Отправлено: 10.11.17 02:02. Заголовок: Вот я чисто для говна на вентилятор спрошу:

Лада этабля.... кросс 1.8 на роботе/ручке. Комплектация хорошая, мотор овощной меня устраивает, передний привод тоже устраивает, размеры как у зафиры...
или
дастер 2.0/полный привод на АКПП/ручке. Мотор чуть бодрее, внешне какая-то какашка, привод мне особо не вперся, от АКПП тоже не страдаю, комплектация даже беднее, а цена выше.

Просто за 900-1000 ничего больше не купишь.

 Отправлено: 11.11.17 14:24. Заголовок: Мелкий Кот пишет: П..

Мелкий Кот пишет:

цитата:

Просто кто-то считает, что Скайлайн - это ГТ-Р,

в точку)))

fastman1 пишет:

цитата:

странное желание что-то непригодное для разгона разгонять. почему бы на феррари оффроад не устроить тогда. У квадратного дастера с просветом за 200 всего 145 сил. Это 170 край и будет

да никакого желания не было..я вообще на нем не ездил ниразу..а тут какраз в деревню приехал на охоту и родители на юг ехать на паравозе собрались. ну и попросили их отвезти до станции-80 км примерно по асфальту.
я обратно отгонял машину.. сначала ехал 120 но както быстро надоело поехал побыстрее а потом и решил проверить максимальную скорость. и то 170 оно крайне небыстро набирает. меня это удивило..уж думал что 200 то оно способно разгоняться на двухлировом моторе..
andreybodrov пишет:

цитата:

Внешний вид человечий

так ведь та же самая машина,не? как может быть другим какимто вид?

 Отправлено: 11.11.17 14:45. Заголовок: гуапист пишет: так ..

гуапист пишет:

цитата:

так ведь та же самая машина,не? как может быть другим какимто вид?

например 2109 и 2114
2110 и Приора
Машины одинаковые, а вид - совсем разный

 Отправлено: 11.11.17 14:52. Заголовок: гуапист пишет: Мелк..

гуапист пишет:

цитата:

Мелкий Кот пишет: цитата: Просто кто-то считает, что Скайлайн - это ГТ-Р, в точку)))

Прикинь шок - ГТ-Р уже 15 лет как не Скайлайн. В 2002-м закончили bnr34 выпускать. И в том же году на базе 35-го ская выходит купе. А новый ГТ-Р уже как самостоятельная модель появляется только в 2007-м. (да, википедия)

 Отправлено: 11.11.17 15:18. Заголовок: andreybodrov пишет: ..

andreybodrov пишет:

цитата:

например 2109 и 2114

это совсем разные поколения..

дастер и террано выпускаются параллельно.

ты прикалываешься щяс или как,я понять не могу?))

 Отправлено: 11.11.17 15:56. Заголовок: гуапист пишет: это ..

гуапист пишет:

цитата:

это совсем разные поколения.. дастер и террано выпускаются параллельно. ты прикалываешься щяс или как,я понять не могу?))

2110 и Приора параллельно выпускались
впрочем, как и семейство Самар. И тоже на разных заводах.))) это так, в рамках флуда))

Но при чём тут поколения?
Дастер и Террано отличаются внешне. Особенно - задняя часть. В меньшей степени - морда и торпеда.

Под капотом всё 1:1 одинаковое

 Отправлено: 11.11.17 16:21. Заголовок: Вот я чисто для говна на вентилятор спрошу:

PCHELA пишет:

цитата:

новая крета или элантра, ети, рапид, фокус, джета

вот это совсем другое и меня не интересует. разве что крета еще как-то вписывается в желаемые размеры и посадку.

 Отправлено: 11.11.17 16:59. Заголовок: andreybodrov пишет: ..

andreybodrov пишет:

цитата:

Но при чём тут поколения? Дастер и Террано отличаются внешне.

еще раз пожалуй-это один и тот же автомобиль. и он одинаково на мой взгляд уйопищен..
приора -это фейслифт десятки. представленые автомобили никакие не фейслифты они одновременно начали выпускаться и особых изменений нет там.

из аналогий подобного аутлендер/си-кроссер/пежо 4007

 Отправлено: 11.11.17 18:49. Заголовок: Andy пишет: Так и п..

Andy пишет:

цитата:

Так и предложенный вариант уже своё пожил.

Так и на такой даже вариант у большинства соклубников денег нет

 Отправлено: 11.11.17 19:01. Заголовок: Экоспорт, патриот, ч..

Экоспорт, патриот, что нибудь из китая?

 Отправлено: 11.11.17 20:55. Заголовок: Vityok пишет: Так и..

Vityok пишет:

цитата:

Так и на такой даже вариант у большинства соклубников денег нет

Деньги-то, может, и найдутся. Сам же говорил, что живём один раз. А вот желания их вкладывать ради того, чтобы опровергнуть твои же слова -- вряд ли.

 Отправлено: 12.11.17 03:40. Заголовок: гуапист скорее, ты п..

гуапист скорее, ты прав...

 Отправлено: 12.11.17 11:23. Заголовок: Вот я чисто для говна на вентилятор спрошу:

PCHELA пишет:

цитата:

Экоспорт, патриот, что нибудь из китая?

форд не очень хочется, да и будет он маленьким слишком, патриот сами кушайте, даже смотреть не могу, китай да, но что? Мне понравится ховер-5, но он 1.2млн и дизель стремно, потом он через 5 лет превращается в пятнистый банан. Есть еще новый тигго-5, но я о нем ничего не знаю.

 Отправлено: 12.11.17 11:39. Заголовок: fastman1 пишет: пат..

fastman1 пишет:

цитата:

патриот сами кушайте, даже смотреть не могу

А че так не патриотично вполне себе машинка, а по качеству сборки такое же дерьмо как Гранта и Веста даже пожалуй поприличнее будет так что если ты смотришь на веста кросс, то совершенно не понятно такое категоричное отношение к патриоту
Не то чтобы я сильно за него агитировал, но логика твоя не понятна ... он на порядок лучше весты по всем параметрам
Другой вопрос что это принципиально другой автомобиль, матери моей, например, в него просто не сесть, даже в теории, потому он и не рассматривался, и на даче "добрые" люди ворот понаделали, с ограничением высоты, патриот не пролазит даже на самых маленьких колесах но только поэтому его не рассматривали.
Товарищ купил в прошлом году, в этом году на юг на нем ездил, на удивление по краске пока проблем нет, но уже заменено сцепление, помпа, осенью не работал замок пассажирской двери

 Отправлено: 12.11.17 11:58. Заголовок: fastman1 Havel h2..

fastman1 Haval h2

 Отправлено: 12.11.17 13:09. Заголовок: fastman1 пишет: воо..

fastman1 пишет:

цитата:

вообще больше речь идет о 800-850

PCHELA пишет:

цитата:

fastman1 Haval h2

не укладывается он, тысяч так на 100-150 в самой простой комплектухе