Отправлено: 27.05.19 14:04. Заголовок: Цены...

 Отправлено: 27.05.19 21:53. Заголовок: nsgdima так а какие ..

nsgdima так а какие иномарки более-менее были в 80-е, которые 98й жрали?

 Отправлено: 27.05.19 22:14. Заголовок: Борода пишет: так ..

Борода пишет:

цитата:

так а какие иномарки более-менее были в 80-е, которые 98й жрали?

да тот же скорп в 88м очень некомфортно ощущал себя на нашем даже 98м ...
Надо понимать что у нас не делали высокооктановых бензинов, как и сейчас не делают ... делали 76й и далее добавками делали из него 93й, 98й и т.д. Сейчас делают 92й и дальше бодяжат его ... у меня машина на нашем 92м едет лучше сейчас чем на 95м ... по поведению то не особо заметно, а вот расход, бубнеж на холодном и прочие мелочи говорят о том что 95й у нас дерьмо :( в той же Белоруссии или Финке картина меняется ровно наоборот ... на 95 пропадают все замечания, все мелочи ... в советские времена техника могла ездить на ослиной моче ... многие двигатели изначально разрабатывались чтобы работать в том числе на смеси спирта с опилками ... потому и бензин делали абы как, 76й мог оказаться и 70м и 80м, но большинству потребителей было пофигу на это ... поскольку бензин был дешевым, то и писали у той же волги что надо 95й, хотя она отлично ездила и на 76м ... если это честный 76й, вот на 70м уже хрен ... ну так и писали с запасом ... отсюда и растут ноги о глупости про то что Чайке нужен 98й бензин ... он нахрен ей не нужен, отлично Чайка бегала на 93м, о чем степень сжатия и говорит ... но дурак тем и знаменит, что лоб расшибет ...

 Отправлено: 27.05.19 22:38. Заголовок: гуапист пишет: сосн..

гуапист пишет:

цитата:

соснул хуйцов в очередной раз

привычное для клиента занятие
напомни про конденсатор ещё

 Отправлено: 27.05.19 22:40. Заголовок: маг пишет: напомни ..

маг пишет:

цитата:

напомни про конденсатор ещё

Я уж сам забывать стал)))

 Отправлено: 27.05.19 22:55. Заголовок: nsgdima пишет: у ме..

nsgdima пишет:

цитата:

у меня бабушка была зам начальника управления торговли Ленинграда, я покатался и на волгах и на чайках

в каком году,позвольте осведомиться бабушка была замначальника?

 Отправлено: 27.05.19 23:30. Заголовок: nsgdima пишет: на н..

nsgdima пишет:

цитата:

на нашем 92м едет лучше сейчас чем на 95м

у меня сиерра так ездила карбовая, на газпромовском бензе, а вот скорп на несте заправляю, он на 95 лучше прет

 Отправлено: 28.05.19 09:23. Заголовок: Опять все лужи пропе..

Опять все лужи пропердели

 Отправлено: 28.05.19 09:35. Заголовок: nsgdima пишет: Не з..

nsgdima пишет:

цитата:

Не знаю где ты эту хрень выкопал, но чайка всегда ездила на 93ем.

Ну уж нет....я такую книгу то же в руках держал, когда механиком работал и реанимировал "Романовскую" чайку (ГАЗ-13)... Именно 98й бенз указан был в мануале... я даже глаза пучил по этому поводу, я то чайку реанимировал в 97году, на тот момент она почти недвижимость была (ездила задом тока :) в АКПП тормозная лента порвана была)

 Отправлено: 28.05.19 09:38. Заголовок: nsgdima пишет: У Ча..

nsgdima пишет:

цитата:

У Чайки движок Газ53

не... там совсем не ГАЗ53 моторчик, он внешне похож только..

 Отправлено: 28.05.19 12:08. Заголовок: Nedos в 1959 году п..

Nedos
в 1959 году появился мотор ЗМЗ-13, 5.5л 195 кобыл, сделали их порядка 2000 шт, после чего пошла модернизация, степень сжатия была повышена до 8.5, появилась потребность в заправке бензином с октановым числом не менее 92-93 ...
На основе этого мотора был разработан дефорсированный ЗМЗ-41 для БРДМ2 и ГАЗ 33, степень сжатия уменьшили до 6.7 для 76го бензина

ЗМЗ-13 195 лошадей диаметр цилиндра 100, ход поршня 88, рабочикй объем 5529.
ЗМЗ-41 140 лошадей
для увеличения экономичности в начале 60х разработан двигатель ЗМЗ-53, объем уменьшен до 4.25, мощность до 115, диаметр цилиндра стал 92 рабочий ход поршня 80, степень сжатия оставлена 6.7
Так что это тот же двигатель, только с уменьшенным объемом за счет уменьшения диаметра цилиндра ... потому они и "похожи"

