Отправлено: 06.03.11 16:50. Заголовок: рем

Решил создать темку - собрать в одном месте все основные фотки и события своего фордоводства

Началось все с того, что в 2001 году мне, можно сказать, по наследству досталась Сиерра. Это
был абсолютно начисто пустой хэтч выпуска апреля 90года. Зато в нем был ДОНС с новой(именно
новой, купленной в англикании) головой и почти живым автоматом. У машины было имя Сухогруз=)
вот она слева:
Фотки кажется 2002 года...


Скрытый текст

Думаю, этот товарищ не нуждается в представлении=)) А это некто ТомРа(если кто из авторушников помнит) использует Сухогруза как стол=)) Сиеррка была бита пару раз несильно, потом у нее потек передний сальник автомата и вот тогда я туда полез в первый раз. Сальник перебивал прям под машиной во дворе на асфальте. Веселые были времена... Спустя примерно 2 года у Сухогруза окончатель сдох автомат и машина была продана без доков на распил. Правда потом мама рассказывала, что видела ее живой и здоровой на тех же номерах в потоке машин. Не знаю, ошиблась она или нет, но хочется верить, что Сухогруз выжил...О нем у меня самые теплые воспоминания.

Ну а теперь о нынешнем Форде:

Сейчас мое ведро выглядит примерно так(за исключением сидух):



Зовут его Крокодил
Куплен в апреле 2003.
2,9 АКПП, Гия без кожи с механическими передними сидухами, с нерабочим кондеем, мятым
капотом, разбитыми бамперами, гнилыми арками. Короче обычный суповой набор=) Год и месяц выпуска те же, что были и у Сиерры - апрель 90.

выглядел он тогда вот так:

это кстати его родной цвет.
Сейчас в этот цвет покрашены только листва и бампера.
Скрытый текст

Руза. Фордовка. Крокодил во всей красе - кривой, разноцветный... Потом была покраска с переваркой порогов, арок и заменой передних крыльев. Заодно были поменены все двери на 92+ с прицелом на установку салона от 92 года. Крокодил наконец стал весь одного цвета Примерно за месяц прямо во дворе был полностью воткнут салон 93года с подушечной торпедой В первый же выезд после ремонта, словил в задний бампер вдюпель пьяного придурка на Святогоре. Пришел он мне левой фарой ровно в центр багажника. Пришлось еще и заднюю поперечину поменять - она от удара в труху рассыпалась=) Лирическое отступление Смотровая В гараже(не своем) Тем временем у Крокодила зимой прям на развязке Ярославка-МКАД ночью резко помер автомат. Когда меня на тросу волок родственник, лопнувшим тросом выбили ему заднее стекло в сарае=)) Далее был подъемник, арендованный у Папилина в Клене на воскресенье. Коробку пришлось перебирать полностью. После переборки воткнули короб на машину - фиг. Оказалось, что ГТ тоже разнесло внутри в щепки. Короче коробку мы тогда 3 раза снимали-ставили. ГТ воткнул первый попавшийся практически из помойки=)) Тогда же был установлен личный рекорд по снятию/установке Елды в одну харю на подъемнике - 6 часов=)) Далее было много приключений... Например раскалывание бордюрного камня правым порогом на пополам -Замена парочки рулевых реек, -Замена мотора, который после установки в машину отказался прокручиваться. Оказалось, что при ронянии мотора на пол, у него с поршней ссыпается нагар, скапливается кучкой на краю поршня и не дает мотору провернуться на полный оборот=)) Съем голов, чистка и вуаля - я на этом моторе уже года 4 катаюсь. Шелестит=) -Три замены потолка. Грядет 4я=) -Бесконечные ремонты подвески, замены ступиц и т.д. -Установка вместо втулки рулевого вала нормального подшипника. -Отрывание на ходу глушака со сминанием бензобака -3 замены бензонасоса, пока не купил нормальный аудёвый и т.д. всё и не упомнишь... По ходу дела в семье появлялись и исчезали другие Форды: К 2009 году стало ясно, что требуется очередной кузовной ремонт. Капот сгнил до дыр, арки снова пошли подгнивать, одна дверь была так себе...ну и т.д. Был привезен капот(наверно последний хороший капот 90-91 на постсоветском пространстве=)), бензобак в состоянии как с витрины, закуплены новые ленты бака, одна задняя дверь, косвортовое 16е литье...ну и так, по мелочи. Крокодил был разобран в гараже и отправлен одному очень творческому кузовному мастеру=)) Итого: -задние лонжероны воссозданы заново -правый порог - полная замена -левый порог - частичный ремонт -внешние арки - замена -внутренние арки - ремонт с небольшим тюнингом -в пол багажника вварен кусок ниссана с аккуратной круглой дыркой для доступа к бензонасосу -покраска по пояс в два разных оттенка -в отдельной конторе проверка, правка, покраска косвортовых колес Ну и через некоторое время ремонт передней кромки крыши с очередной заменой лобовика

