Отправлено: 18.10.17 11:00. Заголовок: Граждане радиолюбители! Диод ннада.

ННада аналог диода LXA08T600, в хитром корпусе TO-220AC.
https://www.power.com/sites/default/files/product-docs/qspeed/lxa08t600_lxa08b600_lxafp600.pdf


У нас такого нет, нужен аналог в том же корпусе.

Кто могёт?

 Отправлено: 29.10.18 17:25. Заголовок: В одном переулке Сто..

 Отправлено: 29.10.18 17:33. Заголовок: Nedos Кондер стоит ..

Nedos
Кондер стоит на красный провод?

Я отродясь не интересовался как реализовано включение/питание магнитолы, но если
гуапист пишет:

цитата:

В магнитоле там полевичек на входе который лишь включает основное питание типа с акб

это так - то кондер на АСС выглядит реальным и понятным.

 Отправлено: 29.10.18 17:37. Заголовок: petruxa Там два пр..

petruxa
Там два провода, один тоненький, на нем 12в всегда, это для часов, памяти и т.д., второй ТОЛСТЫЙ, мощный, по нему поступает питание когда включаешь зажигание ... вот к нему кондер и ставят, чтобы во время работы стартера не проседало напряжение.

 Отправлено: 29.10.18 17:55. Заголовок: nsgdima пишет: Там ..

nsgdima пишет:

цитата:

Там два провода

Это я в курсе. В общем случае они одинакового сечения.

И напряжение на АСС не проседает, а именно отключается в момент запуска. Собственно много чего может отключаться. Или включаться ))) в этом положении ключа

PS если при запуске аккум проседает до 10в это повод задуматься...
PPS Гуаписта поддерживаю, магнитола от кондера работать не может. Т.е. может, но от ОООЧЕНЬ большого ))))

 Отправлено: 29.10.18 18:01. Заголовок: petruxa пишет: И на..

petruxa пишет:

цитата:

И напряжение на АСС не проседает, а именно отключается в момент запуска. Собственно много чего может отключаться. Или включаться ))) в этом положении ключа

А вот это у разных машин по разному, в мерсе ничего не отключается, ни в 123ем, ни в 124м, ни в современных.

petruxa пишет:

цитата:

если при запуске аккум проседает до 10в это повод задуматься...

Ну на форде у меня проседало до 10.6, на новом аккуме и новом стартере ... на мерсе редукторный, на нем ниже 11.2 не проседает вроде.

petruxa пишет:

цитата:

Гуаписта поддерживаю, магнитола от кондера работать не может.

Тем не менее работает и у меня и у Nedos а

 Отправлено: 29.10.18 18:12. Заголовок: nsgdima пишет: Тем ..

nsgdima пишет:

цитата:

Тем не менее работает и у меня и у Nedos а

гуапист пишет:

цитата:

отключи питание не поворотом ключа а скидыванием клеммы.магнитола потухнут тут-же

 Отправлено: 29.10.18 18:14. Заголовок: nsgdima пишет: это ..

nsgdima пишет:

цитата:

это у разных машин по разному

Безусловно. В Шарабане в положении АСС стеклоподъемники работали, в Субаре - фиг Бесит, цуко

 Отправлено: 29.10.18 19:15. Заголовок: petruxa Ты реально ..

petruxa
Ты реально считаешь что когда ставили не проверили куда ставится кондер? Ну ладно голубь тупой, ему природой положено только гадить, ты то зачем повторяешь за ним?

 Отправлено: 29.10.18 19:54. Заголовок: гуапист пишет: Чтоб..

гуапист пишет:

цитата:

Чтобы убедится в этом отключи питание не поворотом ключа а скидыванием клеммы.магнитола потухнут тут-же

гуапист пишет:

цитата:

Леша, не будет магнитола от конденсатора работать. ладно этот дебил,но ты то чего?)

+100

 Отправлено: 29.10.18 20:00. Заголовок: Так, другой вопрос. ..

Так, другой вопрос.
Есть реле такого типа



сколько его кондей на 1000мкФ продержит? Кто-то тут грозился посчитать ;-)

 Отправлено: 29.10.18 20:07. Заголовок: Я смотрю тут весь цв..

Я смотрю тут весь цвет алкашни подтягивается

DATURA пишет:

цитата:

сколько его кондей на 1000мкФ продержит?

У реле сопротивление довольно небольшое, если подключить просто напрямую, то почти КЗ будет, разрядится очень быстро, а если резистором ограничить, то может продержать довольно долго ...

А смысл то в чем? Если у тебя напряжение не проседает, то просто возьми 12В оттуда где оно не отключается, с фар, с печки, хоть напрямую с аккума через релюху, а управление на релюху подай с питания подсветки приборной и не парься ...

 Отправлено: 29.10.18 20:21. Заголовок: nsgdima пишет: то п..

nsgdima пишет:

цитата:

то просто возьми 12В оттуда где оно не отключается,

тыж говорил оно не отключается а проседает,не?
nsgdima пишет:

цитата:

если подключить просто напрямую, то почти КЗ будет

странно.. когда подключаешь к аккумулятору то никакого кз не наблюдается))

DATURA пишет:

цитата:

Так, другой вопрос. Есть реле такого типа

опять началось) ты ссылки мои почитал на драйв два? особенно вторую?

