Отправлено: 10.01.19 01:45. Заголовок: Как я пришел к БМВ 7-ке ))

Приветсвую , решил тут написать маленький отчетик, как я пришел к бмв после 11 лет на скорипо косси. В кратце если , то я просто проехался на ней и влюбился.
Шел уже 12ый год владения прекрасным автомобилем форд скорипо косворт, последние 8 лет я ездил на небезизвестном зеленом скорипо косси, состояние которого многим могло только снится , и сей час он продолжает радовать нового владельца и видом и ездой й, но речь пойдет о другом ...
Появился в кругах моих знакомых один фанат бмв, он постоянно мне рассказывал , что он сделал в бмв, сколько он потратил и что у него сломалась и я ужасался его расказам, так как на фоне его историй мой коссии, просто фантастически надежная машина . Но тем не менее я познакомился со строением бмв ближе , благодаря моему знакомому . Ив однажды настал тот роковой день , когда ко мне в голову засела эта идея и начала меня точить ... а дело было вот как .

Дождливым вечером ко мне заехал мой знакомый (другой ), который ездил на всяких помойках типо вагов япов и другой нечести )) .
-привет я подьехал
- выхожу.
Спускаюсь и вижу его на какой-то очередной помойке , да еще сарай она. И это как вы поняли была бмв.
- здоров
- здоров . Очередное ведро ? Ты меняешь их каждый день что ли ? ))
- это бмв классная тачка .
-дану .. че в ней классного .
- а ты на прокатись ....
И я сел за руль ...
это была е46 универсал рестайлинг 3.0 дизель на Акпп .
Неспешно прокатился по району . Хм как рулит, подумал я .
- да ты нажми, чего ты тащиться
И я нажал ... еб..ть твой ... твою ... вот это приход . Че за нах .. как так то .
Прошу заметить , что я вообще человек искушенный ускорениями, так как я вояюсь обладателем серры косворт далекой от стока !
После того как я нажал на газ с места , была небольшая пробуксовка, которая быстро погасилась системой стабилизации и машина устримилась в перед . Спустя 6 с небольшим секунд и мы уже миновали 100, а спустя вот и уже 200 показалось . Поворот , тормоз , снова газ на выходе ... ееххуу, кайф, даже сиерра в таком повороте бы так не смогла , вероятнее всего меня бы занесло под газом на такой скорости , но это бмв , она все подтерла и мы полетели дальше .. по мимо динамики , еще я заметил на сколько удобны сиденья с выдвижной подпророй для ног и подкачкой, как рекаро на лупатике , все мягинькое в салоне , паластик прорезиненный , в каждой мелочи чувствется качество и немецкая педантичность . Еще удивило , как она глатала ямки , и держала дорогу . Диски были 16ые профиль 205/55ый , но машина как бы летела над дорогой , у скорипо нет такого ощущения , к сожалению .
Мы попрощались он уехал . Я пошел домой и не мог уснуть до 4ех утра . Полез на автоу и драйв смотреть такие машины , читать про них .
Даже когда я на следующий день сел на косси скорипо и поехал на работу, то подумал: мдаа старичек это тебе ее мозубам. Это я про скорпа )), да он хорош , комфорт , надежность , простота, но нет такого удовольствия от езды , котрое мне дала бмв. Я бы сравнил свои ощущения , когда после волги я сел на скорипо косси я обалдел и меня поразил скорпио, вот так же меня впечатлила бмв. Я понял что хочу такую машину во что бы то не стало .
А еще меня удивил расход на бмв. По городу с прострелами 10-12 литров на АКПП. Это перевернуло мой мир . Но на этом моя история не заканчивается . Продолжение напишу чуть позже . Сделаю 3 части .

 Отправлено: 10.01.19 02:15. Заголовок: 57й дизель многих по..

57й дизель многих покорил))

Но 34 мне ничто не заменит из БМВ, ездил на всяких, но только 34 может ехать 8 секунд, а кажется что 5 )) ахахах.. и рулится она необычно. не так, как следующие кузова. в общем. каждому своё.

Сейчас в е34 вижу главный минус - на 6 горшковые моторы ГБЦ сложно найти.. очень много с трещинами.. Но есть же 540 )) Но мечта - это е34 как раз на м57d30 и 6ступке...

