Отправлено: 14.11.10 09:47. Заголовок: Об изменениях ПДД с 20 ноября - наглядно

 Отправлено: 17.11.10 12:06. Заголовок: http://roadtrafficsa..

 Отправлено: 17.11.10 16:15. Заголовок: Nedos пишет: Секрет..

Nedos пишет:

цитата:

Секретный-Чилавег там гена в классике вроде как 45Амперный был, а значит при 12-14В это в районе 600Вт. Конечно не килловаты но всё же лампы на ХХ держит без проблем (без глушения движка) при условии живости гены...

Не ну а я о чём?
Секретный-Чилавег пишет:

цитата:

Да нет же, у классики генератор на 600Ватт, но ни как не на 60000Ватт.

 Отправлено: 17.11.10 18:58. Заголовок: Секретный-Чилавег пи..

Секретный-Чилавег пишет:

цитата:

но то что ты не знаешь, что обозначает приставка КИЛО это уже хреново!!! 60кВтный генератор, акуеть просто!!!

60 квт - это мощность ДВИГАТЕЛЯ! Читай блин внимательнее!

Nedos пишет:

цитата:

там гена в классике вроде как 45Амперный был

На 04, 05 и 07 55 Вт.

 Отправлено: 17.11.10 19:38. Заголовок: Блин, физики электри..

Блин, физики электрики хреновы, 45-60А генераторы, 90А это уже типа дофига на некоторых иномарках, 45А это 540Ватт, 2х55 = 110 т.е. пятая часть того что генератор может выдать МАКСИМУМ, и уж всяко не на холостых оборотах, инжектор в этом случае поднимает обороты, следствием чего является увеличение расхода, а карбюратор начинает проваливаться при наличии других потребителей. Если верить гуглу то потребление системы зажигания до 100Ватт, вентилятора отопителя до 20А, т.е. до 25Ватт, аналогично вентилятор охлаждения, стопы - 2х20Ватт = 40, габариты 2х10зад+2х5 перед = 30Ватт т.е. когда включено все имеем 100+25+110 фары + 30 габариты = 265 Ватт, включение вентилятора охлаждения делает уже 290, нажатие тормоза - 330, это я опускаю все остальные потребители, при МАКСИМАЛЬНОЙ мощности генератора 540-600Ватт на нормальных, не повышенных, холостых его явно не хватит.
Вот еще что нашел на просторах инета:

цитата:

ток отдачи генератора при частоте вращения, соответствующей минимальным устойчивым оборотам холостого хода двигателя. На современных генератоpax ток, отдаваемый в этом режиме, составляет 40-50% от номинального;

т.е. на холостых оборотах от 45Амперного генератора остается порядка 250-300Ватт.

Кстати мощность ВАЗ 2107 достигает ~55КВатт только при оборотах 5000-5400, а на холостых там толком нихрена и нету.

Исправил.

 Отправлено: 17.11.10 19:52. Заголовок: nsgdima пишет: 45А ..

nsgdima пишет:

цитата:

45А это 540Ватт

nsgdima пишет:

цитата:

20А, т.е. до 50Ватт

Чота не сходится

 Отправлено: 17.11.10 19:56. Заголовок: Ну пилять, ошибся, п..

Ну пилять, ошибся, исправил, привычка работать с 220, ток множится на ~2, ребенок меня тут на тысячу медвежат рвет, сути то не меняет, 300Ватт на ХХ и 100 на зажигание + 110 на фары + 30 на габариты вот и почти весь генератор, любые другие потребители вызовут падение оборотов.

 Отправлено: 17.11.10 19:57. Заголовок: Явна найопка)))..

Явна найопка)))

 Отправлено: 17.11.10 20:03. Заголовок: nsgdima пишет: любы..

nsgdima пишет:

цитата:

любые другие потребители вызовут падение оборотов

Тут 2 вывода. Либо машину на помойку, либо в ремонт.
Если она не может нормально поддерживать штатный режим и питание штатных же потребителей.
У меня чота постоянно включены ближний + ПТФ, климат в автоматическом режиме и музыка орет. Ну и вот щас еще подогрев заднего, зеркал и лобового (приколитесь, в лаче оно есть, правда только зоны щеток) иногда включаю. Обороты на обычном уровне.

