Отправлено: 02.09.18 11:34. Заголовок: Про М11 расскажите

Кто ездил уже по новым участкам?
Там как 149 включил и едешь?

Ну и Москву как объехать лучше? Я в 2016 через волоколамск клин и солнечногорск.

Сейчас как лучше по платнику на МКАД и на М4?

 Отправлено: 02.09.18 13:28. Заголовок: а разве 130 уже разр..

а разве 130 уже разрешили? Вроде 110 только

 Отправлено: 02.09.18 18:28. Заголовок: Я в июне писал http:..

Я в июне писал http://sierraclubspb.borda.ru/?1-0-0-00053177-000-0-0-1528610072
Если убрать обычный понос двух местных сумасшедших, то все ответы там есть.

 Отправлено: 02.09.18 19:05. Заголовок: Вован из Питера Где..

Вован из Питера
Где лучше заправиться, чтобы на бочках не заправляться?

 Отправлено: 02.09.18 19:58. Заголовок: flinter пишет: чтоб..

flinter пишет:

цитата:

чтобы на бочках не заправляться?

а что в них плохого? почему не надо на них заправлятся? дороже,или что?

 Отправлено: 02.09.18 20:11. Заголовок: гуапист Подозреваю ..

гуапист
Подозреваю 98-го там нет.
Да и воще - а чо хорошего? Я заправляюсь всегда на одной и той же сети заправок. Если нет конечно - то ищу получше чо.
Если ехать 110 на круизе - то я и Москву проеду на баке из Питера. Но вряд-ли удержусь не ехать 150, там где можно 150.

В принципе погуглил - на Тверской объездной есть нужный мне Шелл.

 Отправлено: 02.09.18 20:53. Заголовок: flinter да не.. я ч..

flinter
да не.. я чисто полюбопытствовал..может бензин там плохой или еще чего.

 Отправлено: 02.09.18 21:17. Заголовок: гуапист по-моему тол..

гуапист по-моему только 95-й и дороже, и оплата только картой или транспондером, и еще может его не быть.

 Отправлено: 03.09.18 07:24. Заголовок: На М11 110 разрешено..

На М11 110 разрешено, только местами 130


я летом и туда и обратно (на Юг с Юга). Все платные дороги и в Москве и дальше и в Краснодарском крае, без проблем принимают транспондер нашего ЗСД. Летом скидка по нему была везде практически 20%
Бензом я заливался на нормальных АЗС по дороге (благо их хватает). Заправлялся либо на Несте, либо Газпромовские (только много франчайзеры, где даже карты газпромнефть не действуют, их я объезжал). Пару раз в Краснодарском на Лукойле заправлял (бензин почему-то показался лучше нашего здешнего Лукойла). Да... заМосквой бенз чуть дешевле, а дальше становится дороже.



ЗЫ в одном месте (вроде где-то между Ростовом и Воронежем заправился на Шелл (я таких шелов не видел никогда сральники с дверьми на крючках, какое-то окошечко для приёма оплаты... в общем фоллаут заправлялся потому как ну не расчитал немного и побоялся не дотянуть до след. колонки. Но на удивление, бензин оказался очень даже. Движка просто шелестела, расход по компу не увеличился, а даже чуть снизился. Короче говоря, вот так вот.

 Отправлено: 03.09.18 12:27. Заголовок: только что проехал д..

только что проехал до Крыма, собрал все платные участки
перед ВН лучше заправиться, там кусок большой
в основном 130, да
есть отличные места для отдыха по тарссе, на бочках не заправлялись, в целом дорогой доволен
на МКАД заехал около 8 утра вс, траффик был, но все ехало прекрасно до М4

 Отправлено: 03.09.18 21:43. Заголовок: Вован из Питера пере..

Вован из Питера перечитал ссылку, нашел только одного ненормального, посылающего всех и вся на других ветках. кстати теска нашего вождя. но повторюсь, животные сами виноваты, нефиг жаловаться, я вчера по 46.6 заправился джидрайвом, меня цена устраивает.

 Отправлено: 04.09.18 10:43. Заголовок: Палыч Ты зря так...

