Отправлено: 16.10.10 22:30. Заголовок: вчера вечером угнал скорпа...сам...своего:)))

а дело было так...
скорп мешал мне утречком делать ремонт в гараже..выгнал его на травку порезвиться на ХХ, размять, так сказать , застоявшиеся поршни:))
он так пролопатил часа 2 или 3... потом, когда мне надо было ехать на работу, я решил поставить вольвика у ближайшего дворика до вечера, а съездить, как я уже неоднократно делал, на скорпе на работу, а потом вернуть его обратно в гараж.
запихнулпортфель в скорпа, закрыл его сигналкой, поехал парковать вольво
. возвращаюсь... на тебе...скорп мигает аварийкой...я вроде и не ставил.
снимаю с охраны...мигает.
сажусь в салон, попутно отмечая, что кнопка на рулевой колонке, отвечающая за аварийку НЕ мигает...нажимаю ее - мигает. отпускаю, не мигает...блин...
с нехорошим чувством завожу машину..все загорается, крутится, шумит...стратер пашет - но двигатель не заводится...НАСОС не слышно...хм...
нехитрыми умозаключениями пришел к выводу, что накрылась у меня сигналка..., которую ставили еще на хетч мой в 2002г., а она потом перекочевала в 2005 на сарай без изменений вместе с проводкой. где там кнопкарежима "валет" - ума не приложу..помню, что видел где-то, но где... ...нашел датчик удараи сам блок сигналки, покрутил - повертел, отключил-подключил... ясен пень - ноль эффекта... А НА РАБОТУ_ТО ЕХАТЬ НАДО!!! Uhr tikt, так сказать ,(часы тикают -нем. ) а скорп стоит поперек проезда в гаражах, да еще блокирует ворота моего знакомого, который ездит на машине и гараж использует каждый день. вручную и самостоятельно передвинуть не удалось...подогнал вольво, стал таскать скорп ана тросе по проезду, чтобы маневрами подогнать его к своей двери. удалось...уехал на работу на вольво. сигналку сдернул с разъема, акб отключил.
думал и нервничал за машину, стоящую враскоряку у гаража, весь день ...вечером ломанулся обратно....по дороге придумал как заехать в гараж, заведя скорпа....
его открыл ключом, накинул клемму акб. сигналку не подключал.
открыл лючок в багажнике к баку (полезная, сцуко, вещь) на разъеме (правом) накопал чернокрасный провод, который и блокирован сигналкой, бросил на него соплю с кнопки обогрева сидения, повернул ключ -мотор завелся как ни в чем не бывало...скорп своим ходом заехал в гараж.
теперь меня ждут два процесса: муки выбора некой сигналки взамен доброго Мангуста (который проработал 8 лет) и далее процесс ампутации старой сигналки и внедрения новой.
однако, прикинул я тут...случись такое с вольво...пошел бы я на сервис тратить денежку с куда большим количеством нулей...а этого вишневого родного любимого сам починил за 10 минут и ноль копеек...и доволен
я марамой:)
фото тянитолкая

 Отправлено: 16.10.10 22:59. Заголовок: Тока вольва не слома..

Тока вольва не сломалась,а повезла тебя на работу,а так бы на метре поехал.))))

 Отправлено: 16.10.10 23:02. Заголовок: Пентагон на заднем п..

Пентагон на заднем плане Может враги глушат

 Отправлено: 16.10.10 23:03. Заголовок: татарин пишет: Тока..

татарин пишет:

цитата:

Тока вольва не сломалась

У неё всё ещё впереди.... лет через.... Только вот :

стоматолог Спб пишет:

цитата:

сам починил за 10 минут и ноль копеек...и доволен

такого уже вряд ли получится.

 Отправлено: 16.10.10 23:19. Заголовок: Вольво не на Форд Мо..

Вольва-то не на Форд Моторе склёпана?

 Отправлено: 17.10.10 00:25. Заголовок: Shpakis-41 пишет: В..

Shpakis-41 пишет:

цитата:

Вольва-то не на Форд Моторе склёпана

ни разу...форд еще не нюхал шведского говна, когда разрабатывалась и ставилась в производство первая ЧС90 [img src=/gif/smk/sm52.gif]
CITYMAN пишет:

цитата:

такого уже вряд ли получится

кстати...Юрка, а что в качестве замены посоветовать можешь: я присмотрел Старлайн с4, что-то по типу моей...автозапуск мне врядли нужен.
Palto пишет:

цитата:

Пентагон на заднем плане Может враги глушат

что? какой еще пентагон? я знаю в питере только один пентагон - дом на площади Мужества, напротив станции метро. но он серый...
второй, который видел в жизни - в США...