Потом было очередное подыхание автомата(надо сказать, что особо я его никогда не жалел, поэтому и не удивился). Точнее до подыхания доводить не стал, когда из
коробки начал раздаваться скрежет и резко почернело масло, собрал себе на балконе новую коробку и благополучно
поменял ее. Коробка правда получилась немного франкенштейновская. Еще года 1,5 понемногу
добивался от нее более-менее правильной работы, сейчас она меня почти полностью устраивает,
но все не отпускает мысль собрать нового франкенштейна на обломках косвортовой коробки,
которая по кускам лежит на балконе и в гараже=))

Прошлым летом был воткнут полностью электрический фиолетово-велюровый салон с ремонтом
продавленного поролона и круизный кожаный руль 93+. Теперь наконец салон выглядит именно
так, как я хочу. Разве что селектор акпп надо в кожу затянуть, чтоб с рулем гармонировал.
Ну и починен кондей. Оказалось, что компрессор, который все эти годы стоял на машине
незаправленный, еще как работает. Поменял конденсор, воткнул на место кондейный вентилятор,
заправил и всё лето наслаждался прохладой. За все это отдельное спасибо Димастому=)
Правда к концу лета выяснилось, что компрессор подтекает по стыку крышек. Но заправки тем не
менее хватило на 4 месяца. Ща буду либо компрессор менять, либо поэкспериментирую с заменой
уплотнительных колец на другом компрессоре. Главное кольца найти.

Ну вот...так и живем=)

 Отправлено: 06.03.11 17:06. Заголовок: Нуу. типа, вэлкам :s..

Нуу, типа, вэлкам скорпец зачетный

 Отправлено: 06.03.11 17:06. Заголовок: да вы батенька мониа..

да вы батенька мониаг

 Отправлено: 06.03.11 17:08. Заголовок: санчес пишет: да вы..

санчес пишет:

цитата:

да вы батенька мониаг

на себя пасматрел бы нл

 Отправлено: 06.03.11 17:08. Заголовок: санчес пишет: да вы..

санчес пишет:

цитата:

да вы батенька мониаг

не, это тупо вошло в привычку=)))

 Отправлено: 06.03.11 17:33. Заголовок: Graf131090 пишет: н..

Graf131090 пишет:

цитата:

на себя пасматрел бы

я б не смог так коробки менять-перебирать
терпения бы не хватило.сразу бы ручку воткнул бы

рем а зачем стока паталков?
обтянул разок и фсё

 Отправлено: 06.03.11 17:43. Заголовок: санчес пишет: терпе..

санчес пишет:

цитата:

терпения бы не хватило.сразу бы ручку воткнул бы

сцепу менять тоже надоедает=))
санчес пишет:

цитата:

рем а зачем стока паталков?

В те стародавние времена проще было менять
санчес пишет:

цитата:

обтянул разок и фсё

теперь-то да, придется

 Отправлено: 06.03.11 21:59. Заголовок: рем С почином! Рад ..

