Отправлено: 30.11.17 07:37. Заголовок: А у нас зима!

Да здравствует снег, сегодня на работу буду ехать долго наверное

 Отправлено: 08.12.17 13:35. Заголовок: nsgdima пишет: Кста..

nsgdima пишет:

цитата:

Кстати на нормальной резине, не на сликах, оно не очень то в дрифт уходит на сухом асфальте

это на какой другой резине?

слики тем и отличаются что на наих коэффициент сцепления выше чем на любой другой резине на асфальте

 Отправлено: 08.12.17 13:38. Заголовок: nsgdima пишет: если..

nsgdima пишет:

цитата:

если сам на помойке неисправной ездишь

кто б говарил

Вован из Питера пишет:

цитата:

по сравнению с W124

ты что? это же эталон автостроительства))

 Отправлено: 08.12.17 14:19. Заголовок: санчес Состояние ав..

санчес
Состояние авто, совсем не обязательно коррелирует с его возрастом Убить новый коммерческий микрик можно за пол года, что большинство и делает тем более что качество нынешнего автомобилестроения не идет ни в какое сравнение с тем что делали раньше а старый добрый 124й более чем реально поддерживать в исправном состоянии это не сложно и не особо дорого, да, кузов устает, никуда от этого не денешься, но уверяю тебя он в свои 20+ лет менее уставший чем тот же вито из фольги через год эксплуатации по прямому назначению а для 104го мотора 250к пробега это вообще ни о чем это тебе не современный силуминовый V6 и тем более не то дерьмецо в 1.5-2 литра, работающее на перделе возможностей, которое ставят на большинство микриков, в том числе и на вито нормальные по объему и тяге моторы там дикая редкость, а ресурс вообще никакой

 Отправлено: 08.12.17 21:28. Заголовок: nsgdima пишет: норм..

nsgdima пишет:

цитата:

нормальные по объему и тяге моторы там дикая редкость, а ресурс вообще никакой

Хз я ездил на вито с пробегом за 500, дизель, акпп все работает... а говоришь ресурса нет. Есть вроде.

 Отправлено: 08.12.17 21:34. Заголовок: flinter пишет: Хз я..

flinter пишет:

цитата:

Хз я ездил на вито с пробегом за 500, дизель, акпп все работает... а говоришь ресурса нет. Есть вроде.

Только не говори что его не ремонтировали все это время


Сгода треш какой то, все как будто снег первый раз в жизни видят, по широким проспектам едут 20кмч кругом аварии с грузовиками комунальщиков ... грузовики походу на лысой летней резине На Светлановской площади камаз шлифовал дорогу, судя по "отзывам" в ситигиде не один час

 Отправлено: 08.12.17 22:03. Заголовок: nsgdima пишет: но у..

nsgdima пишет:

цитата:

но уверяю тебя он в свои 20+ лет менее уставший чем тот же вито из фольги через год эксплуатации по прямому назначению

вот только не надо меня в чём то уверять...
у меня есть w124(в ешном кузове) и есть вито которому 9 лет.и я могу сравнивать в живую,а не по отзывам в тырнетах..
кстати мой переходной скорп сыпался гораздо меньше чем 124...
да.и вито кстати не из фольги..да и дизелёк 2.2 имеет порядочный рессурс..
но я же не делаю из него культа
да и на асфальте он дрифтит не хуже косворта и тово же 124.. несмотря на 95 л.с.

flinter пишет:

цитата:

с пробегом за 500

и говарят это не предел

 Отправлено: 08.12.17 22:11. Заголовок: санчес пишет: кстат..

санчес пишет:

цитата:

кстати мой переходной скорп сыпался гораздо меньше чем 124...

Видимо тебе достался мертвый 124й ... потому что у меня все ровно наоборот, при том что скорп был не особо проблемный, но сыпался он много больше мерса.

санчес пишет:

цитата:

да и на асфальте он дрифтит не хуже косворта и тово же 124.. несмотря на 95 л.с.

ПОтому что развесовка у него как у коровы, а мой не дрифтит, он просто едет, вот нажал педальку и поехал, пока твой вито дорогу шлифует

 Отправлено: 08.12.17 22:27. Заголовок: nsgdima пишет: вот ..

nsgdima пишет:

цитата:

вот нажал педальку и поехал, пока твой вито дорогу шлифует

ты прикидываешся опять?

 Отправлено: 08.12.17 22:37. Заголовок: санчес пишет: ты пр..

санчес пишет:

цитата:

ты прикидываешся опять?

