Отправлено: 07.12.21 10:45. Заголовок: Ремень ГРМ

помню долго маялся на каком пробеге менять ГРМ (TAGAZ C190 2.4 l) в итоге поменял вроде на 90 тк. это было с большим опозданием. вот щас накатал 130 тк. надо ли запариваться по следующей замене? и вообще кто нить дважды (а может и более) меня ремень ГРМ на одном авто, я вот нет-)) успевал продать-)

 Отправлено: 07.12.21 11:15. Заголовок: truevalve пишет: у..

truevalve пишет:

цитата:

успевал продать-)

Можешь не успеть)))

 Отправлено: 07.12.21 13:01. Заголовок: А что рекомендует пр..

А что рекомендует производитель?

 Отправлено: 07.12.21 18:32. Заголовок: санчес пишет: А что..

санчес пишет:

цитата:

А что рекомендует производитель?

А Палыч, а Дима?

 Отправлено: 07.12.21 18:37. Заголовок: psy_manager пишет: ..

psy_manager пишет:

цитата:

А Палыч, а Дима?

вот именно! при чем тут производитель?! :))

 Отправлено: 07.12.21 20:14. Заголовок: psy_manager пишет: ..

psy_manager пишет:

цитата:

А Палыч, а Дима?

Это к Диме. Я давно не даю рекомендации относительно обслуживания легковых автомобилей.

 Отправлено: 07.12.21 21:57. Заголовок: Палыч пишет: давно ..

Палыч пишет:

цитата:

давно не даю рекомендации относительно обслуживания легковых автомобилей.

Ну сделай ещё разок исключение, пожалуйста!

 Отправлено: 07.12.21 22:02. Заголовок: А кто заливал в Сиер..

А кто заливал в Сиерру отработку из Галанта?

 Отправлено: 07.12.21 22:09. Заголовок: dexter24 пишет: А к..

dexter24 пишет:

цитата:

А кто заливал в Сиерру отработку из Галанта?

Да ладно! Это я в бэху лил, а не в сиерру

 Отправлено: 07.12.21 22:31. Заголовок: РЕмни грм Заводские ..

РЕмни грм Заводские обычно тысяч 80 живут нормально, а вот замена - не больше 50 уже точно.. либо раз в 5 лет...

 Отправлено: 08.12.21 10:51. Заголовок: еще вопрос возник, к..

еще вопрос возник, ктонить промывает ДВС промывочным маслом? (веретенкой) и если да, то как промывать? со старым фильтром или с новым?

 Отправлено: 08.12.21 11:16. Заголовок: truevalve Ну как бы..

truevalve
Ну как бы это имело смысл на минералке, от нее много чего остается нагоревшего ... синтетику вроде как нет смысла промывать, если только не меняешь на что то совсем не совместимое ...

 Отправлено: 08.12.21 11:41. Заголовок: truevalve пишет: ещ..

truevalve пишет:

цитата:

еще вопрос возник, ктонить промывает ДВС промывочным маслом? (веретенкой) и если да, то как промывать? со старым фильтром или с новым?

если не перекатывать на плохом масле, то можно не промывать. Если масло нормальное и менять его не по пробегу, а по моточасам, то промывать не имеет смысла.

 Отправлено: 09.12.21 15:08. Заголовок: Ну я менял грм больш..

Ну я менял грм больше раза.меняю через 50 тык,хотя рекомендуют через 60.
Масло промывать со старым фильтром

 Отправлено: 09.12.21 16:01. Заголовок: Мне кажется что пром..

Мне кажется что промывка - атавизм 90-х))
Ну я в начале 00-х, покупая бэушную машину, промывал при смене масла. Тогда машины так покупали)) типа купил - сразу смени все жидкости и ремни)

 Отправлено: 09.12.21 17:36. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

Мне кажется что промывка - атавизм 90-х))

Именно. Какой смысл в промывке? Понятно, когда переходишь на совершенно другое масло или не знаешь, какая жижа была залита. Но когда одно и то же...

 Отправлено: 09.12.21 20:56. Заголовок: Палыч пишет: . ..

Палыч пишет:

цитата:

. Понятно, когда переходишь на совершенно другое масло или не знаешь, какая жижа была залита

Можно пояснить?

 Отправлено: 09.12.21 23:34. Заголовок: гуапист можно. Если ..

гуапист можно. Если хз, что залито, то есть смысл промыть систему, чтобы начать все с чистого листа. могут остаться взвесь нагара, стружки, вода. Лучше максимально избавиться от такого подарка Если было нормальное масло, то суть промывки системы теряется.

 Отправлено: 10.12.21 00:40. Заголовок: Палыч пишет: . то..

Палыч пишет:

цитата:

. то есть смысл промыть систему, чтобы начать все с чистого листа. могут остаться взвесь нагара, стружки, вода. Лучше максимально избавиться от такого подарка

Палыч пишет:

цитата:

. Понятно, когда переходишь на совершенно другое масло или не знаешь, какая жижа была залита. Но когда одно и то же...

