Отправлено: 28.11.18 17:43. Заголовок: А расскажите про эксплуатацию дизеля

Встал вопрос бензин или дизель брать. С дизелем никогда дел не имел. на форуме рассказывают, что проблемы с соляркой, переход с летнего на зимнее топливо, льют присадки, чтоб завестись. Частые и дорогие ТО. И прочие прелести эксплуатации. Как оно ан самом деле? Или это все страшилки ничем не гемморойней бензина?

 Отправлено: 29.11.18 19:32. Заголовок: nsgdima пишет: позв..

nsgdima пишет:

цитата:

позволю себе с тобой не согласиться

мне вобщем фиолетово, согласишся ты или нет.
Двухлитровый суньяньдизельмотор перелизали с 611 мерса, но както криво и через жопу. Ни по блоку, ни по голове, ни по коленвалу ни одного мерсовского размера там нет. Даже геометрия и обьем моторов разный. И все это накладывается на галимое сыромятное качесто их оригинальных запчастей.
Да, кстати, ремонтных поршней и вкладышей на эти моторы нет, в продаже только галимый автовельт. Шатуны продаются только комплектом, ценник конский! Родные заводские цепи на этом говне вытягиваются за 40-60 тыс, мерсовская не подходит ни по длине, ни по шагу.
Ну и в довершение, вишенка на тортик - топливная аппаратура Delphi, хотя на 611 мерсомоторах ее отродясь не было. Эти шедевральные форсунки и насосы отказывают от малейшего чиха, хотя на мерсах родной бош выхаживал по 300 тыс без вмешательства.

 Отправлено: 29.11.18 19:40. Заголовок: Nedos пишет: поищи ..

Nedos пишет:

цитата:

поищи соренто 2006-2009

alexkug пишет:

цитата:

я бы тоже смотрел в сторону соренто или туссона

опять мегасоветы)))

в этих тачках вы будете менять угол раздатки и корпус дифференциала с располовиниванием коробки это сотки две будет стоить. а так же правый привод и промвал и заднюю вискомуфту которая всборе типа продается))

 Отправлено: 29.11.18 19:42. Заголовок: AlexDiz пишет: пер..

AlexDiz пишет:

цитата:

перелизали с 611 мерса, но както криво и через жопу. Ни по блоку, ни по голове, ни по коленвалу ни одного мерсовского размера там нет.

Сложно с этим не согласиться, потому что суньяньдизельмотор это лицензионный 601й мерседесовский мотор с 611м там действительно общего немного зато сразу становится понятно что вишенка никакой вишенкой то и не является ...

 Отправлено: 29.11.18 21:03. Заголовок: Смотря какой дизель ..

Смотря какой дизель и у кого его берешь, как его эксплуатировали, сколько настоящего пробега. Я за французский дизель, пежо-рено, надежно, экономично.

 Отправлено: 29.11.18 21:55. Заголовок: nsgdima пишет: пот..

nsgdima пишет:

цитата:

потому что суньяньдизельмотор это лицензионный 601й мерседесовский мотор

Дима, окстись болезный ты еще скажи что эти пидоры ускоглазые примостырили на форкамерный мотор коммон рейл))))) А потом еще про 615-й вспомни
Хотя впрочем, кому я это говорю))

 Отправлено: 29.11.18 22:13. Заголовок: AlexDiz С 615м это ..

AlexDiz
С 615м это к ГАЗу

 Отправлено: 30.11.18 08:51. Заголовок: гуапист гуапист пише..

гуапист гуапист пишет:

цитата:

в этих тачках вы будете менять угол раздатки и корпус дифференциала с располовиниванием коробки

это про наружние шлицы дифа и внутренние раздаточные?
https://www.drive2.ru/l/457991124263402215/
дык смотреть нужно,в любой машине есть подводные камни

 Отправлено: 30.11.18 08:57. Заголовок: alexkug пишет: это ..

alexkug пишет:

цитата:

это про наружние шлицы дифа и внутренние раздаточные?

да. причем заниматься онанизмом с подбором шайб никто не будет на деле. будут менять раздатку и половинить коробку.
alexkug пишет:

цитата:

дык смотреть нужно

как предлагается смотреть? снимать раздатку на каждой машине?
alexkug пишет:

цитата:

в любой машине есть подводные камни

в этих машинах эта проблема неминуемо настигнет владельца-вопрос времени.

 Отправлено: 30.11.18 09:13. Заголовок: там раздатку можно о..

там раздатку можно отодвинуть не снимая ее

 Отправлено: 30.11.18 09:18. Заголовок: alexkug пишет: там ..

alexkug пишет:

цитата:

там раздатку можно отодвинуть не снимая ее

т.е. предлагаешь смотреть каждую машину?
там сверху два очень веселых болта.) больше скажу- любое отодвигание покажет что там уже есть вода и коррозия в разной степени ее запущенности.
лучше сразу сальник менять и впоследствии делать это профилактически.

 Отправлено: 30.11.18 09:20. Заголовок: я так и сделал..

я так и сделал

 Отправлено: 30.11.18 09:56. Заголовок: гуапист пишет: в эт..

гуапист пишет:

цитата:

в этих тачках вы будете менять угол раздатки и корпус дифференциала

Чего, чего???? коробка на Сорике отдельно от раздатки, раздатка в одно лицо снимается/ставится на раз. Дифы? какие? сзади неразрезной мост, спереди разрезной в обоих к дифам залезть нет проблем... ты вообще про что?

У СОРЕНТО ДВИЖКА ПРОДОЛЬНО СТОИТ, А не поперёк

 Отправлено: 30.11.18 10:15. Заголовок: Nedos пишет: коробк..

