Отправлено: 27.05.19 14:04. Заголовок: Цены...

 Отправлено: 27.05.19 14:11. Заголовок: инетерсно, почему 66..

инетерсно, почему 66-й бензин (я такого вообще никогда не видел) стоит дороже 72 и 76?

 Отправлено: 27.05.19 14:35. Заголовок: Итого тонна 93 бензи..

Итого тонна 93 бензина в СССР равна среднемесячной зарплате высококвалифицированного инженера, даже чуть больше.
Сейчас тонна 92 бензина стоит 40-45 тыс рублей. Моя зарплата как инженера сильно больше :)
Много вопросов вызывает нынешняя цена солярки.

 Отправлено: 27.05.19 14:40. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

почему 66-й бензин (я такого вообще никогда не видел) стоит дороже 72 и 76?

это сравнительно "новая" фотка. 66 бензин тогда уже массово не выпускался поэтому и цена была выше.

я намедни в лодейном поле увидел на заправке 80 бензин и он стоит дороже 92го..

 Отправлено: 27.05.19 15:43. Заголовок: гуапист а это у теб..

гуапист
а это у тебя каких годов картинка? уже есть 98-й, но еще есть тот же 66-й.

я собственно вообще не видел чтобы кто-то 72 заливал.
всякие разные колхозные машины и те на 76-м вроде ездили.
у меня на даче, в моем детстве, сосед, работающий на скорой (на буханке) переделал свою шаху на 76-й чтобы напрямую слитый бензин использовать, не заморачиваясь конвертацией через деньги :)

 Отправлено: 27.05.19 16:10. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

а это у тебя каких годов картинка? уже есть 98-й, но еще есть тот же 66-й.

этот прейскурант № 083, утвержден 29 ноября 1968г за № 882 Государственным комитетом цен при Госплане СССР. вступил в действие с 1 января 1969года.
эти цены не менялись до 78 года тогда они подросли в два раза и еще в два раза в 81г. и уж на том уровне просуществовали до заката ссср.

98 был всегда.только машин у народа таких не было и на заправках он не продавался. тока в кремле, для правительственных зилов

 Отправлено: 27.05.19 16:31. Заголовок: гуапист пишет: тока..

гуапист пишет:

цитата:

тока в кремле, для правительственных зилов

Правительственные зилы ездили на 92-95 бензине ... опять в лужу садищься ...

 Отправлено: 27.05.19 16:37. Заголовок: nsgdima пишет: Прав..

nsgdima пишет:

цитата:

Правительственные зилы ездили на 92-95 бензине

так не было ни 92 не 95.. был 93 и 98.

http://www.omegametall.ru/Data2/1/4293760/4293760905.files/27.gif

 Отправлено: 27.05.19 16:57. Заголовок: гуапист ЗИЛ 111 - 9..

гуапист
ЗИЛ 111 - 93й
ЗИЛ 114 - 93й
ЗИЛ 117 - 95й
ЗИЛ 4104 - 95й
ЗИЛ 41047 - 95й
и даже ЗИЛ 4112Р, чудо киатайского пластика, 2006 годы выпуска, так тоже АИ-95

 Отправлено: 27.05.19 17:07. Заголовок: nsgdima как всегда..

nsgdima

как всегда никаких ссылок...


http://mrkoster.my1.ru/blog/toplivo_smazochnye_materialy_ehkspluatacionnye_tekhnicheskie_zhidkosti_primenjaemye_na_avtomobilnoj_tekhnike_klassifikacija_marki_primenjaemos/2011-01-21-28

the nearest tcf bank

 Отправлено: 27.05.19 17:08. Заголовок: Фаныч пишет: Итого ..

Фаныч пишет:

цитата:

Итого тонна 93 бензина в СССР равна среднемесячной зарплате высококвалифицированного инженера, даже чуть больше. Сейчас тонна 92 бензина стоит 40-45 тыс рублей. Моя зарплата как инженера сильно больше :)

ну сейчас инженеры очень разные зарплаты получают. Высококвалифицированные специалисты из госпредприятий вообще вон на феррари рассекають

 Отправлено: 27.05.19 17:10. Заголовок: Кстати, АИ-98 соотве..

Кстати, АИ-98 соответсвует А-88

"И" означает определение октанового числа "исследовательским методом"
без "И" определение октанового числа моторным методом ...

АИ80 соответствует А76
АИ92 это А83
АИ95 это А85
АИ98 это А88

 Отправлено: 27.05.19 17:12. Заголовок: гуапист Членовозы В..

гуапист
Членовозы ВСЕ имеют степень сжащия 9-9.5, потому безин выше 95го не использовали никогда.

 Отправлено: 27.05.19 17:12. Заголовок: про 98 гуапист дал ж..

про 98 гуапист дал жару

 Отправлено: 27.05.19 17:15. Заголовок: если бензин 95 при С..

если бензин 95 при СССР стрил 1 рубль, то сейчас он должен будет стоить 200р за литр. Объясню. Цены и зарплаты со времен СССР по текущий момент в среднем соотносятся 1:200, к примеру зарплата инженера 200р, сейчас в среднем по стране 40000, зарплата продавца 100р, сейчас примерно 20000 на руки. Командир подводной лодки на Северном флоте с надбавками и полярками получал 1000р, сейчас примерно 200 тыс. Капраз в Калининграде на преподавательской работе получал 450р, сейчас примерно 90 тыс. Хороший токарь или сварщик по 300 р в мес на заводах могли получать, сейчас около 60 тыс. И можно долго продолжать.

