Отправлено: 18.09.06 18:18. Заголовок: Стоматолог Спб.

Урванцев Сергей Владимирович, для своих - просто Сергей.

Родился в Ленинграде 24 июня 1979г.
Врач стоматолог-протезист. Окончил Санкт-Петербургский Государственный Медицинский Университет (1й мед)
за рулем с 1998года.
за это время освоено несколько машин марки Форд.некоторые были мои, некоторые - просто мной эксплуатировались.
1.был Эскорт 1.3 82г.в. морковнокрасная трехдверка.

его и я и отец били во все углы и стороны, но наиболее страшно влепили однажды отцу -ТАЗ08 с блондинко за рулем вылетел на красный свет:

морду отрезали и приварили от синего такого же.

она еще жива...но не у нас - у моего дяди, в качестве первой машины.

2.был Скорпио 2.0карб 85г.в GL пепельносерый.,

мною ударен об ВАЗ и

...продан другу...в 2002г.скорпик тот теперь он уже не ездит, двигатель умер, а кузов поражен синдромом Максимуса, правда, я этому удивляюсь, прожил он долго, несмотря на то, что убивали не жалея

3. был Мондео 1.8 97г.в. CLX хетч, синезеленого цвета... продан. не вставило.

4. был Скорпио 2.0dohc 93 г.в. CLX->Ghia-X хетч цвета къянти ред94. перевернулся...отдал на разборку Аллбонду. но его детали живут в пункте 6:))
5. был Мондео 2.5 Ghia-X 09.2003выпуска. черный седан...чаще всего стоит в паркинге и вовсе не ездит.
Для полноты картины иногда его выгуливают по нужде на ТО и до работы-обратно от Пионерской на Пражскую, ну, еще в скандинавию ездим...и летом на дачу 25км от города и обратно, прям легенда про дедушку . за 5 лет 31тыс пробега:).
очень удачно и достаточно дорого 450т.руб был продан осенью 2009.

6. был Скорпио 2.0 dohc 93 г.в. CLX->Ghia-X универсал цвета къянти ред94. собрал из пункта 4 и 6 в одну уникальную машину, известную , как Скорп Стоматолога, которую безумно любил и люблю, и буду любить, как свое детище. Но при наличии в семье пункта 7, скорп встал в сухой док...его победили временная надежность, новизна и непроблемность нового Вольво...и скорпио и стал просто стареть как пел про себя Джорж Харриссон в невошедшем в альбом The Beatles куплете песни While My Guitar Gently Weeps, что ужасно для автомобиля...и вот однажды мой хороший друг , сидел у меня дома и мы размышляли на тему , где бы взять ему скорпа взамен его потрепанного зеленого крокодила...и он сказал мне, что с удовольствием забрал бы моего, если бы я согласился его продать. Такое мне ранее не просто в голову не приходило, я даже думать об этом не желал....но подумал и решил, что с ним, с моим другом моему любимому скорпу будет уж никак не хуже, чем стоять в гараже. и согласился...
7. в октябре 2009 сбылась мечта, которую я вынашивал почти 3 года. я купил Вольво ХС90 в полуторогодовалом возрасте и с дизельным 185ти сильным мотором с автоматической коробкой передач. почему ХС90? потому что у Форда, уж простите, ничего подобного попросту нет...Куга не выдержала ровным счетом никакой критики, да еще в самой идиотской комплектухе при игрушечном качествте сборки. А универсал Мондео последнего на тот момент поколения тупо не мог въехать в наш паркинг из-за своего не в меру большого переднего свеса: неподеЦЦки засаживал бампером в пандус. Короче, если гипотетически представить, что я хотел получить автомобиль неменьшего размера, чем скорп, но 4х4 и повыше, поэкономичнее и побыстрее, да с автоматом, да так, чтобы на ровном сложенном полу из спинок заднего сидения в нем можно было бы спать вдвоем, выехав на природу с моим ростом, то ...короче, это был ХС90. и я его купил. ни чуть не жалею:)

однозначно мои были все три скорпа...ну, нравятся мне они
остановлсь на двух последних:
1. скорпио хетч 21.09.1993 2.0 мт75 CLX.

в мае 2002 привезен из Германии.Там куплен у родственников. Пробег на момент привоза сюда 89тык. Почти совсем пустой CLX, после аварии в 2003 году стал апгрейдиться. Авария была идентичной дтп на первом скорпе, разве что скорость поменьше: парень с правами , выданными 2 недели назад решил, что тормозить на 9ке на голом льду будет легче в скорпа моего, чем в столб

был за 3 года мною доведен почти до полной ГИА...не хватало нескольких мелочей. Все работы были сделаны на Сервисе Аллбонда в Москве. кому интересно, могу дать координаты.

В частности была полностью заменена проводка на ГИАвскую, к которой в споледствии подключались все опции, включая лобовое стекло с подогревом и кожаный электросалон. Был врезан оригинальный кондиционер. машина была в великолепном техническом состоянии, без следов коррозии, что делает её потерю вдвойне обидной. ДТП банальное, на малой скорости, вылетел в повороте на скользкой дороге (разворот под эстакадой на ул. комдива Орлова /Москва/) в результате чего перевернулся на бок и затормозил днищем о столб...
случилось это ровно через 12 лет после рождения моего скорпика - 21го сентября
К сожалению, восстанавливать машину после этого не имело смысла (здравого) так как она была ВСЯ кривая, двери не сходились, крыша и пол - неровные...

На фотографии хорошо видно, что мягкий кузов скорпио полностью погасил удар правым углом о бордюр высотой 30см (теперь его там нет ибо я его выворотил), после чего собственно на него заскочил и завалился на бок, ободрав его (бок) до дыр в железе...


С горя я купил абсолютно такой же по цвету и году выпуска Скорпио 2.0 мт 75 CLX, но универсал. хетчбека попросту не нашлось, иначе б все еще проще было б

Пустой как барабан, он был с одной подушкой безопасности и передними электростеклами. А своего отдал Аллбонду в разбор.