рем
С почином!
Рад видеть на нашем форуме
Скорпик зачетный. И один из немногих живых автоматов

 Отправлено: 07.03.11 12:39. Заголовок: Bobr пишет: Рад вид..

Bobr пишет:

цитата:

Рад видеть на нашем форуме Скорпик зачетный

спасиб
Bobr пишет:

цитата:

И один из немногих живых автоматов

я знаю живее=)
У меня автоматы обычно на убой=))

 Отправлено: 07.03.11 12:45. Заголовок: Запоздалое - Добро П..

Запоздалое - Добро Пожаловать.

А почему не под полным ником ?

 Отправлено: 07.03.11 12:47. Заголовок: Мощный как Овощи пе..

Мощный как Овощи
первая часть ника чаще используется в живом общении еще со школьного возраста=))

 Отправлено: 07.03.11 13:09. Заголовок: рем Полностью прос..

рем

Полностью просто солиднее и презентабельнее ;-)
Да и ... уникальнее, конечно.
В целом, мне больше нравилось.

;-)

 Отправлено: 07.03.11 13:34. Заголовок: ну дык авто.рушная р..

ну дык авто.рушная регистрация никуда не делась.
Хотя там тоже не полностью=))

 Отправлено: 08.03.11 23:33. Заголовок: рем пишет: разобран..

рем пишет:

цитата:

разобран в гараже и отправлен одному очень творческому кузовному мастеру

Он скорее упорный=)))

рем пишет:

цитата:

За все это отдельное спасибо Димастому=)

Аффтар пиши исчо=)

А я тоже щас фотки выложу.

 Отправлено: 09.03.11 08:42. Заголовок: dimastiy пишет: Он ..

dimastiy пишет:

цитата:

Он скорее упорный

упоротый=)))

 Отправлено: 09.03.11 10:54. Заголовок: Знакомые все люди :)..

Знакомые все люди :)
рем пишет:

цитата:

мятым капотом, разбитыми бамперами

Неудачная зима?
рем пишет:

цитата:

первая часть ника

Эт какая?

 Отправлено: 09.03.11 11:21. Заголовок: grin47 пишет: Неуда..

grin47 пишет:

цитата:

Неудачная зима?

это еще до меня, в 15м веке=))
у прошлого хозяина(да простят мне мою политкорректность) выходца с гор, и капот на ходу открывался и столбы дорогу перебегали...Поэтому на момент покупки стоял тайваньский передний бампер(уже без туманок), который у меня сплавился от переноски и в котором было насверлено сбоку дыр, чтоб проволокой примотать его края к брызговикам. Кромка крыши уже была явно крашена из балончика, что спустя 5-6 лет привело к некислым дырам под лобовухой...ну и т.д.
grin47 пишет:

цитата:

Эт какая?

http://users.auto.ru/182056.html<\/u><\/a>

Кстати насчет неудачной зимы:

Скрытый текст

эта зима как раз очень весело началась: это я ехал в гаевню права менять чуть-чуть не доехал был подбит девушкой на Тойоте. Девушка разрыдалась, пришлось ее успокаивать, пока инспектора ждал=)) Варенные из кусков лонжероны сдюжили, сложило только заднюю поперечину и порвало пол под правым фонарем. Как не странно, того, что выплатила страховая, хватило на ремонт. Фоток пока нету правда...надо еще молдинг на задний бампер приклеить и вент-карман новый воткнуть.

 Отправлено: 09.03.11 19:54. Заголовок: http://www.youtube.c..

 Отправлено: 09.03.11 20:17. Заголовок: гыыыы=))) было дело...

гыыыы=)))
было дело...

ты лучше видео Бразера найди=)))))

 Отправлено: 11.03.11 08:56. Заголовок: рем Это? :sm12: h..

рем
Это?

 Отправлено: 11.03.11 19:52. Заголовок: Bobr дык=)..

Bobr
дык=)

 Отправлено: 12.03.11 19:49. Заголовок: Сегодня Крокодилу во..