Палыч Ты зря так.

 Отправлено: 04.09.18 11:28. Заголовок: Палыч пишет: животн..

Палыч пишет:

цитата:

животные сами виноваты, нефиг жаловаться, я вчера по 46.6 заправился джидрайвом, меня цена устраивает.

нормальный человек будет такую херь писать? :)

хвастунишка, ты русскую народную мудрость о том, что на Руси "от тюрьмы, да от сумы не зарекайся" слышал когда-нибудь? :)

 Отправлено: 04.09.18 15:10. Заголовок: baranovsm ну может и..

baranovsm ну может и зря.
Вован из Питера поживем увидим

 Отправлено: 04.09.18 15:12. Заголовок: Палыч пишет: поживе..

Палыч пишет:

цитата:

поживем увидим

ну так, для общего развития... Что мы можем увидеть в скором времени, на твой взгляд?????

 Отправлено: 04.09.18 17:23. Заголовок: Nedos это тоже погов..

Nedos это тоже поговорка такая

 Отправлено: 06.09.18 00:05. Заголовок: Bobr пишет: а разве..

Bobr пишет:

цитата:

а разве 130 уже разрешили? Вроде 110 только

Не на всех участках. Вот только вчера ездил из Питера в Нижний и пользовался М-11, всеми существующими участками. Так вот хочу сказать, что ехать там 150 всю дорогу здравомыслящему человеку не очень захочется. Во первых машины тупо много бенза при этом жрут, во вторых ступичные подшипники от таких нагрузок греются не по детски. Остановишься их потрогать и нога уже сама как-то на 130ти останавливается.
flinter пишет:

цитата:

Ну и Москву как объехать лучше? Я в 2016 через волоколамск клин и солнечногорск. Сейчас как лучше по платнику на МКАД и на М4?

Без разницы, как Москву объезжать, главное делать это ночью. Часов с двух ночи до шести утра самый сок будет.
гуапист пишет:

цитата:

а что в них плохого? почему не надо на них заправлятся? дороже,или что?

Там Лукойл в бочках, по началу были проблемы с нехваткой бенза, сейчас их вроде нет. Лично я заправлялся заранее, чтобы там этого не делать, хотя от длительной езды по этим автобанам рубить начинает страшно, на площадки для отдыха всё равно придётся заезжать.
flinter пишет:

цитата:

Если ехать 110 на круизе - то я и Москву проеду на баке из Питера. Но вряд-ли удержусь не ехать 150, там где можно 150.

От этого быстро устаёшь, там слишком однообразный пейзаж и машинам такой 24ой Леман не нравится. Со жратвой там всё плохо, с туалетами примерно так же. Они как бы есть, но ходить туда не захочется. Ну и два кафе с бутербродами и кофе по цене, как в ресторане, на все участки М-11, на обходе Волочка по одному на сторону, тоже считай голяк. А жрать там захочется. Платная 4ка, как-то цивилизованнее пока.

 Отправлено: 06.09.18 00:10. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

вторых ступичные подшипники от таких нагрузок греются не по детски.

чот сомневаюсь я что они сильно нагреются.. на 150 подшипник вращается около 1000об мин..чо ему будет то

 Отправлено: 06.09.18 00:17. Заголовок: гуапист пишет: чот ..

гуапист пишет:

цитата:

чот сомневаюсь я что они сильно нагреются.. на 150 подшипник вращается около 1000об мин..чо ему будет то

Мне что-то лень даже проверять эту цифру, но будет ему то, что смазка потеряет свои свойства, длительные прохваты на подобных скоростях это повышенные нагрузки на данный узел. Я свои интереса ради щупал.

 Отправлено: 06.09.18 00:20. Заголовок: Суровая Печенюжка ..

Суровая Печенюжка

мы с тобой же както беседовали что подшипники ступичные быстрее вылятся от постоянной езды по трассам?
или ктото мне на сервисе большом говорил. я слышал уже такое.

 Отправлено: 06.09.18 01:09. Заголовок: гуапист пишет: чот ..