Тем не менее, это мотор и разрабатывался и эксплуатировался на 92-93 бензине, даже 95й ему на хрен не нужен, а уж 98 и подавно ... что эксплуатация и подтверждала ...
Ну а написать можно все что угодно, особенно чтобы показаться умным и полезным в глазах начальника ... еще бы, плебеи на 93м ездят, а я буду на 98, который специально для таких как я делают
Поторюсь, мне в детстве приходилось много раз наблюдать заправку и волг и чаек, я тогда весьма интересовался машинами, с москвичем мы тогда с дедом возились вместе, заправлялись они на обычных колонках, тем же бензином что москвичи и жигули.

 Отправлено: 28.05.19 13:57. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

инетерсно, почему 66-й бензин (я такого вообще никогда не видел) стоит дороже 72 и 76

если не видел - значит дефицит, если дефицит - значит дорого ).

 Отправлено: 28.05.19 14:07. Заголовок: гуапист пишет: Я уж..

гуапист пишет:

цитата:

Я уж сам забывать стал)))

А что за история про конденсатор? ))

 Отправлено: 28.05.19 14:21. Заголовок: La-la topola пишет: ..

La-la topola пишет:

цитата:

А что за история про конденсатор? ))

Да там эти петухи облажались как всегда заявляя что от конденсатора магнитола работать не может ... Только и умеют что кукарекать ... Им показываешь измерение тестером сопротивления, один хрен в ответ "такого не бывает" ... а уж то что они не знают ни хера это уже на столько очевидно, что они только в компании друг друга вякать начинают.

 Отправлено: 28.05.19 14:57. Заголовок: nsgdima пишет: Им п..

nsgdima пишет:

цитата:

Им показываешь измерение тестером сопротивления,

когда это ты свои пустые слова чем либо доказывал?

La-la topola пишет:

цитата:

А что за история про конденсатор?

это тема где дима заявлял что магнитола может работать от повешаного на питание конденсатора несколько минут))
ну и собственно после того как ему привели ряд неопровержимых доказательств он как и в этой теме пытался упорно гнуть свою линию не желая признавать неправоту сдабривая свои посты массой оскорблений.
ничего нового))

nsgdima пишет:

цитата:

Я могу сказать что магнитолле 3000 ного кондера хватает на полторы-две минуты работы на нормальной, не зубодробительной громкости, я успевал уйти до подъезда и мне в догонку соседи кричали что я забыл музыку выключить

https://sierraclubspb.borda.ru/?1-0-0-00052850-000-0-0

с 19 поста и далее по тексту)

 Отправлено: 28.05.19 15:04. Заголовок: гуапист пишет: что ..

гуапист пишет:

цитата:

что магнитола может работать от повешаного на питание конденсатора несколько минут)

но ведь может, если отключить всё, кроме АКБ

 Отправлено: 28.05.19 15:08. Заголовок: гуапист пишет: когд..

гуапист пишет:

цитата:

когда это ты свои пустые слова чем либо доказывал?

А это ты пустобреха их Сертолово спроси ...

Nedos пишет:

цитата:

но ведь может, если отключить всё, кроме АКБ

В том то и дело что не просто может, а по факту работает, но для тупоголовых типа мага и гуаписта это не аргумент вовсе, для них главное верят они или нет ...

 Отправлено: 28.05.19 15:11. Заголовок: nsgdima пишет: в 19..

nsgdima пишет:

цитата:

в 1959 году появился мотор....

ты википедию передрал чтоли? ну продолжай... так, чего... в итоге то , разве это тот же двигатель что 53й? Да и про топливо... Можешь как и раньше смотреть в вики (но там увы не всё правда), а можешь поискать инструкцию по эксплуатации ГАЗ-13 "Чайка" и посмотреть, что рекомендовано производителем авто, т.е. самими конструкторами. А там, русским по белому ,- 98й бенз.

http://84.22.143.158/files/%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0/%D0%9E%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/%D0%93%D0%90%D0%97/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%20%D0%A7%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0.pdf

 Отправлено: 28.05.19 15:12. Заголовок: Nedos пишет: но вед..

Nedos пишет:

цитата:

но ведь может, если отключить всё, кроме АКБ

ну хоть до тебя дошло))

но дима утверждает что у него питается все от кондера

nsgdima пишет:

цитата:

У меня кондер стоит именно на ПИТАНИЕ, пишу крупно, для неумещих читать

на фордовку привезите ктонить магнитолу с конденсатором)

 Отправлено: 28.05.19 15:15. Заголовок: гуапист пишет: ну х..

