Одно авто - одна лицензия. Гражданам других государств запрещено осуществлять перевозку людей по правам, выданным не в России. Исключения Белоруссия, Армения и Киргизия. С марта месяца это хотят тоже запретить. Стаж в России не менее трёх лет. Путевой лист обязателен. Как и медосмотр.

 Отправлено: 14.02.19 14:55. Заголовок: nsgdima пишет: А че..

nsgdima пишет:

цитата:

А чем то что приезжает от агрегатора отличается от обычного бомбилы? Ну кроме того что дороже?

ну во-первых не особо и дороже, во-вторых, тут я вызвал таски, оно приехало, я вышел и поехал. мне не надо стоять под дождем и ловить тачку, не надо торговатьсямашины у аггрегаторов то же более менее все, не жигули или что-то совсем убитое. я могу вызвать яндекс такси или убер жене или маме и их довезут, могу вызвать комфорт, там приличные машины и водители. много возможностей. было бы не удобно - народ бы не пользовался

 Отправлено: 14.02.19 14:59. Заголовок: nsgdima пишет: А че..

nsgdima пишет:

цитата:

А чем то что приезжает от агрегатора отличается от обычного бомбилы? Ну кроме того что дороже? Почитай закон и ты удивишься ... агрегатор ни за что не отвечает, он не предоставляет услуги такси, он только предоставляет связь между клиентом и такси ...

Ничем конечно. Но вот в новой редакции агрегатор будет нести ответственность за машины и водителей, которых он предоставляет. И страховку тоже за его счёт будут оформлять. Вот и пригорает у посредников, которые практически ни на что не тратились и не несли ответственность. Цены-то особо не задерёшь, а прибыль снизиться...