Отправлено: 26.08.20 18:29. Заголовок: Расскажите как там новые машины покупают?

Тока не арите..
Хочу может купить ладу весту св кросс.
высокая, универсал и мотор не помрет через сто тысяч как на всяких поло и прочем говне. а сто тысяч у меня за пару годиков теперь набегает.
Не ржавеет говорят. Пятнаху в трейдин берут и дают скидку сотку по госпрограмме.
Расскажите как могут обьебывать в автосалоне..
Хочу половину занести денег а остальное в кредит, но сцуко не понимаю нихера во всех этих делах.
Каску я могу на стороне оформить? Жизнь выгоднее страховать под низкий процент или под высокий брать без СЖ?
ну и всякие эти страховки самого кредита которые типа можно вернуть,а часто и на этом както наепывют..
Гап чо такое и надо ли? банк какой лучше
вобщем я никогда так не покупал и не знаю нифига. Научите,обеспеченные жители мегаполиса)

 Отправлено: 01.09.20 20:56. Заголовок: dexter24 пишет: На ..

dexter24 пишет:

цитата:

На 95 он в проводах и запутался однажды на химии.

и вряд ли из-за бензина, кстати. состояние самолетов у частников на АХР ты наверное представляешь себе. ну и прибавь к этому режимы, высоты и количество взлетов/посадок

 Отправлено: 01.09.20 20:57. Заголовок: гуапист пишет: сост..

гуапист пишет:

цитата:

состояние самолетов у частников на АХР ты наверное представляешь себе.

Там всё очень печально было в этом плане. Не от хорошей жизни он там на этих гробах химичил, конечно.

 Отправлено: 01.09.20 21:03. Заголовок: гуапист пишет: над ..

гуапист пишет:

цитата:

над аэродромом не может быть класса G.

Может, но я об этом написал, у нас нету, аэродромы нахапали себе С ...
И я именно про это и написал, что при формальном наличии G реально летать по уведомительной системе негде, все равно взлетать/садиться придется в зоне С, да и пересекать зоны придется, в пределах одной зоны G летать особого смысла нет ...

 Отправлено: 01.09.20 21:23. Заголовок: https://www.youtube...

 Отправлено: 01.09.20 21:28. Заголовок: nsgdima пишет: аэро..

nsgdima пишет:

цитата:

аэродромы нахапали себе С

сама структура воздушного пространства в районе аэродрома подразумевает класс С до земли. так уж устроен аэродром.
nsgdima пишет:

цитата:

все равно взлетать/садиться придется в зоне С,

это только в больших аэропортах где есть движение и диспетчерские зоны поделены.

частники обычно летают с неподготовленных полос безо всякого аэродромного обслуживания.

nsgdima пишет:

цитата:

да и пересекать зоны придется,

нет никаких проблем связываешься с диспетчером МДП или зоны и запрашиваешь проход если заходишь. за это денег тоже не берут

 Отправлено: 01.09.20 21:42. Заголовок: гуапист пишет: нет ..

гуапист пишет:

цитата:

нет никаких проблем связываешься с диспетчером МДП или зоны и запрашиваешь проход если заходишь. за это денег тоже не берут

Ню ню ... можно подумать не летали ... ну розовые очки ни кто не запрещает носить ... балуйся на здоровье ...

 Отправлено: 01.09.20 21:43. Заголовок: nsgdima И сколько в..

nsgdima
И сколько взяли с тебя за вход в пространство C?