гуапист пишет:

цитата:

ну хоть до тебя дошло))

от меня не отходило если чё...я эти доработки на китайские магнитолы кучами делал и сейчас иногда...

 Отправлено: 28.05.19 15:18. Заголовок: Nedos Повторяю для ..

Nedos
Повторяю для ДЕБИЛОВ - я ездил в 80х на чайке пассажиром и видел где и как ее заправляли ... Да и потом приходилось иметь дело с подобными машинами ... никто 98м их не заправлял.
Насчет мотора - ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР, только с уменьшенным объемом для 53го, как 104й мерсовский мотор есть 2.8, а есть 3.2, ест даже 3.6 АМГшный, и все это один и тот же мотор.

Не вижу смысла дальше спорить с теми кто не в теме от слова совсем

 Отправлено: 28.05.19 15:19. Заголовок: Nedos пишет: от мен..

Nedos пишет:

цитата:

от меня не отходило если чё

нда?

Nedos пишет:

цитата:

не скажу за математику, но соглашусь частично с Димой... Имею магнитолу на дройде, задалбывало, что вырубается при запуске движка... Допаял диод да кондёр (что-то не очень большой, что-то около 2.5т мкф), так вот, теперь при выключении питания в авте, магнитола, в качестве приёмника, ещё сек 30-60 играет с небольшой громкостью. Если интересно, можешь посмотреть сам.... Мне не жалко, покажу...

 Отправлено: 28.05.19 15:26. Заголовок: nsgdima Повторяю д..

nsgdima
Повторяю для ДЕБИЛа - я ездил в 90х на чайке водителем и видел где и как ее заправляли ... При этом руководствовался инструкцией к машине, а не тощим кошельком и понятием,- " и так сойдёт".

 Отправлено: 28.05.19 15:27. Заголовок: гуапист пишет: нда?..

гуапист пишет:

цитата:

нда?

нда

ты как маленький....

 Отправлено: 28.05.19 15:28. Заголовок: nsgdima пишет: Насч..

nsgdima пишет:

цитата:

Насчет мотора - ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР, только с уменьшенным объемом для 53го

мля... жигули это всё тот же Мерс, только меньше, легче и дешевле Я вас понял

 Отправлено: 28.05.19 15:32. Заголовок: Nedos пишет: ты ка..

Nedos пишет:

цитата:

ты как маленький.

да ,ладно,не сердись))) там ниже был пост с твоим пояснением-я специально его не скопировал))

з.ы. пружины тока после 4го числа поглядеть смогу.. подожди плз.

давай лучше про одинаковость моторов послушаем
nsgdima пишет:

цитата:

настоящие умные

nsgdima пишет:

цитата:

Насчет мотора - ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР, только с уменьшенным объемом для 53го, как 104й мерсовский мотор есть 2.8, а есть 3.2, ест даже 3.6 АМГшный, и все это один и тот же мотор.

всеже чтобы назвать мотор одним и тем же у него должны быть наверное общие унифицированные детали,верно? иначе можно все моторы вэ8 называть одинаковыми..

какие же есть общие детали у газ-13 и ЗМЗ-53?

 Отправлено: 28.05.19 15:34. Заголовок: Nedos Ну если мозго..

Nedos
Ну если мозгов нет то можно и 100й лить и еще ацетончику добавлять ... разницы то ты все равно не заметишь, тем более на 5.5 литрах ... хоть 200й налей, больше не меньше, прогореть быстро ничего не прогорит, а детонации не будет точно ... сдуру можно и хер сломать ...

 Отправлено: 28.05.19 15:40. Заголовок: nsgdima пишет: Ну е..

nsgdima пишет:

цитата:

Ну если мозгов нет

т.е. у тех кто писал инструкцию к автомобилю высшего класса для партийных руководителей страны небыло мозгов?

 Отправлено: 28.05.19 15:56. Заголовок: гуапист пишет: т.е...

гуапист пишет:

цитата:

т.е. у тех кто писал инструкцию к автомобилю высшего класса для партийных руководителей страны небыло мозгов?

они диминых родственников не знали и его пассажиром не возили

 Отправлено: 28.05.19 15:59. Заголовок: Nedos Зная о раздол..

Nedos
Зная о раздолбайстве наших деятелей на всех уровнях, учитывая для кого машины, можно было себе позволить, дабы защитить свою задницу, написать что угодно, хоть 200й бензин затребовать Все отлично понимали что анальная стимуляция в случае поломки мотора на такой машине будет весьма ощутимой ... Если ты в своем возрасте этого не понимаешь, то медицина тут бессильна ... тем более я ...

 Отправлено: 28.05.19 16:05. Заголовок: nsgdima пишет: то м..

nsgdima пишет:

цитата:

то медицина тут бессильна ... тем более я ...

ты ещё и медик???