Отправлено: 04.02.12 19:22. Заголовок: А расскажите про Мерс S класс W140

Хотел, хочу, и буду хотеть S класс W140. В последнее время мысли о покупке посещают все чаще и чаще. Расскажите, какой мотор лучше брать из соображений надежности и неприхотливости? Как ваще оно? Обслуга сильно будет деньги высасывать?

 Отправлено: 07.02.12 06:43. Заголовок: Val йа тока на 5 лит..

Val йа тока на 5 литровом каталсо. Ощущения прикольные, напоминает разгон самолета перед взлетом, равномерная сильная тяга почти до максималки и без рывков.

 Отправлено: 07.02.12 07:29. Заголовок: Классный пупсик, Тол..

Классный пупсик, Только цвет немодный нынче.

 Отправлено: 07.02.12 15:42. Заголовок: катался на 320-м. за..

катался на 320-м. забирал машину шефа бывшего из сервиса. ну я так часа 4 ее забирал. медленный он...но очень комфортный. жал кнопку "s" на тоннеле, рядом с автоматом. думал, что спорт...а оказывается это зимний режим. было это в 2000-м году. за ремонт автомата, кстати, взяли 60 тыков, а это не нынешние 60 тыков...

 Отправлено: 07.02.12 15:49. Заголовок: Диман пишет: а это ..

Диман пишет:

цитата:

а это не нынешние 60 тыков.

А эта хде такие цены за аптамат?

 Отправлено: 07.02.12 16:04. Заголовок: Диман пишет: жал кн..

Диман пишет:

цитата:

жал кнопку "s" на тоннеле, рядом с автоматом. думал, что спорт...а оказывается это зимний режим

На автомате есть 2 режима E-econom и S-standart, разница в моменте переключения, в E переключение передачи происходит при 3000-3500 оборотов, при S мотор раскоручивается до 4000-4500, естественно это касается обычной работы, если ты вдавишь тапку в пол, будешь плавно наращивать нажатие или резко нажмешь, бросишь педаль и нажмешь еще раз, то он отработает это незаивисимо от положения E-S.

Диман пишет:

цитата:

за ремонт автомата, кстати, взяли 60 тыков, а это не нынешние 60 тыков...

Если пятиступка, 722.5.. ,то 60 тыров это МЕЕЛКИЙ ремонт, у самого такая

 Отправлено: 07.02.12 16:11. Заголовок: nsgdima пишет: 60 т..

nsgdima пишет:

цитата:

60 тыров это МЕЕЛКИЙ ремонт

Ап том и разговор

 Отправлено: 05.04.14 17:25. Заголовок: Катался на S500. Чип..

Катался на S500. Чипованый, без катализаторов 21л по городу думаю нормально. ехал здорого, шикарный салон. С маленькими объёмами понтов никаких, расход похожий.
При выборе нужно хорошо кузов смотреть, брызговики все в трещенах бывают, заднюю балку отрывает от лонжеронов ( тяжёлый кузов не выдерживает наши колдобины), электроники дохрена, огромный как грузовик.

 Отправлено: 05.04.14 21:21. Заголовок: Щас старый срачЪ воз..

Щас старый срачЪ возродится...

 Отправлено: 05.04.14 22:27. Заголовок: ага)))2000-й год был..

ага)))2000-й год был. которобас снимали в местном сервисе и отправляли в москву. что делали - не знаю, но забирал- в багажнике была целая коробка запчастей - фрикционы, сальники и т.д. кнопка S никак на разгоне не сказывалась. Запомнились только двойные стекла и невероятная плавность хода

 Отправлено: 06.04.14 09:57. Заголовок: Ну помню выкладывал ..

Ну помню выкладывал или нет:

Как надо относицца к 140-му (читать до конца)

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=248161

 Отправлено: 05.10.18 15:20. Заголовок: Не хватает темы про ..

Не хватает темы про осетинку...