Т.е. если заливаешь стружку или взвесь нагара, можно не промывать. Понял

 Отправлено: 10.12.21 07:24. Заголовок: Ну как бы если мотор..

Ну как бы если мотор живой и заливаешь нормальное масло, то смысла промывать нет никакого ... у меня слитое масло не сильно отличается по внешнему виду от свежего ... ну чуть темнее, это логично, оно и окисляется и все таки как то моет, никакой грязи, никаких посторонних фракций ... не вижу никакого смысла в промывке ...
Вот когда идет смена масла, тем более не понятно что было залито до, тогда да, имеет смысл ... хотя бы потому что при смешивании синтетики и минералки, да и разных минералок, возможно непредсказуемые эффекты ...
При покупке машин промывалм, на всякий случай, скорее по привычке ... Насчет смены жидкостей ... ИМХО обязательно после покупки. если не хочется проблем ... историй на эту тему много, желающие могут прогуглить ...

 Отправлено: 10.12.21 07:32. Заголовок: гуапист пишет: Т.е...

гуапист пишет:

цитата:

Т.е. если заливаешь стружку или взвесь нагара, можно не промывать. Понял

Ничего ты не понял. Зачем заливать стружку?
nsgdima пишет:

цитата:

у меня слитое масло не сильно отличается по внешнему виду от свежего

Масло тоже напрямую на НПЗ покупаешь? Почем? Скинь контактики, по почте себе закажу

 Отправлено: 10.12.21 07:50. Заголовок: Палыч пишет: Масло ..

Палыч пишет:

цитата:

Масло тоже напрямую на НПЗ покупаешь?

У официалов ...

 Отправлено: 10.12.21 08:06. Заголовок: nsgdima пишет: У оф..

nsgdima пишет:

цитата:

У официалов ...

Дима, картинку можно покомпактнее

 Отправлено: 10.12.21 09:29. Заголовок: все понятно..

все понятно

 Отправлено: 10.12.21 09:49. Заголовок: nsgdima пишет: . ..

nsgdima пишет:

цитата:

. хотя бы потому что при смешивании синтетики и минералки, да и разных минералок, возможно непредсказуемые эффекты ...

Можно подробнее об этом рассказать?
Разве промывочное масло является каким то нейтральным маслом? Такая же обычная минералка.

 Отправлено: 10.12.21 11:40. Заголовок: https://www.youtube...

 Отправлено: 10.12.21 12:59. Заголовок: Nedos пишет: Дима, ..

Nedos пишет:

цитата:

Дима, картинку можно покомпактнее

Ну как телефон снял, так и положил ... оно вроде бы масштабировалось форумом, не? Слишком крупное получается? Надо будет посмотреть ...

гуапист пишет:

цитата:

Можно подробнее об этом рассказать? Разве промывочное масло является каким то нейтральным маслом? Такая же обычная минералка.

Я не химик, точно не скажу, но веретенка вроде бы тем и отличается что она практически нейтральна ... в ней нет всяких присадок, корректоров кислотности и т.д. потому вероятнось конфликта веретенки с чем либо минимальна ... правда и свойства у нее не самые хорошие ... Могу сказать точлько что видел весьма неприятные последствия заливки масла после покупки машины ... видел и пену, и всплывание чего то типа тавота ... недавно жена купила швейную машинку промышленную, "мало бу отл сост" ... там пол литра масла примерно должно быть... что за масло было залито мне выяснить не удалось, оно янтарного цвета и по объему грамм 300 не больше, при том что то что должно быть залито прозрачное ... при попытке смешать новое масло с этим оно повело себя как кислое молоко в кофе, моментально свернулось и всплыло комочками ... хорошо в отдельной баночке экперимент проводили, а то жена по началу хотела просто долить до уровня ...

 Отправлено: 10.12.21 13:37. Заголовок: flinter Ну вот чест..

flinter
Ну вот честно банальный современный обман ... конечно если смешать кофе и воду то ничего страшного не получится. но кофем это назвать будет уже сложно ... а при смешивании кофе и кислого молока, можно получить творог на поверхности и кислый кофе ... в данном случае человек смешал ОДНО И ТОЖЕ только разных производителей ... естественно, если оно все одной марки и одного допуска, то почему бы им не смешиваться то?
Совершенно другая ситуация если смешать масла из разных листов допуска ... масло для дизелей и масло для высокооборотных моторов ... синтетику и минералку ... у меня можно лить масло из листа 229.3, а можно из 229.5 ... при этом 229.3 имеет иной состав, из за чего менять его надо примерно в два раза чаще чем 229.5 ... одного этого достаточно что бы понимать что смесь не будет соответствовать ни одному, ни другому листам допуска ... да, скорее всего оно не вспенится и не закипит, но вот что будет с мотором большой вопрос ... будет ли оно вообще маслом ...
Вот основные различия этих двух, взятых для примера допусков ...
у 229.5 щелочное число TBN 10,0 (против 7,0 у 229.3)
NOACK не более 10,0 (против 13,0 у 229.3)
лучшая стойкость к окислению в тесте по DIN 51453, не более 25 А/см (60 у 229.3)
более стойкий загуститель в тесте Shear Stability CEC-L-14-93, ASTM D6278 должен выдерживать 90 циклов (против 30 у 229.3)
жестче требования на отложения
лучшая топливная экономичность (1,7% против 1,0% у 229.3 в сравнении с 15w-40)
более жесткие требования к износу распредвала и полировке цилиндров
И что получится при смешивании? Какое щелочное число? Какая стойкость к окислению? Как отреагируют химически присадки друг с другом? В данном случае можно считать что ничего страшного не будет, потому что остаток масла в моторе от силы пол литра, а заливается 8.5 ... и явной химреакции быть не должно ... а вот в того же лачика, где остаток почти литр (документированная разница между емкостью системы и объемом заливки) и заливка 3 литра уже стремновато ... там 25 процентов старого масла получается, тут уже параметры могу весьма не хило поплыть ...