гуапист пишет:

цитата:

чот сомневаюсь я что они сильно нагреются.. на 150 подшипник вращается около 1000об мин..чо ему будет то

Сейчас, при движении по городу, колеса нагреваются до 28-30 градусов, это TPMS показывает, при движении за город, по дороге жизни, я приезжаю в Ваганово на колесах 35 градусов, на передних ... а это всего час движения и скорость больше 80ти только последние километров 30 ... вот и прикинь что будет после часа движения на 150 кмч ... оно конечно не смертельно, но тем не менее греются колеса весьма и весьма ... я выезжаю утром в колесах 2.0, когда доезжаю до Пионерской в них 2.3 ... а смазка она размешивается и нагревается, соответственно пока она густая, в разумных пределах, она смазка, когда же ее размешали и нагрели, она уже совсем другая смазка ...

 Отправлено: 06.09.18 01:19. Заголовок: колеса нагреваются о..

колеса нагреваются от трения об асфальт. мы говорим о ступичных подшипниках тут.

nsgdima пишет:

цитата:

а смазка она размешивается и нагревается, соответственно пока она густая, в разумных пределах, она смазка, когда же ее размешали и нагрели, она уже совсем другая смазка

осмелюсь предположить что в городе при постоянных торможениях смазка в подшипниках разогревается от тормозных дисков до гораздо более высоких температур чем от внутреннего трения подшипника при движении по шоссе.

 Отправлено: 06.09.18 01:36. Заголовок: имею сказать что кол..

имею сказать что колесья на селике после 20-ти минутной сессии на треке в шушарах сильно горячее чем колеса мондео после трехчасовой поездки на 150 по м4 при 40-каградусной жаре. Наверное ступичные разной системы.

 Отправлено: 06.09.18 01:54. Заголовок: гуапист пишет: осме..

гуапист пишет:

цитата:

осмелюсь предположить что в городе при постоянных торможениях смазка в подшипниках разогревается от тормозных дисков до гораздо более высоких температур чем от внутреннего трения подшипника при движении по шоссе.

Вполне возможно, теоретически все стройно, но по факту я вижу что катание в городе, даже довольно интенсивное, при той же примерно погоде, нагревает колеса меньше, чем движение по пригородной дороге в течении часа-полутора ... колеса, я так понимаю, греются не только от трения об асфальт, иначе все 4 колеса были бы примерно одной температуры ... однако передние нагреваются ощутимо больше чем задние, что видимо обусловлено как раза бОльшим вкладом передних тормозов, более эффективных чем задние ... Конечно и разница в нагрузке присутствует, но, на сколько мне известно, она не так и велика в моем случае ...

Вован из Питера пишет:

цитата:

Наверное ступичные разной системы.

Слишком много факторов ... и охлаждение набегающим потоком, и торможения, которых на трассе могло не быть, опять же разная резина, разные диски ...

 Отправлено: 06.09.18 06:34. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

Во первых машины тупо много бенза при этом жрут, во вторых ступичные подшипники от таких нагрузок греются не по детски.

Для меня это новость какая-то.
Нынешняя машина на 140 у меня расход 6.5 имеет. Вполне позитивно.
А вот про ступичные, это страшилки имхо. Я когда Ниссан покупал мне ты или фастман сказали что ступичные типа много не ходят - но я что-то не заметил этого. 70 они отходили, а по форумам и 200 ходят.

nsgdima пишет:

цитата:

движение по пригородной дороге в течении часа-полутора ... колеса, я так понимаю, греются не только от трения об асфальт, иначе все 4 колеса были бы примерно одной температуры ... однако передние нагреваются ощутимо больше чем задние, что видимо обусловлено как раза бОльшим вкладом передних тормозов, более эффективных чем задние

Если тормоз не нажимать, с чего нагреваются? Плюс об воздух охлаждается нормально так.

 Отправлено: 06.09.18 13:03. Заголовок: flinter пишет: Если..

flinter пишет:

цитата:

Если тормоз не нажимать, с чего нагреваются? Плюс об воздух охлаждается нормально так.