 Отправлено: 27.05.19 17:20. Заголовок: nsgdima пишет: АИ80..

nsgdima пишет:

цитата:

АИ80 соответствует А76 АИ92 это А83 АИ95 это А85 АИ98 это А88

именно так в США и определяют марку бенза. У меня на Галанте стояла в американском мануале отметка 91. Долго не мог понять, почему на 92 машина жрет топливо и не едет, а на 95 летает норм. Потом оказалось, что их 91 это как наш 98. Не путайте с еврогалантом, при том же моторе другая прошивка, мощность, экологический класс и ттх.

 Отправлено: 27.05.19 17:20. Заголовок: не было в СССР 95го...

не было в СССР 95го. По крайней мере я не видел ни разу. Был аи-93 по 20 коп и а-76 за 15коп.
Папа инженер-строитель на севере получал 350. С премиями 450.

 Отправлено: 27.05.19 17:22. Заголовок: гуапист а причем тут..

гуапист а причем тут СССР и гост 1997 года, который ты поивел на скане?

 Отправлено: 27.05.19 17:23. Заголовок: Палыч пишет: Цены и..

Палыч пишет:

цитата:

Цены и зарплаты со времен СССР по текущий момент в среднем соотносятся 1:200

Чушь какая то ... откуда ты такую траву берешь?

Палыч пишет:

цитата:

зарплата инженера 200р, сейчас в среднем по стране 40000

Зарплата инженера была 120р, а сейчас в среднем по стране 10-12, 30-40 только в нескольких крупных городах и отнюдь не за счет инженеров

Палыч пишет:

цитата:

Капраз в Калининграде на преподавательской работе получал 450р, сейчас примерно 90 тыс.

Тебя познакомить с капитанами-полковниками получающими в Питере 35-40 тыров? Думаю они тебе физиономию начистят за распускание слухов о зарплатах в 90к ...

Палыч пишет:

цитата:

Командир подводной лодки на Северном флоте с надбавками и полярками получал 1000р, сейчас примерно 200 тыс.

70 не хочешь?

Меньше надо верить сказкам по зомбоящику и меньше общаться, в частности, с военными прокурорами ... у них и оклады и пенсии совсем иначе считаются ...

 Отправлено: 27.05.19 17:23. Заголовок: Палыч пишет: то сей..

Палыч пишет:

цитата:

то сейчас он должен будет стоить 200р за литр

сейчас он стоит 45000 за литр.

 Отправлено: 27.05.19 17:29. Заголовок: Палыч пишет: а прич..

Палыч пишет:

цитата:

а причем тут СССР и гост 1997 года

гост 77 года. в средней графе смотреть. в нем уже небыло "экстры" которая какбэ 95


nsgdima пишет:

цитата:

Кстати, АИ-98 соответсвует А-88

и что? в ссср высокооктановые бензины всегда по исследовательскому методу определялись.
nsgdima пишет:

цитата:

, потому безин выше 95го не использовали никогда

я тебе ссылку на документ привел. могу из инструкции по эксплуатации отсканированной еще привести.

awd пишет:

цитата:

про 98 гуапист дал жару

что тебя, развеселило, Андрюша?))
я конечно тоже в ссср не видал ни 98 не 95го ибо жил еще в большем задрищенске чем ты) но это не говорит о том что аи-98 выпускался тсключительно для обеспечения топливом наградного самолета дедушки НСГДимы))

 Отправлено: 27.05.19 17:57. Заголовок: nsgdima пишет: Зарп..

nsgdima пишет:

цитата:

Зарплата инженера была 120р, а сейчас в среднем по стране 10-12,

сейчас меньше, чем за 25, нигде простому инженеру не платят. nsgdima пишет:

цитата:

Тебя познакомить с капитанами-полковниками получающими в Питере 35-40 тыров?

не думаю. У меня батя кап 2 пенсию 39 получает, с неполной выслугой, в Питере кстати. 35-40 это оклад за звание скорее всего, еще столько же за должность. У меня родственник жены прапор получает 50 , на границе, машины прлверяет.
nsgdima пишет:

цитата:

70 не хочешь?

70 у нас лейтенант на БФ получает на корабле первой линии

 Отправлено: 27.05.19 18:00. Заголовок: гуапист пишет: гост..

гуапист пишет:

цитата:

гост 77 года.

ГОСТ Р 51105-97 априори не может быть ГОСТом 77 года, это ГОСТ 1997 года, о чем говорят две последние цифры. Префикс Р в ГОСТАХ СССР не применялся и появился уже в 90е

 Отправлено: 27.05.19 18:00. Заголовок: Палыч пишет: 70 у н..

Палыч пишет:

цитата:

70 у нас лейтенант на БФ получает на корабле первой линии

Ну да, на паре кораблей есть такое, их перед журнашлюхами и крутят все время, а остальные сидят на бобах, как и вся Россия на фоне Московии ...

 Отправлено: 27.05.19 18:02. Заголовок: Палыч пишет: ГОСТ Р..

Палыч пишет:

цитата:

ГОСТ Р 51105-97 априори не может быть ГОСТом 77 года, это ГОСТ 1997 года, о чем говорят две последние цифры. Префикс Р в ГОСТАХ СССР не применялся и появился уже в 90е

второй столбец таблицы смотри гост 2084-77

 Отправлено: 27.05.19 18:13. Заголовок: nsgdima так чего с..

nsgdima

так чего с бензином,рыжий?

 Отправлено: 27.05.19 18:17. Заголовок: гуапист Не знаю где..

гуапист
Не знаю где ты эту хрень выкопал, но чайка всегда ездила на 93ем.

 Отправлено: 27.05.19 18:20. Заголовок: nsgdima очередной ..

nsgdima

очередной одноплечевой мультивибратор короче.. ну и кто в лужу сел?

 Отправлено: 27.05.19 18:29. Заголовок: гуапист один хрен е..

гуапист один хрен его не переубедишь))

7-литровый мотор колоссальной для тех времен мощности 300 л. с. был полностью новым и потреблял бензин с октановым числом 98. В те годы такое топливо имели только авиаторы и спортсмены, поэтому ЗИЛ при всем желании не мог заправиться на обычной АЗС.

 Отправлено: 27.05.19 18:35. Заголовок: санчес ихняя запра..

санчес

ихняя заправка и сейчас существует на Волхонке и имеет аутентичный внешний вид который не менялся с 30х годов. в сети множество фотографий.

 Отправлено: 27.05.19 18:41. Заголовок: санчес Ты на чайке ..

санчес
Ты на чайке то ездил хоть раз? про зил даже не спрашиваю ... А я ездил ... заправлялись они ВСЕГДА на обычных колонках, 93м бензином ... а насчет писульки, так дураков на Руси на 100 лет припасено, ты с гуапистом явные тому иллюстрации ...

 Отправлено: 27.05.19 18:42. Заголовок: nsgdima Реальный ск..

nsgdima
Реальный скан
http://84.22.143.158/files/Руководства/Отечественные%20автомобили/ГАЗ/Автомобиль%20Чайка.pdf

 Отправлено: 27.05.19 18:44. Заголовок: nsgdima пишет: а на..

nsgdima пишет:

цитата:

а насчет писульки,

это инструкция по эксплуатации нормативный документ.

а хрень-это то что ты порешь, мудила. я тебе говорил что всегда буду тебя в парашу окунать? зачем же ты лезешь в нее сам все время?

 Отправлено: 27.05.19 18:46. Заголовок: flinter Да хоть как..

flinter
Да хоть какой скан. ты почитай книжку по москвичу или жигулям тех времен, так такого начитаешься, что волосы дыбом встанут ...
Никогда чайка не требовала 95го бензина, у меня бабушка была зам начальника управления торговли Ленинграда, я покатался и на волгах и на чайках ... да и потом приходилось кататься, в том числе и за рулем ... в союзе 93й, в России 92й, никто туда 95 не лил, да и смысла никакого нет там степень сжатия 9-9.5 ... это 92й бензин ...

 Отправлено: 27.05.19 18:48. Заголовок: гуапист Уймись, и т..

гуапист
Уймись, и так все уже давно поняли что ты придурок необразованный, вот и сиди под шконкой и не воняй там где не понимаешь НИЧЕГО. Можешь не утруждать себя ответами, я с петухами не общаюсь.

 Отправлено: 27.05.19 18:49. Заголовок: nsgdima пишет: Може..

nsgdima пишет:

цитата:

Никогда чайка не требовала 95го бензина,

да,потому что она требовала 98го)

nsgdima пишет:

цитата:

Можешь не утруждать себя ответами,

очередное "Ой все!"

нда)))

 Отправлено: 27.05.19 18:52. Заголовок: гуапист Кукарекай к..

гуапист
Кукарекай кукарекай, больше тебе ничего не остается ... давай сочини что ли нахрена при степени сжатия 9 нужен 98 бензин придурок ты местный Петух он и есть петух.

 Отправлено: 27.05.19 18:59. Заголовок: nsgdima пишет: в то..

nsgdima пишет:

цитата:

в том числе и за рулем ... в союзе 93й, в России 92й, никто туда 95 не лил, да и смысла никакого нет там степень сжатия 9-9.5 ... это 92й бензин ...

В волгу лили 92, а там было 8.2 (я про 2410)
А тут чуть больше 8.5.

Но видимо не только степень сжатия определяет октановое число (я не инженер есличо)

 Отправлено: 27.05.19 19:04. Заголовок: nsgdima пишет: дава..

nsgdima пишет:

цитата:

давай сочини что ли нахрена при степени сжатия 9 нужен 98 бензин

да незачем ничего сочинять. все придумано до нас. НАМИ для тебя авторитет?