Но с другой стороны началась новая эпопея, почти на сегодня уже законченная.
Алексей (за что ему в очередной раз респект )согласился помочь мне с созданием из двух машин одной: из моего бралась вся начинка и"фарш" так сказать, а от сарая оставался фактически только кузов. врезался мой кондиционер, а также в проводку при укладке сразу включили парктроник. С проводкой пришлось повозиться, так как у универсала все, что дальше заднего сидения АБСОЛЮТНО не такое, как на седане или хетчбеке, поэтому проводка сильно другая.
Отмечу пару моментов, которые мне пришли в голову, и которых я более ни у кого не видел:

- спинки заднего сидения на универсале (!!!!) с электроприводом, учитывая, что кузов другой принципиально, мне пришлось реально поработать головой прежде, чем удалось догадаться , как именно все это инсталлировать: ведь шторка багажника сильно мешает ходу спинки, а в оригинале облицовка багажника вообще не дает положить назад спинку.но кто хочет, тот ищет возможности...
-капот на газовых упорах

(было, не спорю, на лупатых и меркурах, но на 92+никто не делал, тем более, что крепления упоров на капоте были спроэктированы мной лично.


Однако, приведенный ниже список всего того, что я в скорпа запихнул, по-моему, впечатляет особенно , если учитывать, что все это сделано из пустого автомобиля фактически с нуля.

Из базовой CLX( ГУР,ЦЗ, 2 Airbags, ABS,ПТФ, передние эсп, ручной люк, велюр)собрана Ghia-X:
1.замена проводки на Ghia-X от Косворта 94г.в+доводка под особенности сарая.
2.все электростекла, моторчики задних ЭСП менялись вместе с ножницами, от гиа естесвенно.
3.перенос всех 4х кнопок электростекподъемников на водительскую дверь. на подлоконике заглушки теперь.
4.электрозеркала с подогревом, просто воткнул в проводку, после разбора двери там нашлись разъемы.
5.электропривод люка, разъем к моему огромному удивлению висел под ручкой люка еще на хетче.заработало.
6.электрорегулируемые передние сидения с кожаной обивкой и обогревом (Косворт-91). Спасибо SM'у и его другу Вове Таранову. подключены полностью штатно. под слазки штатно установлены преднатяжители ремней безопасности. боковые декоративные заглушки салазок от 94 года.

а теперь салон продан и заменен на кожаный салон салон от косси 96 о чем ниже в пункте 39
7.электропривод спинок заднего сидения(!!!) теперь я знаю еще такого энтузиаста, который вклячил такое же на лупатого седана респект Евгению.
8.кондиционер (врезан оригинальный, ранее стоявший на хетчбеке, ранее стявший на седане из Литвы везде побывал кондейчик )
9.электрообогрев лобового стекла (новое стекло Секурит)в штатной проводке.
10. топливный компьютер, также в штатной проводке.
11.блок дополнительных контрольных ламп + «машинка»
12.круизконтроль (темпомат) кожаный руль от Косворта94.

13.подсветка для ног водителя/пассажиров, подсветка в дверях: рабочие плафоны без ламп в пердних дверях и в ногах спереди есть уже на CLX (с передними (ЭСП) и на всех GLX. задние достались с проводкой гиа.
14.потолочные плафоны со штурманским светом ( 3 в салоне)
15.дополнительная подсветка багажного отсека. задействованы обычный скорповый потолочный плафон и небольшой светильник от подсветки в ногах. куском штаной проводки добавлена в цепь плафона в багажнике.
16.электрокорректор фар. на перенем модуле косы ( легко заменяемом, кстати) есть разъемы.
17.Ксеноновый свет фар 6000 (блоки и лампы "Шоу Ми", Китай)
18.капот на газовых упорах, уже выше оговорен:))
19.подсветка мотора под капотом (4й плафон гиа) кусок штатной косы запитан на постоянный плюс, прерыватель на массу срабатывает при закрывании капота.
20.моторные декоративные пластиковые крышки от косворта91 адаптированы к мотору Dohc.
21.омыватель фар высокого давления оригинальные форсунки от модели 85-91 + «дворники» фар 92-94 +
10литровый бачок для омывателя от лупоглазого 97г. кнопкой на торпедо отключается подача воды на время сырой погоды, когда и так мокро , чего за зря поливать.
22. зачерненные молдинги на бамперах, молдинги от Ghia на дверях, бампера и листва в цвет кузова.

23. открывание багажника из салона, штатными проводами проведена дублирующая ветка от выключателя на замке в задней двери.
24. блокировка заднего дифференциала, стоит редуктор от 94года.
25. распорка передних стоек, Абажевская распорка доработана и покрашена в приемлимый (черный) цвет.
26. парктроник на 8 датчиков с дисплеем ."Паркмастер", но доработан: отключаемые 4 передних датчика, чтобы попусту не пищал.кнопочка видна на фото выше, где их три от сиерры Мк1
27.немного музыки: -МР3 -Блаупункт +в нижнем "ДИН'е" - пятидисковый чейнджер Блаупункт,
28. оригинальная защита-пыльник моторного отсека (косворт93)
29. задний "дворник" доработан под обычную щетку стеклоочистителя, поводок и омыватель от сиерры универсала.
30.заменены рычаги, балка, приводы на таковые от лупоглазого универсала 97 года. вылечен домик и крены на ходу.

31. для более удачного охлаждения радиатора кондиционера поставлен дополнительный передний вентилятор от 2.9 с кондеем. проводка снчала была полностью скопирована с оной для 2.9. включение винта управлялось плюсом с кондейного компрессора, но затем я сделал управление винтом вручную с кнопки см. пункт №48
32. RS пакет ,полный обвес (оригинал - все детали покрашены в Автопласт Сервисе.)
а. накладки на пороги RS
б. передняя юбка RS (покупалась б/у у МАГа)
в. задняя юбка RS (покупалась новой c помощью WWG из Германии)
г.диски R-15 RS оригинал (Зима), R-16 RS оригинал (лето) отреставрированы в Хоффманн-сервисе

наиболее свежие фото моего универсала:

