Отправлено: 12.04.18 21:02. Заголовок: Куда пропал первый На?

Просто любопытно, куда клубни исчезают. Ну с Димой понятно, выполнял задание в интересах ммм... ну короче против либерастов. Потом вернулся. А вот куда делся Андреw, который первый наw? Мне очень помогли его познания в русском языке, некоторые перлы до сих пор вспоминаются.

 Отправлено: 11.05.18 10:56. Заголовок: Rokkand пишет: Есл..

Rokkand пишет:

цитата:

Если раскинуть обьем внеплановых вложений на почти 5 лет активного использования........ То Гранта даст фору многим;

это точно. поршневую вот только зачемто ставят эту облегченную с тонкими кольцами.. масло уже наверное начала жрать..
у меня двенашка 200 тыщ проехала и масло я не точтобы не доливал оно ну убывало даже по щупу

 Отправлено: 11.05.18 11:32. Заголовок: Rokkand Когда кажет..

Rokkand
Когда кажется надо креститься Из неплановых вложений были только порванные мною же полуоси и поврежденная мною же коробка, и то и другое из за неумения и невозможности правильно пользоваться АКПП при мощном моторе и сложных условиях движения если бы я не вылезал в раскачку с максимальным газом из сугробов все было бы живо до сих пор
Машина была немного портрепана в части салона, предыдущий хозяин подзабил на расходники, это обычное явление, бате лачика брали тоже сразу в бсгараж и менять все расходники, масла, тормоза, профилактика ГУРа и т.д. редко кто перед продажей делает нормальное обслуживение машины ... ну а по салону просто есть люди, свиньи по сути, которые не могут содержать в порядке ничего, у них полюбому что то порвано, где то намусорено, где то обшивка оторвана, и они не считают это проблемой, которую надо решать, тем более перед продажей ... это косметика, не вижу в этом проблемы, после покупки причесали слегка и все нормально.
В целом езжу на этой машине каждый день, меняю расходники, два раза в год, весно и осенью загоняюсь в сервис, проверяем что как, ну да, местами приходится подварить, лет много, лезет ржа помелочи, год-два назад заменили бензопровод, не знаю, толи сгнил так, толи я пробил его чем то, выглядело как топором срублено :( но это мелочи и по времени и по деньгам ... машина ест меньше существенно чем 3х летний лачик и чем двух летний дустер, это те машины что эксплуатируются у меня глазах ... и судя по рассказам знакомых много меньше чем новые гранты-весты-патриоты при том что едет много лучше чем все перечисленное
ЗЫ К тому же есть у меня еще одна особенность, как том анекдоте про яйца, где оно висит чуть ниже другого ... немалая часть моих обращений в бсгараж это не поломки, а мелочи, на которые большинство вообще внимания не обращает, а меня раздражает когда не светится лампочка в дефлекторе или трубочка под капотом не ложится в штатное место Женя уже наверное крестится когда видит мою машину

 Отправлено: 11.05.18 12:25. Заголовок: На галанте сейчас то..

На галанте сейчас то3 делаю, замена масла в двигателе и акпп, все фильтра, ремни, сальники, ролики. Заодно впервые меняю кое-какие резинки в подвеске. они там еще родные с завода, пробег 220 тыс км. Амморты до сих пор отлично работают, тоже еще родные. Пробегает гранта 220 тыс? Кстати, на траджете подвеску каждые полгода перетряхивать приходится

 Отправлено: 11.05.18 13:18. Заголовок: гуапист пишет: у ме..

гуапист пишет:

цитата:

у меня двенашка 200 тыщ проехала и масло я не точтобы не доливал оно ну убывало даже по щупу

урежь осетра (с)

 Отправлено: 11.05.18 13:34. Заголовок: На эскорте хз какой ..

На эскорте хз какой круг идёт по спидометру,я 7ой владелец,эскорту 27 лет.95% деталей оригинал,даже лампочки сзади все кроме одной,ту,что я поменял,оригинал.Что то я делаю не так.

 Отправлено: 11.05.18 21:16. Заголовок: nsg dima, а вот по п..

nsgdima, а вот по поводу когда креститься надо.... А ты и в духовных направления наук хорошо разбираешься?