Ну я по факту говорю что TPMS кажет, совсем не нажимать тормоз редко получается, всегда есть ямы, повороты, другие участники движения ... по факту при поезде на дачу колеса нагреваются чуть больше чем при движении в городе, и передние нагреваются больше чем задние.

flinter пишет:

цитата:

Для меня это новость какая-то.

Оптимальная скорость для автомобиля, в том числе и современного, находится где то в районе 90-110, плюс минус немного ... у меня до 120-125 не растет расход в явном виде, потом начинает понемногу набирать, ощутимо возрастает после 140-150, добавление передач в коробках конечно сглаживает эти эффекты, но не кардинально ... чем мощнее мотор, тем меньше растет расход со скоростью если передач хватает ... собственно факторов роста расхода всего два - увеличение оборотов, что дает дикий рост расхода, и увеличение нагрузки на мотор, что меньше влияет на расход ... если мотор мощный и на 140 у тебя 2000 оборотов, то запросто может быть и маленький расход ... если же мотор слабый, то он просто не потянет на таких оборотах ... и придется делать 4-5 тысяч и тогда бензин польется рекой ...

flinter пишет:

цитата:

А вот про ступичные, это страшилки имхо. Я когда Ниссан покупал мне ты или фастман сказали что ступичные типа много не ходят - но я что-то не заметил этого. 70 они отходили, а по форумам и 200 ходят.

А это все зависит от того как ездить ... можно и за 500 км убить ... влетай на рельсы сходу, да еще газку добавляя, покатайся ко мне на дачу в Токсово по гребенке не сбавляя скорость и сразу выяснится слабое место в подвеске, вполне возможно что им окажется ступичный ... а если аккуратно по городу ездить, то люди и на тазах умудряются малореальные цифры накатать ...

 Отправлено: 06.09.18 17:40. Заголовок: flinter пишет: А во..

flinter пишет:

цитата:

А вот про ступичные, это страшилки имхо.

Чем дешёвый ступичный от дорогого отличается знаешь?
flinter пишет:

цитата:

Я когда Ниссан покупал мне ты или фастман сказали что ступичные типа много не ходят

Это был не я.

 Отправлено: 06.09.18 17:50. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

Чем дешёвый ступичный от дорогого отличается знаешь?

Ну я как то на далеко не самом дешевом ступичном откатал целый месяц ... и люфт пошел больше чем было до замены ... судя по тому как оно выглядело снятым, там внутри вместо смазки абразив был ... тот что поставили после него ходит до сих пор, тьфу тьфу вроде проблем нет ...

 Отправлено: 06.09.18 21:33. Заголовок: nsgdima пишет: Ну я..

nsgdima пишет:

цитата:

Ну я как то на далеко не самом дешевом ступичном откатал целый месяц ... и люфт пошел больше чем было до замены ... судя по тому как оно выглядело снятым, там внутри вместо смазки абразив был ... тот что поставили после него ходит до сих пор, тьфу тьфу вроде проблем нет ...

Так я не выясняю про стоимость подшипников. Мой пример был про то, что подшипники ступичные выходят из строя вроде бы безо всяких причин. А на самом деле они не выдерживают температурные нагрузки, но предел у всех свой и определить его можно только экспериментально.

 Отправлено: 07.09.18 15:56. Заголовок: nsgdima пишет: ... ..

nsgdima пишет:

цитата:

... однако передние нагреваются ощутимо больше чем задние

Во-первых они поворачивают) Во-вторых на них лежит мотор) Поэтому у них трение больше. Очевидно ж, даже гуманитарию

 Отправлено: 07.09.18 15:57. Заголовок: гуапист пишет: чот ..

гуапист пишет:

цитата:

чот сомневаюсь я что они сильно нагреются.. на 150 подшипник вращается около 1000об мин..чо ему будет то

чот сомневаюсь я что об этом вообще нужно думать

 Отправлено: 07.09.18 16:00. Заголовок: nsgdima пишет: соот..

nsgdima пишет:

цитата:

соответственно пока она густая, в разумных пределах, она смазка, когда же ее размешали и нагрели, она уже совсем другая смазка ...

