Отправлено: 24.12.12 14:21. Заголовок: Дэу Нексия Зимой. Продолжу делиться впечатлениями.

Ну с хорошего.
Заводится. Пока проблем с запуском не было.
Управляемость за счет длины и новой шиповки приемлема. Занос предсказуем и поправим.
Плохое.
Сломался переключатель поворотов: внезапно моргает дальним светом. Так что пришлось вынуть пред и ездить без дальнего.
Регулятор температуры лучше не трогать. Может порадовать холодным воздухом. Что-то там соскакивает, короче надо на него давить, поймать момент зацепа за что-то там внутри и можно выставить воздух на горячий. можно)

Ездить по городу до 80 км/ч тепло, даже жаркий воздух идет.
Когда ехал в ДД со скоростью 120-130 - это ппц!!! В машине гуляет "степной казахский ветер". Все тепло выдувает на скорости и как бонус наметает полбагажника снега.

В итоге.

Зимой холодно. Летом жарко, не смотря на наличие кондея.
А ну да, если бы я её не облил всю силиконом, хрен бы я туда попал после мойки и уж точно окна бы не открыл))

 Отправлено: 26.12.12 09:47. Заголовок: Graf131090 пишет: А..

Graf131090 пишет:

цитата:

Андрей, а что, правда так сильно заметно?

ага... папробуй подпесь пад аватаркай паминяй... хатябы на пушкен

 Отправлено: 26.12.12 09:48. Заголовок: andrew :sm64: :sm6..

andrew, не фп
ф пушкене йа нихачю жыть

 Отправлено: 26.12.12 09:55. Заголовок: andrew пишет: дай с..

andrew пишет:

цитата:

дай ссыльку

На чО? На видева? Так нету этого у меня, а написано было это фтеме про фордовку ту. мне её искать лень.

 Отправлено: 26.12.12 12:01. Заголовок: Graf131090 пишет: п..

Graf131090 пишет:

цитата:

пишу НЕ модно, слушаю НЕ модную музыку, НЕ читаю модный АВТОРЕВЮ, езжу на том,что модно было двадцать лет назад! вот так вот, Ванечка ; )

ФУ какой ты немодный
HellSoul пишет:

цитата:

Реально как школоло какое-то.

чиорт и йа школоло

 Отправлено: 26.12.12 18:42. Заголовок: Сейчас модно быть не..

Сейчас модно быть немодным

 Отправлено: 26.12.12 18:48. Заголовок: dexter24, вот чиорд ..

dexter24, вот чиорд

 Отправлено: 27.12.12 12:46. Заголовок: nsgdima пишет: Cпис..

nsgdima пишет:

цитата:

Cписок предохранителей. W124 Номер предохранителя - Защищаемые цепи 1(16А) - Прикуриватель. Переключатель обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика. Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла*. Радиоприемник 2(16А) - Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла. Цепь сигнализации дальним светом фар. Реле включения фароотчистителей*. Реле питания системы комфорта* 3(8А) - Лампы габаритного света в правой фаре, правом заднем фонаре. Сигнализатор невыключеных габаритных огней. Лампы освещения номерного знака, комбинации приборов. Лампы подсветки управления отопителем. Лампы подсветки включателя фароочистителей*. 4(8А) - Лампы противотуманных фар и фонарей. 5(8А) - Лампы стоп-сигнала в задних фонарях. Комбинация приборов. Передний плафон освещения салона. Сигнализатор неиспрправности ламп наружного освещения. Регулятор скорости движения*. Тахометр*. 6(8А) - Указатели поворотта. Звуковой сигнал. Указатель температуры наружного воздуха*. Маршрутный компьютер*. 7(8 или 16А) - Лампы света заднего хода. Клапаны отопителя. Водяной насос. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла*. Устроиство регулирования автоматического отопителя и кондиционера*. Электродвигатель дополнительного вентилятора. Электросистема автоматической трансмиссии. Внутренний датчик вентилятора отопителя. 8(8А) - Лампы габаритного света в левой фаре, левом заднем фонаре. 9(8А) - Система аварийной сигнализации. Часы. Передний плафон освещения салона. Радиоприемник. Лампы освещения зеркала в солнцезащитных козырьках. Реле системы комфорта*. 10(25А) - Элемент обогрева заднего стекла 11(-) - Резервный (Электроника карбюратора) 12(25А) - Электродвигатель вентилятора отопителя 13(8А) - Левая фара (Ближний свет) 14(8А) - Правая фара (Ближний свет) 15(8А) - Левая фара (Дальний свет) 16(8А) - Правая фара (Дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар А(16А) - Электродвигатель регулировки положения анатомической спинки сиденья*. Электродвигатель люка в крыше*. Элемент обогрева переднего сиденья* B(8A) - Элемент обогрева заднего сиденья*. Элемент обогрева регулируемого наружного зеркала заднего вида* C(16A) - Задний плафон освещения салона. Система центральной блокировки замков дверей. Дверные фонари. Задние фонари освещения карты. Электродвигатель привода автоматической антенны*. Электродвигатель регулировки положения переднего сиденья с памятью* D(16A) - Электродвигатель дополнительного вентилятора* E(25A) - Электродвигатели регулировки положения передних сидений*. Электродвигатель регулировки положения рулевой колонки*. F(25A) - Электродвигатели регулировки положения передних сидений*. Электродвигатель регулировки положения рулевой колонки*. G(16A) - Электродвигатели стеклоподъемников передней левой и задней правой дверей* H(16A) - Электродвигатели стеклоподъемников передней правой и задней левой дверей*