 Отправлено: 17.10.10 00:54. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

Shpakis-41 пишет: цитата: Вольва-то не на Форд Моторе склёпана ни разу...форд еще не нюхал шведского говна, когда разрабатывалась и ставилась в производство первая ЧС90

А я тут посмотрел фильмец из серии документальных про шведский блэкметал так они страшные люди оказывается, Вульва сатанинская машина получается...

 Отправлено: 17.10.10 08:59. Заголовок: Секретный-Чилавег пи..

Секретный-Чилавег пишет:

цитата:

фильмец из серии документальных про шведский блэкметал так они страшные люди оказывается,

Это про то, как они церкви сжигали и всё такое?

 Отправлено: 17.10.10 10:06. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

что? какой еще пентагон?

Странно, многие его так называют
Сорри за флуд.

 Отправлено: 17.10.10 11:04. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

я знаю в питере только один пентагон - дом на площади Мужества

Есть еще пентагон на Московской, в торце Ленинского, перед ним еще Ильич с протянутой рукой стоит, оно правда не совсем честный пентагон, у него задня часть полукругом, зато там вояки заседали долгое время, там руководство Ленинца Питерского обитало и часть лабораторий.
<\/u><\/a>

На мужества там условный такой пентагон, а вот что за пентагон увидели на твоем фото, я даж предположить не могуЖ
<\/u><\/a>

А по сигналке есть такая проблема, у меня вон тоже, если сдохнет брелок или сигналка, то вообще непонятно как в машину лезть и что дальше делать, туже заднюю дверь изза доводчика не открыть пока с охраны не снял а весь инструмент естественно в багажнике, в этом смысле на старых машинах все гораздо проще.

 Отправлено: 17.10.10 11:31. Заголовок: nsgdima пишет: на с..

nsgdima пишет:

цитата:

на старых машинах все гораздо проще

Вывод, нужно покупать старые машины.

 Отправлено: 17.10.10 11:42. Заголовок: Апостол-OFF пишет: ..

Апостол-OFF пишет:

цитата:

Вывод, нужно покупать старые машины.

Вывод каждый делает сам, старые машины сейчас, как не прискорбно и надежнее и крепче и зачастую по факту безопаснее чем современные поделки в гонке за объемами продаж, и ничего тут не поделаешь, наступил век халтуры, если раньше делали машину "на века" и они ездят до сих пор, то сейчас делают на "отъепись", тригода проездит и хорошо, синтетический тест на безопасность, придуманный так чтобы предыдущие модели показать гавном, пройден и слава богу, и то что вероятность получить дерево именно в это место ничтожна, а в остальных случаях старая машина ведет себя лучше чем новая никого не волнует.

 Отправлено: 17.10.10 11:46. Заголовок: nsgdima интересно м..

nsgdima
интересно моя машина на века или так синтетика?
Про тесты вообще круто - сам манекеном был??

 Отправлено: 17.10.10 11:47. Заголовок: nsgdima пишет: то с..

nsgdima пишет:

цитата:

то сейчас делают на "отъепись", тригода проездит и хорошо,

Правильно, кредит выплатил ведро развалилось, идём брать новый кредит на новое ведро.

 Отправлено: 17.10.10 12:04. Заголовок: Апостол-OFF Ага а в..

Апостол-OFF
Ага а вот раньше делали 20 лет ездишь и только масло заливаешь и бензин

Люди откуда у вас столько ненависти к новым авто?
Я вот опелкадетов, вектр, эскортов и сиерр со скорпами - много не вижу. Мало их осталось уже.
Да и мондеи первые и вторые как-то не встречаются особо. Старые бехи тоже все трупы.

Где вы видите старые крепкие машины??? У Стоматолога что-ли???

 Отправлено: 17.10.10 12:09. Заголовок: flinter пишет: Люди..

flinter пишет:

цитата:

Люди откуда у вас столько ненависти к новым авто?

Ненависти нет,есть безразличие.
Я старую машину могу на коленке во дворе перебрать,а с новой сложнее...и это факт.Одна электрика в дрожь приводит.

 Отправлено: 17.10.10 12:16. Заголовок: Скорп красавец! а на..

Скорп красавец!
а на стартере разве не получилось бы заехать?

 Отправлено: 17.10.10 13:22. Заголовок: flinter пишет: Где ..

flinter пишет:

цитата:

Где вы видите старые крепкие машины???