..... она на то и густая, чтобы при нагреве смазывать..........
Зимой, в Арктике где-нибудь, у тебя вообще колеса не будут крутиться, пока подшипники паяльной лампой не нагреешь.

 Отправлено: 07.09.18 16:03. Заголовок: baranovsm пишет: Во..

baranovsm пишет:

цитата:

Во-первых они поворачивают)

Не понимаю как это влияет на нагрев ... при этом они обдуваются лучше чем задние ... так что спорный аргумент, не скажу что несостоятельный, но спорный.

baranovsm пишет:

цитата:

Во-вторых на них лежит мотор) Поэтому у них трение больше. Очевидно ж, даже гуманитарию

А вот тут не очевидно ... у 124го разница нагрузок по осям находится в пределах 50кг, если верить литературе, ну допустим это с 2х литровым мотором, тогда с моим, чуть более тяжелым будет порядка 100 ... это конечно разница, но ИМХО не такая, чтобы объяснить ощутимую разницу в температуре колес ...

 Отправлено: 07.09.18 16:06. Заголовок: baranovsm пишет: Зи..

baranovsm пишет:

цитата:

Зимой, в Арктике где-нибудь, у тебя вообще колеса не будут крутиться, пока подшипники паяльной лампой не нагреешь.

Люая смазка является смазкой только при определенной вязкости, при меньшей вязкости она не задерживается на поверхности и стекает, система работает посуху, при большей вязкости она опять же не может задержаться на поверхности, грубо говоря отваливается кусками или, как в твоем примере, просто забивает пространство ... во всем нужна мера, смазка должна работать в определенном и довольно узком диапазоне температур ...

 Отправлено: 07.09.18 16:26. Заголовок: nsgdima пишет: смаз..

nsgdima пишет:

цитата:

смазка должна работать в определенном и довольно узком диапазоне температур ...

позволю не согласится с Вами, мусье. любой производитель консистентных смазок старается расширить температурный диапазон работы своих продуктов.

 Отправлено: 07.09.18 16:40. Заголовок: гуапист пишет: стар..

гуапист пишет:

цитата:

старается

Ключевое слово ... Мало того, как бы производитель не старался, а качество смазки в зависимости от температуры имеет отнюдь не прямоугольную зависимость ... в любом случае есть очень узкий диапазон, в котором смазка максимально хороша, и отклонение от этого диапазона в любую сторону снижает качество смазки, а вот на сколько это снижение сказывается это уже надо проверять в каждом конкретном случае.

 Отправлено: 07.09.18 18:37. Заголовок: nsgdima пишет: очен..

nsgdima пишет:

цитата:

очень узкий диапазон

А посмотреть на характеристики продукта и понять ,что почти 200 градусов это не узко ...

 Отправлено: 07.09.18 19:14. Заголовок: ford s ну 200 градус..

ford s ну 200 градусов на ступичном подшипник это сказка

 Отправлено: 07.09.18 19:34. Заголовок: Палыч пишет: ну 200..

Палыч пишет:

цитата:

ну 200 градусов на ступичном подшипник это сказка

отчего же.. -30 +170 вот тебе и 200..

 Отправлено: 07.09.18 20:01. Заголовок: ford s пишет: почт..

ford s пишет:

цитата:

почти 200 градусов это не узко ...

Осталось сравнить смазывающие свойства в оптимальном режиме и на границе диапазона и понять что допустимыми граничные считаются с оочень большой натяжкой и только благодаря обману производителя, а так все отлично, можно и дальше не учить ни физику ни химию, да и география не нужна, есть же извозчик ...

 Отправлено: 07.09.18 21:30. Заголовок: гуапист пишет: отче..

гуапист пишет:

цитата:

отчего же.. -30 +170 вот тебе и 200..

КХМ

 Отправлено: 07.09.18 21:43. Заголовок: nsgdima пишет: толь..

nsgdima пишет:

цитата:

только благодаря обману производителя

В ТВОЕМ МИРЕ ДА

 Отправлено: 07.09.18 21:46. Заголовок: я меняю ступичные пр..

