Отправлено: 21.10.17 20:40. Заголовок: По резине вопрос ...

Задан мне вопрос, на который я не знаю как ответить ... потом пороюсь может быть в документах, но пока переадресую сюда, может кто сталкивался ...
И так, есть комплект зимней шипованной резины, резина вполне себе хорошая, протектор отличный, но шипов осталось по полторы штуки на колесо ... посему использовать эту резину зимой человек не хочет ...
Возникает у него вопрос - если он повыдергает оставшиеся полтора шипа в каждом колесе, то летом на этой резине ездить можно? Вопрос не физический, тут все понятно, вопрос законодательный ... нынешний закон запрещает эксплуатацию летом шипованной резины, тут получается что формально она шипованная, но по факту шипов на ней нет ... что говорить пидру, если он начнет докапываться? Или где то написано что так однозначно нельзя? Или можно?

 Отправлено: 23.10.17 16:04. Заголовок: nsgdima пишет: пото..

nsgdima пишет:

цитата:

потому уверен на 146% что им пока что просто в голову не пришло проверить твой колхозксенон ... даже если он штатный, но раз без омывателя, значит колхоз ...

я могу тебя захватить и поедем на любой пост и ты попробуешь гайцев обязать меня оштрафовать за ксенон. заодно и про резину свою шипованую без шипов спросишь

 Отправлено: 23.10.17 16:08. Заголовок: nsgdima пишет: Мы в..

nsgdima пишет:

цитата:

Мы все ездим по мокрому асфальту больше половины зимы, всю осень и всю весну, и ничего никуда не подламывается "почемуто"

Летом в жару зимняя черезчур мягкая просто. На ней авто плывет. Резина не должна быть ни чреез чур мягкой, ни чреез чур жесткой. И то и то плохо.

 Отправлено: 23.10.17 17:48. Заголовок: lazar пишет: Летом ..

lazar пишет:

цитата:

Летом в жару зимняя черезчур мягкая просто. На ней авто плывет. Резина не должна быть ни чреез чур мягкой, ни чреез чур жесткой. И то и то плохо.

Есть много резины, которая мягкая по определению, мало того, ВСЯ дорогая резина очень и очень мягкая, потому она ОТЛИЧНО ведет себя на асфальте и по воде, но ходит очень не долго
Повторюсь в который раз - запрета ездить на зимней резине летом нет ни в одном документе, нет даже такой рекомендации единственное что запрещено это шипы, потому что на шипах дествительно, особенно по воде, торможение вообще никакое.
Никуда машина не плывет, если резина нормальная и не перегретая, по крайней мере не больше чем на обычной летней ... Плавиться от 30-40 градусов она точно не начинает.

 Отправлено: 23.10.17 18:15. Заголовок: valerich пишет: пы..

valerich пишет:

цитата:

пытался летом поездить- выдернул шипы пару раз проскоользил как по льду

я извиняюсь, а как надо ездить, чтобы такое почувствовать? ездил летом на зиме, товарищ круглый голд отъездил, разницы кроме шума не заметил. Может это для гонщиков-сракрейсеров критично, они и массу чувствуют, и в повороты на 80 входят, и сорта резины в сайлентах отличают попкой

 Отправлено: 23.10.17 19:24. Заголовок: Борода обычная спок..

Борода
обычная спокойная езда.
Резина ёкогама какая-то не старая была
По сравнению с летней небо и земля

 Отправлено: 23.10.17 19:35. Заголовок: valerich пишет: По ..

valerich пишет:

цитата:

По сравнению с летней небо и земля

Ну это реально только если резина была совсем совсем убитая ... много на чем приходилось ездить, в том числе и на шипах летом, да, шумно, да на шипах тормозит странно, но не более, никаких проблем с плаванием не видел ни разу.

 Отправлено: 15.11.17 22:55. Заголовок: Сегодня на мягкой зи..

Сегодня на мягкой зимней резине. которая липучка. Которая по словам одного известного трындабола держит лучше летней.

