Отправлено: 17.04.18 21:59. Заголовок: Восстановление систем безопасности

Кто ни будь связывался с восстановлением стреляных подушек, ремней?
Есть ли смысл заморачиваться?

 Отправлено: 17.04.18 22:15. Заголовок: А б/у б/п РФ нене? Б..

А б/у б/п РФ нене?
Блок SRS перешивается на раз-два. Остальное покупается оригинальное б/у.

 Отправлено: 17.04.18 22:24. Заголовок: перепрошить и продат..

перепрошить и продать лохам, купить с нестреляными подушками, если сам не хочешь быть лохом

 Отправлено: 17.04.18 22:29. Заголовок: Опыт 15-ти летней да..

Опыт 15-ти летней давности нужен?

 Отправлено: 17.04.18 23:58. Заголовок: машина какая?..

машина какая?

 Отправлено: 18.04.18 00:34. Заголовок: Палыч пишет: перепр..

Палыч пишет:

цитата:

перепрошить и продать лохам

мдя
вот так и живём.
а потом чему-то удивляемся.

 Отправлено: 18.04.18 08:06. Заголовок: Палыч пишет: перепр..

Палыч пишет:

цитата:

перепрошить и продать лохам

Палыч пишет:

цитата:

купить с нестреляными подушками

ага... у продавана выше.

Палыч я с тя волосею, ты сам придумал схему или подсказал кто? Я человек добрый, на за такие махинации руки оторвал бы. Неужели так дорого купить новые (пусть даже б/у) подушки и сбросить краш, чтобы перезапустить СРС? Понятно, что обманка дешевле, но это как-то не сопоставимо с чьей-то жизнью.

 Отправлено: 18.04.18 08:06. Заголовок: маг +100500..

маг +100500

 Отправлено: 18.04.18 08:09. Заголовок: Login покупай подушк..

Login покупай подушки и пиропатроны или блоки натяжителей, в зависимости как у тебя там сделано. Меняй всё это, после в сервис, что бы сбросили краш в блоке СРС, после этого система будет опять в рабочем состоянии.
На современных авто блоки СРС не одноразовые совсем.

 Отправлено: 18.04.18 08:32. Заголовок: Nedos я так не делал..

Nedos я так не делал, все машины, что продавал, были ещё без подушек, потому как старые. На нынешних обеих подушки стоят, стреляные или нет - ещё не проверял

 Отправлено: 18.04.18 08:33. Заголовок: Login пишет: Кто ни..

Login пишет:

цитата:

Кто ни будь связывался с восстановлением стреляных подушек, ремней? Есть ли смысл заморачиваться?

А еще говорят что туалетную бумагу можно постирать)))) Тоже попробуешь?

 Отправлено: 18.04.18 09:43. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

перепрошить и продать лохам

Перепрошивка - это не отключение SRS, а возврат в рабочее состояние.
Если железо восстановлено грамотно - можно и не продавать.
На рынке покупая б/у - больше половины с историей :)

PS: Удалю крэш из блока SRS нидорага :)

 Отправлено: 18.04.18 09:56. Заголовок: Dime-SPb пишет: ова..

Dime-SPb пишет:

цитата:

ован из Питера пишет:  цитата: перепрошить и продать лохам

а давай вот с цитированием как-то аккуратнее работать, бережнее что ли?..

это не моя цитата, это одной яркой, работящей, думающей и зажиточной личности, которая с пригорка с попкорном за стадом наблюдает.

 Отправлено: 18.04.18 09:57. Заголовок: маг пишет: мдя во..

маг пишет:

цитата:

мдя вот так и живём. а потом чему-то удивляемся

вот оказывается что отличает вату от не ваты.

 Отправлено: 18.04.18 10:23. Заголовок: Я ессно против того ..