Я не прикидываюсь, у меня мерс НЕ ДРИФТИТ, он просто едет, пропорционально нажатой педальке, и все, на сухом асфальте его в пробуксовку хрен пустишь, в сидушку может вжать, а вот в пробуксовку хрен, потому что развесовка у него хорошая, в отличие от вито, и резину дерьмовую я не пользую, не более
На вито ездил, правда на полноприводном 3.2, только за счет полного привода и тянул, зад вообще разгружен и на дизелюке двухлитровой, это вообще отстой, ни тяги, ничего пустой сцепления с дорогой не имеет, груженые не едет вообще я себе хотел микрик, была надежда что микрики еще не стали делать также дерьмово как легковушки, но поизучав вопрос забил на этот хлам

 Отправлено: 08.12.17 22:57. Заголовок: nsgdima пишет: и н..

nsgdima пишет:

цитата:

и на дизелюке двухлитровой, это вообще отстой, ни тяги, ничего пустой сцепления с дорогой не имеет, груженые не едет вообще я себе хотел микрик, была надежда что микрики еще не стали делать также дерьмово как легковушки, но поизучав вопрос забил на этот хлам

 Отправлено: 09.12.17 00:24. Заголовок: санчес пишсанчес Я ..

санчес пишсанчес
Я рад что тебе понравилось, смех без причины сам наверное знаешь признак чего ...(С)

 Отправлено: 09.12.17 10:40. Заголовок: а мне нравится трога..

а мне нравится трогаться со светофора, когда иксер немного попой виляет. Как-то сразу свободнее становится вокруг.

 Отправлено: 09.12.17 10:55. Заголовок: vizar резина говно и..

vizar резина говно или развесовка? Или все в комплексе?

 Отправлено: 09.12.17 13:45. Заголовок: нет, водитель ))) С ..

нет, дело в водителе)))
С остальным все Ок

 Отправлено: 09.12.17 15:34. Заголовок: vizar Нет, не ок. ..

vizar
Нет, не ок.

пишет:

цитата:
если машина на асфальте уходит в пробуксовку, передавай привед конструкторам дебилам или производителям резины

 Отправлено: 09.12.17 17:01. Заголовок: Володя, какой привет..

Володя, какой привет в 1984 год? Они сделали классную машину, не задушенную "умной" электроникой. Это машина с моими мозгами, а не со своими представлениями о том, что и как надо делать.
Кстати, а кто из классиков удостоился чести быть процитированным тобой?

 Отправлено: 09.12.17 17:50. Заголовок: vizar пишет: Кстати..

vizar пишет:

цитата:

Кстати, а кто из классиков удостоился чести быть процитированным тобой?

стыдно форумчанину с таким стажем не знать этого имени

 Отправлено: 09.12.17 18:38. Заголовок: Ээээ, балаболы!!! А ..

Ээээ, балаболы!!!
А у нас сегодня, и вправду - ЗИМА!!!
Наконец то выгнал на прогулку снежик!!! За 500м, кайфу - полные штаны!!! Если ещё хоть день поснежит, глядишь и в лес ноздри суну...
А пока... наварил коньки из напильников - прорезают снежный покров до ... вопщем мордом лица в руль ))) Надо ещё зимы... а то серёдка декабря, а я по лесу на скорпе, как по асфальту...

 Отправлено: 09.12.17 19:07. Заголовок: я смотрю у Димы опят..

я смотрю у Димы опять таблетки кончились

 Отправлено: 09.12.17 19:12. Заголовок: что интересно, у мно..

что интересно, у многих машин развесовка гораздо лучше, чем у полугнилого 124-го, видимо у всех резина гумно, ну кроме нашего гонщега, которого там что то, куда то вжимает)))

 Отправлено: 09.12.17 22:16. Заголовок: гуапист пишет: стыд..

гуапист пишет:

цитата:

стыдно форумчанину с таким стажем не знать этого имени

Пошел делать харакири

 Отправлено: 10.12.17 00:12. Заголовок: vizar пишет: Пошел ..

vizar пишет:

цитата:

Пошел делать харакири

паркером

 Отправлено: 10.12.17 12:35. Заголовок: vizar пишет: Пошел ..

vizar пишет:

цитата:

Пошел делать харакири

Для того чтобы сделать харакири, надо быть самураем или принадлежать к военной касте, следующей кодексу бусидо простой мирянин не может совершить почетный ритуал сепуку или в простонародье харакири, он может только трусливо лишить себя жизни

— Доктор, я, кажется, гей... — Вы актер? — Нет... — Музыкант? — Нет... — Шоумен? — Нет... — Может, политик? — Нет... — А кто же Вы? — Я слесарь... — Э-э-э, батенька, тогда Вы пид@р!