зачем тебе это реле? чтобы посчитать надо напряжение срабатывания,и напряжение отпускания,сопротивление обмотки. у тебя этих значений нет.
з.ы. скажу сразу что энергии заряженого конденсатора 12 в емкостью 1000мкф не хватит чтобы совершить работу такую скорее всего

 Отправлено: 29.10.18 20:28. Заголовок: гуапист пишет: стра..

гуапист пишет:

цитата:

странно.. когда подключаешь к аккумулятору то никакого кз не наблюдается))

там полная каша в голове. ещё и не такое напишет.
не спорь с ним. ты же знаешь что это бесполезно.

п.с. лучше быть алкоголиком, чем шизофреником!

 Отправлено: 29.10.18 20:42. Заголовок: маг пишет: там полн..

маг пишет:

цитата:

там полная каша в голове. ещё и не такое напишет. не спорь с ним. ты же знаешь что это бесполезно.

Андрей, да ладно с нашим пациентом,хер бы с ним.. у нас половина народу не понимают как магнитола подключена.. говорят про какойто провод памяти. типа постоянно подключен а питалово основное через замок подается..
nsgdima пишет:

цитата:

Там два провода, один тоненький, на нем 12в всегда, это для часов, памяти и т.д., второй ТОЛСТЫЙ, мощный, по нему поступает питание когда включаешь зажигание

это граждане херня полная..
основной плюс это жирный провод силовой подключен к неотлючаемому питаниу-к акб по нему и память держится вмагнитоле.
второй провод-это управление STAND BY напряжение на который подается с замка и по сигналу которого стартует магнитола. нужен он для того чтобы ограничить ток магнитолы в спящем режиме.
потому магнитола и тухнет что в момент кручения стартера на этом выводе пропадает напряжение и именно на него весят диод с кондером.
потребление тока там практически нет потомучто на входе там изолированый затвор полевого транзистора а утечку создает антистатический килоомный резистор с затвора на землю.
потому и работает это все десятки секунд от якобы конденсатора.. на деле работает от акб а конденсатор просто держит открытым ключ.

 Отправлено: 29.10.18 21:05. Заголовок: гуапист пишет: пото..

гуапист пишет:

цитата:

потому и работает это все десятки секунд от якобы конденсатора.. на деле работает от акб а конденсатор просто держит открытым ключ.

так точно!
кстати штатная магнитола на Скорпе и Мондео 3
работает при выключенном зажигании!
наверное от конденсатора
она прекрасно умеет включаться как кнопкой питания,
так и включением зажигания.
на неё приходит ПОСТОЯННЫЙ силовой плюс
как ты и написал.

 Отправлено: 29.10.18 22:52. Заголовок: гуапист пишет: заче..

гуапист пишет:

цитата:

зачем тебе это реле?

Оно у меня есть. И кондей есть.
Вешаем его на провод от аккума с магнитолы, BAT, обмотку вешаем на ACC, через диод. Задержку отключния организуем кондеем. Просто и надёжно, как кувалда.

В общем проще к питанию магнитолы привязаться. Зациклился я на этом прикуривателе.

 Отправлено: 29.10.18 23:30. Заголовок: DATURA пишет: обмо..

DATURA пишет:

цитата:

обмотку вешаем на ACC, через диод. Задержку отключния организуем кондеем. Просто и надёжно, как кувалда.

обмотка потребляет ток. емкости кондера не хватит чтобы реле держало.
у димы держит магнитола десятки секунд потомучто там реле твердотельное на полевом транзисторе (ключ) с изолированым затвором и ему нужно только напряжение,ток там не течет (ну почти не течет там резистор несколько килоом наземлю с затвора чтобы статикой не прошило транзюк)

понимаешь?

или это синенькое реле которое ты показываешь оно и есть твердотельное и там нет обмотки как в классическом?

 Отправлено: 29.10.18 23:32. Заголовок: http://easyelectroni..

с затвора не землю ставишь подстроечник и им будешь накручивать какое тебе надо время задержки

 Отправлено: 30.10.18 01:35. Заголовок: Читаю... и диву даюс..

Читаю... и диву даюсь. Как всегда интересно. Пешите ищщо).
Жаль, что не будет видео работы магнитолы со скинутой клеммой. Хотя, я бы на месте некоторых заморочился насчет второго аккумулятора в прикур ватель, скажем))).

Сам питал TDA 8650 от аккума и знаю, сколько она работает от конденсатора в схеме. Пук, и всё.

Насчет проводов у китаёз - это да. АСС красный. А PWR желтый. На регистраторе. Напаркуа? Х.з. Пялился я в их мануал и думал, что за идиот нарисовал. В итоге при проверке так и получилось, когда хотел к ACCessories кинуть старт. Один фиг смотал их вместе потом, т.к. ток stanby мне ни разу не понравился.

 Отправлено: 30.10.18 07:18. Заголовок: гуапист пишет: гово..

гуапист пишет:

цитата:

говорят про какойто провод памяти. типа постоянно подключен а питалово основное через замок подается..

ну так он и есть, через него же подаётся постоянный+, что бы магнитола не забывала кто она такая. Китаёзы цвет сменил в обратку, народ мучается с подключением. Что до работы с конденсатора, так с него же и работает в итоге. Если его убрать, транзистор закроется мигом. Теперь скажи, что не с него питается магнитола
И вообще, отлезь, не мешай разговаривать с умными людьми...

 Отправлено: 30.10.18 07:45. Заголовок: Nedos пишет: Китаёз..

Nedos пишет:

цитата:

Китаёзы цвет сменил в обратку,

Таки сменил? А я то ломаю голову-ну как так у меня жёлтый с красным в голове перепутались))