дело тут в том что цилиндры очень большого диаметра 100мм и условия возникновения детонации более простые изза удаленности краев цилиндра от свечи

например похожий по геометрии двигатель от армейского грузовика УРАЛ зил-375 имеет диаметр цилиндров 108мм и требует 93го бензина при степени 6.5

 Отправлено: 27.05.19 19:20. Заголовок: flinter Октановое ч..

flinter
Октановое число Степень сжатия
АИ-76 8,0 – 8,5
АИ-80 8,5 – 9,0
АИ-92 10 – 10,5
АИ-95 10,5-12
АИ-98 12-14
АИ-100 более 14

У 2410 было два мотора ЗМЗ-402.1 (АИ-93), степень сжатия 8.2 и ЗМЗ-4021.1 (А-76), степень сжатия 6.7
Суть проста ... 8.2 это пограничное значение для 76го бензина, если он окажется чуть чуть похуже, 72й например, а это было сплошь и рядом, то уже будет детонация ...
У Чайки движок Газ53 , там степень сжатия 7 ... на чайке он чуть модернизирован, получилось 2 варианта ГАЗ-13 (ЗМЗ-13) со степенью сжатия 8.5 и ГАЗ-13Д (ЗМЗ-13Д) со степенью сжатия 10 ... и то и другое это 92-93й бензин, первая, как и волга 2410, вполне могла ехать на 76м ...
У меня на мерсе мотор под 95й бензин, но при этом он спокойно и без явной детонации едет на 92м, иногда, особенно по жаре, компьютер показывает детонацию 1-2 градуса ... быть бы уверенным что вместо 92го не нальют 88го, можно было бы спокойно ездить на 92м, что многие и делают ... степень сжатия 10 у меня ...
Кстати, у соседа по гаражу была 2410 в конце 80х, так он на 76м ездил, знаю потому что бензин вместе добывали в воинской части ...

 Отправлено: 27.05.19 19:34. Заголовок: nsgdima пишет: У Ча..

nsgdima пишет:

цитата:

У Чайки движок Газ53 , там степень сжатия 7

да что ты говоришь.. там даже обьем разный 5.5л против 4.25л

ну и далее по тексту чушь собачья из википедии..

вот еще любопытная табличка:

 Отправлено: 27.05.19 19:42. Заголовок: да нет..мы умные в о..

да нет..мы умные в отличии от тебя дурня упоротого....

nsgdima пишет:

цитата:

А я ездил

парадом командовал?

можешь не коментировать...я ушёл.

 Отправлено: 27.05.19 19:44. Заголовок: и еще)) nsgdima пиш..

и еще))

nsgdima пишет:

цитата:

ГАЗ-13 (ЗМЗ-13) со степенью сжатия 8.5 и ГАЗ-13Д (ЗМЗ-13Д) со степенью сжатия 10 ... и то и другое это 92-93й бензин

опять мимо..

strongest weapon in fallout new vegas

 Отправлено: 27.05.19 20:14. Заголовок: санчес пишет: да не..

санчес пишет:

цитата:

да нет..мы умные

Некоторые дураки считаются среди дураков умными. А настоящие умные считаются среди них дураками.

 Отправлено: 27.05.19 20:37. Заголовок: Дело в том, что степ..

Дело в том, что степень сжатия ограничивает нижнее октановое число, а не верхнее. Например пассат в3 с мотором RP 1.8, рассчитан на бензин 91, но и на 95, и на 98 прекрасно работает.
Это я не к тому, что а уазик надо 98 лить, там даже для 92 надо играть с УОЗ, а на 98 температура выпуска ОГ может превысить конструктивные возможности клапанов и самой ГБЦ. Это я к тому, что мотор со степенью сжатия 8.5 вполне может быть спроектирован под 98й бензин, а вот мотор со степенью сжатия 10 на низкооктановом бензине работать не сможет. Хотя неегэшникам виднее

 Отправлено: 27.05.19 20:44. Заголовок: причем 100 это по мо..

причем 100 это по моторному методу.. как и 90 для обычного мотора змз-13 со степенью 8.5. ибо в 60 году не было еще таких высокооктановых автобензинов и применяли авиационные маркировка которых основана на моторном методе определения ОЧ.
для двигателя змз-13 применялся авиабензин Б-91 (с оч по моторному методу 91) в поздних инструкциях после появления автобензинов рекомендуется уже автобензин с ОЧИ 98.

для двигателя змз-13д и степенью 10 применялся авиабензин с октановым числом 100 по моторному методу. по исследовательскому такой бензин должен обладать ОЧ более 110.. но такого бензина так и не появилось и мотор остался уделом спорцменов и в серию не пошел.

td bank atm locations

chase locations near me now

 Отправлено: 27.05.19 20:48. Заголовок: Ребят, не перечитыва..

Ребят, не перечитывал полностью хороший срач от местных инжинеров, но вот недавно у меня был похожий вопрос. группа в контактике есть- Великий Новгород- прошлое в фотографии. Вот там фотка была с автозапрвкии в крестцах, положу ниже. Говорят 80-е годы. Я тоже спросил, куда лили 98-й? так его льют, как оказалось, в 412-й москвич.

 Отправлено: 27.05.19 20:54. Заголовок: Борода пишет: Вот т..

Борода пишет:

цитата:

Вот там фотка была с автозапрвкии в крестцах,

это фотошоп. небыло никокого 98 бензина

 Отправлено: 27.05.19 20:54. Заголовок: Борода пишет: так е..