я меняю ступичные примерно раз в 50 тыщ (китай голимый) и мне пох как они себя чувствуют на 150км/ч

 Отправлено: 07.09.18 21:51. Заголовок: OLEG74 пишет: я мен..

OLEG74 пишет:

цитата:

я меняю ступичные примерно раз в 50 тыщ (китай голимый) и мне пох как они себя чувствуют на 150км/ч

Так это потому, что ты на них по 150км/ч часами не валишь. Так бы менял раз в месяц, а то и чаще.

 Отправлено: 07.09.18 21:54. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

КХМ

ну это диск)) подшипнику несколько прохладнее))

 Отправлено: 07.09.18 21:59. Заголовок: ford s Ну ты главно..

ford s
Ну ты главное верь что всю по уму делается, а не ради бабла ...

 Отправлено: 07.09.18 22:00. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

Так это потому, что ты на них по 150км/ч часами не валишь. Так бы менял раз в месяц, а то и чаще.

за все надо платить...
а если это бизнес, то в 3-5-10 раз дороже...

 Отправлено: 07.09.18 22:24. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

ак это потому, что ты на них по 150км/ч часами не валишь. Так бы менял раз в месяц, а то и чаще.

Ну я на млндео валил не раз часами 150.
На пробеге 150ткм пока родные стоят. Причем у меня вылет дисков увеличенный.

 Отправлено: 08.09.18 09:28. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

Так это потому, что ты на них по 150км/ч часами не валишь. Так бы менял раз в месяц, а то и чаще.

Да бред ты говоришь, когда камер на КАД не было, по 170 гоняли, и ничего не меняли.
Есть еще автобаны в Германии, те кто каждый день по ним ездит - тоже через неделю подшипники меняют?.

Ну и я в 16 году тоже 150 ехал несколько часов, ничего не случилось со ступичными, про которые говорили что они слабые у этой модели.

У тебя видимо есть какой-то личный опыт с этим связанный, но думается мне дело не в ступицах, а например в том что колодки плохо отходят например.

 Отправлено: 08.09.18 11:25. Заголовок: flinter пишет: Есть..

flinter пишет:

цитата:

Есть еще автобаны в Германии

Там вся Германия чуть больше Ленинградской области, где гонять то? Не успел разогнаться уже тормозить надо ...
Ситуация таже что и с КАД, сколько ты гонял по КАД? 15-20 минут в потолке? а потом опять тошнил ... там ничего и разогреться то не успевало ...

 Отправлено: 08.09.18 11:56. Заголовок: nsgdima пишет: скол..

nsgdima пишет:

цитата:

сколько ты гонял по КАД? 15-20 минут в потолке? а потом опять тошнил ... там ничего и разогреться то не успевало ...

интересно, сколько времени надо для нагрева тогда?

 Отправлено: 08.09.18 12:01. Заголовок: Про расход, 4л при р..

Про расход, 4л при равномерном движении по прямой со скоростью 80.
https://photos.app.goo.gl/TiFoL5zkcHai7DcR6

 Отправлено: 08.09.18 12:03. Заголовок: вчера на кольце пров..

вчера на кольце проверил на круизе на 150 расход 7.4-8.2

 Отправлено: 08.09.18 12:07. Заголовок: merlin пишет: интер..

merlin пишет:

цитата:

интересно, сколько времени надо для нагрева тогда?

Ну при поездке в пригород, в отличие от города, колеса нагреваются на "лишние" 10 градусов за час-полтора, точнее не скажу, не обращал внимания какая температура в середине пробега ... уже на даче пару раз замечал что цифры не привычные на табло ... так то я не особо на него смотрю, не пищит, значит все в пределах допуска.
Думаю что движение с большими скоростями в течение получаса-часа это предусмотренный режим для авто, сильно больше уже уверенности нет ... как минимум потому что в европах, где разрабатывается все это, просто некуда ехать много часов на таких скоростях, там за несколько часов вся Франция по диагонали проезжается ... у амеров все может обстоять иначе ... чисто визуально, мое мнение, подвесочные элементы амеровских машин много солиднее, массивнее, думается мне что не просто так ...