Тройки никогда вообще не нравились.. они какие-то.. не такие...

Судя по твоему рассказу, бмв была с отключенной экологией))

пы.сы. если ты купил дизельную е38 - это, наверное, лучший вариант.. но живых я их видел 2. и одна из них была не на учёте, как бы))

 Отправлено: 10.01.19 08:06. Заголовок: Поздравляю!только не..

Поздравляю!только не. Лей всякое говно в бак

 Отправлено: 10.01.19 08:58. Заголовок: CosoyDimas а косую с..

CosoyDimas а косую сиерру продавать не собираешься?

 Отправлено: 10.01.19 09:06. Заголовок: Timon073 да , трой..

Timon073 да , тройка не совсем то что я хотел бы , поэтому на этом я не остановился . И да она была с отключеным егр и на легком чипе . ~230сил и 550 момента .

 Отправлено: 10.01.19 09:07. Заголовок: санчес спасиб, но в..

санчес спасиб, но в Питере этот надо умудрился еще , залить какой нибудь шлак ))

 Отправлено: 10.01.19 09:20. Заголовок: Палыч иногда посеща..

Палыч иногда посещают такие мысли, что наигрался и хватит , машина очень опасная ..., но потом подумав , я понимаю , что продать я ее могу , а вот купить это проблема . Тем более такую живую , да еще с честными доками . Есть уже даже предложения опокупике так , что можешь встать в очередь.
З.ы . Те эмоции которые дает сиерра, не получить от обычных машин. Будь то даже м-ка или еще что то заряженное банальное .

 Отправлено: 10.01.19 09:40. Заголовок: https://i.postimg.cc..

Я на этой 2 года отъездил. М57. Продал недавно, продавал год (дорого). Больше БМВ старше 3-х лет не куплю.

 Отправлено: 10.01.19 11:24. Заголовок: hemp следующая част..

hemp следующая часть истории будет как раз про е60 )) . Когда покупал свою е60 тоже эту видел . Комплектация не устроила )) на сколько помню она была 2.5 . 177 сил .

 Отправлено: 10.01.19 12:10. Заголовок: Знакомый работает в ..

Знакомый работает в BMW Аксель-Моторс. Вроде и не плохая машина, пока новая... далее куча проблем по ремонту.

Додуматься, кулаки из алюминия... понятие электрокорозия, не?
Или чтобы поменять свечи зажигания, снять жабо, механизм дворников, снять впускной коллектор и о чудо заменить свечки.

Знакомые купили новый БМВ х3... сама по себе открывалась дверь багажника(один раз прямо на ходу), ездили два раза в салон. Вроде сделали....
Это нормально?

 Отправлено: 10.01.19 12:15. Заголовок: CosoyDimas пишет: П..

CosoyDimas пишет:

цитата:

По городу с прострелами 10-12 литров на АКПП. Это перевернуло мой мир

Сколько видел БМВ водов, все рассказывают такие сказки, у всех, как и у УАЗоводов и Волговодов машина только что сама бензин не вырабатывает и в бак сливает ... но на деле не видел ни одной машины с реальным расходом меньше 15-18 по городу, а с "прострелами" все 20 ... каждый раз конечно бадяжный бензин залили, или колеса спушены были или еще что нить но в сказки что машины массы семерки может в городе есть 10 литров это уже совсем как то для детей ...

 Отправлено: 10.01.19 12:49. Заголовок: Е34 древняя жрет 15 ..

Е34 древняя жрет 15 по городу, если ехать почти на все бабки. И в нкй стальная подвеска.

А в свежих бмв кулаки люминь, но между ними и шаровыми стоят проставки, кольца из неактивного соединения типо. Однако, это просто геморрой.

34 самая беспроблемная в плане деталья, цены, сроки, качество. Даже новый кузов можно купить за 800 тысяч. Ну и растаможка))

10-12 у дизеля это норма. Бензин 15 ьудет есть. Хотя 54й мотор на чипе и 20 ес, на механике. Икс на том же 54 и акп ест 22 если ехать прям очень уверенно.

Бмв экономичнее мерсов.

У меня вгобще древнющая вольва с 2.3 и турбиной с постонными буксами, прогревами и остыванием турбы жрет 14.8 по факту. Я думаю, это успех.

535 е34 20 зимой ела, а там реально 3.5 и древний впрыск

 Отправлено: 10.01.19 13:08. Заголовок: Timon073 пишет: Бмв..

Timon073 пишет:

цитата:

Бмв экономичнее мерсов.

Вот только сказок про экономичность БМВ не надо ...

 Отправлено: 10.01.19 13:09. Заголовок: Была e46 330тая купе..

Была e46 330тая купешечка. Тачка огонь... но разваливается не хуже форда и дорого. Клапанные крышки трескаются - 20к, бу надо искать помню на маромоил ща 8-10 . Автомат - 50к, намарамоил за 30к. чашки передние заваливает во внутрь - комплект хороших распорок 10к. Даблванос - 20к или переборка тоде шукал по форумам нашел за 10к. Полвеска хрустальная - кто любит ходом по рельсам ездить - каждые полгола чтото спереди менять. Масло жрут если быстро ездишь. А еще капот вечно гнилой... ниасилил - развелся с женой машина с ней осталась и еще я понял это машина для айтишника, комп и шнур к мозгу - читать ошибки придется частенько)
А еще пару лет катался на новом х5 тоже разваливался как только мог, что не ожидали от новой машины. Но в целом впечатления от того как машина едет сугубо положительные. Вот толькоб надежности и качаства материалов побольше былоб вообще круто.

 Отправлено: 10.01.19 13:15. Заголовок: нада брать тайоту :s..

нада брать тайоту

 Отправлено: 10.01.19 13:26. Заголовок: CosoyDimas пишет: я..

CosoyDimas пишет:

цитата:

я просто проехался на ней и влюбился. это бмв классная тачка когда я на следующий день сел на косси скорипо и поехал на работу, то подумал: мдаа старичек это тебе ее мозубам.

Лови еретика! Бей его!

 Отправлено: 10.01.19 13:28. Заголовок: Дима, это не сказки,..

Дима, это не сказки, это личный опыт. Е34 с м52б28 свежесобранным(самострой, с завода такого не было) летом с тапкоц в пол жрет 15. Это все не по борт компу, а по факту. Заправился под крышку, проехал 300 км например и еще раз до полного. Одометры погрешность от жпс имеют около 6 км с сотни в большую сторону. Зимой больше, т.к. Буксовки.

 Отправлено: 10.01.19 13:32. Заголовок: Раньше я думал, что ..

Раньше я думал, что БМВ Б/У можно покупать только дизельные универсалы)) теперь понятно, что и их насилуют)

 Отправлено: 10.01.19 13:34. Заголовок: Drunk Что там посл..

Drunk

Что там после жены, всё норм? Это я как РСПшка спрашиваю;).

Чёт рыба есть, но не та...

 Отправлено: 10.01.19 13:38. Заголовок: гуапист пишет: нада..

гуапист пишет:

цитата:

нада брать тайоту

ЛК 200

 Отправлено: 10.01.19 13:50. Заголовок: Timon073 пишет: 34 ..

Timon073 пишет:

цитата:

34 самая беспроблемная в плане деталья, цены, сроки

сколько там разновидностей печек?)))

 Отправлено: 10.01.19 14:22. Заголовок: CosoyDimas пишет: н..

CosoyDimas пишет:

цитата:

на сколько помню она была 2.5 . 177 сил .

точно

 Отправлено: 10.01.19 14:24. Заголовок: tnomres пишет: Что..

tnomres пишет:

цитата:

Что там после жены, всё норм? Это я как РСПшка спрашиваю;). Чёт рыба есть, но не та...

Вообще все есть, но споймать ту что хочется сложно. Я около 2 х лет в свободном плавании был. Могу уже собственные курсы по ловли открывать Но вот уже больше года как вместе живем и все отлично)

 Отправлено: 10.01.19 14:28. Заголовок: Timon073 пишет: Ди..

Timon073 пишет:

цитата:

Дима, это не сказки, это личный опыт. Е34 с м52б28 свежесобранным(самострой, с завода такого не было) летом с тапкоц в пол жрет 15.

