Отправлено: 20.02.18 09:32. Заголовок: Опять я со своими советами про авто )). В общем скажите что плохого про такой размен

Шевроле трейлблейзер 2008/9 г.в. на туарег 2007 г.в.

Доплата с моей стороны по рынку примерно до 50тр. Туарег 3.6л, автомат, бензин, 280л.с. Это не машина знакомых, это я смотрю с рынка с 1 хозяином, пробег примерно 150ткм.

Туареги вообще жизнеспособные машины? Глюками не заваливают владельцев? Что-то я легковухи посмотрел того же года, хочу все-таки хотя бы паркетник. Туарег подходит. Хочу повыбирать и выбрать лучшее тех. состояние и внешний вид + некое разнообразие, хотя бы вид салона ))).
Тот же самый вопрос, если туарег дизельный попадется, который на 174 л.с. с автоматом. Можно смотреть таких годов или это точно кот в мешке?

 Отправлено: 20.02.18 14:05. Заголовок: Валера МкО ездит на ..

Валера МкО ездит на несвежем Туареге и очень доволен. Можешь с ним поговорить

 Отправлено: 20.02.18 14:44. Заголовок: nsgdima пишет: Поме..

nsgdima пишет:

цитата:

Поменять машину на ведерко, новое, расписное, но жестяное ведерко?

Ну так цель то какая? Продать машину и за те же деньги купитьменее проблемную можно пойдя на пониженее в классе. да и вообще - у тебя же у отца Лачетти, ты вроде е ене хаял, а круз то не хуже явно.

 Отправлено: 20.02.18 15:34. Заголовок: lazar Ну во первых ..

lazar
Ну во первых Лачетти это выбор отца, так сказать лучшее из худшего, не хочет он машину крупнее, его дело, а во вторых круз, по сравнению с лачетти, это редкостное дерьмо это примерно как сравнивать сиерру и 41й москвич ... вот круз это москвич у лачика, именно хетча, бОльшая часть, на удивление, сделано по уму, и что еще более удивительно из железа, а не дерьма, он и весит "немножко" больше чем ожидается при его размерах, а вот круз это уже типичная современная жестяная помойка, тонкостенное жестяное ведро У бати были мысли пересесть на круза, когда брату его старого лачика отдавать решили, поизучали вопрос, покатались посмотрели, побеседовали в ремонтниками и в итоге купили слегка бу лачика хетча из относительно последних

 Отправлено: 20.02.18 15:39. Заголовок: Bobr пишет: Валера ..

Bobr пишет:

цитата:

Валера МкО ездит на несвежем Туареге и очень доволен. Можешь с ним поговорить

Только взял он его с детским пробегом, если не ошибаюсь до 100 тыс.км. И пробег реальный.
Т.е. МКО повезло, скорее его туарег исключение.

 Отправлено: 20.02.18 15:54. Заголовок: baranovsm пишет: То..

baranovsm пишет:

цитата:

Только взял он его с детским пробегом, если не ошибаюсь до 100 тыс.км. И пробег реальный.

бабушка за хлебушком каталась по баварии, потом отдадла богу душу и внучки за бесценок отдали его случайно проходившему мимо Валере
вот такая история

 Отправлено: 20.02.18 16:11. Заголовок: Если уж Туарег, то и..

Если уж Туарег, то исключительно с 3 л. дизелем.

 Отправлено: 20.02.18 16:18. Заголовок: Ну насчет лачика из ..

Ну насчет лачика из железа и по уму это сильно сказано. Ну и сравнение с сиеррой тоже за душу взяло. Что то. Что другое, ведра с гайками

 Отправлено: 20.02.18 17:31. Заголовок: Палыч пишет: Ну нас..

Палыч пишет:

цитата:

Ну насчет лачика из железа и по уму это сильно сказано.

Ну хетч, как ни парадоксально, но сделан более менее прилично ... по крайней мере много приличнее чем бОльшинство одноклассников современных.
Ну а сиерра, по сравнению с 41м москвичем, верх технической мысли и надежности, все познается в сравнении ... именно поэтому я и пищу что совет пересесть с триального блязера на круз это бред, это несравнимые автомобили, блейзер, даже 30ти летний будет на порядок лучше чем новый круз ... тот же лачик, после девятки супер авто, а после скорпа или 124го унылая поповозка ... но прочная и более менее надежная.

 Отправлено: 20.02.18 18:32. Заголовок: nsgdima пишет: Ну х..

nsgdima пишет:

цитата:

Ну хетч, как ни парадоксально, но сделан более менее прилично ... по крайней мере много приличнее чем бОльшинство одноклассников современных.

Хэтч сильно отличается от Лачика универсала и седана?

 Отправлено: 20.02.18 18:33. Заголовок: Я ездил на туареге с..