Nedos пишет:

цитата:

коробка на Сорике отдельно от раздатки

А соединены эти агрегаты промвалом как на Ниве?
Или корпусами скручены?

 Отправлено: 30.11.18 10:55. Заголовок: Nedos пишет: У СОРЕ..

Nedos пишет:

цитата:

У СОРЕНТО ДВИЖКА ПРОДОЛЬНО СТОИТ, А не поперёк

чтож ты свой не продаешь за пятьсот?))
человеку нужна свежая относительно машина,я и подумал что речь о втором поколении соренто который как сантафе и прочие аикс сколько то там..
на них моторы на всех поперек и имеется гимор вышеуказаный.

а первые соренто и в металлолом уже с понижающим кофициентом не берут))

 Отправлено: 30.11.18 12:56. Заголовок: Ага, только у мистер..

Ага, только у мистера Тойоды всё хорошо то-то я смотрю, торговцы "контрактными" движками-коробками не сидят без дела...

 Отправлено: 30.11.18 12:56. Заголовок: Я вот решился пересе..

Я вот решился пересесть на 1.5 HDi в обличии C MAX....
К новому году.... посмотрим .... Экономия бодрит.
Все-таки двухлитровый на легковой машине расходует 10 литров. На дизеле 6. Почти в два раза. Кроме того, момента больше, соответственно больше радости и веселья.

 Отправлено: 30.11.18 13:42. Заголовок: baranovsm думаешь ..

baranovsm

думаешь 1.5 дизель будет веселее бензинки 2.0?

 Отправлено: 30.11.18 14:12. Заголовок: я считаю что дизель ..

я считаю что дизель менее 2л вообще не стоит рассматривать

 Отправлено: 30.11.18 14:23. Заголовок: alexkug пишет: я сч..

alexkug пишет:

цитата:

я считаю что дизель менее 2л вообще не стоит рассматривать

хз. знакомый на дизельной корсе ездит, там 1.2 вроде, как-то с ним катался - по городу просто огонь. до этого у него зафира дизельная была 1.7, то же норм говорит. но тут смотря с чем сравнивать, если с бензом 1.6 100 л.с., это одно, а если с бензом 2.5 200 л.с., то другое )

 Отправлено: 30.11.18 14:26. Заголовок: lazar пишет: на диз..

lazar пишет:

цитата:

на дизельной корсе ездит, там 1.2 вроде,

1.3. тоже мечта-а не двигатель))))

 Отправлено: 30.11.18 14:47. Заголовок: 111..

Забыл про свой дизель рассказать :
машина у меня с пробега 180тыщ., в которые я конечно не верю.
турбина нагнулась на 250 или что то около.
ремонт тнвд из-за того что тёк, замена распылителей 1раз.
капиталка на 300тыщ. общий износ, потеря компрессии.
проехал примерно 120-130 тыщ километров, машина не одна, пробеги не большие.
это всё за 10лет владения.
заправки только проверенные, никаких левых и ни одной заправки левой дешёвой соляркой. ниразу.
хоть в фирменной бочке лукойл бесплатно везите, не залью.
такие дела.

 Отправлено: 30.11.18 14:55. Заголовок: tarantula пишет: За..

tarantula пишет:

цитата:

Забыл про свой дизель рассказать : машина у меня с пробега 180тыщ., в которые я конечно не верю. турбина нагнулась на 250 или что то около. ремонт тнвд из-за того что тёк, замена распылителей 1раз. капиталка на 300тыщ.

\

хз. не могу сказать, что это плохо, потому что я так понимаю там хз какой пробег. )))

 Отправлено: 30.11.18 15:00. Заголовок: lazar пишет: хз. не..

lazar пишет:

цитата:

хз. не могу сказать, что это плохо, потому что я так понимаю там хз какой пробег. )))

да я тоже не считаю что плохо. нормально.
но копать дизель это и не дёшево ,
и особое внимание к топливу.
кто льёт что подешевле - имеет проблем сильно больше.

 Отправлено: 30.11.18 15:39. Заголовок: tarantula чего там..

tarantula

чего там в твоем дизеле такого что солярку ты льешь стерильную?
оно и на газовом конденсате и на керосине так же работать будет-трактор ведь!

 Отправлено: 30.11.18 16:33. Заголовок: гуапист пишет: чтож..

гуапист пишет:

цитата:

чтож ты свой не продаешь за пятьсот?))

мой ещё дорестайл... а рестайлы рамные выпускались ещё в 2009г. - т.е. относительно свежие.
А по качеству и экспл. свойствам они вполне себе переплёвывают более новые гламуры.

 Отправлено: 30.11.18 16:35. Заголовок: Nedos пишет: А по к..

Nedos пишет:

цитата:

А по качеству и экспл. свойствам они вполне себе переплёвывают более новые гламуры.

согласен,конечно

 Отправлено: 30.11.18 21:15. Заголовок: 100тыр пробега за 3..

100тыр пробега за 3года-прёт как танк.
замена свечей.и роликов всех.помпа.
общий пробег280.000
2007года вито 109 сидиай. по трассе достаточно экономный.как на воздухе работает

бюджета 600тыр маловато... хотя на вито хватит))

 Отправлено: 30.11.18 21:33. Заголовок: ix55,V6 3л,239лс,140..

ix55,V6 3л,239лс,140ткм проблем нет
расход от 10 до 18

 Отправлено: 30.11.18 22:05. Заголовок: alexkug пишет: ix55..

alexkug пишет:

цитата:

ix55

А это кстати самостоятельная модель Хундая?

Или слизан с другой, как, например, Терракан слизан с Паджеро?

 Отправлено: 30.11.18 23:16. Заголовок: самостоятельная врод..

самостоятельная вроде,пихло свое короб до 11г айсин tf81,после корейский клон