 Отправлено: 11.05.18 21:21. Заголовок: Rokkand пишет: sgdi..

Rokkand пишет:

цитата:

sgdima, а вот по поводу когда креститься надо.... А ты и в духовных направления наук хорошо разбираешься?

еретик он...
представил Диму в рясе

 Отправлено: 11.05.18 21:22. Заголовок: Гуапист, мотор с обы..

Гуапист, мотор с обычной поршневой у меня. Ничего не жрет. Более скажу. У отца такая же гранта, куплена в ноябре 2013 года с пробегом 3 км. Жестоко гоняется в такси. 330.000 пробега уже. Мотор начал чуть чуть масло потреблять. Не много. Всё у нее еще заводское и не разбиралось. Мотор не вскрывался, коробка тоже. Менялись по кругу 1 раз амортизаторы и радиатор основной и печки. И всё. Ну и на 140к примерно катализатор вырезали. Даже гранаты заводские еще. 330.000 пробега а машине хоть бы что

 Отправлено: 11.05.18 21:24. Заголовок: Х.з. авто пром Наш т..

Х.з. авто пром Наш то херовый все говорят. Но 2 гранты вот наши ездят спокойно. Накатываем десятки тысяч этого не замечая.

 Отправлено: 11.05.18 21:29. Заголовок: Rokkand пишет: Х.з...

Rokkand пишет:

цитата:

Х.з. авто пром Наш то херовый все говорят.

херовый он по экстерьеру и комфорту...
а так, машина и машина, ездит же...

 Отправлено: 11.05.18 21:56. Заголовок: Rokkand пишет: Нака..

Rokkand пишет:

цитата:

Накатываем десятки тысяч этого не замечая.

У меня дед, потом отец, а потом и я, накатали на москвиче какую то неадекватную совершенно цифирь ... но это не значит что это хорошая машина ... для своего времени да, был хорош, а сейчас у него разве что надежность адская, по сравнению с современными ведрами, а в остальном ни комфорта, ни мотора, ни салона, ни тормозов ...
Накатать 10тки тысяч можно и на самокате

 Отправлено: 11.05.18 22:12. Заголовок: Но я с пеной у рта н..

Но я с пеной у рта не доказываю что это супер удобная, нанонадёжная, ультракомфортная машина. Я этого нигде не упоминал. Я только рассказал что машины нам не доставляют проблем, а четко выполняют свою функцию, для чего они и покупались: дешево, без гемороя много ездить, очень много. А так же, поезжать в местах где никакая иномарка не сможет пролезть, застрянув на брюхе. А вот nsgdima как я вижу (по обилию негатива) только и пытается доказать ничтожество Российского авто прома.

 Отправлено: 11.05.18 22:13. Заголовок: Навальный детектед? ..

Навальный детектед?

 Отправлено: 11.05.18 22:17. Заголовок: Rokkand пишет: деше..

Rokkand пишет:

цитата:

дешево

Ну вот не разу не дешево При том качестве, комфорте и ресурсе им красная цена 150-200к, как и было у классики

Rokkand пишет:

цитата:

пытается доказать ничтожество Российского авто прома.

А тут и доказывать не надо, это уже многократно доказано, это уже АКСИОМА

 Отправлено: 11.05.18 22:22. Заголовок: Rokkand пишет: тол..

Rokkand пишет:

цитата:

только и пытается доказать ничтожество Российского авто прома.

это девиация такая, поиск негатива... росавтопром здесь ни причем, причина может быть любая... кроме MB280TE W124 АКПП 1994

 Отправлено: 11.05.18 22:29. Заголовок: OLEG74 :sm38: ..

OLEG74

 Отправлено: 12.05.18 01:21. Заголовок: Nedos пишет: урежь ..