отключи датчик абс, поидее тога отключится т.к. сигнала не будет

 Отправлено: 27.12.12 12:58. Заголовок: Maximus пишет: откл..

Maximus пишет:

цитата:

отключи датчик абс, поидее тога отключится т.к. сигнала не будет

Ага, а также электроника управления коробкой и дроссельной заслонкой или ты сам датчик откусить предлагаешь? Я както не готов лежать на земле и пытаться оторвать то, что давно приросло.

 Отправлено: 27.12.12 13:11. Заголовок: nsgdima пишет: Ага,..

nsgdima пишет:

цитата:

Ага, а также электроника управления коробкой и дроссельной заслонкой или ты сам датчик откусить предлагаешь? Я както не готов лежать на земле и пытаться оторвать то, что давно приросло.

да. всегда что-то мешает показать класс. понимаю :)

 Отправлено: 27.12.12 13:14. Заголовок: nsgdima пишет: Ага,..

nsgdima пишет:

цитата:

Ага, а также электроника управления коробкой и дроссельной заслонкой или ты сам датчик откусить предлагаешь? Я както не готов лежать на земле и пытаться оторвать то, что давно приросло.

а причем тут они, я те говорю датчик АБС отключить а не мозг

 Отправлено: 27.12.12 13:18. Заголовок: Maximus ты непонима..

Maximus
ты непонимаешь - в 124-м все настолько продвинуто, что без АБС даже дроссель не работает.

 Отправлено: 27.12.12 13:23. Заголовок: Вован из Питера да о..

Вован из Питера да он гонит, помню на скорпе он мне сам рассказывал что отключил датчики абс чтоб тормозила лучше

 Отправлено: 27.12.12 13:33. Заголовок: Maximus пишет: да о..

Maximus пишет:

цитата:

да он гонит, помню на скорпе он мне сам рассказывал что отключил датчики абс чтоб тормозила лучше

дима не может гнать, ты чо!
просто скорп - это одно (говно), а 124-й - это настолько совершенное творение сумрачного немецкого гения, что его тормоза не нуждаются в улучшении путем отключения АБС. и он однозначано не хуже двести двенадцатого, которого дима мог бы купить, но решил что раз нет разницы то зачем платить больше.

 Отправлено: 27.12.12 13:53. Заголовок: Maximus пишет: помн..

Maximus пишет:

цитата:

помню на скорпе он мне сам рассказывал что отключил датчики абс чтоб тормозила лучше

,
На скорпе предыдущий хозяин их просто удалил, кусачками.

Вован из Питера пишет:

цитата:

что без АБС даже дроссель не работает.

Если отключить блок АБС то электронный дросель работать не будет.

Maximus пишет:

цитата:

я те говорю датчик АБС отключить а не мозг

Я не знаю как это сделать не на подъемнике, и не факт что оно отсоединится, а не сломается.

 Отправлено: 27.12.12 14:36. Заголовок: А задние датчики АБС..

А задние датчики АБС на 124-м не в редукторе сидят разве?

 Отправлено: 27.12.12 14:45. Заголовок: dima_spb пишет: А з..

dima_spb пишет:

цитата:

А задние датчики АБС на 124-м не в редукторе сидят разве?

Вроде как в нем.

 Отправлено: 15.01.13 15:30. Заголовок: Продолжим пожалуй. Н..

Продолжим пожалуй.
Начинает прогорать глушитель.
А у коллеги 3 летняя нексия, так она из сервиса не уезжает... Датчики накрылись инжекторные и т.п.

Короче)) Ну нах, не покупайте.

 Отправлено: 15.01.13 15:53. Заголовок: что забавно, у меня ..

что забавно, у меня у товарища нексия 2005 года(узбекской сборки), цвести начала только в том году, проблем с ней небыло что у первого владельца, что у него, он второй владелец уже год. Обоих знаю лично.

 Отправлено: 15.01.13 16:28. Заголовок: nsgdima пишет: Если..

nsgdima пишет:

цитата:

Если отключить блок АБС то электронный дросель работать не будет.