Борода пишет:

цитата:

так его льют, как оказалось, в 412-й москвич

Были такие ... потом рассказывали что у них в полтора раза мощность возросла и расход почти нулевой стал ... некоторые еще пылесос присобачивали, типа наддув тоже потом как гуапист сказки рассказывали
98й лили в иномарки, которые начали тогда появляться довольно массово ... наш АИ98 был реально хуже чем нормальный 95й, скорпу в 88м наш бензин очень не нравился ...

 Отправлено: 27.05.19 20:55. Заголовок: nsgdima пишет: Были..

nsgdima пишет:

цитата:

Были такие ... потом рассказывали что у них в полтора раза мощность возросла и расход почти нулевой стал

тыже говорил что небыло никакого 98 бензина?

оказывается был?

куда же по твоему его заливать планировалось?

 Отправлено: 27.05.19 20:56. Заголовок: nsgdima пишет: 98й ..

nsgdima пишет:

цитата:

98й лили в иномарки, которые начали тогда появляться довольно массово

в 67 году стали массово появлятся иномарки?

 Отправлено: 27.05.19 20:57. Заголовок: nsgdima У меня на м..

nsgdima
У меня на моей jetta степень сжатия 10.5 и 98 бензин по мануалу.

 Отправлено: 27.05.19 21:01. Заголовок: nsgdima ну там в кам..

nsgdima ну там в каментах писали что на 412 прокладки две ставили, чтобы на 76-м ездить, а на драйве пишут что на 98 все хорошо едет, но случаются дырки в клапанах и прокладках. А больше никто ничего не написал, в какие машины 98-й лили на заправке в крестцах. Ни чайки, ни зимы-зилы, ничего. Онли москвич, онли 412. Кстати, нужно спросить у казановы-москвичевода мнение по этому поводу, может он чего расскажет про 98+412
вот куда его лили, 98-й, скажите? Его и сейчас-то мало куда льют. Ну или просто у меня круг общения нищедранцы, низнаю никого, кто выше 95 юзает.

 Отправлено: 27.05.19 21:04. Заголовок: Борода пишет: вот к..

Борода пишет:

цитата:

вот куда его лили, 98-й, скажите?

тебе две страницы настрочили,мало?

 Отправлено: 27.05.19 21:06. Заголовок: Борода Ну мы в 412г..

Борода
Ну мы в 412го ИЖа лили 98й, нормально работает, не лучше и не хуже чем на 93м ... вот на 76м он ехать не хотел ...
А Чайку заправляли на обычных колонках 93м бензином, нормально ехала ...

 Отправлено: 27.05.19 21:07. Заголовок: гуапист да я это, Бо..

гуапист да я это,
Борода пишет:

цитата:

не перечитывал полностью хороший срач

там говнами обе страницы бросаются. но щас еще полистаю, марки машын поищу, которые в крестцах могли 98й заливать регулярно.

 Отправлено: 27.05.19 21:12. Заголовок: Борода пишет: марк..

Борода пишет:

цитата:

марки машын поищу, которые в крестцах могли 98й заливать регулярно.

а наливали в членовозы,которые из москвы в питер едут и обратно и жрут порато ибо заправка эта на сей трассе располагается

 Отправлено: 27.05.19 21:19. Заголовок: Членовозы из Питера ..

Членовозы из Питера в Московию не катались, не было в этом смысла, да и заправок по дороге не особо то было ... члены предпочитали поездом в комфорте или самолетом, зилы вообще за пределы Московии не особо выезжали ... а Чайки да. катались, по всей стране катались, даже там где про 98й даже не слышали ...
А петушок пущай кукарекает, коли членовоз только на фотке видел

 Отправлено: 27.05.19 21:26. Заголовок: nsgdima ваша версия ..

nsgdima ваша версия про 98й? куда его лили, или оно так и стояло в бочке на заправке?

 Отправлено: 27.05.19 21:27. Заголовок: nsgdima соснул хуй..

nsgdima

соснул хуйцов в очередной раз

 Отправлено: 27.05.19 21:37. Заголовок: Борода Яж написал -..

Борода
Яж написал - В ИНОМАРКИ.

гуапист
Тебе виднее, ты не прекращаешь этим заниматься, петушара

 Отправлено: 27.05.19 21:53. Заголовок: nsgdima так а какие ..

nsgdima так а какие иномарки более-менее были в 80-е, которые 98й жрали?

 Отправлено: 27.05.19 22:14. Заголовок: Борода пишет: так ..

Борода пишет:

цитата:

так а какие иномарки более-менее были в 80-е, которые 98й жрали?

да тот же скорп в 88м очень некомфортно ощущал себя на нашем даже 98м ...
Надо понимать что у нас не делали высокооктановых бензинов, как и сейчас не делают ... делали 76й и далее добавками делали из него 93й, 98й и т.д. Сейчас делают 92й и дальше бодяжат его ... у меня машина на нашем 92м едет лучше сейчас чем на 95м ... по поведению то не особо заметно, а вот расход, бубнеж на холодном и прочие мелочи говорят о том что 95й у нас дерьмо :( в той же Белоруссии или Финке картина меняется ровно наоборот ... на 95 пропадают все замечания, все мелочи ... в советские времена техника могла ездить на ослиной моче ... многие двигатели изначально разрабатывались чтобы работать в том числе на смеси спирта с опилками ... потому и бензин делали абы как, 76й мог оказаться и 70м и 80м, но большинству потребителей было пофигу на это ... поскольку бензин был дешевым, то и писали у той же волги что надо 95й, хотя она отлично ездила и на 76м ... если это честный 76й, вот на 70м уже хрен ... ну так и писали с запасом ... отсюда и растут ноги о глупости про то что Чайке нужен 98й бензин ... он нахрен ей не нужен, отлично Чайка бегала на 93м, о чем степень сжатия и говорит ... но дурак тем и знаменит, что лоб расшибет ...

 Отправлено: 27.05.19 22:38. Заголовок: гуапист пишет: сосн..

гуапист пишет:

цитата:

соснул хуйцов в очередной раз

привычное для клиента занятие
напомни про конденсатор ещё

 Отправлено: 27.05.19 22:40. Заголовок: маг пишет: напомни ..

маг пишет:

цитата:

напомни про конденсатор ещё

Я уж сам забывать стал)))

 Отправлено: 27.05.19 22:55. Заголовок: nsgdima пишет: у ме..

nsgdima пишет:

цитата:

у меня бабушка была зам начальника управления торговли Ленинграда, я покатался и на волгах и на чайках

в каком году,позвольте осведомиться бабушка была замначальника?

 Отправлено: 27.05.19 23:30. Заголовок: nsgdima пишет: на н..

nsgdima пишет:

цитата:

на нашем 92м едет лучше сейчас чем на 95м

у меня сиерра так ездила карбовая, на газпромовском бензе, а вот скорп на несте заправляю, он на 95 лучше прет

 Отправлено: 28.05.19 09:23. Заголовок: Опять все лужи пропе..

Опять все лужи пропердели

 Отправлено: 28.05.19 09:35. Заголовок: nsgdima пишет: Не з..

nsgdima пишет:

цитата:

Не знаю где ты эту хрень выкопал, но чайка всегда ездила на 93ем.

Ну уж нет....я такую книгу то же в руках держал, когда механиком работал и реанимировал "Романовскую" чайку (ГАЗ-13)... Именно 98й бенз указан был в мануале... я даже глаза пучил по этому поводу, я то чайку реанимировал в 97году, на тот момент она почти недвижимость была (ездила задом тока :) в АКПП тормозная лента порвана была)

 Отправлено: 28.05.19 09:38. Заголовок: nsgdima пишет: У Ча..

nsgdima пишет:

цитата:

У Чайки движок Газ53

не... там совсем не ГАЗ53 моторчик, он внешне похож только..

 Отправлено: 28.05.19 12:08. Заголовок: Nedos в 1959 году п..

Nedos
в 1959 году появился мотор ЗМЗ-13, 5.5л 195 кобыл, сделали их порядка 2000 шт, после чего пошла модернизация, степень сжатия была повышена до 8.5, появилась потребность в заправке бензином с октановым числом не менее 92-93 ...
На основе этого мотора был разработан дефорсированный ЗМЗ-41 для БРДМ2 и ГАЗ 33, степень сжатия уменьшили до 6.7 для 76го бензина

ЗМЗ-13 195 лошадей диаметр цилиндра 100, ход поршня 88, рабочикй объем 5529.
ЗМЗ-41 140 лошадей
для увеличения экономичности в начале 60х разработан двигатель ЗМЗ-53, объем уменьшен до 4.25, мощность до 115, диаметр цилиндра стал 92 рабочий ход поршня 80, степень сжатия оставлена 6.7
Так что это тот же двигатель, только с уменьшенным объемом за счет уменьшения диаметра цилиндра ... потому они и "похожи"

Тем не менее, это мотор и разрабатывался и эксплуатировался на 92-93 бензине, даже 95й ему на хрен не нужен, а уж 98 и подавно ... что эксплуатация и подтверждала ...
Ну а написать можно все что угодно, особенно чтобы показаться умным и полезным в глазах начальника ... еще бы, плебеи на 93м ездят, а я буду на 98, который специально для таких как я делают
Поторюсь, мне в детстве приходилось много раз наблюдать заправку и волг и чаек, я тогда весьма интересовался машинами, с москвичем мы тогда с дедом возились вместе, заправлялись они на обычных колонках, тем же бензином что москвичи и жигули.

 Отправлено: 28.05.19 13:57. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

инетерсно, почему 66-й бензин (я такого вообще никогда не видел) стоит дороже 72 и 76

если не видел - значит дефицит, если дефицит - значит дорого ).

 Отправлено: 28.05.19 14:07. Заголовок: гуапист пишет: Я уж..

гуапист пишет:

цитата:

Я уж сам забывать стал)))

А что за история про конденсатор? ))

 Отправлено: 28.05.19 14:21. Заголовок: La-la topola пишет: ..

La-la topola пишет:

цитата:

А что за история про конденсатор? ))

Да там эти петухи облажались как всегда заявляя что от конденсатора магнитола работать не может ... Только и умеют что кукарекать ... Им показываешь измерение тестером сопротивления, один хрен в ответ "такого не бывает" ... а уж то что они не знают ни хера это уже на столько очевидно, что они только в компании друг друга вякать начинают.

 Отправлено: 28.05.19 14:57. Заголовок: nsgdima пишет: Им п..

nsgdima пишет:

цитата:

Им показываешь измерение тестером сопротивления,

когда это ты свои пустые слова чем либо доказывал?

La-la topola пишет:

цитата:

А что за история про конденсатор?

это тема где дима заявлял что магнитола может работать от повешаного на питание конденсатора несколько минут))
ну и собственно после того как ему привели ряд неопровержимых доказательств он как и в этой теме пытался упорно гнуть свою линию не желая признавать неправоту сдабривая свои посты массой оскорблений.
ничего нового))

nsgdima пишет:

цитата:

Я могу сказать что магнитолле 3000 ного кондера хватает на полторы-две минуты работы на нормальной, не зубодробительной громкости, я успевал уйти до подъезда и мне в догонку соседи кричали что я забыл музыку выключить

https://sierraclubspb.borda.ru/?1-0-0-00052850-000-0-0

с 19 поста и далее по тексту)

 Отправлено: 28.05.19 15:04. Заголовок: гуапист пишет: что ..

гуапист пишет:

цитата:

что магнитола может работать от повешаного на питание конденсатора несколько минут)

но ведь может, если отключить всё, кроме АКБ

 Отправлено: 28.05.19 15:08. Заголовок: гуапист пишет: когд..

гуапист пишет:

цитата:

когда это ты свои пустые слова чем либо доказывал?

А это ты пустобреха их Сертолово спроси ...

Nedos пишет:

цитата:

но ведь может, если отключить всё, кроме АКБ

В том то и дело что не просто может, а по факту работает, но для тупоголовых типа мага и гуаписта это не аргумент вовсе, для них главное верят они или нет ...

 Отправлено: 28.05.19 15:11. Заголовок: nsgdima пишет: в 19..

nsgdima пишет:

цитата:

в 1959 году появился мотор....

ты википедию передрал чтоли? ну продолжай... так, чего... в итоге то , разве это тот же двигатель что 53й? Да и про топливо... Можешь как и раньше смотреть в вики (но там увы не всё правда), а можешь поискать инструкцию по эксплуатации ГАЗ-13 "Чайка" и посмотреть, что рекомендовано производителем авто, т.е. самими конструкторами. А там, русским по белому ,- 98й бенз.

http://84.22.143.158/files/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0/%D0%9E%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/%D0%93%D0%90%D0%97/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A7%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0.pdf

 Отправлено: 28.05.19 15:12. Заголовок: Nedos пишет: но вед..

Nedos пишет:

цитата:

но ведь может, если отключить всё, кроме АКБ

ну хоть до тебя дошло))

но дима утверждает что у него питается все от кондера

nsgdima пишет:

цитата:

У меня кондер стоит именно на ПИТАНИЕ, пишу крупно, для неумещих читать

на фордовку привезите ктонить магнитолу с конденсатором)

 Отправлено: 28.05.19 15:15. Заголовок: гуапист пишет: ну х..

гуапист пишет:

цитата:

ну хоть до тебя дошло))

от меня не отходило если чё...я эти доработки на китайские магнитолы кучами делал и сейчас иногда...

 Отправлено: 28.05.19 15:18. Заголовок: Nedos Повторяю для ..

Nedos
Повторяю для ДЕБИЛОВ - я ездил в 80х на чайке пассажиром и видел где и как ее заправляли ... Да и потом приходилось иметь дело с подобными машинами ... никто 98м их не заправлял.
Насчет мотора - ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР, только с уменьшенным объемом для 53го, как 104й мерсовский мотор есть 2.8, а есть 3.2, ест даже 3.6 АМГшный, и все это один и тот же мотор.

Не вижу смысла дальше спорить с теми кто не в теме от слова совсем

 Отправлено: 28.05.19 15:19. Заголовок: Nedos пишет: от мен..

Nedos пишет:

цитата:

от меня не отходило если чё

нда?

Nedos пишет:

цитата:

не скажу за математику, но соглашусь частично с Димой... Имею магнитолу на дройде, задалбывало, что вырубается при запуске движка... Допаял диод да кондёр (что-то не очень большой, что-то около 2.5т мкф), так вот, теперь при выключении питания в авте, магнитола, в качестве приёмника, ещё сек 30-60 играет с небольшой громкостью. Если интересно, можешь посмотреть сам.... Мне не жалко, покажу...

 Отправлено: 28.05.19 15:26. Заголовок: nsgdima Повторяю д..

nsgdima
Повторяю для ДЕБИЛа - я ездил в 90х на чайке водителем и видел где и как ее заправляли ... При этом руководствовался инструкцией к машине, а не тощим кошельком и понятием,- " и так сойдёт".

 Отправлено: 28.05.19 15:27. Заголовок: гуапист пишет: нда?..

гуапист пишет:

цитата:

нда?

нда

ты как маленький....

 Отправлено: 28.05.19 15:28. Заголовок: nsgdima пишет: Насч..

nsgdima пишет:

цитата:

Насчет мотора - ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР, только с уменьшенным объемом для 53го

мля... жигули это всё тот же Мерс, только меньше, легче и дешевле Я вас понял

 Отправлено: 28.05.19 15:32. Заголовок: Nedos пишет: ты ка..

Nedos пишет:

цитата:

ты как маленький.

да ,ладно,не сердись))) там ниже был пост с твоим пояснением-я специально его не скопировал))

з.ы. пружины тока после 4го числа поглядеть смогу.. подожди плз.

давай лучше про одинаковость моторов послушаем
nsgdima пишет:

цитата:

настоящие умные

nsgdima пишет:

цитата:

Насчет мотора - ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР, только с уменьшенным объемом для 53го, как 104й мерсовский мотор есть 2.8, а есть 3.2, ест даже 3.6 АМГшный, и все это один и тот же мотор.

всеже чтобы назвать мотор одним и тем же у него должны быть наверное общие унифицированные детали,верно? иначе можно все моторы вэ8 называть одинаковыми..

какие же есть общие детали у газ-13 и ЗМЗ-53?

 Отправлено: 28.05.19 15:34. Заголовок: Nedos Ну если мозго..

Nedos
Ну если мозгов нет то можно и 100й лить и еще ацетончику добавлять ... разницы то ты все равно не заметишь, тем более на 5.5 литрах ... хоть 200й налей, больше не меньше, прогореть быстро ничего не прогорит, а детонации не будет точно ... сдуру можно и хер сломать ...

 Отправлено: 28.05.19 15:40. Заголовок: nsgdima пишет: Ну е..

nsgdima пишет:

цитата:

Ну если мозгов нет

т.е. у тех кто писал инструкцию к автомобилю высшего класса для партийных руководителей страны небыло мозгов?

 Отправлено: 28.05.19 15:56. Заголовок: гуапист пишет: т.е...

гуапист пишет:

цитата:

т.е. у тех кто писал инструкцию к автомобилю высшего класса для партийных руководителей страны небыло мозгов?

они диминых родственников не знали и его пассажиром не возили

 Отправлено: 28.05.19 15:59. Заголовок: Nedos Зная о раздол..

Nedos
Зная о раздолбайстве наших деятелей на всех уровнях, учитывая для кого машины, можно было себе позволить, дабы защитить свою задницу, написать что угодно, хоть 200й бензин затребовать Все отлично понимали что анальная стимуляция в случае поломки мотора на такой машине будет весьма ощутимой ... Если ты в своем возрасте этого не понимаешь, то медицина тут бессильна ... тем более я ...

 Отправлено: 28.05.19 16:05. Заголовок: nsgdima пишет: то м..

nsgdima пишет:

цитата:

то медицина тут бессильна ... тем более я ...

ты ещё и медик???

 Отправлено: 28.05.19 16:06. Заголовок: nsgdima пишет: задн..

nsgdima пишет:

цитата:

задницу, написать что угодно, хоть 200й бензин затребовать Все отлично понимали что анальная стимуляция в случае поломки мотора на такой машине будет весьма ощутимой ...

так ведь применение высокооктанового бензина в моторах для него не предназначеных тоже черевато прогаром клапанов и выходом двигателя из строя.

з.ы. чего там с унификацией деталей "одинаковых двигателей"? нагуглить ничего не можешь?

 Отправлено: 28.05.19 16:08. Заголовок: Nedos пишет: они ди..

Nedos пишет:

цитата:

они диминых родственников не знали и его пассажиром не возили

ну бабушку то из управления торговли знали наверное. инструкция писана в 75 году..

 Отправлено: 28.05.19 18:23. Заголовок: гуапист пишет: на ф..

гуапист пишет:

цитата:

на фордовку привезите ктонить магнитолу с конденсатором)

тупоголовому предлагали снять клемму с аккумулятора и доказать тем самым его правоту!
но ему некогда бисер метать...
у него гавно кипит и желчь брызжет.
может через три дня его отпустит?
хотя сомневаюсь судя по поносу сверху

не понимаю вы зачем с ним спорите?
он же никогда не признается в своей неправоте!
пусть живёт в своём мире, ему так нравится.

 Отправлено: 28.05.19 18:35. Заголовок: маг пишет: предлага..

маг пишет:

цитата:

предлагали снять клемму с аккумулятора

да все он понимает в процессе диалога, просто упертый как баран и ни за что не признается что был неправ. такой уж характер,что поделать.

 Отправлено: 28.05.19 18:48. Заголовок: гуапист пишет: когд..

гуапист пишет:

цитата:

когда это ты свои пустые слова чем либо доказывал?

да было один раз!
пациент обоссал свои пальцы и показал на фото сопротивление касания кожи
смекалка у него работает!

 Отправлено: 28.05.19 19:34. Заголовок: маг пишет: пациент ..

маг пишет:

цитата:

пациент обоссал свои пальцы и показал на фото сопротивление касания кожи

отрежьте мне язык, но я должен это увидеть

 Отправлено: 28.05.19 20:58. Заголовок: а в чем прикол с кон..

а в чем прикол с кондерами?
у нас был регистратор DOD в продаже, у него вместо батарейки кондер стоял.
Потом мы поставляли в подмосковье другие реги четрехканальные, там в качестве резервного источника питания тоже стоял набор кондеров.
А недавно я случайно статью самоделкина прочел, он кондеры большие использовал вместо автомобильного аккума, правда в схему пришлось добавить маленький аккум, чтобы сигналка за ночь не высаживала кондеры.