Отправлено: 06.03.11 16:50. Заголовок: рем

Решил создать темку - собрать в одном месте все основные фотки и события своего фордоводства

Началось все с того, что в 2001 году мне, можно сказать, по наследству досталась Сиерра. Это
был абсолютно начисто пустой хэтч выпуска апреля 90года. Зато в нем был ДОНС с новой(именно
новой, купленной в англикании) головой и почти живым автоматом. У машины было имя Сухогруз=)
вот она слева:
Фотки кажется 2002 года...


Скрытый текст

Думаю, этот товарищ не нуждается в представлении=)) А это некто ТомРа(если кто из авторушников помнит) использует Сухогруза как стол=)) Сиеррка была бита пару раз несильно, потом у нее потек передний сальник автомата и вот тогда я туда полез в первый раз. Сальник перебивал прям под машиной во дворе на асфальте. Веселые были времена... Спустя примерно 2 года у Сухогруза окончатель сдох автомат и машина была продана без доков на распил. Правда потом мама рассказывала, что видела ее живой и здоровой на тех же номерах в потоке машин. Не знаю, ошиблась она или нет, но хочется верить, что Сухогруз выжил...О нем у меня самые теплые воспоминания.

Ну а теперь о нынешнем Форде:

Сейчас мое ведро выглядит примерно так(за исключением сидух):



Зовут его Крокодил
Куплен в апреле 2003.
2,9 АКПП, Гия без кожи с механическими передними сидухами, с нерабочим кондеем, мятым
капотом, разбитыми бамперами, гнилыми арками. Короче обычный суповой набор=) Год и месяц выпуска те же, что были и у Сиерры - апрель 90.

выглядел он тогда вот так:

это кстати его родной цвет.
Сейчас в этот цвет покрашены только листва и бампера.
Скрытый текст

Руза. Фордовка. