Отправлено: 14.07.22 11:02. Заголовок: Помню была тема, решил поднять про накачивание шин

В общем если есть с полной загрузкой 5 человек + полный багажник.
То качать по максимуму по мануалу.

Но есть еще апологеты что типа при повышении скорости качать еще в +

По скорости планируется до 150 на платных трассах.

Кто что думает на этот счет?

 Отправлено: 14.07.22 11:17. Заголовок: Ничего никогда не ка..

Ничего никогда не качал, ездил на стандартном давлении. На большой скорости температура шин растёт, соответственно растёт и давление в шинах, а уж если жара на улице то и подавно будет вше нормы. Если перекачать, может бахнуть. Максимальную нагрузку тоже возил при стандартных значениях. Думаю зависит от шин, от размерности. Мелкие колёса более критичны к давлению и нагрузке.

 Отправлено: 14.07.22 12:04. Заголовок: flinter Если накача..

flinter
Если накачаешь 2.2, то на скорости 150 - у тебя будет 2.6...2.8, тем более, сейчас лето и асфальт и так, чуть ли не плавится на юге. Я сторонник того, чтобы без фанатизма. 2.0 есть на холодной резине и этого с головой достаточно, на мой взгляд.

 Отправлено: 14.07.22 12:05. Заголовок: Зимой - наоборот, ка..

Зимой - наоборот, качаешь 2.2 и оно до 1.7 в самые жесткие морозы может опуститься и при езде будет 1.8....2.0. Примерно так. Датчики давления есть - я за этим много раз следил.
Немного не правильно написал. Если осенью, при смене колес качаешь 2.2, а далее по тексту.

 Отправлено: 14.07.22 14:52. Заголовок: Вот я тоже никогда н..

Вот я тоже никогда ничего не качал. Но задумался вдруг. Зачем-то же это пишут.

Я сомневаюсь что давление с 2.2 может вырасти до 2.8
Народ с датчиками давления говорит что максимум 0.1-0.2

 Отправлено: 14.07.22 16:50. Заголовок: Costa пишет: Если ..

Costa пишет:

цитата:

Если перекачать, может бахнуть.

Вряд ли в руки Сергея попадёт насос которым можно перекачать чтоб бахнуло))

 Отправлено: 14.07.22 18:24. Заголовок: flinter Если при +1..

flinter
Если при +10 на стоячей машине накачивал, а потом летом в жарищу по шоссе шпаришь несколько часов, я думаю, что прилично подрастет. 0.2 подрастает просто - до дачи доехать с нашей погодой.

 Отправлено: 15.07.22 08:49. Заголовок: гуапист пишет: Вряд..

гуапист пишет:

цитата:

Вряд ли в руки Сергея попадёт насос которым можно перекачать чтоб бахнуло))

если до 4 АТМ накачать, а потом ехать быстро и по жаре, мелкое колесо может бахнуть, если резина старая. В штатах заметил особенность, народ почему-то качает резину до значений указанных на резине (как я понимаю это указано максимально допустимое давление в шине), и там колёса на легковых иногда бахают.

 Отправлено: 15.07.22 10:39. Заголовок: Costa Я как то забы..

Costa
Я как то забыл на шиномонтажном станке колесо и оно накачалось до давления ресивера в 8 атмосфер. Ничо не бахнуло.

Шина держит 10-15 кратное превышение рабочего давления, а это 20-30 атмосфер. Видео на ютубе полно
З.ы. Да, на шине пишут максимальное давление (max pressure)

 Отправлено: 17.07.22 15:02. Заголовок: flinter пишет: Наро..

flinter пишет:

цитата:

Народ с датчиками давления говорит что максимум 0.1-0.2

Врут

 Отправлено: 18.07.22 09:57. Заголовок: я как то на своей си..

помню как то на своей сиерре, по молодости и неопытности накачал по 6атм. в колесо.
езжу - че то жестко очень, ну думал резина дубовая попалась
а оказалось манометр не работал

 Отправлено: 18.07.22 14:32. Заголовок: не надо ничего перек..

не надо ничего перекачивать. у тебя по мануалу небось как у меня -2.2-2.4
так ставь и не парься

 Отправлено: 19.07.22 09:37. Заголовок: гуапист пишет: Я ка..

гуапист пишет:

цитата:

Я как то забыл на шиномонтажном станке колесо и оно накачалось до давления ресивера в 8 атмосфер. Ничо не бахнуло.

это статическая нагрузка, в динамике, да при наличии дефектов все может быть. На грузовых колеса часто бахают - там и износ, и нагрузка.
Я же не утверждаю - что если перекачал , то точно бахнет - просто вероятность этого события выше становится.

saint пишет:

цитата:

помню как то на своей сиерре, по молодости и неопытности накачал по 6атм. в колесо. езжу - че то жестко очень, ну думал резина дубовая попалась

я когда новую машину покупал, неделю проездил и только потом решил проверить давление в шинах, т.к. показалось что-то как-то не так, в итоге все колеса были по 4 атм. Как я понимаю их так еще с завода качают, а дилеры должны потом при предпродажке их до нормальных значений спустить.

 Отправлено: 19.07.22 11:38. Заголовок: Costa пишет: На гру..

Costa пишет:

цитата:

На грузовых колеса часто бахают - там и износ, и нагрузка.

На грузовых они лопаются, когда тормоз клинит, в основном

 Отправлено: 29.07.22 10:16. Заголовок: На грузовых и давлен..

На грузовых и давления совсем другие. Их на шинке в клетках качают.

ЗЫ: Был печальный случай на одной старой работе. Водитель начал подкачивать колесо на личном Камазе около своего дома. Колесо хлопнуло. Мимо пробегала внучка. Взрывной волной её ударило об забор. Насмерть.

 Отправлено: 30.07.22 11:49. Заголовок: Marsello пишет: Их..

Marsello пишет:

цитата:

Их на шинке в клетках качают.

Делают это по причине разборной конструкции обода с запорным кольцом, скорее, нежели от повышенного давления

 Отправлено: 02.08.22 11:25. Заголовок: гуапист - это да, т..

гуапист - это да, там кольцо, если не очень качественно собрал, слетает. может столб срубить

 Отправлено: 17.08.22 09:31. Заголовок: Пару раз может в жиз..

Пару раз может в жизни, когда полная машина народа была, накачивал до значений, что на шильде в дверном проёме или лючке бака, потом забил, езжу со стандартными минимальными значениями. По жаре от дома до работы, это около 30 км, давление вырастает на 0.3, колеса 225/55/17.