 Отправлено: 17.11.10 20:08. Заголовок: HellSoul Ты явно не..

HellSoul
Ты явно не читатель, тебе русским языком пишут что инжектор приподнимает обороты, компенсируя провал, естественно за счет увеличения расхода, карбюратор этого сделать не может.

 Отправлено: 17.11.10 20:10. Заголовок: nsgdima пишет: есте..

nsgdima пишет:

цитата:

естественно за счет увеличения расхода

да и хер с ним, мне расход до лампочки
а карбуляторных машин вообще уже на дорогах быть не должно, на свалку их

 Отправлено: 17.11.10 20:12. Заголовок: HellSoul пишет: а к..

HellSoul пишет:

цитата:

а карбуляторных машин вообще уже на дорогах быть не должно, на свалку их

Ты оплатишь врачам, учителям и пенсионерам замену?

 Отправлено: 17.11.10 20:14. Заголовок: nsgdima пишет: Ты о..

nsgdima пишет:

цитата:

Ты оплатишь врачам, учителям и пенсионерам замену?

на троллейбусах пусть гоняют
никто не говорил, что машины должны быть у всех

 Отправлено: 17.11.10 20:19. Заголовок: HellSoul пишет: на ..

HellSoul пишет:

цитата:

на троллейбусах пусть гоняют никто не говорил, что машины должны быть у всех

Ты давно пробовал на дачу или к врачу съездить на общественном транспорте? У меня бабушка так в троллейбус просто залезть не сможет, кстати дед тоже :(, так что по законам Спарты не высовываться и помирать в четрых стенах?

 Отправлено: 17.11.10 20:23. Заголовок: nsgdima пишет: Ты я..

nsgdima пишет:

цитата:

Ты явно не читатель, тебе русским языком пишут что инжектор приподнимает обороты, компенсируя провал, естественно за счет увеличения расхода, карбюратор этого сделать не может.

А мне вот интересно, вот ты едешь себе и едешь по ровной дороге и тут начал ехать в горку, внимание вопрос: "Что будет делать с оборотами двигатель"? А если при этом ещё и кучу электрики включить в тот же момент?

 Отправлено: 17.11.10 20:37. Заголовок: Секретный-Чилавег пи..

Секретный-Чилавег пишет:

цитата:

Что будет делать с оборотами двигатель

Если ты не нажмешь на газ - заглохнет нах. Ненадо путать ХХ и движение, я думаю ненадо объяснять на скольок приятно когда машину колбасит и она пытается заглохнуть на каждом светофоре?

 Отправлено: 17.11.10 20:41. Заголовок: nsgdima дима ты тупо..

nsgdima дима ты тупой баран

 Отправлено: 17.11.10 20:41. Заголовок: nsgdima пишет: Если..

nsgdima пишет:

цитата:

Если ты не нажмешь на газ - заглохнет нах.

Твоя может и заглохнет и твоего деда тоже, а исправный автомобиль с нормально работающим двигателем перейдёт на более низкие обороты, в ту зону где крутящий момент выше и для этого не надо давить тапку в пол. Сие явление называется коэффициентом приспосабливаемости двигателя. Книжек умных почитай что ли, ну или погугли для начала.
nsgdima пишет:

цитата:

Ненадо путать ХХ и движение

А что, при движении как-то меняются законы физики?

 Отправлено: 17.11.10 20:45. Заголовок: boss пишет: дима ты..

boss пишет:

цитата:

дима ты тупой баран

А ты очень воспитанный человек, способный аргументированно отстаивать свою точку зрения.

 Отправлено: 17.11.10 20:53. Заголовок: Босс Да уж обижать н..

Босс Да уж обижать нашего Диму не надо.
хелсол ты суровый)))))

 Отправлено: 17.11.10 20:59. Заголовок: татарин яж любя :sm3..

татарин яж любя

 Отправлено: 17.11.10 21:09. Заголовок: HellSoul пишет: а к..

HellSoul пишет:

цитата:

а карбуляторных машин вообще уже на дорогах быть не должно, на свалку их

Давайте лучше на свалку инжекторные стоимостью до миллиона! Больше пользы будет

 Отправлено: 17.11.10 21:11. Заголовок: Босс ну я так и поня..

