Отправлено: 18.09.06 11:41. Заголовок: ildmg

Собсно, я уже писал резюме в "новом" форуме, посему переношу сюда без изменений.

Зовут меня Игорь Лобынцев, 1980 года рождения.
Скоро будет год, как владею красным седаном 1.6, выпуска февраля 1990 года. Машина очень нравится.
И вообще, у нас семья тесно связана с Фордами.
Был Ицкорт, Сиерра у бати, теперь Сиерра у меня, а у бати Фьюжн.
Надеюсь и дальше не изменять голубому овалу :-)



З.Ы. Правда, уже больше года я ей владею

 Отправлено: 16.07.09 19:37. Заголовок: ildmg А фотка новой..

ildmg
А фотка новой торпеды с мафоном в машине?!

 Отправлено: 16.07.09 19:59. Заголовок: татарин панельку ре..

татарин
панельку регулятор найти осталось.
и будет фотка

 Отправлено: 17.07.09 10:41. Заголовок: paradox +1 Третьи ..

paradox
+1
Третьи торпеды у народа кончились =((((

 Отправлено: 17.07.09 10:58. Заголовок: ildmg пишет: Третьи..

ildmg пишет:

цитата:

Третьи торпеды у народа кончились =((((

Ох и не говори....всё ищу..но не попадаються...

 Отправлено: 18.07.09 04:04. Заголовок: Densky пишет: Ох и ..

Densky пишет:

цитата:

Ох и не говори....всё ищу..но не попадаються...

да не писди....
яж говорил..напиши шурику..
в эстляндию..там как говна

 Отправлено: 18.07.09 11:47. Заголовок: А ничего аппарат и ц..

А ничего аппарат и цвет,как у меня. Только на последней фотке с задним бампером чего?Провис с права,креплению пиздомс или ударили дэцел?Ну и спизджинная пионэрами шильда "ФОРТ"-это болезнь.

 Отправлено: 18.07.09 11:52. Заголовок: айбалит66 пишет: с ..

айбалит66 пишет:

цитата:

с задним бампером чего?

Последствия несильного удара в правый угол. Очень давно было - лет 7 назад.

айбалит66 пишет:

цитата:

Ну и спизджинная пионэрами шильда "ФОРТ"

Не угадал - оторвало во время контактной мойки.

 Отправлено: 18.07.09 15:10. Заголовок: ildmg пишет: оторва..

ildmg пишет:

цитата:

оторвало во время контактной мойки.

+ многа,у мну неоднократно отрывало

 Отправлено: 18.07.09 20:01. Заголовок: ildmg пишет: оторва..

ildmg пишет:

цитата:

оторвало во время контактной мойки

Двойной скотч-КАФФНО.

 Отправлено: 18.07.09 20:05. Заголовок: айбалит66 пишет: Дв..

айбалит66 пишет:

цитата:

Двойной скотч-КАФФНО.

Да это оргинал исчо был =)))

 Отправлено: 22.07.09 11:24. Заголовок: А вот таг мы теперь ..

А вот таг мы теперь выглядим с задним скорповым мостом на новых пружинах и амортах Каяба (масло).

Переднюю подвеску пока не трогал.

 Отправлено: 22.07.09 12:57. Заголовок: ты давай регулятор и..

ты давай регулятор ищи да фотай торпеду,а тоя тогда хотел позырить,а она на верху!!!

 Отправлено: 22.07.09 13:04. Заголовок: Попа вроде совсем чу..

Попа вроде совсем чуть, но задрана, не?
В любом случае, намного лучше смотрится, чем Дангеровская.
Ну и еще прикольно все таки, что у сиерры задний мост смещен назад. Я еще по своей машине помню эту фишку, первое время удивлялся))

 Отправлено: 22.07.09 13:16. Заголовок: HellSoul пишет: луч..

HellSoul пишет:

цитата:

лучше смотрится, чем Дангеровская

а его та чем плохая?
ЗЫ: я не имею виду что илдмговская хуже

 Отправлено: 22.07.09 13:20. Заголовок: HellSoul пишет: Поп..

HellSoul пишет:

цитата:

Попа вроде совсем чуть, но задрана, не?

Ну да, пружины-то новые.
Потом осядет - со временем.

HellSoul пишет:

цитата:

Ну и еще прикольно все таки, что у сиерры задний мост смещен назад

Угу, я кстати за всё время владения Сиеррой, тока вчера на это внимание обратил, когда фотографировал. =))

татарин пишет:

цитата:

а тоя тогда хотел позырить,а она на верху

Кто наверху?
Как тока найду, сразу сделаем - мне самому уже не терпиццо.