Nedos пишет:

цитата:

урежь осетра

я те больше скажу-я ступичный ни один не поменял за этот пробег.
сцепление менял.. выхлоп. аморты каябу поставил. тросик сцепления лопнул както. шрус один менял да и то оттого что пыльник рваный проипал.
ну коробку положил уж хз от чего.. сепаратор у подшипника развалился а я с питера ехал и пока приезал шестеренки корпус пропилили насквозь. но может это я сам виноват-экспериментировал с маслами и ездил на АТФ))

 Отправлено: 20.05.18 18:21. Заголовок: nsgdima пишет: Ес..

nsgdima пишет:
[quote]`
Есть видео подлиннее? Там мой ребёнок маячит.

 Отправлено: 20.05.18 20:13. Заголовок: Diesel пишет: Есть ..

Diesel пишет:

цитата:

Есть видео подлиннее?

У кого то должно быть ... это я в нете нашел случайно ... я еще у себя в архивах посмотрю, я все скачивал что выкладывали с фордовок, если там было, то найду. Только вот боюсь что не раньше среды :(

 Отправлено: 20.05.18 22:20. Заголовок: гуапист пишет: езди..

гуапист пишет:

цитата:

ездил на АТФ

а что надо лить в коробку? Я в свои коробки что на галанта, что на траджета (там коробка практически такая же стоит пр-во митсубиши моторс) лью ATF SP3, что в мануале указано, то и лью. Правда SP3 нвмного дороже Декстрона 2.

 Отправлено: 20.05.18 23:29. Заголовок: Палыч пишет: а что ..

Палыч пишет:

цитата:

а что надо лить в коробку?

да в жигулях механическаая коробка.. а я опыты ставил типа в автомате же тоже шестеренки есть и ничо-работает. заливал желая получить всвязи с низкой вязкостью атф отличные низкотемпературные свойства

 Отправлено: 21.05.18 00:02. Заголовок: Интересно: а какими ..

Интересно: а какими конструктивными особенностями обусловлено то, что в некоторые механические коробки надо лить АТФ?

 Отправлено: 21.05.18 09:25. Заголовок: Vityok пишет: а как..

Vityok пишет:

цитата:

а какими конструктивными особенностями обусловлено то, что в некоторые механические коробки надо лить АТФ?

Выбор масла обычно определяется условиями работы, а не конструктивными особенностями ... температурным режимом, диапазоном давлений, необходимой вязкостью в заданных условиях, условиями трения и т.д. далее выбирают что подешевле, нет смысла лить сверх стойкое масло, если условия не нагруженные, нет смысла лить термостойкое масло, если механизм холодный ...
Как выбирают масло в мотор, по вязкости на низких, небходимых низких, температурах, и на высоких, где то этот диапазон -50 + 5, а где то +10 +50, так и тут ... в системе гидроподкачки, например, давление на уровне 100 атмосфер, потому там и масло специальное ...
Видимо в каких то механических коробках условия работы подходящие для АТФ ...
Кстати в какие то автоматы мерсовские, завод лил БМВшную гуровскую жижу, почему никто толком сказать не может, это было небольшое количество пятиступенчатых автоматов, чуть позже эти же пятиступки 722.5 пошли с обычным коробочным маслом, видимо что то не понравилось мерседесовцам в процессе эксплуатации на гуровской жиже ...

 Отправлено: 21.05.18 13:14. Заголовок: А в гур разве не АТФ..

А в гур разве не АТФ льют?

 Отправлено: 21.05.18 14:22. Заголовок: nsgdima пишет: Выбо..

nsgdima пишет:

цитата:

Выбор масла обычно определяется условиями работы, а не конструктивными особенностями ... температурным режимом, диапазоном давлений, необходимой вязкостью в заданных условиях, условиями трения и т.д.

Так из-за чего в МКПП могут быть такие условия работы?

 Отправлено: 21.05.18 14:54. Заголовок: гуапист пишет: выхл..

гуапист пишет:

цитата:

выхлоп

Это тот самый, за которым я ездил?

 Отправлено: 21.05.18 14:55. Заголовок: Rokkand пишет: А ты..

Rokkand пишет:

цитата:

А ты и в духовных направления наук хорошо разбираешься?

OLEG74 пишет:

цитата:

еретик он... представил Диму в рясе

За Свидетеля Иеговы вполне сошел бы . НЛГТ