Я ессно против того чтобы "перепрошить и продать лохам"
Но помню когда мне камри восстанавливали после бокового удара, то там больше половины стоимости это были подушки и блок управления оными. Кузовня была гораздо дешевле.
Так что да, будьте бдительны, немалое искушение у многих сэкономить на этих системах

 Отправлено: 18.04.18 18:31. Заголовок: Может я не так спрос..

Может я не так спросил, а может Путен виноват...
Смысл вопроса был...
Сейчас много предложений по восстановлению ремней, подушек и т.д.
Т.е. ставят новые пиропатроны, корпуса и т.д....
Кто нибудь опыт с такими вещами имел?

 Отправлено: 18.04.18 19:08. Заголовок: Login Откуда: Bel..

Login


Откуда: Belarus, Minsk

Если это правда, то Польша сильно ближе. А цены там намного меньше.

 Отправлено: 18.04.18 20:32. Заголовок: freelancer пишет: Е..

freelancer пишет:

цитата:

Если это правда, то Польша сильно ближе. А цены там намного меньше.

Я например не знаю разборок в приграничье.
А аллегро выдаёт почти +- от авито(((

 Отправлено: 19.04.18 15:03. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

а давай вот с цитированием как-то аккуратнее работать, бережнее что ли?..

Айм сорри, не поглядел, и правда.

 Отправлено: 20.04.18 09:36. Заголовок: Bobr так ты в итоге ..

Bobr так ты в итоге поставил подушки или нет?

 Отправлено: 20.04.18 11:26. Заголовок: Палыч Поставил коне..

Палыч
Поставил конечно, у меня по КАСКО было

 Отправлено: 20.04.18 13:27. Заголовок: Bobr вроде пл каско ..

Bobr вроде пл каско их не ставят, типа это расходник. Хотя утверждать не буду, надо договор смотреть. Друг по каско поменять не смог, так ему и сказали что расходник, но он взял деньгами, поставил бэу и сэкономил на других запчастях, поэтому хватило денег.

 Отправлено: 21.04.18 09:00. Заголовок: Вован из Питера знае..

Вован из Питера знаешь, чем вата от не ваты отличается? Приведу пример. Весь город стоит в пробках, потому что перед ЧМ дороги ремонтируют. Я говорю, а вот в Польше дороги по ночам чинят. Не ватник отвечает, что пора научиться перенимать опыт соседей. А ватник говорит типа ну и вали в свою Польшу.
Зы. Вчера в результате эксперимента пришел к выводу, что ватников намного больше.

 Отправлено: 21.04.18 16:45. Заголовок: Палыч пишет: а вот ..

Палыч пишет:

цитата:

а вот в Польше дороги по ночам чинят

Еще в 90х был удивлен что в Европе дорогие не перекрывают для ремонта ... перекрывают кусочек, один ряд, только на ночь, метров 200-300, к утру открывают, следующей ночью делают следующие 200-300 метров ... а у нас перекроют проспект целиком на пол года-год-два и нихера не делают, а потом за месяц все сделают и открывают
И таки да, вата кричит "ну и вали в европу", на то она и вата к сожалению таких овец стало много, пропаганда и уничтожение образования добиваются своего

 Отправлено: 21.04.18 21:07. Заголовок: И никто так и не пон..

И никто так и не понял о чем спрашивает топикстартер.
Вам-жителям зажравшейся России и в голову не придёт что можно взять и отреставрировать стрельнутую подушку или пиропатрон зашив подушку на машинке и насыпать нового пороху. Это типа как неразборные амортизаторы прокачать или новую пластмассы в шаровую алюминиевого рычага подвески залить. А вовсе не обманку поставить. Представляете?

 Отправлено: 21.04.18 23:11. Заголовок: гуапист Нормальным ..