33. инсталлированы подстаканники в дверные карты пока только спереди. задние на очереди
34. 02.11.2007 установлена система самодиагностики ЕЕС4. в салоне есть кнопка и светодиод. теперь коды ошибок и статические, и динамические можно считывать в тепле и комфорте
такие пироги
35. поставлен кожаный руль с кнопкми круиза .руль с вставкой из полированного дерева от лупатого. подушку свою оставил.
36. сделана подсветка в малом бардачке с автоматичсеским выключением при закрывании.
37. заменен задний салонный шумоизоляционный мат на такой же от модели 95+ ( он потолще и покрыт слоем полимера, исключающий лишнюю пыль под ковром.
38. попутно заменен и ковер весь по причине невозможности отчистить родной от вылитого на него литра масла
39. куплен у МАГа (СПАСИБИЩЕ Андрюха за заказ!!!!)и установлен салон от скорпио универсал косси 96го года выпуска. штатно подключен (пока кроме памяти ввиду отсутствия блока ее кнопок )

40. заменен пластик на салонных порогах. поставлен от модели 95+ ибо там винты скрыты аккуратными заглушками
41. небольшой апгрейд тормозов. установлены вместо штатных передние суппорты от лупатого косворта перебраны и доработаны (расточены с нарезкой резьбы) под большие болты суппортов 92-94 . диски Моторкрафт новенькие +колодочки Гирлинг.
42. установлены задние карманы дверей, во все 4 кармана врезаны подстаканники с небольшой эстетической доработкой.
задние подстаканники
43. в задние карманы перенесены кнопки управления моторами наклона спинок заднего сидения
44. полиуретановые сайлентблоки в сочленениях передних рычагов со стабилизатором и в сочленениях этих же рычагов с передней балкой.
45. завершена установка электропривода замка лючка бензобака от лупатого. это оказалось очень удобно:))
46. апгрейд пункта29. задний дворник еще раз доработан. теперь под стандартную щетку 400мм.
47. замена рамки вентиляторов радиатора на аналогичную от косворта 95+
48. апгрейд проводки. сделана отдельная коса на дворники фар и омыватель, аварийный вентилятор , а также 2я дополнительная коробка предохранителей и реле:)
49. установлена термошумозащита выпускного коллектора от лупоглазого 16кл. + заменен радиатор на лупоглазый
50. заменен генератор на лупоглазый 90А.
51. заменен водитель на более другого тоже от переходного скорпа
Удачи тебе, Лешка, Люби его не меньше, чем его любил я:)
52. блин...вовремя заменена силовая коробка предохранителей рядом с АКБ, установлена лупатая...иначе грозил неминуемый самоОБИС

 Отправлено: 18.09.06 18:33. Заголовок: Re:

стоматолог Спб пишет:

цитата:

игнорирует форум

 Отправлено: 18.09.06 23:34. Заголовок: Re:

Разбил прямо возле скорповской разборки (живу здесь-же, на Яблочкова, поэтому периодически забегаю). У хозяина разборки если не ошибаюсь Scorpio Cosworth. Жаль машинку .

 Отправлено: 21.10.06 21:10. Заголовок: Re:

Да, машинка у тебя - чума, по фоткам особо нет, а в живую

 Отправлено: 21.10.06 22:24. Заголовок: Re:

Серега, ну и морда у тебя на этой фотке, это песец! :))))))) чиченский террорист нах.

 Отправлено: 22.10.06 00:27. Заголовок: Re:

Когда ты всё успеваешь делать !? Днем зубы лечишь, а ночью скорпа заряжаешь !!!!?

 Отправлено: 30.10.06 16:45. Заголовок: Re:

СПАСИБО

 Отправлено: 30.10.06 19:08. Заголовок: Re:

 Отправлено: 08.11.06 10:47. Заголовок: Re:

работа есть работа...
а это - хобби!

 Отправлено: 11.05.07 12:30. Заголовок: Re:

Ты бы добавил фотки уже с обвесом

 Отправлено: 11.05.07 12:43. Заголовок: Re:

 Отправлено: 11.05.07 14:25. Заголовок: Re:

Maximus пишет:

цитата:

Ты бы добавил фотки уже с обвесом

некогда, блин...попробую на след неделе.

 Отправлено: 11.05.07 14:31. Заголовок: Re:

стоматолог Спб пишет:

цитата:

некогда, блин...попробую на след неделе.

Постарайся, а то каким ещё скорпом мы сможем гордиться

 Отправлено: 11.05.07 15:56. Заголовок: Re:

Maximus
Только твоим.

 Отправлено: 11.05.07 16:45. Заголовок: Re:

DeN SPb
Ну так нетвоим же ведром

 Отправлено: 11.05.07 19:53. Заголовок: Re:

стоматолог Спб, как всегда мегазачот.
Очень приятно видеть, как из не сказать чтобы незаурядной модели Машину Мечты делают.

 Отправлено: 11.05.07 21:42. Заголовок: Re:

Maximus пишет:

цитата:

Ну так нетвоим же ведром

а вот зря ты так!
у Дениса имхо ОЧЕНЬ неплохой агрегат.

 Отправлено: 11.05.07 22:36. Заголовок: Re:

ну, други, осилил таки добавить исправления в текст и фотографии внести новые
на ваш суд...

 Отправлено: 12.05.07 05:08. Заголовок: Re:

стоматолог Спб, не хочешь в каком-либо журнале опубликоваться.
"Тюнинг автомобилей" или "Форсаж" скорее всего откажут - не совсем по их профилю.
А вот "За рулем" вполне может и напечатать.

 Отправлено: 12.05.07 08:40. Заголовок: Re:

стоматолог Спб пишет:

цитата:

а вот зря ты так!

Серёга, глумицца он, как и я. А вообще респект!

 Отправлено: 12.05.07 08:42. Заголовок: Re:

Уже говорил сто раз и повторюсь все таки: это лучшее из семейства сиерро/скорповых, что я когда-либо видел. Серега - просто молодец

 Отправлено: 12.05.07 15:30. Заголовок: Re:

Отличный автомобиль, но в живую в сто раз красивее. Все-таки фотография искажает реальный вид.

 Отправлено: 14.05.07 15:49. Заголовок: Re:

Vityok пишет:

цитата:

не хочешь в каком-либо журнале опубликоваться. "Тюнинг автомобилей" или "Форсаж" скорее всего откажут - не совсем по их профилю. А вот "За рулем" вполне может и напечатать.

мммм...интересно, по какой теме мне там публиковаться? тюнинг? нет, это не тюнинг...
форсаж? нет. двигло обычное...не новое уже...
нафига я им нужен-то?