 Отправлено: 01.09.20 21:53. Заголовок: nsgdima пишет: Ню н..

nsgdima пишет:

цитата:

Ню ню ... можно подумать не летали

как обычно летали вы по просторам интернета и как обычно не очень далеко:

https://yapilot.livejournal.com/26157.html

копировать/вставить

nsgdima пишет:

цитата:

1. Ленинградская область по сути оказалась разделена на две части - западную и восточную. Из одной в другую по уведомительной системе попасть невозможно (либо с большим-большим крюком), так как придётся пересекать либо класс C, либо лететь по МВЛ, что приравнивается к классу C. 2. Гостилицы отхватили себе класс C до трёхсот метров. Первое впечатление от сего факта - зачем, ведь вроде как все адепты АОН ратуют за свободу неба, а тут на тебе. С другой стороны это правильно - диспетчерское обслуживание там есть в дневное время всегда, так что левые самолёты залетать не будут, будут хотя бы докладывать и обозначать себя. В общем-то поэтому очень многие аэродромы и нахватали себе класса C, и, по сути, класс G теперь сегментирован, а его сектора не связаны друг с другом. 3. До Москвы особенно тоже не пролетишь, а ведь это был бы основной маршрут.

 Отправлено: 01.09.20 21:57. Заголовок: :sm64:..

 Отправлено: 02.09.20 07:28. Заголовок: гуапист пишет: как ..

гуапист пишет:

цитата:

как обычно летали вы по просторам интернета и как обычно не очень далеко:

 Отправлено: 02.09.20 09:48. Заголовок: гуапист пишет: как ..

гуапист пишет:

цитата:

как обычно летали вы по просторам интернета и как обычно не очень далеко:

 Отправлено: 02.09.20 10:00. Заголовок: Никогда такого не бы..

Никогда такого не было, и вот опять.

 Отправлено: 02.09.20 10:29. Заголовок: гуапист Да заради б..

гуапист
Да заради бога ... слетаешь хоть куда нибудь, потом поговорим ... не хватало еще дурака жизни учить ...

 Отправлено: 02.09.20 10:45. Заголовок: nsgdima Скажи, пожа..

nsgdima
Скажи, пожалуйста, сколько с тебя взяли за вход в пространство C?

 Отправлено: 02.09.20 11:07. Заголовок: Какое-то у.г.эта пов..

Какое-то у.г.эта повозка..уж лучше дастера 4*4

 Отправлено: 02.09.20 12:16. Заголовок: dexter24 Речь идет ..

dexter24
Речь идет не о цене, хотя местами и денег хотят, речь идет о том что для полета в зоне С надо подавать заявку за 3-5 дней, предоставлять кучу бумаг, и т.д. что сводит на нет идею использования самолета как транспорта ... по сути только плановые рейсы или покатушки по пьяни в маааленькой зоне G нам местом базирования. А вблизи Питера там вообще две трети пространства просто закрыто, там разрешение получить не тривиальная задача ...

 Отправлено: 02.09.20 13:01. Заголовок: Всё понятно. Знаний ..

Всё понятно. Знаний по данному вопросу у тебя- ноль. Опыта- столько же. Продолжай летать по просторам всемирной паутины.

 Отправлено: 02.09.20 13:18. Заголовок: dexter24 Знаний у м..

dexter24
Знаний у меня поболе ваших будет, ибо я реально использую, а вы фантазируете по методичкам ... да, лично за штурвалом не сижу, не интересно мне это, а пассажиром приходилось и не раз, и каждый раз геморрой именно с разрешениями ... то туда нельзя, то сюда нельзя, то не сегодня, а завтра, теряется весь смысл ... проще сесть на машину и доехать, чем ждать пока разрешат долететь ... да. есть отработанные маршруты, в некоторых случаях разрешение получается на пол года, тогда да, от точки А до точки Б можно быстро долететь, но опять же в строго установленное время ... многим такое может быть интересно? Вот поэтому у нас и так слабо развита малая авиация ...
Одно время над Питером летали вертолеты экскурсионные ... накрылось все, ну или почти все, медным тазом ... и не потому что не выгодно, а потому что НИЗЯ ... никуда низя ... узкий коридор до залива, над заливом технически нельзя на вертолете, потому по краю города небольшая петля и все, по тому же узкому коридору обратно ... Прилететь из, скажем, Карелии в Питер вообще нереально, по дороге куча закрытых зон, а то что не закрыто за две недели заявку подавай ... за это время на велосипеде уже приедешь ...
а ты можешь фантазировать дальше ... как и гуапист ... на темы о которых не имеешь вообще представления ...