Короче еду, нажимаю на тормоз - свист шин, колеса заблокировались. машина проскользила. Скорость ни о чем. типа 40 км/ч.

Асфальт сухой, температура +2

 Отправлено: 16.11.17 00:13. Заголовок: flinter Он тебе най..

flinter
Он тебе найдёт, что ответить

 Отправлено: 16.11.17 07:39. Заголовок: merlin Да я даже зн..

merlin
Да я даже знаю - скажет что резина говно.
Но она все равно очень мягкая, и на асфальте держак плохой. Ее стихия снег и лед.

 Отправлено: 16.11.17 08:24. Заголовок: flinter пишет: Но о..

flinter пишет:

цитата:

Но она все равно очень мягкая, и на асфальте держак плохой. Ее стихия снег и лед.

Ну я на нормальном зимнем ежике катаюсь себе спокойно 70-80 и не имею проблем "почему то", а вы продолжайте обсуждать сорта говна

 Отправлено: 16.11.17 13:01. Заголовок: nsgdima пишет: а в..

nsgdima пишет:

цитата:

а вы продолжайте обсуждать сорта говна

Да мы про древние мерины вроде и не начинали

 Отправлено: 16.11.17 13:07. Заголовок: merlin пишет: Да мы..

merlin пишет:

цитата:

Да мы про древние мерины вроде и не начинали

Зато резину дерьмовую, которая по +2 на сухом асфальте не держит, вовсю обсуждаете и нахваливаете

 Отправлено: 16.11.17 14:31. Заголовок: flinter Голову не вк..

flinter
Ты голову не включил, наверное

 Отправлено: 16.11.17 19:42. Заголовок: nsgdima Я то тоже к..

nsgdima
Я то тоже катаюсь нормально, тут просто пришлось резко тормозить, перед кантемировским пробка собралась длинней обычного.
Но я это написал как подтверждение того что мягкость резины и держак - не связаны прямо.

 Отправлено: 16.11.17 20:47. Заголовок: flinter пишет: Но я..

flinter пишет:

цитата:

Но я это написал как подтверждение того что мягкость резины и держак - не связаны прямо.

Связаны еще как, просто если резина дерьмо, то ей никакая мягкость не поможет А так связь прямая, чем мягче резина, тем лучше она цепляется, собственно необходимость перехода на зимнюю резину, в первую очередь, определяется тем что летняя при минусовых температурах дубеет и перестает цепляться, а зимняя не дубеет и продолжает держаться за все что можно ... но ее повышенная мягкость летом приведет к тому что она сотрется за пол сезона, что нехорошо и экономически и экологически, потому круглый год на сильно мягкой резине не практикуется.

 Отправлено: 16.11.17 22:44. Заголовок: По этой стебенутой л..

По этой стебенутой логике зимняя нешиповка должна быть лучшим выбором для летних кольцевых автогонок. Ложим хрен на стираемость и получаем лучшее сцепление с разогретым асфальтом. Тойа т8р рыдает в сторонке и даже формульные слики нервно покуривают.

 Отправлено: 16.11.17 22:47. Заголовок: nsgdima пишет: к то..

nsgdima пишет:

цитата:

к тому что она сотрется за пол сезона

Трение "скольжения" сильнее её стирает, а не трение качения. Это и значит, что она может "плыть". Цепляться за асфальт она цепляется, но не держит.

 Отправлено: 16.11.17 23:24. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

Ложим хрен на стираемость

И стираем колеса на первом же круге ...

 Отправлено: 16.11.17 23:48. Заголовок: nsgdima Какая у теб..

nsgdima
Какая у тебя летняя резина, и какая у тебя зимняя резина?

 Отправлено: 17.11.17 00:27. Заголовок: petruxa пишет: Трен..

petruxa пишет:

цитата:

Трение "скольжения" сильнее её стирает, а не трение качения. Это и значит, что она может "плыть". Цепляться за асфальт она цепляется, но не держит.

Новое слово в физике и как твои слова согласуются с тем что липучка отказалась тормозить?

flinter пишет:

цитата:

Какая у тебя летняя резина, и какая у тебя зимняя резина?