 Отправлено: 03.06.07 23:52. Заголовок: Re:

Мда классная тачка получилась.
Подрасту, тоже что-нибудь весёлое соберу.

 Отправлено: 23.08.07 14:26. Заголовок: Re:

ГЕРОЙ!!!!!!!!!

 Отправлено: 23.08.07 14:37. Заголовок: Re:

ааа блин только посмотрел что на ориинальной юбке ПТФ как бы в тонелях стоят, а я не стал вырезать, честно просто побоялся что некрасиво получиться :( теперь вот туманки лежат просто так

 Отправлено: 27.08.07 14:34. Заголовок: Re:

Maximus пишет:

цитата:

ааа блин только посмотрел что на ориинальной юбке ПТФ как бы в тонелях стоят, а я не стал вырезать,

а правильно сделал!!
Maximus пишет:

цитата:

честно просто побоялся что некрасиво получиться

именно так!Maximus пишет:

цитата:

теперь вот туманки лежат просто так

Макс ! В всое время я купил в экзисте специальный оригинальный фордовский RS набор за 51евро, был тогда 2003год:))
в него входили те самые детали , без которых толком юбку с противотуманками не поставить.:
1. две проставки для вынесения ПТФ немного вперед, пластиковые короба см5 в толщину. они прикручиваются в бампер на место противотуманок, а сами ПТФ крепятся к ним.
2. две рамочки-тоннеля для красивого внешнего вида ( они черные на фото бампера) без них между ПТФ и юбкой будет дыра, так как юбка идет под углом к вертикали, а ПТФ стоят строго вертикально
посему я считаю, что ты все правильно сделал.

 Отправлено: 27.08.07 14:54. Заголовок: Re:

а я подумал это в комплекте с юбкой у тебя шло, я заметил что там чтото не так, т.к. я примерял, присматривал, блин всё равно глубако получилосьбы, ну ладно, ездил без туманок и ещё поежжу :) хотя хотелось

 Отправлено: 27.08.07 15:09. Заголовок: Re:

Maximus пишет:

цитата:

а я подумал это в комплекте с юбкой у тебя шло, я заметил что там чтото не так, т.к. я примерял, присматривал, блин всё равно глубако получилосьбы, ну ладно, ездил без туманок и ещё поежжу :) хотя хотелось

хм...а ты купи туманки от мондео старого или эскорта, не помню точно, они такие круглые... по углу наклона в юбку встанут потрясающе...они есть на энгельса42...сам в свое время примерял, но купил этот набор и идея отпала

 Отправлено: 27.08.07 15:12. Заголовок: Re:

хм надо заехать поглядеть, жаль раньше не знал а то юбка то установленна а пространство между юбкой и бампером залито макрофлексом
а круглые даже лучше, ведь морда будет круглой но с моей расторопностью наверно аж к следующему году

 Отправлено: 01.09.07 23:09. Заголовок: Re:

стоматолог Спб пишет:

цитата:

7.электропривод спинок заднего сидения(!!!) теперь я знаю еще такого энтузиаста, который вклячил такое же на лупатого седана респект Евгению.

Без ложной скромности скажу, этот Евгений Я , отправляю обратный респект Серёге!!!

 Отправлено: 01.09.07 23:26. Заголовок: Re:

Maximus пишет:

цитата:

ездил без туманок и ещё поежжу :)

туманки они не столько вперед сколько периферичное зрение улучшают + ровный свет =)

 Отправлено: 02.09.07 13:09. Заголовок: Re:

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Без ложной скромности скажу, этот Евгений Я , отправляю обратный респект Серёге!!!

 Отправлено: 16.09.07 05:09. Заголовок: немного добавлю

чего-чего, а вот надежности годы моей машине не добавляют...
итак, в августе-сентябре автомобиль дважды побывал в сервисе:
1. заменены вытекшие задние аммортизаторы..поскольку универсал предполагает с завода устанавливавшиеся саморегулируемые аммортизаторы, то именно они и были приобретены. оригинальная пара Моторкрафт стоила немалых денег, но она того стоила. клиренс вернулся в норму, устойчивость и плавность хода стала отменной.
2.был заменен лямбда зонд заодно продиагностировали подвеску спереди...а потом пошло поехало...через час после замены лямбды вылетел насос омывателя лобового стекла....после его замены перестал работать и загорелся желтым огнем датчик уровня омывайки...сломался тройник разводки трубок на горны компрессорного сигнала...заглючила сигналка...закисла личинка в замке лючка бензобака...слава богу на закрывание, а не наоборот, в очередной раз заскрипел полиуретановый сайлентблок слева...и...стал подклинивать передний левый суппорт. все это происходит на фоне умирающих маслосъемных колечек, которые выдают себя облаком сизоватого дыма после 2-3 часового простоя, а также недолгосрочным поддымливанием после стояния на оборотах ХХ в течение получаса..
в качестве лечения некоторых насущных проблем был заменен насос омывателя, датчик уровня омывателя (спасибо Вовану78 за исправный датчик ), куплен тройник и модернизирована система трубок для сигнала, личинка замка разобрана насколько было возможно и промыта\прочищена, в сайлентблок накачал силикона ( интересно, насколько теперь хватит? ) сегодня получил все заказанные детальки для замены мс-колпачков: же набор всех прокладок и комплект мс-колпачков. так что предстоит еще один поход в сервис суппорт тоже пойдет в ревизию завтра...заодно заменю подизношенные рулевые тяги и наконечники, и сделаю развал\схождение
Update: съездил в сервис. заменил тяги и наконечники..слава богу люфта в рейке нет. сделал схождение. суппорт разобрали и проверили...все в порядке, из-за отложений подклинивало колодку...почистили, смазали пальцы направляющие, заодо проревизировали и правый суппорт тоже. теперь все тихо...

 Отправлено: 16.09.07 11:05. Заголовок: Re:

стоматолог Спб
ну что, Сереж, даже такой машине как твоя требуется обычные мелкие ремонты )))))

 Отправлено: 16.09.07 17:15. Заголовок: Re:

пля, единственный скорп, который работает на 100% правильно
з.ы.
ничего и я туда же скоро...