 Отправлено: 22.07.09 13:24. Заголовок: ildmg пишет: Кто на..

ildmg пишет:

цитата:

Кто наверху?

машина на подъёмнике
ildmg пишет:

цитата:

HellSoul пишет: цитата: Попа вроде совсем чуть, но задрана, не? Ну да, пружины-то новые.

имхо просто морда низковата!

 Отправлено: 22.07.09 13:31. Заголовок: татарин пишет: маши..

татарин пишет:

цитата:

машина на подъёмнике

Так торпеды нет ещё там =))))

 Отправлено: 22.07.09 13:50. Заголовок: ildmg пишет: Так то..

ildmg пишет:

цитата:

Так торпеды нет ещё там

так ты вапще без торпеды што ле ездишь?
Я на своей первой помню почти месяц так ездил,приборка на хомутах висела

 Отправлено: 22.07.09 13:59. Заголовок: татарин пишет: а ег..

татарин пишет:

цитата:

а его та чем плохая?

Клиренс нереально уродский.
А у машины Игоря морда идеально по высоте расположена, а попа если чуть присядет, то будет очень хорошо. Вообще, мне очень нравится то что Игорь с машиной делает. Душевность присутствует, ага.

 Отправлено: 22.07.09 14:39. Заголовок: татарин пишет: так ..

татарин пишет:

цитата:

так ты вапще без торпеды што ле ездишь?

Не, у меня там старая ещё стоит - 2,5

HellSoul пишет:

цитата:

А у машины Игоря морда идеально по высоте расположена

Ну вот скоро в переднюю подвеску залезем, тоже будет, наверное высоковато, потом должно в норму придти =)))

HellSoul пишет:

цитата:

Душевность присутствует, ага.

Спосибо, йа стараюсь.

 Отправлено: 22.07.09 17:25. Заголовок: З.Ы. Зачетное ведро ..

З.Ы. Зачетное ведро

 Отправлено: 01.05.10 19:46. Заголовок: Пришло наконец то, ч..

Пришло наконец то, что так долго ждал с e-bay. Почти два месяца они валялись на таможне и, наконец оказались у меня.

Теперь у меня есть все 4 накладки.

 Отправлено: 14.05.10 02:38. Заголовок: а где-же тогда сам С..

а где-же тогда сам Сosworth?

 Отправлено: 14.05.10 06:35. Заголовок: Mayers пишет: а где..

Mayers пишет:

цитата:

а где-же тогда сам Сosworth?

Всё в процессе ;))))

 Отправлено: 31.01.12 23:25. Заголовок: Ну вот пришло время ..

Ну вот пришло время и обновиццо =))
Прошло почти полгода, как я продал свою Сиерру. Надеюсь, что у неё всё хорошо. Хотя, я конечно знаю что с ней, но это тема для другого разговора.
Вот уже год, как я владею чудом отечественного автопрома под названием Шевроле Нива в комплектации GLC.