НУ давай посмотрим как много в кгороде встречатся машин 90х годов? А начала 2000х? 124е, пассаты, теже скорпы, мондеи первые, гольфы, встречаются регулярно, как и 10 лет назад, а вот машины начала 2000х встречаются все реже и реже, я когда выбирал себе машину, смотрел на скорпы и мерины до 2004 года и 124е на порядок живее чем 210, 211 и прочие более поздние, хочешь посмотреть, приезжай на мой посмотри, на Серегин, если бы я не забил на своего скорпа, то и он еще бегал бы и бегал.

flinter пишет:

цитата:

Про тесты вообще круто - сам манекеном был??

Я видел результат лобового столкновения нового цивика 4D и скорпа 87 года, мне хватило, в цивике 3 трупа в скорпе оба живы, с поломанными ноги и ребрами, но живы. По тестам, любая машина с продольным двигателем, если в ней не предусмотрено спецально, не пройдет современный краштест, просто потому что препятствие ставится ровно на уровне промежутка между колесом и продольным мотором, в итоге столб встречает сопротивление уже у лобового стекла, все остальное у современных авто такоеже, если не хуже изза тонкого железа и экономии на материалах во всем? подушки, как и слодовадло ожидать, спасают только в "стандартных" условиях, смещение удара на 10-15 градусов и они либо не срабатывают, либо не помогают, а не нередко еще и хуже делают, возможно когда нибудь, придумают систему из полусотни подушек, которая будет учитывать любое направление удара, но пока это больше маркетинг, передние да полезны, боковые помогают при ударе сбоку, все остальное МАРКЕТИНГ и тесты под него подогнаны. У человека X-Trail годовалый, при смене колес, когда машина поднята домкратом, двери не токрываются, это называется стойкость к скручиванию? Он очень сильно удивился когда я спокойно открыл дверь на своем 16ти летнем чемодане во время переобувки. Видел я так хаемый всеми амулет в "деле", все целы и практически здоровы, отработал на 5 баллов, а по тестам он дерьмо полное, в тоже время тазики нынешние по тестам типа супер, а на деле шансов выжить в них нет.

 Отправлено: 17.10.10 13:28. Заголовок: flinter пишет: Ага ..

flinter пишет:

цитата:

Ага а вот раньше делали 20 лет ездишь и только масло заливаешь и бензин

У меня мерин был 79 года, не поверишь но я на нем 3 года откатался 10 лет назад, и НИЧЕГО кроме расходников на нем не делал, да, рдаветь он начал и в конце концов пришлось покрасить, пужины поменять, и то после того как я по 13-15 мешков сахара на нем возил несколько раз, а достался он мне от несамого аккуратного владельца, все расходники в нем были убиты в ноль, сходу пошла замена свечей, трамблера, проводов, но тем не менее он жил и работал, а не как батя сейчас на лачетти уже два года с покупки нового каждый месяц на сервис ездит ошибки сбрасывать да выяснять почему он то дергается, то не заводится, то бензину показывает ноль сразу после заправки, а в трехгодовалом фокусе у человека ноги просто провалились сквозь пол сзади, хорошо в гараже, а не на трассе.

 Отправлено: 17.10.10 14:03. Заголовок: Апостол-OFF в новой..

Апостол-OFF
в новой в кавычках машине - с электрикой ничего делать не требуется. А вот в скорпах лупатых где каждый второй скорп самовозгарался - требуется.
И перебирать на коленке тоже не требуется. Я свою сверхсложную машину обслуживаю в обычном гараже.

nsgdima пишет:

цитата:

НУ давай посмотрим как много в кгороде встречатся машин 90х годов? А начала 2000х? 124е, пассаты, теже скорпы, мондеи первые, гольфы, встречаются

Ну давай посмотрим - куда смотреть???

Форд фокус новый - не поверишь три года откатался - ничего не менял. Даже расходники. Угнали суки.

 Отправлено: 17.10.10 14:09. Заголовок: flinter пишет: Ну д..

flinter пишет:

цитата:

Ну давай посмотрим - куда смотреть???

Ну вот посмотри в окно и посчитай, например, первые фокусы, именно первые, не вторые, их не так мало было выпущено, ну или любую другую модель, даже матрешки уже реже встречаются, а потом скорпы и 124е, тебе сразу сказать в чью пользу счет будет или сам догадаешься?

 Отправлено: 17.10.10 14:27. Заголовок: Дак ты в свое окно в..

Дак ты в свое окно выглянул и увидел свой мерс.

В моем окне нет ни одного скорпа )) У меня во дворе один 124 и один 203 мерс и лупатик.
И фокус первый есть. Мазд 3 штук 5.