 Отправлено: 08.09.18 12:09. Заголовок: flinter merlin главн..

flinter merlin главное что это еще и правдой было частенько слышу что комп показывает одно, а на заправке получается совсем другое

 Отправлено: 08.09.18 12:13. Заголовок: nsgdima Я свой свер..

nsgdima
Я свой сверял, он совпал вообще один в один. Причем за большой пробег, за 3000 сверил - средний расход совпал с купленным топливом и пробегом на нем.

 Отправлено: 08.09.18 12:17. Заголовок: flinter такая же фи..

flinter
такая же фигня

 Отправлено: 08.09.18 12:17. Заголовок: flinter пишет: Я св..

flinter пишет:

цитата:

Я свой сверял, он совпал вообще один в один.

Ну это радует ... мы на С-RV сверяли, звиздеж и провокация ... ничего общего, причем может соврать как в одну сторону, так и в другую ... а на оутлендере вообще прикол, всю дорогу показывает одни цифры, а когда итого потрачено делишь на пробег получаются в полтора раза больше ... и итого правильное по заправке ... но в пути все текущие и средние явно занижены ...

 Отправлено: 08.09.18 12:18. Заголовок: nsgdima пишет: на д..

nsgdima пишет:

цитата:

на даче пару раз замечал что цифры не привычные на табло

nsgdima пишет:

цитата:

главное что это еще и правдой было

 Отправлено: 08.09.18 12:19. Заголовок: nsgdima так а у теб..

nsgdima
так а у тебя какой расход?

 Отправлено: 08.09.18 12:23. Заголовок: merlin пишет: так а..

merlin пишет:

цитата:

так а у тебя какой расход?

На чем? На мерсе? По трассе на 90-110 - 7 литров, в смешанном цикле 12-13, по городу 14-18, в зависимости от того сколько я стоял на месте ожидая с незаглушенным мотором и как часто ездил короткими перебежками по 3-5 км. Мне часто приходится ездить короткими отрезками и нередко приходится ждать, когда мать по врачам вожу. Ну и тапочку я придавить люблю временами, не в смысле гонок, а в смысле разгона.

 Отправлено: 08.09.18 23:00. Заголовок: flinter пишет: Да б..

flinter пишет:

цитата:

Да бред ты говоришь, когда камер на КАД не было, по 170 гоняли, и ничего не меняли.

Ну ты же за всех сказать не можешь так?
flinter пишет:

цитата:

Есть еще автобаны в Германии, те кто каждый день по ним ездит - тоже через неделю подшипники меняют?.

Ну вот ты лично сам по ним ездил? Я вот ездил, все едут в правом ряду 110км/ч, ну там небольшой +/-, во втором ряду их обгоняют на 130ти. По левым рядам только туристы на прокатных тачках удовлетворяют свои амбиции. Так-то там бензин дорогой и платить за него лишнее никому не хочется. Педаль там мало кто за просто так топчет.
flinter пишет:

цитата:

Ну и я в 16 году тоже 150 ехал несколько часов, ничего не случилось со ступичными, про которые говорили что они слабые у этой модели.

А что с ними должно было случиться, взрыв, заклинивание? Просто меньше проходят от такой эксплуатации и всё.
flinter пишет:

цитата:

У тебя видимо есть какой-то личный опыт с этим связанный, но думается мне дело не в ступицах, а например в том что колодки плохо отходят например.

Да причин может быть масса, но нагрев для подшипников ничего хорошего не несёт.
гуапист пишет:

цитата:

ну это диск)) подшипнику несколько прохладнее))

Эдак раз в восемь? Фото же сделано на стоящей машине, так-то нагрев был выше.

 Отправлено: 08.09.18 23:56. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

Эдак раз в восемь? Фото же сделано на стоящей машине, так-то нагрев был выше.

да кто его там мерял))

существует методика расчета долговечности подшипника в миллионах оборотов. формула в общем виде выглядит так:



опустим вторую ее часть которая описывает величину нагрузки на подшипник относительно заявленой-нас интересует первая часть ее-множитель который учитывает скорость вращения.

возьмем самое обычное колесо 205/55r16. длина его окружности равна 1980мм.