Если честно, то от ШНивы я ожидал худшего.
Вкратце, что за год понравилось, что не понравилось.
В плюсах:
- большой дорожный просвет (240 мм. по порогам), что позволяет вообще не думать о неровностях на дороге. Зимой так вообще сказка.
- очень энергоемкая передняя подвеска - больше скорость - меньше ям. (трамвайные пути вообще перестал замечать).
- на удивление просторно на водительском месте - сидеть удобнее чем в Сиерре: высоко сижу далеко гляжу. Если бы не убогие сидения, в которых с моим ростом (186 см.) сидеть вообще не возможно - сидишь, как на табуретке. Но может, поставлю по весне UNP (чота я соскучилсо по Сиерровским рекарам).
- хорошая обзорность - большие зеркала и большие окна (хотя запаска на жопе - это вообще песдетс).
- могучая печка и кондиционер. Если про них забывать, то летом можно простудиццо, а зимой зажариццо. Кстати, впервые я столкнулся с машиной, в которой нет ни одного таймера на обогрев. Пока нажаты кнопки, будут обогреваццо заднее стекло с зеркалами и передние сидения. Поделюсь и ещё одним открытием - в ШНиве подгреваюццо не только подушки сидений, но и спинки. Вещи, очевидные 20 лет назад, сейчас почему-то стали недоступны на многих недорогих иномарках, а подгрев спинки теперь возводиццо в разряд машин бизнес-класса.
В минусах:
- машина не едет... не, не так... МАШИНА НЕ ЕДЕТ ВООБЩЕ. 80 л.с. на два моста и 1600 кг. живого веса это даже педетсом не назвать - это хуже. А уже если кондей летом включить... то смело можно ещё секунды три прибавить. Зимой спасает только то, что монопривод по такой дороге эффективно разогнаццо не может. А вот когда дорога сухая... лучше не вспоминать. В общем, тоскливо на ШНиве летом. А также поздней весной и ранней осенью.
- маленький багажник. После Сиерры это особенно ощутимо.
- заднее сидение - диван, украденный из вагона электрички. Если места для ног вполне хватает (несмотря на короткую базу) из-за вертикальной посадки, то эта же самая вертикальная посадка способна вымотать задних седоков за не сильно продолжительное время. В общем, не ездите на Ниве (и не только на Шевроле ) в дальнюю дорогу на заднем сидении.
- пресловутая запаска сзади. Из-за неё вообще не видно современных машин с покатыми капотами. Уверенно парковаццо можно только к вертикальной стене - там, где заканчивается запаска - заканчивается и машина =)))
Теперь о так любимой многими на этом форуме теме, о поломках.
Да, новые машины, конечно говно - не чета 20-ти летнему Фольцвагену и Форду =)))
Сопсно, визитов на гарантийную станцию было три:
1. Прошлой зимой в минус 20 перестал работать ЦЗ. Вылечилось заменой двух предохранителей, за которые сервис любезно с меня содрал 40 рублей. Причина непонятна, но щаз такой проблемы нет - видимо, разработалось =)))
2. Машина попала в отзывную кампанию партий машин, выпущенных в декабре 2010 - январе 2011. Замена заднего сальника коленвала.
Ремонт был сделан абсолютно бесплатно. Поставили немецкий сальник, которыми щаз машины комплектуют на конвеере. Хотя, злые языки говорят, что и немецкие сальнеги текут. Видимо, не в сальниках дело =)))
3. Разошелся от вибрации маленький хомут патрубка на радиаторе. Проблема осложнялась тем, то радиатор полностью скрыт внутри и диагностировать проблему визуально не получалось. Пришлось ехать на сервис - к вечеру машина опять была готова. Естественно, бесплатно. Гарантия - великая вещь.
Вот собственно, и всё.
Хотя, за год пробег у меня оказался небольшой. Поскольку сейчас у меня дорога от дома до работы составляет 5 км, за год я сумел наездить 11 тыщ. км. (для сравнения, на Сиерре я наезжал 20 - 22 тыщи км. за год, когда жил на Ржевке). Посему, итоги подводить рано.
В итоге, могу сказать, что машина скорее нравится, чем нет. Хотя, её стихия, конечно не мегаполис, а пересеченная местность где-нибудь на периферии. Только там она чувствует себя в своей тарелке.
Наблюдения продолжаются...

 Отправлено: 02.02.12 08:51. Заголовок: ildmg пишет: Mayers..

ildmg пишет:

цитата:

Mayers пишет: цитата: а где-же тогда сам Сosworth? Всё в процессе ;))))

где косворт?

 Отправлено: 02.02.12 09:50. Заголовок: Шнива отличная машин..

Шнива отличная машина. Ну да не едет, жрет при этом довольно много бензина, но зато что то в ней есть такое, прикольное.
У нас в семье есть, я катаюсь иногда. Там шум какой то донимает в районе 60-70 км/час.

 Отправлено: 02.02.12 10:08. Заголовок: Maximus пишет: где ..

Maximus пишет:

цитата:

где косворт?

Я так и знал, что эту фразу не оставят без внимания. =)))
Ну не срослось ...

Andriano пишет:

цитата:

жрет при этом довольно много бензина

х.з... я не считаю, что 12-13 литров бензина зимой в городе это много. Наверное, столько такая машина и должна жрать.

Andriano пишет:

цитата:

Там шум какой то донимает в районе 60-70 км/час.

А это индивидуальная особенность каждого конкретного автомобиля.
У кого-то на 90 шумит, у кого-то во всём диапазоне шумит, у кого-то вообще не шумит.
Мне можно сказать повезло - у меня только какой-то звук от раздатки идет после 100 км/ч.

 Отправлено: 03.02.12 14:59. Заголовок: :sm38: ..

 Отправлено: 03.02.12 21:44. Заголовок: Есть идея))) у Мага ..

Есть идея))) у Мага есть косворты 2.9 которые, и нива поедет быстрее, тебя не будут автобусы обгонять а в НИИ робототехники не сложно быдет необходимые запчасти выточить

п.с. всё забываю спросить, деньги то дошли? а то я долго долго чек хранил, но сейчас уже потерял, но если не дошли повторю, кули((