Летняя: Marshal 225/50R16 92W Matrac FX MU11
Зимняя: Marshal 195/65R15 91T I'ZEN KW22 шип.
К летней никаких претензий, кроме того что в отличие от предыдущих она при приближении к нулю начала ощутимо дубеть.
Как себя поведет зимняя зимой будем смотреть, пока что никаких вопросов нет, по мокрому/сухому/скользкому асфальту работает на 5+, по грязи/грунтовке/щебенке на даче тоже отлично.

 Отправлено: 17.11.17 01:03. Заголовок: nsgdima пишет: как ..

nsgdima пишет:

цитата:

как твои слова согласуются с тем что липучка отказалась тормозить

Если голову включить - замечательно ;-)

Мыло за асфальт тоже цепляется неплохо, но держит хреново, т.к. прочности не хватает. Так и с излишне мягкой резиной.

 Отправлено: 17.11.17 08:15. Заголовок: petruxa пишет: Мыло..

petruxa пишет:

цитата:

Мыло за асфальт тоже цепляется неплохо, но держит хреново, т.к. прочности не хватает. Так и с излишне мягкой резиной.

Опять пошел троллинг ... резина, на столько мягкая, чтобы имело смысл такое сравнение, сотрется на столько быстро, что до плавания не дойдет

 Отправлено: 17.11.17 09:23. Заголовок: nsgdima Ничего. Пре..

nsgdima
Ничего. Предположим что у нас соревнования короткие. Одного круга хватит))
Кароч надо ехать в зимней?)))

 Отправлено: 17.11.17 09:55. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

Кароч надо ехать в зимней?)))

Ты ее сотрешь в первом же повороте ...
Быть на столько мягкой чтобы было как с мылом у резины не бывает, а в остальном чем мягче резина тем лучше она держит, проблема производителей резины это сделать резину максимально мягкой, но при этом не стираемой, потому постоянно и ищется компромисс между мягкостью и прочностью

 Отправлено: 17.11.17 11:47. Заголовок: nsgdima пишет: И с..

nsgdima пишет:

цитата:

И стираем колеса на первом же круге ...

nsgdima пишет:

цитата:

Ты ее сотрешь в первом же повороте ...

ну хоть на четверть мили по прямой хватит? :))))


зЫ вопрос из зала: какой индекс tredwear на твоей зимней резине и что он означает? какой, по-твоему, индекс на всеразличных полусликах? например на тойе 888 или эдване А048? он больше или меньше зимних? почему?

 Отправлено: 17.11.17 12:04. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

индекс tredwear на твоей зимней резине

разве этот показатель регламентируется для зимних шин?

 Отправлено: 17.11.17 12:25. Заголовок: гуапист пишет: разв..

гуапист пишет:

цитата:

разве этот показатель регламентируется для зимних шин?

не знаю. надо посмотреть. ну думал что в этом есть разница между летними и зимними.

 Отправлено: 17.11.17 12:39. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

ну хоть на четверть мили по прямой хватит?

Да стартануть не хватит

 Отправлено: 17.11.17 12:50. Заголовок: nsgdima пишет: Быть..

nsgdima пишет:

цитата:

Быть на столько мягкой чтобы было как с мылом у резины не бывает, а в остальном чем мягче резина тем лучше она держит, проблема производителей резины это сделать резину максимально мягкой, но при этом не стираемой, потому постоянно и ищется компромисс между мягкостью и прочностью

зимние шины не держат на асфальте по другой причине-сильно расчлененный ламелями рисунок протектора, блоки подламываются.. а восе не оттого что состав резины мягкий.

з.ы.наверное все замечали после сезонной переобувки насколько легче крутится руль на месте на зимней резине.

 Отправлено: 17.11.17 14:10. Заголовок: гуапист пишет: наве..

гуапист пишет:

цитата:

наверное все замечали после сезонной переобувки насколько легче крутится руль на месте на зимней резине

может, баян, но часто зимняя резина имеет пятно контакта уже летней. При одинаковой маркировке покрышки.