Отправлено: 19.09.06 16:47. Заголовок: Densky (продолжение)

Разрешите представиться, Соклов Денис Владимирович(он же DenSky), 1986 года рождения, Москва.
Учусь в ГОУ КАиР №27 на старшего техника по радиоэлектроники.
Хобби: коллекцианирование маштабных моделей, радиоуправляемые модели и конечно-же моя Сиерра
Всё началось с того что в конце 2004 года получил права и занялся поиском средства передвижения. В принцепе на форды внимания сразу не обратил, искал в основно бмв 3-ки, гольфы 2 также присматривался к кадетту. Но сходив на авторынок увидел там Сиеррку 86 года(как позже выяснил это был IS), машина мне понравилась очень, но слишком дорого её продавали: за 3000$. После чего поиск других машин, кроме как форда сиерры в приличном состоянии и с подходящей ценой, отпал сам собой. В итоге в мае 2005 года была приобретена Сиерра 88 года с 2-х литровым инжекторным мотором:
Скрытый текст

Состояяние было у неё весьма и весьма нехорошее(как всегда сказалась спешка покупки авто). Колёса 13-ые кривые, ручник не работал, поворотники работали с трудом. А самый большой косяк был в том, что авто было в угоне и срабатывало на каждой камере...Как стало извесно потом пьяный хозяин потерял её на стоянке в "Меге" где она и была обнарежена через 10 дней, но в угон подать успел. На снятия проблем с документов потребовалось 2 месяца.
После всего этого гемороя авто было приведено в более-менее приличное состояние(вставлены задние тормозные колодки(их НЕБЫЛО ВООБЩЕ), заменена лопнувщая передняя пружина, новая задняя оптика и ещё много чего по мелочи) и отправилась в дальний путь, в Тамбовскую область(550 км от Москвы).
Перед поездкой:
Скрытый текст

Выдержав пробег в 550км туда, пробег там в 2000км(правда лопнул нафиг трос сцепления:)), благополучно вернулась назад. После чего приступили к капремонку кузова:
Скрытый текст

Дырочек в ней было как в дуршлаке, благо респект отцу моего друга, он ей и занимался! Главное всё зделанно очень качественно!
Скрытый текст

Обидно, что после ремонта и пары месяцев катания случился канвуз в виде Транспортёра Т3...

Страховку мне так и не дали, этого хрена так и не нашли потом, пришлось деньгу дядькам дать чтоб без него дело закрыли.
Эта машина радует меня своей особой не прихотливостью и дешевизной в обслуживании, вполне приемлимыми динамическими характеристиками.
Этим летом авто опять дважды путешествовало по трассе М4, только немного ближе, в Тульскую область(присмерно 200км от моего дома)
Скрытый текст

Авто весьма хорошо повело себя на японской национальной дороге "Тояма токинава"( ) и ничего не овалилось
По приезду в Москву случился конфуз....конфуз назывался ВАЗ 2108 и ненатянутый трос ручника у меня. Оттормозиться я не смог в итоге скользящий удар 8-ке в правую часть машины...последствия:
Скрытый текст

К настоящему времени крыло немного поправлено, поставлены новые поворотники. В грядущем, 2007, году намечаеться полная переборка мотора, прошедшего 370 000 км, покраска, новые кузовные детали(короткий капот, передний бампер от Cosworth 4x4, новый задний бампер, пороги+накладки) и авто заживёт новой жизнью!
С уважением, ваш DenSky!

 Отправлено: 31.08.20 13:04. Заголовок: Совсем старый из ума..

Совсем старый из ума выжил..

 Отправлено: 31.08.20 20:54. Заголовок: санчес именно, наглу..

санчес именно, наглухо

 Отправлено: 06.11.22 01:26. Заголовок: Ну вообщем-то за пар..

Ну вообщем-то за пару лет не особо чего изменилось
Фотр ездит и гниёт потихоньку, электроная приборка отдала концы и пришлось поставить обратно стрелочную...ну и диски на зиму( а может и не тока) купить другие пришлось


дверь просто не захлопнута)))



Ну а что касаемо чумадана, то наконец-то он дошёл до кузовни и неспеша превращаеться обратно в автомобиль По кузовне там залупа вообще













Пороги - оцинковка, что внутренние что внешние



На это месте моя жаба совершила со мной насильственные действия сексуального характера, т.к. я купил НОВОЕ крылоЗ а 20к . И мне повезло что вааще я это сделать смог, кузовни на них меньше чем них*я.


Ну а дальше полы из панорамных стали потихоньку превращаться в нормальные


Закаты тож такие себе, все вааще, но процесс идёт.


Пола в багажнике тоже считай небыло...хотя мне казалось что он даже крепкий, но местами пальцем пробивался....

карманам его тож езда



Терь есть он, тоже оцинковка)))


Как и усилители пола с местами крепления подушек кузова к раме





И самая больная боль...фонари(это левый на фото)...У них болезнь - со временем крышка багажника чуть просидает и углом стучит по фонарю, за счёт чего тот лопаеться, попадает внутрь вода и т.п. До меня его уже кто-то разбирал и "чинил"...


Мало того что отверстие было заклеено суперклеем и куском фонаря хз чего, так ещё и собираа обратно, эти "люди" захерачили стекло фонаря на ленту-герметик для стёкол...которая местами засохла и невозбранно внутрь пропускала воду. А вишенкой на торте - отражатели покрашены или серебрянкой или из балончика под хром Я уверен что второй такой-же точно...






Теперь всё это надо восстановить в человеческий вид, т.к. новыебэу фонарики комплектом стоят непреодалимую сумму для жлоба-фордовода(недавно чувак дешево привёз, вчего 43к комплект).
А вот жиге всё пох, ездит и ездит. Летом победила тавоту камри(но не 3.5)


Короче как-то так...владеть старым американским говном то ещё удовольствие. Скорее всего всё закончиться так:

 Отправлено: 11.11.22 16:21. Заголовок: Санитары! Тут буйный..

Санитары! Тут буйный!