 Отправлено: 10.12.17 15:27. Заголовок: nsgdima пишет: Для ..

nsgdima пишет:

цитата:

Для того чтобы сделать харакири, надо быть самураем или принадлежать к военной касте

и тут не ладно))))

 Отправлено: 11.12.17 07:47. Заголовок: nsgdima пишет: Для ..

nsgdima пишет:

цитата:

Для того чтобы сделать харакири, надо быть самураем или принадлежать к военной касте, следующей кодексу бусидо

Ерунда

 Отправлено: 11.12.17 09:38. Заголовок: Kasipopo пишет: Еру..

Kasipopo пишет:

цитата:

Ерунда

Ну с нашей славянской точки зрения и бусидо это ерунда, а с их точки зрения вполне себе серьезная весчь
Харакири, дословно, это вскрытие живота, что для простого человека есть проявление слабости и трусости, но в японском языке есть и другое значение этих двух иероглифов, это что то типа "освобождение души" или "открытие души", для того чтобы отделить трусость крестьянина от доблести воина эти иероглифы поменяли местами и получилось "сепуку", в простонародье продолжившее называться харакири ... так вот почетный ритуал сепуку или харарики может пройти только воин, как и честь отдать может только солдат, причем еще и только с покрытой головой а простой человек может только вспороть себе живот
Кстати женщины воины, совершали харакири совершенно иным способом, либо кинжалом в сердце, либо перерезанием вены на шее, предварительно связав ноги, дабы после смерти выглядеть целомудренно

 Отправлено: 11.12.17 09:53. Заголовок: о, целая подборка по..

о, целая подборка поломаных стодвадцатьчетверок на херовой резине)))

 Отправлено: 11.12.17 10:29. Заголовок: nsgdima пишет: Ну с..

nsgdima пишет:

цитата:

Ну с нашей славянской точки зрения и бусидо это ерунда, а с их точки зрения вполне себе серьезная весчь Харакири, дословно, это вскрытие живота, что для простого человека есть проявление слабости и трусости, но в японском языке есть и другое значение этих двух иероглифов, это что то типа "освобождение души" или "открытие души", для того чтобы отделить трусость крестьянина от доблести воина эти иероглифы поменяли местами и получилось "сепуку", в простонародье продолжившее называться харакири ... так вот почетный ритуал сепуку или харарики может пройти только воин, как и честь отдать может только солдат, причем еще и только с покрытой головой а простой человек может только вспороть себе живот Кстати женщины воины, совершали харакири совершенно иным способом, либо кинжалом в сердце, либо перерезанием вены на шее, предварительно связав ноги, дабы после смерти выглядеть целомудренно

В 1999 году работник крупнейшего производителя автошин «Бриджстоун» Масахару Нонака сделал харакири прямо в кабинете директора после безуспешных призывов к начальству разрешить несправедливую ситуацию, в которой он оказался.

Он кто ? Самурай? или из военной касты????

 Отправлено: 11.12.17 11:05. Заголовок: Kasipopo пишет: Он ..

Kasipopo пишет:

цитата:

Он кто ? Самурай? или из военной касты????

Ну во первых он мог быть и из военной касты, но главый вопрос - кто сказал что он сделал харакири? Журнашлюхи? У нас тоже регулярно по телеку показывают как задержали "супер преступников" и изъяли у них "огромный арсенал", а на столе лежат детские игрушки да пневматики К сожалению безграмотность сейчас повсеместная, что у журнашлюх, что у зрителей, пипл хавает ... дебильную рекламу снимают не дебилы, а для дебилов Вот и ты поверил, потому что отсутствие знаний рождает веру Хотя на самом деле человек просто трусливо покончил с собой, не смог решить проблему и слился, напоследок обманув еще раз окружающих, представив свою слабость и трусость доблестью

 Отправлено: 11.12.17 12:16. Заголовок: nsgdima пишет: К с..

nsgdima пишет:

цитата:

К сожалению безграмотность сейчас повсеместная, что у журнашлюх, что у зрителей, пипл хавает ...

nsgdima пишет:

цитата:

как и честь отдать может только солдат, причем еще и только с покрытой головой

честь отдать может девка за сараем возле сельской дискотеки. воены отдают воинское приветствие...

nsgdima пишет:

цитата:

либо перерезанием вены на шее,

это называется дзигай. а про сердце не слышал.