Я ездил на туареге с нуля потом он ушел отцу. Там мотор 3.2 бензин был. Помню что пока новый был мы постоянно перетряхивали переднею подвеску. Но мы правда больше по каду катались. Ступицы и передние рычаги и резинки стаба, стойки стаба это почти каждые 15000 меняли. Потом когда гарантия кончилась гонял на нем отец помню жаловался на пневму. Долго искали косяк, но в итоге починили но это несколько поездок в сервис - в итоге победили но стоило денег. А еще рейку меняли.. Тоже дорогое удовольствие. И кстати туарег со стоковым салоном не лучше чем трайлблазер. Яб с темже мотором тогда уж кайен смотрел. Поинтереснее машина.

 Отправлено: 20.02.18 18:43. Заголовок: lazar пишет: Хэтч с..

lazar пишет:

цитата:

Хэтч сильно отличается от Лачика универсала и седана?

Сам же знаешь ответ, это как 124 универсал лучше чем такой же седан.
Потому что Дима такие выбрал - потому они и лучше.

 Отправлено: 20.02.18 18:51. Заголовок: lazar пишет: Хэтч с..

lazar пишет:

цитата:

Хэтч сильно отличается от Лачика универсала и седана?

Кардинально, это вообще разные машины, седан и универсал это одно, а хетч это совершенно другое ...

 Отправлено: 20.02.18 18:54. Заголовок: nsgdima пишет: laza..

nsgdima пишет:

цитата:

lazar пишет: цитата:Хэтч сильно отличается от Лачика универсала и седана? Кардинально, это вообще разные машины, седан и универсал это одно, а хетч это совершенно другое ...

ну как-то так, да:
flinter пишет:

цитата:

Сам же знаешь ответ, это как 124 универсал лучше чем такой же седан. Потому что Дима такие выбрал - потому они и лучше.

 Отправлено: 20.02.18 19:08. Заголовок: flinter пишет: Пото..

flinter пишет:

цитата:

Потому что Дима такие выбрал - потому они и лучше.

У кого то с причинно-следственными связями проблемы явные ...

 Отправлено: 20.02.18 19:37. Заголовок: La-la topola пишет: ..

La-la topola пишет:

цитата:

Туарег 3.6л, автомат, бензин, 280л.с. Это не машина знакомых, это я смотрю с рынка с 1 хозяином, пробег примерно 150ткм. Туареги вообще жизнеспособные машины? Глюками не заваливают владельцев? Что-то я легковухи посмотрел того же года, хочу все-таки хотя бы паркетник. Туарег подходит. Хочу повыбирать и выбрать лучшее тех. состояние и внешний вид + некое разнообразие, хотя бы вид салона ))). Тот же самый вопрос, если туарег дизельный попадется, который на 174 л.с. с автоматом. Можно смотреть таких годов или это точно кот в мешке?

Пока туарег нормально обслуживается с новья, проблем особых не доставляет, меньше читайте диванных икспердов типа димы тутошнего Работал с этими машинами довольно плотно и долго, поэтому кое что рассказать могу. Некоторые экземпляры после смены пары хозяев и скручивания пробега попадали снова ко мне и вот тут-то новоиспеченый владелец начинал жаловаться что туарег говно. Однако посмотрев старые протоколы диагностики и узнав истинный пробег, оставлял свои претензии при себе и начинал чинить все что наломали прежние ездуны и ли гнал на рынок.

Моторы 3,6 некапризные, ходят долго, бояться перегрева и скотской эксплуатации, проблемные места - цепи и топливная. Состояние цепи можно косвенно определить по прибору. Состояние топливной и мотора в целом - только комплексной диагностикой ( компрессия, свечи, эндоскоп) Коробка на этих машинах старый шестиступый айсин, диагностируется косвенно по состоянию масла и поведению на ходу ( рывки на холодную/ горячую при разгоне). В идеале - снять поддон коробки, посмотреть состояние магнитов. В раздатке - смотреть состояние масла и чтобы цепь не щелкала при резком разгоне с места.
По подвеске - если пневма - возможны проблемы зимой из-за подмерзания конденсата и неплотностей системы. Решается устранением утечек и добавкой специальной жидкости для пневмосистем. Сами рычаги сейчас достаточно долговечны и относительно недороги, полно неоригинала за вменяемые деньги, все люфты диагностируются на подъемнике. Реально дорогая и неприятная поломка - рванувший передний балон, хотя их сейчас тоже делают. Задние балоны дешевые. Рейка - как у всех - есть люфт - снижай цену.
По проводке проблем гораздо меньше чем про них кричат. Реальные проблемы начинаются если не чистить дренажи, вот тогда попадос обеспечен. Если есть люк - обязательно проверить его работоспособность, на старых машинах часто закисает и ломается механизм, ремонт очень дорог, а снять обшивку крыши без повреждений и не заляпать сможет далеко не каждый сервис. По кузову особых проблем нет, гнилого туарега не видел ни разу, а вот битых и криво сделаных - полно.
В салоне - если не возить говно и тещу - даже после 200 тыс выглядит как новый.
С дизелями - 2,5 R5 лучше вообще не брать, живых практически нет, хороших контрактов тоже, серьезный ремонт - оставит без штанов. На ходу 2,5 - очень унылое и жручее говно, особенно на автомате.
3,0 V6 TDI - отличный дизель, особенно если с чугунным тнвд (BKS, ASB), очень экономичен, едет лучше бензинки и имеет отличный моторесурс. Один мой клиент намотал на таком за 10 лет с новья больше 700 тыс. За это время менял только правый впускной коллектор, верхние цепи и комплект форсунок. После 700 тыс срезало привод маслонасоса, мотор на трассе заклинил. Заменили маслонасос, два шатуна, шлифанули коленвал, заменили турбину и головки - ездит дальше.

