Отправлено: 29.02.08 02:37. Заголовок: AnderPo

Привет всем! Я Подколзин Андрей 1980 г.р. закончил Электро энергетический факультет ВоГТУ г. Вологда специальность - электроснабжение по отраслям ).
Заимел машинку Сиерра 2.0i ОНС 91г. 5дв. хэчбек - досталась мне от тестя по гнаследству. Он пересел на Mitsubici L200 и сказал что не хочет слышать больше об этой машине ничего.
Тачка была изрядно потрепанная (разбита рейка, тормозные барабаны, диски, колодки, суппорта, стартер, глушитель, электрика, термостат, термомуфта, не говоря уже об сайлентблоках и тягах - все было убито). Откатался 1,5 года на машинке пости все востановил, заменил или усовершенствовал. Проехал на машине 40000 км. Оочень доволен. Комфорт, динамика, уверенность на дороге на порядок выше чем в русских машинах.
В данный момент машина разобрана и готовится к кузовному ремонту + покраса + антикор. Закончу выложу фото.


пока все что есть. Могу сделать рубрику "Из гаража" ))))

P.S. Автосервисы ненавижу......

 Отправлено: 24.08.09 09:10. Заголовок: только на техосмотре..

только на техосмотре глаза гаишника полезли на лоб, трамблер есть - проводов к нему нет )))

 Отправлено: 25.11.09 09:57. Заголовок: А расскажу ка я как ..

А расскажу ка я как УАЗовский генератор на 74А ставил......
Ездил, ездил я 2 года на машинке, поменял в первую зиму аккумулятор, поменял во вторую зиму аккумулятор, что за фигня, говорят лет на 5 должно хватать. Стал я с тестером вокруг машинки ходить и мерять напругу, то на аккуму, то на гене, везде 12,3 на выключеном зажигании 12,8 на х.х., наверное мало, говорят 14В должно быть, пошел купил регулятор - ноль эффетка, что делать?
Разобрал я гену, а там....одна ржа и окислы, обмотка якоря вся сгнила, мост отгнил тоже и т.д.
Сунул гену в пакет и в магазин..
- Говорю, там, мне нужен гена похожий на этот, и достаю из пакета сиеровский.
- Говорю, этот на 60А, мне покруче,
У продавца глаза на лоб...
-Ты малый ошибся отделом, я ему - давай вон тот и показываю на УАЗовский 75А
Покрутил я его и купил благо 2500 всего стоит, против 7000 сиеровских.
Пришел в гараж, стал разбирать новый гена, шкив нести точить, снял значит и смотрю отверстие в шкиве УАЗа нохоже на отверстие сиеровкого шкива!!
Значит, одел сиеровский шкив на УАЗовский гена и полез под машину устанавливать.
Лапы УАЗоского гены поуже на 1 см, посунул гайку на М12 наверное, гкну закрепил, теперь натяжник



железо взял от старой входной двери.

Все поставил, воткнул провода, завел - результата нет, бля.. Стал думать опять напряжение мерять, оказалось фордовское возбуждение мало для регулятора УАЗовского гены, пришлось провод с замка зажигания кидать, теперь все ок напряжение 14,7 без нагрузки.

 Отправлено: 25.11.09 12:02. Заголовок: AnderPo пишет: тепе..

AnderPo пишет:

цитата:

теперь все ок напряжение 14,7 без нагрузки.

если акум кальциевый взял то нормуль..а если обычный выкипит нафиг..
AnderPo давай фотки как под капотом выглядит..

 Отправлено: 23.02.10 12:29. Заголовок: AnderPo Ты маниаг! ..

AnderPo Ты маниаг!
Сиеррка классная!

 Отправлено: 19.04.10 10:00. Заголовок: Писал целую статью п..

Писал целую статью про то, какой я маромой фордовод и заинсталил активаторы замков передних дверей, но комп сдох....второй раз писать влом.

Короче суть: хода штоков активаторов у меня не хватало, да и штатные зажимы с активаторами сломались при затяжке винтов, поэтому я тягу активатора закрепил прямо в замке..

 Отправлено: 19.04.10 10:49. Заголовок: приедь-дам тебе новы..

приедь-дам тебе новых активаторов-а то что-то твои ветхие какието))

 Отправлено: 19.04.10 13:27. Заголовок: Ну дык 2 года уже де..

Ну дык 2 года уже дергают замок ))

 Отправлено: 20.08.10 18:06. Заголовок: oleg jp а если не жа..

oleg jp а если не жалко низя копию сей прошивки???, а то мы январь поставили на скорпио 2.0.ОХЦ на стандартной пошивке аж коллектор докрасна раскаляется!!!!в сервисы заежал там либо неумеют либо хотят за такую прошивку от 10 000 рублей, а стока нету!!

 Отправлено: 21.08.10 09:55. Заголовок: Zoidberg71 пишет: е..

Zoidberg71 пишет:

цитата:

если не жалко низя копию сей прошивки???