 Отправлено: 02.09.20 13:25. Заголовок: :sm64: :sm64: Да, ..

Да, я совсем не имею об этом представления, ты прав
Пассажир, в авиации нет понятия "закрытая зона", они называются совсем по-другому, и их три разновидности. Так что учи матчасть... Ну, или не учи, а продолжай смешить народ своими бреднями.

 Отправлено: 02.09.20 13:42. Заголовок: Про остальное тоже с..

Про остальное тоже смешно читать... В общем, напиши ещё чего, давно не веселил ты публику своими фантазиями из параллельных вселенных...

 Отправлено: 02.09.20 14:31. Заголовок: Интересно, а топикст..

Интересно, а топикстартер то купил чего хотел или нет?

 Отправлено: 02.09.20 15:09. Заголовок: Andriano В пятницу ..

Andriano
В пятницу пригласили пятнаху оценивать. А машин в комплектации как мне надо чтоб нищенская была но был подогрев лобовухи и Конвей с подогревом руля и зеркал нет в наличии. Сказали надо под заказ месяц примерно

 Отправлено: 02.09.20 15:26. Заголовок: гуапист пишет: с по..

гуапист пишет:

цитата:

с подогревом руля

Ну это уж элитарная вещь, особенно для Жигулей. У меня на Sportage был, очень удобная вещь.

 Отправлено: 02.09.20 18:32. Заголовок: Кто помнит момент в ..

Кто помнит момент в фильме - сирота казанская.
Ну не летал!

 Отправлено: 02.09.20 20:44. Заголовок: Andriano пишет: это..

Andriano пишет:

цитата:

это уж элитарная вещь, особенно для Жигулей. У меня на

С этого года додумались сделать пакет винтер для стандартной комплектации это подогрев лба, руля и сидений с зеркалами который можно поставить в стандартную комплектацию. До этого да, тока в люксах было.
Зы я раньше скептически относился к подогреву руля типа ненужная перделка..пока сам не попробовал)))

 Отправлено: 03.09.20 00:11. Заголовок: гуапист Не пробова..

гуапист

Не пробовал, но, думаю, сильно выручает после -10. На Скорпе и Фикусе был дист. запуск. Сильно выручал, в т.ч. и стекла были чистые обычно к моменту начала езды.

Сейчас рабочая без запуска, только на рабочих Террано такая фича штатная есть. Но ребята не пользуются, говорят, что не дальнобойный брелок. Очень бы подогрев руля пригодился. Не рублю в перчатках-варежках ходить. И так работа в нитриловых кондомах всё время))).

 Отправлено: 04.09.20 11:49. Заголовок: Продается самбель ht..

Продается самбель
https://mir24.tv/news/16418199/vladelec-raritetnogo-il-14-vystavil-ego-na-prodazhu

 Отправлено: 04.09.20 12:12. Заголовок: Форум торт уже самол..

Форум торт уже самолёт покупается,про жигулятину забыли
flinter пишет:

цитата:

Продается самбель https://mir24.tv/news/16418199/vladelec-raritetnogo-il-14-vystavil-ego-na-prodazhu

Этот тот,что на Ржевке стоял?

 Отправлено: 04.09.20 12:29. Заголовок: айбалит66 Да тут ка..

айбалит66
Да тут как всегда, потреплются, посрутся, и ни кто ничего не купит

 Отправлено: 04.09.20 16:32. Заголовок: flinter пишет: жа..

flinter пишет:
[quote]`
жаль самолетку, ну пусть ей новый хозяин гайдется, который ее в небо поднимет. а не превратит в казино