Был у меня когда то 123й мерс, лил я в него красный шелл, минералка ... у деда был москвич 408ИЭ, с подтекающим по заднему сальнику маслом, прокладку поддона ни кто не умел на эти машины ставить ... так вот туда лилось масло М8, постоянно надо было подливать, до литра на 1000 иногда доходило ... несколько раз они пытались что то сделать, и каждый раз получалось черти что ... но сейчас не об этом ... как то у меня в гостях дед спросил масла, а то говорит забыл в гараже долить в банку, а в моторе уже маловато ... не долго думая долили моего ... и в гараж ехали на веревке ... мотор москвича не проворачивался вообще ... снятие поддона показало что поддон заполнен чем то типа тавота ... пришлось все долго и нудно промывать ...

 Отправлено: 10.12.21 13:44. Заголовок: flinter прикольно..

flinter прикольно

 Отправлено: 10.12.21 19:18. Заголовок: Я заливаю разные мас..

Я заливаю разные масла
Подливаю что подешевле, пох синтетика или минералка.. в основном лукойл
Ничего не происходит...
Замена каждые 8000 км... Примерно раз в три месяца...

 Отправлено: 11.12.21 02:13. Заголовок: везет тебе Дима,как ..

везет тебе Дима,как утопленнику...

да,для двс много разных допусков и тд,но если стоит выбор ехать "насухую" или чего налить-лучше налить

я помню в 2л охц налил тад17 3л(в горячий),и ничего доехал

 Отправлено: 11.12.21 14:14. Заголовок: alexkug пишет: сли ..

alexkug пишет:

цитата:

сли стоит выбор ехать "насухую" или чего налить-лучше налить

Ну с этим то ни кто не спорил вроде ... тут вопрос про нормальную эксплуатацию, как я понимаю ... и тут, мое ИМХО, при плановой спокойной замене, лучше не смешивать, пользы от этого не будет ... а кроилово, оно всегда ведет к попадалову ...

alexkug пишет:

цитата:

везет тебе Дима,как утопленнику...

Да не сказал бы что б как то сильно больше или сильно меньше чем другим ... просто работа у меня такая что я привык собирать и систематизировать информацию ... то на чем большинство не акцентирует внимание и забывает через пару дней, у меня оседает в нужном уголке памяти ... да и круг общения довольно большой, опять же в силу специфики работы ... раньше был еше больше ... ко мне часто обращаются с вопросом что и где лучше купить, как лучше обслуживать и т.д. в разных областях ... что то я уже могу подсказать, если не могу, то есть достаточное количетсво друзей-знакомых-коллег кто может ответить ...
Собственно это и есть основа моей работы - нахождение пути решения и собственно решение практически любой задачи ... либо самому, либо найти человека-фирму, которые решат ... я, например, не умею строить деревянные срубы, но я имею представление об основных сложностях задачи и знаю людей, которые реально их строить умеют ... уверяю тебя, если понадобится построить атомную станцию на Луне, я довольно быстро смогу найти тех кто сможет это сделать ... вопрос только в цене и сроках ... если это вдруг окажется нереализуемым, то найденные люди грамотно арнументируют это ...

 Отправлено: 11.12.21 18:41. Заголовок: alexkug пишет: везе..

alexkug пишет:

цитата:

везет тебе Дима,как утопленнику

Я вот не понимаю, как у занятого Димки есть время такие портянки писать. И каждый раз новая удивительная история!

 Отправлено: 12.12.21 14:07. Заголовок: nsgdima пишет: есл..

nsgdima пишет:

цитата:

если понадобится построить атомную станцию на Луне, я довольно быстро смогу найти тех кто сможет это сделать

кто бы сомневался

 Отправлено: 13.12.21 20:31. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

Мне кажется что промывка - атавизм 90-х))

Ну да ты прав.Но может топикстартер на голимой дешовой минералке ездит,тогда наверное есть смысл.Хотя я москварь никогда не промывал.

 Отправлено: 13.12.21 21:25. Заголовок: nsgdima пишет: увер..

nsgdima пишет:

цитата:

уверяю тебя, если понадобится построить атомную станцию на Луне, я довольно быстро смогу найти тех кто сможет это сделать

Ты даже не знаешь, как ядерный реактор работает, что ты там строить собрался?