нежалко.тока я ща в отпуске и с собой у меня ее нет.
напиши к Мелкий Кот в личку.у него есть-я думаю поделится

 Отправлено: 21.08.10 12:29. Заголовок: Спасибо!..

Спасибо!

 Отправлено: 13.09.10 15:50. Заголовок: парни помогите ещё р..

парни помогите ещё раз плиз. Скажите на какой зубчик направлен ДПКВ. Я на 21099 с мозгами бош насчитал 17 зуб. (отсчитывал так: после пропуска с первого зуба вращая шкив по часовой стрелке датчик смотрит на 17 зуб когда 1и4 поршень в ВМТ) и с такой позицией машина заводилась на стандартной прошивке с мозгами Январь-5.1 (-41) и хорошо держала холостые обороты, но раскручивалась до 2600 иногда до 3000 затем выстрелы в трубу и дальше мотор никак нераскрутить. И сильно нагреваеться вып. коллектор.

Потом в один прекрасный момент заводилась хорошо держала холостые, но совершенно не расскручивалась (газ хоть до пола хоть как нажимаю а реакции никакой).
Затем сразу я установил вашу прошивку, поставил расходомер и новый МЗ, но проблема осталась, нет никакой реакции на педаль газа.
Подскажите пожалуйста куда копать, на что похожи симптомы. А то скоро холода хочется зиму на машине отъездить...

 Отправлено: 13.09.10 16:05. Заголовок: Zoidberg71 я же теб..

Zoidberg71
я же тебе каэтся говорил что на 20ый зуп надо ставить,не?

 Отправлено: 13.09.10 16:13. Заголовок: да у ж зафлудили те..

да у ж зафлудили темку то

 Отправлено: 13.09.10 17:14. Заголовок: oleg jp я пробовал ..

oleg jp я пробовал и на 20 и на 17 потом даж попробовал на 19 и 18.5 а результат один и тот же. А самый первый раз на стандартной прошивке на 20ом зубе она незаводилась и стреляла и во впуск и в выпуск... хз чо я не так делаю...

PS Ander pro прости что в твоей теме пишу. Ты же первооткрыватель у кого ещё спрашивать...

 Отправлено: 13.09.10 17:32. Заголовок: Zoidberg71 пишет: я..

Zoidberg71 пишет:

цитата:

я пробовал

не нужно пробовать.поставь так как должно быть и копай дальше.
провода то прально стоят?

 Отправлено: 13.09.10 18:02. Заголовок: хорошо, сёдня постав..

хорошо, сёдня поставлю на 20 и ещё раз досканально проверю всю проводку. Спасибо.

 Отправлено: 15.09.10 00:05. Заголовок: че говорить - с 8-и..

че говорить - с 8-и вечера начали , в 6 утра своим ходом уехал домой (кажись). Проблемм небыло. Модуль зажигания, к слову, был наебнут да и ДМРВ......все равно ездил еще так месяц пока жаба не ослабила хватку )) EGR - заглушить

 Отправлено: 08.12.10 08:48. Заголовок: Жаба в очередной раз..

Жаба в очередной раз ослабила хватку.... и была приобретена сигналка Mystery с дистанционным запуском. два вечера с плясками в гараж и она была успешно заинсталена... даже работает. Как приятно с утра садиться в прогретый автомобиль...

 Отправлено: 06.06.11 22:32. Заголовок: по долгу службы скат..

по долгу службы скатался в чувашию на 4000 км по керугу. Юзал Opel Zafira 1.8 - конечно современная машина поприятнее в салоне, но пересев на старушку, в очередной раз подумал - FORD это говно пездый машин. Пезже и динамика и коробка мягче и сцепа... а в зефире 140 кобыл....

 Отправлено: 15.06.11 13:40. Заголовок: и уехал ондрюшко на ..

и уехал ондрюшко на сиерре январевой за 1400 километров на соловки...
как он там...

 Отправлено: 22.06.11 07:35. Заголовок: oleg jp пишет: и уе..

oleg jp пишет:

цитата:

и уехал ондрюшко на сиерре январевой за 1400 километров на соловки... как он там...

прекрасно, отчет крапаю уже

 Отправлено: 08.02.12 16:06. Заголовок: спасибо клубням - по..

спасибо клубням - поставил на взад дисковые тормоза, ручник теперь радует

 Отправлено: 08.02.12 16:07. Заголовок: спасибо клубням - по..

спасибо клубням - поставил на взад дисковые тормоза, ручник теперь радует

 Отправлено: 08.02.12 16:08. Заголовок: спасибо клубням - по..

спасибо клубням - поставил на взад дисковые тормоза, ручник теперь радует

 Отправлено: 08.02.12 19:35. Заголовок: Три раза поздравляю!..

Три раза поздравляю!
А чего фото не показал?... знали бы к чему стремиться!

 Отправлено: 08.02.12 20:52. Заголовок: freelancer чеб заме..

freelancer чеб заметили глюк нета, шнур от телепона потерял, будет время сфоткаю