Да, еще они часто попадаются тотальные из штатов или неметчины, брать такой точно не стоит, в любой момент машина может стать грудой железа с мертвой электрикой.

 Отправлено: 20.02.18 20:23. Заголовок: Палыч пишет: Ну нас..

Палыч пишет:

цитата:

Ну насчет лачика из железа и по уму это сильно сказано

Да как то лачетти буэ по-моему

 Отправлено: 20.02.18 21:00. Заголовок: mitraks пишет: бабу..

mitraks пишет:

цитата:

бабушка за хлебушком каталась по баварии, потом отдадла богу душу и внучки за бесценок отдали его случайно проходившему мимо Валере вот такая история

ну вот ты откуда знаешь? Я лично видел машину, владельца и т.д. и т.п.

 Отправлено: 20.02.18 21:03. Заголовок: La-la topola Знаете ..

La-la topola Знаете ли))) Мне кажется у Вас весеннее обострение... Причина не в машине.

 Отправлено: 20.02.18 21:27. Заголовок: AlexDiz Спасибо! В..

AlexDiz

Спасибо! В части туарегов примерное представление получил )).

 Отправлено: 20.02.18 23:19. Заголовок: nsgdima пишет: а во..

nsgdima пишет:

цитата:

а во вторых круз, по сравнению с лачетти, это редкостное дерьмо это примерно как сравнивать сиерру и 41й москвич ... вот круз это москвич у лачика, именно хетча, бОльшая часть, на удивление, сделано по уму, и что еще более удивительно из железа, а не дерьма, он и весит "немножко" больше чем ожидается при его размерах, а вот круз это уже типичная современная жестяная помойка, тонкостенное жестяное ведро

Слов нет, мой Круз весит 1456кг, это не 100кг тяжелее Фокуса 3 в кузове седан. Так что ты бы не нёс чушь эту. О чём говорю знаю, СЕМЬ лет на нём езжу!

 Отправлено: 21.02.18 00:09. Заголовок: Я так понимаю, что м..

Я так понимаю, что моё мнение, как единственного здесь владельца Туарега, в общем никому не нужно, так как уже всё-всё-всё обсудили.

 Отправлено: 21.02.18 08:28. Заголовок: baranovsm пишет: ну..

baranovsm пишет:

цитата:

ну вот ты откуда знаешь? Я лично видел машину, владельца и т.д. и т.п.

какого владельца? МкО?
Мощный как Овощи пишет:

цитата:

Я так понимаю, что моё мнение, как единственного здесь владельца Туарега, в общем никому не нужно,

оно нужно только одному человеку, тот который тему постил, можешь ему в личку написать, ему приятно будет

 Отправлено: 21.02.18 09:46. Заголовок: mitraks Ваш стиль ..

mitraks

Ваш стиль общения, молодой человек, никакой не стиль и не общение.
Вам придётся пройти.

 Отправлено: 21.02.18 10:09. Заголовок: Мощный как Овощи пиш..

Мощный как Овощи пишет:

цитата:

Ваш стиль общения, молодой человек, никакой не стиль и не общени

ну это субъективное мнение

 Отправлено: 21.02.18 10:14. Заголовок: mitraks Оно даже в..

mitraks

Оно даже вынесено в самое основное правило этого Форума.
Всего хорошего.

 Отправлено: 21.02.18 10:39. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

Слов нет

Я бы сильно удивился если бы у тебя не было альтернативного мнения моему, причем высказанного с применение слов "чушь", "бред", "вранье" и т.д.

 Отправлено: 21.02.18 11:46. Заголовок: Суровая Печенюжка пи..

Суровая Печенюжка пишет:

цитата:

О чём говорю знаю, СЕМЬ лет на нём езжу!

я, кстати, по поводу крузов тоже ничего криминального не слышал

 Отправлено: 21.02.18 11:53. Заголовок: merlin пишет: я, кс..

merlin пишет:

цитата:

я, кстати, по поводу крузов тоже ничего криминального не слышал

Ну про тазы и патриоты тоже криманального не слышно, просто сыпятся с новья, гниют как будто из окисла изначально сделаны и краска отваливается. а криминального ничего

 Отправлено: 21.02.18 11:56. Заголовок: ну лачетти (именно в..

ну лачетти (именно в кузове хэтч) это сверх надёжное корытце

 Отправлено: 21.02.18 12:02. Заголовок: merlin Ну не сверх ..

merlin
Ну не сверх надежое, но существенно приличнее круза, чпокуса и т.д. хотя конечно класс есть класс, по сути просто добротно сделанный тазик.