возьмем среднестатистический автомобиль движущийся на пятой передаче 0.78 и имеющий ГП 3.9.

на 60км в час колесо этого автомобиля будет совершать 300 об/мин. на 180 в час колесо будет совершать 900 об/мин.

подставим обе величины в первую часть формулы:

множитель долговечности при 60 км/ч будет равен 200000
множитель долговечности для 180 км/ч будет равен 67000
разница в ресурсе приблизительно в те же три раза.

 Отправлено: 09.09.18 01:05. Заголовок: https://cloud.mail.r..

https://cloud.mail.ru/public/5oyZ/dZTBu3Dhw

СРЕДНЯЯ скорость 150, максимум доходил до 183. Подшипникам SKF от трех до непомнюсколько лет.
Штрафы не приходили. Покрытие GSM фрагментарное.
Останавливаться было незачем.
Видел заправки и места для отдыха. Пейзаж унылый, ехать на 110 долго и скучно.
Желательны круиз-контроль, хорошая музыка, термос м попутчица.

 Отправлено: 13.09.18 15:58. Заголовок: Проезжад до Крыму, в..

Проезжад до Крыму, в прошлом годе 129/149, в этом в основе 149... Хотя на свежем участке большей частью 110 нарисовано...

 Отправлено: 16.09.18 19:59. Заголовок: Все супер, доехал, п..

Все супер, доехал, первая высадка Кабардинка.
В 2005 это была тихая деревенька, сейчас же толпы бегают.
Дорога от Горячего ключа до Геленджика - в состоянии - полная жопа. Уж незнаю из-за дождя или укатали просто.

Машина ведет отлично, турбо это вещь.
А гугл снова удивил. Он предсказывает время с точностью до минуты. Я за 182 км до пункта назначения (Краснодар) указал маршрут - прихал минут на 4-5 раньше. Идеально по сравнению с яндексом. И вообще первую тысячу км тоже предсказал до десятка минут за вычетом заправок и остановок

 Отправлено: 16.09.18 22:54. Заголовок: Народ,а подскажите,к..

Народ,а подскажите,кто недавно ездил, на новом участке,в окрестностях Окуловки так трасса и не освещена? (участок где-то 120км был темным еще в июле)..скоро ехать надо будет,а световой день совсем небольщой..

 Отправлено: 19.09.18 23:47. Заголовок: flinter пишет: Ну и..

flinter пишет:

цитата:

Ну и я в 16 году тоже 150 ехал несколько часов, ничего не случилось со ступичными, про которые говорили что они слабые у этой модели.

nsgdima пишет:

цитата:

Там вся Германия чуть больше Ленинградской области, где гонять то? Не успел разогнаться уже тормозить надо ... Ситуация таже что и с КАД, сколько ты гонял по КАД? 15-20 минут в потолке? а потом опять тошнил ... там ничего и разогреться то не успевало ...

Живу иногда в Зеленогорске. А так из-за строительства музея минимум трижды в неделю мотаюсь по ЗСД от Белоострова и до Благодатной. обычно 160-180...ничего у меня не греется на 90тике. И не разваливается. Расход около 9ти...это да. в остальном никаких проблем. Езжу много, даже безлимитку пришлось брать.

 Отправлено: 20.09.18 08:14. Заголовок: spymix Освещена пол..

spymix
Освещена полностью.

 Отправлено: 25.09.18 01:48. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

spymix Освещена полностью.

Спасибо и соболезнования..

 Отправлено: 25.09.18 02:00. Заголовок: М11 - это лучшее, чт..

М11 - это лучшее, что случалось за многие последние годы.
Прекрасная дорога.
Заправки - контейнеры Лукойла каждые 80км (зоны отдыха каждые 20км с сортиром). Строятся кафешки.
На заправках только 95, дизеля нет. Оплата только картой (бесконтактно тоже айфоном работает).
Ездил на днях, заправлялся, просто счастлив. Сэкономил миллиард сил и времени.

 Отправлено: 25.09.18 12:05. Заголовок: по началу гонял там ..

по началу гонял там до 150, потом успокоился и на круизе 110 - зашибись