Дак в чей счет? Или у меня двор неправильный?? У меня три С5 во во дворе между прочим начало 2000 и больше чем всех мерсов вместе взятых.

Это ни о чем не говорит.
У меня и омега во дворе стоит... но она не ездит уже пару лет уже вросла в асфальт.

 Отправлено: 17.10.10 14:28. Заголовок: Может просто мерсы н..

Может просто мерсы на стоянках хранят?

 Отправлено: 17.10.10 14:29. Заголовок: И более того скорп С..

И более того скорп Сергея стоит сейчас не во дворе. И вообще он на нем не ездит то особо.

 Отправлено: 17.10.10 14:39. Заголовок: flinter Я вообщето ..

flinter
Я вообщето на дорогу предлагал посмотреть, потому как дворы не показательны ниразу, у нас во дворе тока логанов штук 10, но ни одной мазды, зато в соседнем дворе каждая вторая мазда шестерка, ты на дорогу посмотри, где выборка чуть чуть побольше получается чем 10 автомобилей
Кстати у нас на два двора 5 скорпов, вместе с моим, 3 сиерры и 2 эскорта, если считать как ты говоришь, по своему двоур, то вообще получится что 30% на фордах ездит, но это сам понимаешь неправда. А техже С5тых я в городе вижу дай бог пяток за год, в отличие от скорпов и 124х, которых по десятку в день встречается, даже если ездить немного.

 Отправлено: 17.10.10 15:32. Заголовок: flinter пишет: Форд..

flinter пишет:

цитата:

Форд фокус новый - не поверишь три года откатался - ничего не менял. Даже расходники. Угнали суки

повезло ж кому-то...он , небось, теперь кричит, что форд-говно на каждом углу, ибо сыпаться начал наверное сразу:)))))))))))0flinter пишет:

цитата:

И более того скорп Сергея стоит сейчас не во дворе. И вообще он на нем не ездит то особо.

я его вполне так прилично укатывал - по 30-38тыс в год в течение 8ми лет...мало - нет? суди сам. и коль бы рукожопый Сивый в мотор ко мне не полез "за типа интерсом", то и дальше б в него никто не лез. мт-ха без нареканий, стойки на морде пока заводские. амортики Нивоматы задние - второй комплект с завода...за 17ть -то лет и 300 с гаком тыс километров...

 Отправлено: 17.10.10 15:36. Заголовок: Диман пишет: Скорп ..

Диман пишет:

цитата:

Скорп красавец!

спасибо, стараюсь Диман пишет:

цитата:

а на стартере разве не получилось бы заехать?

стояла машина параллельно двери гаража и строго напротив, надо было поставить внутрь, совершив 4 маневра минимум...это на работающем движке просто и быстро крутить руль. а на неработающем с гридрачом - весьма непросто. а во-вторых, нагрузки на стартер при этом всяко не щадящие (а тут не на переезде встал- не форс мажор), даже несмотря на тот факт, что у меня есть новый запасной.

 Отправлено: 17.10.10 16:40. Заголовок: стоматолог Спб Дак ..

стоматолог Спб
Дак ты не показатель. У тебя любой автомобиль будет в идеальном состоянии.
nsgdima
Я видео снял. Смотри сам.
http://www.youtube.com/watch?v=3zIaQCOjPqU<\/u><\/a>

 Отправлено: 17.10.10 16:59. Заголовок: flinter Извини, вес..

flinter
Извини, весь ролик не осилил, долго, выводы: примерно треть встретившихся тебе машин, на расстоянии идентификации, это машины старше 10 лет, еще примерно треть - наш автопром, это вообще отдельная тема, остальные в основном новые, до 3-5 лет, т.е. машин 5-10 лет практически НЕТ, о чем речь и идет, с примерно 2000 года стали делать машины на 3-5 лет, дольше живут очень отдельные экземпляры, в отличие от машин 80-90х, которых до сих пор дофига и многие в еще вполне приемлемом состоянии.

 Отправлено: 17.10.10 17:21. Заголовок: nsgdima Что же с ни..

nsgdima
Что же с ними происходит с этими машинами расскажи?

 Отправлено: 17.10.10 17:41. Заголовок: flinter пишет: Что ..

flinter пишет:

цитата:

Что же с ними происходит с этими машинами расскажи?

Они просто начинают ломаться, их становится дорого и сильно неудобно эксплуатировать, пятилетний фокус это большая жопа чем двадцати летний скорп, и по частоте и по стоимости ремонта, к 5-7 годам оно все сгнивает так, как нашим старым помойкам и не снилось, варить там нечего и некчему.