Босс ну я так и понял))))

 Отправлено: 17.11.10 21:46. Заголовок: Секретный-Чилавег пи..

Секретный-Чилавег пишет:

цитата:

исправный автомобиль с нормально работающим двигателем перейдёт на более низкие обороты, в ту зону где крутящий момент выше

А запокажите мне автомобиль с бензиновым мотором у которого максимальный крутящий момент в зоне холостых оборотов, ну или где-то рядом?

 Отправлено: 17.11.10 22:29. Заголовок: Mad_Max пишет: А за..

Mad_Max пишет:

цитата:

А запокажите мне автомобиль с бензиновым мотором у которого максимальный крутящий момент в зоне холостых оборотов, ну или где-то рядом?

А ты по дорогам ездишь на холостых, занятно.

 Отправлено: 18.11.10 00:07. Заголовок: nsgdima пишет: Весь..

nsgdima пишет:

цитата:

Весьма спорно, кто например выиграл от монетизации льгот?

Мои дед с бабкой

 Отправлено: 18.11.10 00:17. Заголовок: Секретный-Чилавег пи..

Секретный-Чилавег пишет:

цитата:

А ты по дорогам ездишь на холостых, занятно

Не, у меня овощь, он на холостых может только плавно тронуться по ровной дороге ))))
Речь то про крутящий момент который - ! растет ! с понижением оборотов
Или имелось в виду что езда в приципе на редлайне в горку?

 Отправлено: 18.11.10 00:28. Заголовок: Mad_Max турбовые бе..

Mad_Max
турбовые бензиновые моторы имеют МКМ на 1700 оборотов из 6000 легко

 Отправлено: 18.11.10 01:25. Заголовок: Секретный-Чилавег пи..

Секретный-Чилавег пишет:

цитата:

двигателем перейдёт на более низкие обороты, в ту зону где крутящий момент выше и для этого не надо давить тапку в пол.

Mad_Max пишет:

цитата:

Речь то про крутящий момент который - ! растет ! с понижением оборотов Или имелось в виду что езда в приципе на редлайне в горку?

Разницу в написанном чувствуешь?
Объясню популярно, едешь ты на трёх тысячах оборотов и начинаешь пилить в гору, но газу не добавляешь, естественно автомобиль начинает замедляться, но почему-то не глохнуть, он просто едет вверх и всё. Обороты при этом сместятся как минимум к 2500, а-то и к 2000, для каждого мотора свой режим. И самое что смешное, лампочки и остальное электрооборудование в этот момент не погаснут.

 Отправлено: 18.11.10 01:54. Заголовок: Секретный-Чилавег пи..

Секретный-Чилавег пишет:

цитата:

едешь ты на трёх тысячах оборотов и начинаешь пилить в гору, но газу не добавляешь

О!

А изначально то речь шла про ХХ и про работу гены на этих оборотах...

А при 2-2.5К гена раскручен нормально и потребляемые им от мотора 1-2кВт (ну, так к примеру) на самом моторе и не скажутся практически....

За сим предлагаю флейм прикрыть и перейти к обсуждению основной темы

 Отправлено: 18.11.10 14:44. Заголовок: Mad_Max пишет: За с..

Mad_Max пишет:

цитата:

За сим предлагаю флейм прикрыть и перейти к обсуждению основной темы

Да конечно.
Mad_Max пишет:

цитата:

Секретный-Чилавег пишет: цитата: едешь ты на трёх тысячах оборотов и начинаешь пилить в гору, но газу не добавляешь О! А изначально то речь шла про ХХ и про работу гены на этих оборотах... А при 2-2.5К гена раскручен нормально и потребляемые им от мотора 1-2кВт (ну, так к примеру) на самом моторе и не скажутся практически....

Изначально шла речь, о том что теперь надо фары включать при движении, потом посыпались протесты от некоторых граждан, и бредовые втирания про увеличивающийся расход топлива, а потом они же его, в подтверждение своих слов, свели к ХХ, такое впечатление, что они на холостых ездят. И все почему-то на этот бред ведутся!? Я вот лично, от этого в шоке прибываю!!!