 Отправлено: 18.09.07 22:42. Заголовок: Re:

kiSko пишет:

цитата:

пля, единственный скорп, который работает на 100% правильно з.ы.

спасибо, но пока еще нет много впереди еще делать надо будет...чувствую одним местом. у него возраст такой...пора начинать сыпаться:)) вот, например, сайлентблок полиуретановый слева и только слева все равно скрипит...хрен его знает почему...но меня достало уже до такой степени, что я готов поменять их на обычные усиленные

 Отправлено: 30.09.07 13:58. Заголовок: Re:

стоматолог Спб пишет:

цитата:

вот, например, сайлентблок полиуретановый слева и только слева все равно скрипит...хрен его знает почему...но меня достало уже до такой степени, что я готов поменять их на обычные усиленные

Серёга не расстраивайся, вчера вечером заметил, что когда в мою машину садятся на водительское сиденье, а может и не только на него. В задней правой подвеске что-то малёх поскрипывает, в салоне не слышно. Покачал машину рукой, так и есть где-то сверчок...

 Отправлено: 05.10.07 15:32. Заголовок: очередной апгрейд. внедрил подстаканники в двери. (фото и текст)

проблема очевидна. нет ни в сиерре, не в скорпе подстаканников... решения разные приходил в голову но...увидел тут в Максидоме на КАД один подстаканничек и идея обрела в конце концов материальные формы.

итак сначала намечается место где будет постаканник

фрезой вырезается выделленная деталь..

...и затем подстаканник подгоняется по месту

фрезой загрубляем гладкую поверхность пластмассы на кармане и на подстаканнике для увеличения площади и силы сцепления с поксиполом

вклеиваем подстаканник , контролируя его положение в кармане...жаль, поксипол серый, однако, это не беда : потом покрашу в матовый черный сзади

потом вырезаем из бумаги шаблон для изготовления декоративной вставки

и по шаблону режем саму вставку из вышеуказанной пластмассы под дерево

затем вклеиваем ее на место, загрубив предварительно поверхности сопряжения.

вот , что получается
имхо неплохо и аккуратно

З.Ы.: кстати, под декоративные панельки, что перед подстаканником, великолепно вписались кроссоверы от динамиков

 Отправлено: 05.10.07 15:44. Заголовок: Re:

Какая фриза оригинальная у тебя

 Отправлено: 05.10.07 15:55. Заголовок: Re:

Maximus пишет:

цитата:

Какая фриза оригинальная у тебя

Мне тожа понравилась

 Отправлено: 05.10.07 16:03. Заголовок: Re:

а потом етой фрезой в зубыыыыы

 Отправлено: 05.10.07 17:05. Заголовок: Re:

стоматолог Спб пишет:

цитата:

это зуботехническая фреза и прямой наконечник тоже зуботехнический

я и ранше то не особо торопился к зубным врачам ,а теперь тем более

 Отправлено: 18.10.07 05:19. Заголовок: Re:

Да, Сдрёга, мне надо срочно к тебе на приём, ибо моя челюсть после всего прочитанного не на месте... Особо интересны отзывы о продаваемых машинах. Я просто в восторге!

 Отправлено: 18.10.07 09:04. Заголовок: Re:

ан2 пишет:

цитата:

Особо интересны отзывы о продаваемых машинах.

это ты о чем?

 Отправлено: 18.10.07 10:22. Заголовок: Re:

стоматолог Спб
Про твои рецензии на большинство продаваемых скорпов в разделе куплю/продам форд :)

 Отправлено: 18.10.07 12:30. Заголовок: Re:

Фаныч пишет:

цитата:

Про твои рецензии на большинство продаваемых скорпов в разделе куплю/продам форд :)

пипец...я стал литературным критиком

 Отправлено: 18.10.07 20:02. Заголовок: Re:

Приветик! Недавно брал на продажу под восстанавление скорпа 90 г. 2,9i Gia, т-синий седан не на ходу. Провозился долго, но собрал и понял главное: ЛУЧШАЯ СИЕРРА ЭТО СКОРП!

 Отправлено: 18.10.07 20:03. Заголовок: Re:

Приветик! Недавно брал на продажу под восстанавление скорпа 90 г. 2,9i Gia, т-синий седан не на ходу. Провозился долго, но собрал и понял главное: ЛУЧШАЯ СИЕРРА ЭТО СКОРП!

 Отправлено: 19.10.07 22:03. Заголовок: Re:

ан2 пишет:

цитата:

2,9i Gia

Ghia точнее ГИА

 Отправлено: 22.10.07 23:28. Заголовок: Re:

стоматолог Спб
Ага...лична видел твои стаканники...акуратненько так...зачет и ваще респект.

 Отправлено: 07.11.07 22:31. Заголовок: Серьезная работа, до..

Серьезная работа, достойна уважения.

Но ведь не предел?

варианты дальнейшего тюнинга не продумывал, например:

1, Зеркало салонное с затемнением
2, Торпеда от лупоглазого + дверные обшивки
3, ...

 Отправлено: 09.11.07 02:58. Заголовок: Hipoy пишет: Серьез..

Hipoy пишет:

цитата:

Серьезная работа, достойна уважения.

спасибо.
Hipoy пишет:

цитата:

Но ведь не предел?

нет..
Hipoy пишет:

цитата:

варианты дальнейшего тюнинга не продумывал, например: 1, Зеркало салонное с затемнением

будет, как попадется живое
Hipoy пишет:

цитата:

, 2.Торпеда от лупоглазого + дверные обшивки

НИКОГДА. не нравится мне она хоть тресни. слишком откровенно пластиковое дерево... и борткомп некуда сунуть Hipoy пишет:

цитата:

3, ...

пожалуйста...в планах сидушки от лупатика такие же кожаные и с приводом-обогревом...
4. система самодиагностики инжектора. снятие кодов прямо из салона. почти доделано.
5. карманы в задни двери с подстаканниками и кнопками привода спинок заднего дивана.
больше секретов не выдам

 Отправлено: 09.11.07 11:47. Заголовок: стоматолог Спб , 6. ..

стоматолог Спб ,
6. торпеда от лупатого с заменой пластикового дерева на деревянное дерево (анатолийский орех неплохо пойдёт).

 Отправлено: 09.11.07 17:11. Заголовок: Jazzman пишет: 6. т..

Jazzman пишет:

цитата:

6. торпеда от лупатого с заменой пластикового дерева на деревянное дерево (анатолийский орех неплохо пойдёт).

а борткомп куда засунуть?... не предлагать

 Отправлено: 09.11.07 17:29. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

НИКОГДА. не нравится мне она хоть тресни. слишком откровенно пластиковое дерево...

Вот-вот. Пластмассовое дерево просто убийственное. Вообще, на мой взгляд, торпеда 92+ самая удачная (я уже успел на машине Dogm'ы прокатиться, мне оч.понравилась).

 Отправлено: 22.11.07 00:44. Заголовок: детонация обернулась заменой цепи:))

небольшая тряска на ХХ и детонация при переходных режимах под нагрузкой заставили лезть под клапанную крышку.
объективно:
коды 11. все датчики проверены и заменены на заведомо исправные, ЕЕС4 заменен на заведомо рабочий...промыты УЗ форсунки.
итогом стало обнаружение странного положения меток на звездочках...как угодно становились звездочки, но толкьо не по меткам... чуток переставили...(истратили плунжер натяжитель ФЕБИ) завели...аццкий стук и грохот цепи возвестили о необходимости повторного вмшательства...
короче, цепь новая (ФЕБИ), установленная 57 тыс. назад, растянулась и хода плунжера натяжителя уже не хватало для натяга... разница в длине цепи новой и б\у была 2 см по окружности - это имхо до фига!!! тоже мне цепочка...
поехал, купил новые:
1.плунжер натяжитель (Сваг)
2.цепь маслонасоса (Сваг)
3.цепь ГРМ (опять ФЕБИ другого в наличии не было ни у кого)
4.длинный успокоитель (моторкрафт) лежал в гараже.
5.сальники колена и распреда (моторкрафт)
6.прокладка кл. крышки (моторкрафт)
7.прокладка передней крышки распредвалов (моторкрафт)
8.прокладка передней крышки коленвала (моторкрафт)
9.колпачки адаптеры для форсунок.(моторкрафт)
10. прокладка впускного коллектора (Гётце)
11. 4 литра антифриза (Форд Суперплюс)
12. ремень привода ГУР/Кондея/генератора/помпы (моторкрафт)
все поставили, завели, прогазовали стучавший ( и очень снова испугавший нас) компенсатор...
и О ЧУДО!! мягкий ХХ, никакой детонации:)) расход на ХХ 0.8-1.1 л/час. тьфу 3 раза, чтоб не сглазить
делалось все на сервисе у Сергея на Кировском заводе. кому надо - РЕКОМЕНДУЮ

 Отправлено: 22.11.07 09:38. Заголовок: стоматолог Спб Фига..

стоматолог Спб
Фигасе... Ну рад за тебя, что все благополучно разрешилось! :)

 Отправлено: 25.11.07 03:06. Заголовок: Кое что из истории моих авто (апдейт)

добавляю в заглавный топик фотографии моего первого скорпа в большинстве его "предпродажные" после дтп и семейного эскорта, а также первое ДТП вишневого хетча, которое фактически спровоцировало весь его последующий апгрейт.
з.ы.: сорри за качество фоток: снимал с отпечатанных своим сониэриком к750и

 Отправлено: 26.11.07 17:21. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

делалось все на сервисе у Сергея на Кировском заводе. кому надо - РЕКОМЕНДУЮ

теперь понятно...почему у меня дизель не делается...
кой -кого без очереди пропускають

 Отправлено: 26.11.07 17:54. Заголовок: werter пишет: тепер..

werter пишет:

цитата:

теперь понятно...почему у меня дизель не делается... кой -кого без очереди пропускають

вас там не стояло я еще до тебя записался:))
а во-вторых, они дня три выковыривали твой негабаритный трактор из-под капота. и не Серега, а Андрюха этим занимался:)) на подъемнике, независимо от меня

 Отправлено: 26.11.07 21:14. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

делалось все на сервисе у Сергея на Кировском заводе. кому надо - РЕКОМЕНДУЮ

и я там был... и скорпик видел... со снятым термостатом... только вот его никто не чинил =).. по-крайней те 3 часа что мне сцепление меняли...

кстати Серегам большой респект как обычно за все...

 Отправлено: 27.11.07 01:45. Заголовок: DangeR пишет: со сн..

DangeR пишет:

цитата:

со снятым термостатом

почти не ошибся, друг мой. снят был частично впуск, открчен коллектор (стоял на герметике, зараза), слита ОЖ, откручена кл. крышка, откручен ГЕНА,отпущен болт колена.. .
DangeR пишет:

цитата:

только вот его никто не чинил =).. по-крайней те 3 часа что мне сцепление меняли...

ну, если ты был с утра, то мы с Серегой возились до 2х ночи. я вообще утром спал, а потом за з\ч. поехал.
а он тоже по делам мотался

 Отправлено: 27.11.07 09:45. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

вас там не стояло я еще до тебя записался:))

это как это?
я блин ещё весной договаривалси... а в сентябре подтверждал
работы просто валом ..некогда было перетащить с озерков до кировского
хорошо эвак вована78 перетащил

 Отправлено: 27.11.07 15:40. Заголовок: Jazzman пишет: 6. т..

Jazzman пишет:

цитата:

6. торпеда от лупатого с заменой пластикового дерева на деревянное дерево (анатолийский орех неплохо пойдёт).

Я лично думал об этом, но форма накладки делает эту задачу крайне сложной и дорогой...

 Отправлено: 16.12.07 01:41. Заголовок: а замена цепи обернулась ...

если кратко, то срезкой шпонки звездочки колена, с последующей катастрофой ввиде встречи клапанов и поршней...
вот сдесь подробднейший пост в тех. вопросах и флейм с фотоотчетом.

 Отправлено: 17.01.08 09:29. Заголовок: стоматолог Спб почит..

стоматолог Спб почитал тут много, есть мнение: маньяк ты Серега....

 Отправлено: 17.01.08 12:36. Заголовок: стоматолог Спб поч..

стоматолог Спб

починил монстра то?

 Отправлено: 18.01.08 00:42. Заголовок: DangeR пишет: почин..

DangeR пишет:

цитата:

починил монстра то?

да вот...ездит со старой головкой пока...дико раздражает меня ужасным дизельным стуком компенсатора...Сергей говорит, посадочное под него разбито...
жду, когда он выздоровеет и заменит мне головку на ту, что я надыбал...идеальную и без трещин

 Отправлено: 18.01.08 00:56. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

заменит мне головку на ту, что я надыбал...идеальную и без трещин

А ты и её не собираешься перебирать?

 Отправлено: 18.01.08 15:59. Заголовок: BATMAN.... пишет: м..

BATMAN.... пишет:

цитата:

маньяк ты Серега

СерегаМаньяк? или
СкорпиоМаньяк?

 Отправлено: 19.01.08 02:27. Заголовок: EvGeniy_U пишет: А ..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

А ты и её не собираешься перебирать?

вот уж точно не стану перепрессовывать направляющие.

 Отправлено: 20.01.08 02:11. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

вот уж точно не стану перепрессовывать направляющие.

 Отправлено: 09.04.08 01:41. Заголовок: пора написать еще...

итак...за последние три месяца скорпик получил на замену еще одну ГБЦ. теперь не стучит...
походу поставлена новая оригинальная цепь, новые прокладки-сальники и клапаны. вместо родного ролика натяжителя ремня допагрегатов поставлен оный же от косворта ВОВ 2.9. идеально подошел, правда на 3мм меньше по диаметру. зато тихий и дешево - даром:))
не без косяков: таки заломили краешек пластиковой передней нижней крышки мотора. пока не течет не трогаю...но купил новую стальную на замену....будем посмотреть:))
были заменены оба задних суппорта левый по причине закисшего ручника, второй по причине потекшего уплотнения поршня.. поставлены новые оригинальные тормозные диски и колодки Журид, которые меня достали своим скрипом..буду снова менять.
куплен у Евгения У и поставлен с моей подушкой руль с деревянной вставкой...красивый зараза... и редкого темного цвета...сам такой темный впервые вижу.
сгорело 2 подряд подрулевых правых переключателя...причиной стал полумертвый моторчик омывателя..заменил на оригинальный. подрулевой заказан у Эндрю...на днях заменю.
после замены ГБЦ лопнул шланг от помпы на радиатор...заменил с переделкой системы на 2х штуцерную на помпе.
усовершенствована система самодиагностики
проведена проводка подсветки с автоматическим отключением в малый бардачок.
заменена коробка предохранителей на новую лупоглазую. старая оказалась в порядке...впрочем, не лишне по-любому, учитывая простоту замены при снятом педальном блоке. его снимали почти час...блин, надо ж так неудобно все оказалось на машине с аэрбегами и усилителями...на 92 м году просто снял низ торпедо и вот оно...а тут в жопе негра копать и не видно ни хрена...и скрючиваешься как червь...уффф.
заменены все пластиковые детали педального блока.
по принципу профилактики поставлен новый оригинальный тросик сцепления, старый прошел больше 100тыс км.
тоже был оригинальный...из дефектов за этот срок отмечу содранную оплетку на входе в трубочку стальную в моторном щитке и , пожалуй, излишнюю растянутость, самонатяжитель выбрал все зубья сектора. железо в педальном блоке в идеале и не требует никаких вмешательств.
в процессе изготовления некоторые пластиковые детали салона...а также ждет замены неуклюже мной по глупости разбитое лобовое стекло. опять же таки Секурит Термовит ( с обогревом то есть)...толкьо цена подскочила до 10 тыс рублей...ипануцца...
купил новый кронштейн электрохроматического зеркала...зеркало поставлю, как только будет рабочее.
жду лупатый кожаный салон на сарае косворте comin' soon

 Отправлено: 09.04.08 09:42. Заголовок: стоматолог Спб сиди..

стоматолог Спб
сидите на месте. щас санитары подойдут

 Отправлено: 09.04.08 16:13. Заголовок: andrew :sm34: ..

andrew

 Отправлено: 09.04.08 17:43. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

опять же таки Секурит Термовит ( с обогревом то есть)...толкьо цена подскочила до 10 тыс рублей...ипануцца...

Этопестец... Ты уж выдай точный номер требуемого к заказу стекла. Ибо их ну очень много разновидностей. У меня как известно, пришло не тонированное, без полосы и под обычное зеркало, но с подогревом ессно. Хоть в чём-то без промахов.
стоматолог Спб пишет:

цитата:

купил новый кронштейн электрохроматического зеркала...

А они бывают отдельно?
andrew пишет:

цитата:

сидите на месте. щас санитары подойдут

Согласен.

 Отправлено: 10.04.08 00:21. Заголовок: EvGeniy_U пишет: А ..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

А они бывают отдельно?

да.
EvGeniy_U пишет:

цитата:

Ты уж выдай точный номер требуемого к заказу стекла. Ибо их ну очень много разновидностей

по вину...
зеленая тонировка, подогрев, без полосы. 92-94
заказал также новый молдинг верхний у Эндрю.
цены с марта подросли почти на 30 процентов.

 Отправлено: 10.04.08 08:15. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

цены с марта подросли почти на 30 процентов.

как впрчем и цены на потребительскую карзину...

 Отправлено: 10.04.08 16:45. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

цены с марта подросли почти на 30 процентов.

KARO~BAS пишет:

цитата:

как впрчем и цены на потребительскую карзину...

Вот кстати вопрос, как связаны цены на товары из Германии и нашу потребительскую корзину?!

 Отправлено: 11.04.08 02:18. Заголовок: EvGeniy_U пишет: ка..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

как связаны цены

в германщине подорожало изготовление очень многих изделий и стекол для таких помоек как моя , чтоб еще и с подогревом...короче...ничего странного...это следствие с коэфф. таможни и прибыли.

 Отправлено: 11.04.08 08:24. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Во..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Вот кстати вопрос, как связаны цены на товары из Германии и нашу потребительскую корзину?!

А ты небось сам в германию за запчастями мотаешся?
продавцы в России тоже кушать хотят и на работу ездить...

 Отправлено: 21.04.08 01:23. Заголовок: хм...про лень и ее последствия.