гуапист
Нормальным образованным людям, обладающим знаниями, действительно такое в голову не придет, потому что в отличие от безграмотных, они знают что проверить сохранили детали прочность или нет весьма не просто, именно поэтому нормальные люди завязали с возвращаемой космонавтикой, достоверно проверить использованное сложнее и дороже чем сделано новое поэтому нормальные люди меняют подушки и пирапатроны, а тупые и безграмотные, или просто не очень порядочные, с прицелом на продать потом, восстанавливают их, получая при этом вещь, которая выглядит как настоящая, но с немалой степенью вероятности если и сработает, то сработает не так как должнв была
И сравнение с аммортизатором тут совершенно некорректно, как минимум потому что аммортизатор при повреждении щаровой или выходе газа не повреждается, а подушка после срабатывания уже все - отходы, материал испытал стрессовые нагрузки, никакой гарантии что она не порвется уже нет аналогично с ремнями и пирапатронами
Учи матчасть, образование люди не просто так придумали

 Отправлено: 21.04.18 23:36. Заголовок: nsgdima Ты зачем ме..

nsgdima
Ты зачем меня опять чо-то учить отправляешь убогий?

Ремонт амортизатора в тех же рядах потому что чурки туда наливают вмгз и прямо на корпусе нарезают кое как резьбу навлрачивая туда гайку вместо обрезной вальцовки
Газ в предназначеный для этого амортизатор никто не заправляет. То же и с рычагами в кривые и изношеные шары льют пластмассутки для производства овощных ящиков .

 Отправлено: 22.04.18 00:23. Заголовок: Палыч пишет: говорю..

Палыч пишет:

цитата:

говорю, а вот в Польше дороги по ночам чинят.

Зимой ехал по польше. Днем. Ремонты просто достали. Самая затычная страна, хуже латвии.

 Отправлено: 22.04.18 09:07. Заголовок: гуапист на бмв 34 ре..

гуапист на бмв 34 реставрировал рычаги и амморты. Ходили дольше, чем новые неоригинал. Амморты там гидравлические, в них менялась манжета и заливалось масло. В рычагах менялась фторопластовая начинка и шлифовался после обложки шар. Никакого криминала в этом не вижу, если все сделано правильно. Амморты ходили два-три года. Рычаги столько же. Для тридцатьчетверки это хороший показатель.
А от возвращаемой космонавтики отказались по финансовым соображениям

 Отправлено: 22.04.18 10:01. Заголовок: Дима против. Ясно. К..

Дима против. Ясно.
Кто за?

 Отправлено: 22.04.18 10:23. Заголовок: Палыч пишет: А от в..

Палыч пишет:

цитата:

А от возвращаемой космонавтики отказались по финансовым соображениям

Потому что новое сделать проще и дешевле, чем грамотно проверить вернувшееся При экстремальных нагрузках материалы имеют свойство нарушать структуру, они рвутся, тянутся, крошатся и т.д. под воздействием температур и ударных нагрузок повреждаются соединения, для того чтобы быть уверенным что оно не порвется и не отвалится при повторном использовании, надо проверить СТРУКТУРУ материала ... теперь представь себе эту работу на космическом корабле ... да много проще переплавить его и отлить по новой материал стоит много дешевле чем такой объем работ и потери от ошибок при проверке
А подушку ты вообще хрен проверишь, после того как она выстрелила, она МУСОР, при повторном выстреле она запросто может порваться, и что тогда будет с тем, кому она прилетит?

Амортизатор же или рычаг, никаких экстремальных нагрузок не испытывают, они работают штатно и в них разрушаются самые слабые элементы ... у мерседеса, например, на заднем аморте зачем то сделана шаровая, причем сделана едино с амортом, при том что шаровая это расходник по определению аморты ходят десятилетиями, тем более что там сам аморт это только шток, а давление держат "яйца" под полом багажника ... а шаровые, вполне предсказуемо, разбиваются ... вот если аморт или рычаг вышли из строя в результате полета с жестким приземлением, тогда их восстанавливать не стоит, но такое бывает не часто, обычно просто разбиваются от кочек на наших "хороших" дорогах