Сегодня Крокодилу воткнули новые передние амортизаторы, новые наконечники тяг, новые сайленты передних рычагов.
Кааайф.
Рулевые тяги с пыльниками решил пока не трогать.
Теперь жду приезда новых молдингов на листву и защелки замка багажника.

Ну и плюс фотка, чиста для истории=)
грязный, с недоделанным задним бампером, на зимних колесах:
Скрытый текст

 Отправлено: 12.03.11 21:54. Заголовок: :sm36: Приятно виде..

Приятно видеть старых фордоводов на этом ресурсе:)

 Отправлено: 15.03.11 19:36. Заголовок: Поскольку в Москве в..

Поскольку в Москве все начало активно таять, дышать за рулем стало откровенно нечем. Лужковский коктейль, растворенный в воздухе - это полный абзац. Поэтому с оглядкой на Стоматолога наконец пришло осознание, что пора ставить салонный фильтр. Правда я решил не изобретать велосипед и купить именно скорповский фильтр. К тому ж пилить перемычки в относительно недавно поменяном корпусе вентилятора мне не хотелось.
В общем купил глазастый фильтр и сегодня воткнул:



Не знаю, как там у лупатого, может перемычки чуть в других местах стоят, но и в корпус 90 года вполне нормально встал почти без усилий=)

 Отправлено: 15.03.11 20:31. Заголовок: а на лупатом разве д..

а на лупатом разве другая печка? вроде такой же корпус как на кондейной первого

 Отправлено: 15.03.11 20:35. Заголовок: хз тут куски фильтра..

хз
тут куски фильтра имеют одинаковые размеры, а если смотреть на перемычки, то по центру там расстояние больше, чем по краям. Я просто никогда вживую не заглядывал в лупатую печку, поэтому не знаю, как должно быть.

 Отправлено: 15.03.11 21:13. Заголовок: Maximus пишет: а на..

Maximus пишет:

цитата:

а на лупатом разве другая печка? вроде такой же корпус как на кондейной первого

Да нет.Чутка другой-даже крышечка эта отличается-с первого не стала(просто сегодня как раз лазели)

 Отправлено: 16.03.11 00:50. Заголовок: ну я просто судя по ..

ну я просто судя по тому что мотор мы от сиеры в лупатый воткнули, да и салон когдато от лупатого воткнул в первый, ну салон ладно, он внутри. просто снаружи печку лупатека так и не понял в чем разница между первым кондейным

 Отправлено: 16.03.11 11:08. Заголовок: рем обычный фильтр..

рем

обычный фильтр :(( толку 0 от него, просто пыли меньше будет :(( находил номерок для угольного фильтра, кстати нашего производства :)) вот только купить нигде не смог :(((

 Отправлено: 16.03.11 11:09. Заголовок: рем пишет: Лужковс..

рем пишет:

цитата:

Лужковский коктейль, растворенный в воздухе - это полный абзац. Поэтому с оглядкой на Стоматолога наконец пришло осознание, что пора ставить салонный фильтр. Правда я решил не изобретать велосипед и купить именно скорповский фильтр.

Если именно дышать нечем, то наверное был смысл брать не такой, а угольный фильтр. Это-то толшько пыль задерживает.
Угольный себе лично покупал, стоит чуть дороже, выпускает фирма Кортеко.

 Отправлено: 16.03.11 11:11. Заголовок: Maximus вот, нашел ..

Maximus
вот, нашел фотки, как устроено на жабе
http://www.fordscorpio.co.uk/cabinfilters.htm

Sarevadim
хм, я этот в эхисте брал, мне почему-то кажется, что там и угольный был в списке...ща точно не помню
в принципе, можно и по рецепту Стоматолога - от первого чпокуса наверно угольный воткнуть, порезав его. Но мне как раз нужно было от пыли и взвеси, которая ща в воздухе стоит. Посмотрим, раньше вообще никакого фильтра не было, думаю, хуже не будет.