проебал я свой сарай в плане девственности задних колесных арок. но по порядку.
сегодня двумя полиролями занялся кузовом.
начал с того места, где у меня поцарапали чем-то острым (ключ 10:1 ставлю)козлы малолетние дверь, не первый раз правую сзади, а второй, ту, что левую сзади. там была царапина длиной 50см как молниевидная как значок Опеля. взяль "черепашку" для сильного сдирания лака и сглаживания переходов....продрал...реально от царапины осталось только 10см, там, где до грунта продрано было. но ,если не приглядываться почти не видно...разве что , то место, где был особо сильный нажим, осталась вмятина несильная... ссуки убил бы нахуй, попадись мне он!!!
вторую царапину по-любому закрашу аккуратненько, заполнив ее миниатюрным аппликатором краской и заполирую.
потом взялся за капот: там второй какой-то недотепа малолетний на велосипеде детском припарковался ручкой руля в капот. результат - поцарапано крыло слегка и приличная вмятина на капоте со следом ручки велосипедного руля... после глубокой полировки царапин не стало. осталась только вмятина, но ее тоже почти не видно
результат двери и капота довел цветной полиролью "черепашка".
блестит шописец...
под шумок полирнул капот и второе переднее крыло и всю левую сторону.
очень неплохо ...да...но вот пока полировал арку левого крыла мне в очередной "...дцатый" раз на глаза попались пузыри на краске. они были всегда, еще года 2 назад были только поменьше...
но тут мое терпение лопнуло, потому что лак вокруг этих вздутий стал ржаветь....
Мужики!!!! я пидор!!! я проебал арку!!! она ниразу не изнутри сгнила...краска стала отслаиваться от края арки и полезла по ребру , которое смотрит в колесную нишу и не видно при взгляде сбоку...вот я и тянул...дотянул...бля...
содрал пузыри ножом. их было 3: 2 больших и один маленький...
ебать... под самым большим, который меня собственно и смутил, я проковырял сквозную дырку 3х3мм во внутреннюю арку со стороны нижней грани арки...бля...вокруг нормальный металл с "язвенками" от коррозии пол краской...полчаса задирал бормашиной до чистого металла миникорщеткой и камешком...потом обработал преобразователем... дырку закрыл поксиполом прозрачным...потом отшпатлюю финишкой, отгрунтую и покрашу. на внешнюю грань арки и крыло выйти не должно, но в душе погано...вот, поленился и проебал металл до дырки...бля...слов нет...
второе большое вздутие таило под собой лишь язвенки в поверхности металла, а меленькое и вообще оказалось вздутым зимой дефектом лака...под ним точка ржи..отчистил до металла..защитил..маленькую покрасил, большую вместе с дырявой буду делать...
на правой арке есть еще одно вздутие, правда, вообще микроскопическое...см на см...
это пойдет в доводку следующим этапом...
З,Ы. вчера посмотрел свой лупатый кожаный салон хоть что-то хорошее радует:))

 Отправлено: 21.04.08 09:47. Заголовок: Может то вентиляцион..

Может то вентиляционное дырко было...

 Отправлено: 21.04.08 09:48. Заголовок: У МЕНЯ С АРКАМИ ТА Ж..

У МЕНЯ С АРКАМИ ТА ЖЕ ПЕСНЯ почти. Боюсь туда лезть даже, Серёга с автопласта мне страстей наговорил, что я совсем духом упал...
стоматолог Спб пишет:

цитата:

З,Ы. вчера посмотрел свой лупатый кожаный салон хоть что-то хорошее радует:))

А где ты его смотрел?

 Отправлено: 21.04.08 18:04. Заголовок: EvGeniy_U пишет: А ..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

А где ты его смотрел

У МАГа. косой сарай специально для меня приволок, дай бог ему здоровья:))

 Отправлено: 21.04.08 18:05. Заголовок: Jazzman пишет: было..

Jazzman пишет:

цитата:

было...

ключевое слово

 Отправлено: 21.04.08 21:40. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

я проебал арку!!!

стока эмоций, ну и че? - все равно сгниёт - оно и так уже старое... ведерко... новым уже не станет
выж вроде врач должны знать что нервные клетки ....
я б на вашем месте ваще на мондео рулил... тем более 2.5 гиа-х

 Отправлено: 21.04.08 22:01. Заголовок: стоматолог Спб ну т..

стоматолог Спб
ну ты помнишь
кто первый нах

 Отправлено: 22.04.08 01:09. Заголовок: vovan78 пишет: кто ..

vovan78 пишет:

цитата:

кто первый нах

на салон первый нах ЛОЛ. он был первым, еще когда только озвучил в 2005м мысль о лупатом салоне.
если он откажется, то вторым был Максимус.
и только потом ты

 Отправлено: 22.04.08 01:13. Заголовок: protein пишет: я б ..

protein пишет:

цитата:

я б на вашем месте ваще на мондео рулил... тем более 2.5 гиа-х

мондео будет заменен на мондео3 или кугу...вот тогда буду рулить...поставлю скорпика в гараж или продам...но тачек с душой, сделанных с любовью, как те, сейчас уже нет - сплошные плоды экономии и глобализации...одним словом ..ну ,вы поняли. просто машины...руль+четыре колеса с приводом от ДВС. средство передвижения...и только...
З.Ы. я и так на мондео езжу иногда....но не то, хоть едет и рулится он просто отлично. а скорп просто мне милее. потому и огорчаюсь так каждому маленькому косячку...

 Отправлено: 22.04.08 01:21. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

тачек с душой, сделанных с любовью, как те, сейчас уже нет - сплошные плоды экономии и глобализации...

эх как ты прав

 Отправлено: 22.04.08 06:41. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

я проебал арку!!!

Действительно, а че такие эмоции-то? На скорп ремонтных арок что ли не бывает? Ты б мою видел, я туда уже не смотрю и не парюсь, летом переварю и все..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

тачек с душой, сделанных с любовью, как те, сейчас уже нет

+100

 Отправлено: 22.04.08 07:46. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

на салон первый нах ЛОЛ. он был первым, еще когда только озвучил в 2005м мысль о лупатом салоне. если он откажется, то вторым был Максимус. и только потом ты

ты меня не понял

стоматолог Спб пишет:

цитата:

поставлю скорпика в гараж или продам...

я на "или"-первых нах