А зачем блок то отключать достаточно любой из датчиков... Кстати они там помнится то же как и в форде не сплошным проводом к мозгу идут, а через разъёмы, которые вроде как доступны и не закисают... Один любой отключаешь и АБС отключается перейдя в аварийный режим, превращая тормоза в обычные..

 Отправлено: 16.01.13 13:39. Заголовок: Чёт я не пойму, я од..

Чёт я не пойму, я один подробно читаю посты Димы или все остальные просто забивают про то, что он говорит? Если убрать отдельные не точности в выражениях про "отрывание передних колёс от земли" можно все его обосновать и согласиться.
Действительно при резком наборе скорости передние колёса срывает на переднем приводе и с этим ни кто не спорит, это факт! Но если стартовать плавно то и на ПП и на ЗП решающее значение будет иметь уже не тип привода. Почему в гонках лучше ПП тоже понятно, даже если они сливают на старте то далее разгоняются без виляния задом (как это происходит на заднем приводе) а разгон этот повторяется после каждого поворота! Также выравнивать ПП приходится нажатием на газ, что увеличивает скорость прохождения сложных участков, а на заднем надо тормозить двигателем или ручником. НО! Дима говорит про безопасность! А то что задний безопасней при сносе это тоже факт просто потому, что на нём в первую очередь происходит снос задней (не рулевой оси) и выходить с заноса то-же интуитивно проще сбросив газ или натянув ручник. На ПП снос в первую очередь приходится на передние колёса и там руль уже мало помогает, ручник на лёгкой заднице то-же, а добавление газа может помочь а может и сильнее отправить в шлейф передние колёса (зависит от резины и дороги).
Так-же и на бездорожье - рулит и вытаскивает лучше ПП, но он же из-за не правильной развесовки втыкается в лужи передом как топор в дерево. Этот факт я подтверждаю не однократными совместными поездками в лес (когда у мну ещё сырнег был). Также ПП говно на скользких подъёмах, это знают все кто ездит на море в "утриш", ПП там за дельфинарием подымается по гравийке только с посторонней помощью. А ЗП даже не шлифует.
Так что учитесь читать дословно что Дима пишет, в этот раз я за него.

 Отправлено: 16.01.13 14:43. Заголовок: baranovsm а что сос..

baranovsm а что сосед говорит по этому поводу?

 Отправлено: 16.01.13 14:52. Заголовок: ramzes кмк стоит дл..

ramzes
кмк стоит для начала разобраться что есть занос, что есть снос. ну просто для начала разговора.

 Отправлено: 16.01.13 15:04. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

что есть занос, что есть снос

Боковое скольжение задней и передней оси соответственно.
Мне пять?

 Отправлено: 16.01.13 15:11. Заголовок: ramzes те же яйца то..

ramzes те же яйца только в профиль...

Но нам да Утриша далеко... так что наверное тут не разобраться ...

ramzes пишет:

цитата:

На ПП снос в первую очередь приходится на передние колёса

С чего бы ? От того ось передняя тяжелее?
Вообще занос сначала идет задней оси, т.к. зад легче. И речь о вытгивании газом идет лишь при сносе задней оси.

Кстати если на з.п. перед сносит, то желательно газом тоже поправлять. А если ты тормозить будешь, то так и поедешь в сторону сноса.

В общем ты эмоционален, но мат часть знаешь как Дима.

 Отправлено: 16.01.13 15:12. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

что есть занос, что есть снос

занос - это существительно с предлогом, место хватания так скажем. Снос - это наверное размер.

 Отправлено: 16.01.13 15:22. Заголовок: baranovsm пишет: Сн..

baranovsm пишет:

цитата:

Снос - это наверное размер

нексия гумно,нада было у начальникаф прасить фикус,он пеоздый Ятегаварю

 Отправлено: 16.01.13 15:23. Заголовок: baranovsm Бананафф,..

baranovsm
Бананафф, а ты в маскву паедишь

 Отправлено: 16.01.13 15:24. Заголовок: Вован из Питера еси..

Вован из Питера
еси чо он с нами в машине,хотя не,он с каблучком наверна,заберайте себе

 Отправлено: 16.01.13 15:36. Заголовок: baranovsm пишет: От..

baranovsm пишет:

цитата:

От того ось передняя тяжелее?

Скорее от того, что зад спокойно катится гораздо дольше, чем у ЗП. Т.е., в первом приближении, скользить начинает в первую очередь ведущая ось.

 Отправлено: 16.01.13 15:41. Заголовок: petruxa пишет: в пе..

petruxa пишет:

цитата:

в первом приближении, скользить начинает в первую очередь ведущая ось.

Но интуитивно в поворот закладывают переднюю ось чтобы не снесло... а вот легкий зад может не удержаться и сместиться наружу.

татарин пишет:

цитата:

еси чо он с нами в машине,хотя не,он с каблучком наверна,заберайте себе

Скорее всего поеду на нексии с каблучком.
Если поеду)