У меня 525-я 34-ка была с М50 и 107т. пробега бкнзин не ела, а вырабатывала, приходилось заезжать на заправки и сливать им, на землю же выливать не будешь, арестуют
Ну а если серьёзно: в той известной поездке Париж-Питер-Париж на круг расход получился 7,56л/100км, по Германии 150-200км/ч 8,3л/100км. Компа в ней никакого не стояло, всё чистая математика, заправился в Бельгии, пересёк Германию, заправился в Польше, поделил литры на км. Вообще максимум что 34-ка кушала по парижским пробкам - это 11литров, а когда я Le Figaro по ночам развозил, делая за 2 часа 5км выходило 17-18 литров.

 Отправлено: 10.01.19 14:36. Заголовок: Vityok пишет: ЛК 2..

Vityok пишет:

цитата:

ЛК 200

В Пиндостане почему-то больше всего ценится 80-ка, более-менее живая 30-ку стоит, "дрова" по 15 продают.
100-ка практически вполовину дешевле выходит.

 Отправлено: 10.01.19 14:47. Заголовок: VintFR пишет: поче..

VintFR пишет:

цитата:

почему-то больше всего ценится 80-ка

патамучтоэтонастоящийвнедорожниксминимумомненужныхпроводофитюнячек
у нас за 10-12 тыр$ можно живой найти...
можно дешевле,но с проблемными доками или без них

 Отправлено: 10.01.19 14:48. Заголовок: Timon073 пишет: эт..

Timon073 пишет:

цитата:

это не сказки, это личный опыт.

Я уже писал тут ... я не видел ни одного уазовода, волговода и БМВвода ктобы не рассказывал таких сказок, все как один утверждают что машины у них на воздухе ездят только вот в реальности все не так красиво на самом деле ...

 Отправлено: 10.01.19 15:01. Заголовок: nsgdima пишет: Я уж..

nsgdima пишет:

цитата:

Я уже писал тут ... я не видел ни одного уазовода, волговода и БМВвода ктобы не рассказывал таких сказок, все как один утверждают что машины у них на воздухе ездят только вот в реальности все не так красиво на самом деле ...

а нафига выдумывать? обычно все честно говорят расход. по крайней мере мои знакомые - ну много ест и много. чего стесняться? )))

 Отправлено: 10.01.19 15:05. Заголовок: lazar пишет: а нафи..

lazar пишет:

цитата:

а нафига выдумывать? обычно все честно говорят расход. по крайней мере мои знакомые - ну много ест и много. чего стесняться?

Я не знаю, но почему то все они пытаются убедить в низком расходе Любой БМВшник начинает рассказ о своей мащине с того что она ездит на воздухе Вот от мерсоводов ни разу не слышал разговоров о расходе ... только если с точки зрения хватит бака доехать куда то или нет ... а у БМВшников это походу фетишь какой то ... Волговоды все поголовно утверждают что 10, ну 12 литров по городу, если тапку в пол и груженый ... правда когда за город едем компанией заправляются из рассчета 15шки по трассе УАЗоводы аналогично.
зы Еще заметил что БМВ никогда на дороге не пропустит мерса, весь изведется, подрезать и нарушать будет, то будет стараться вылезти вперед Не знаю почему, но мерса более менее уважают на дороге, я уже почти привык что достаточно включить поворотник и тебя пропускают ... на лачике такого не получается, хрен кто пропустит ... так вот если мерса не пропускают, то на 100 процентов это либо приора-гранта-тазик новый либо БМВ ... причем не пропускают они нарочисто, показно

 Отправлено: 10.01.19 15:34. Заголовок: Х5 у друзей, которая..

Х5 у друзей, которая 3 с чем-то турбо бензин, на 300+ кабыл есть типа 14.8, что меньше моего мондея 2.3 на 160 сил.
А дизельная 3-хлитровая семера, с персональным водителем (т.е. она не глушится на период встреч, обедов и прочего) ваще меньше 13 показывает. И тоже с полным приводом кстати.

 Отправлено: 10.01.19 15:47. Заголовок: Мною выше обозначенн..

Мною выше обозначенная авто - 13 соляры по городу.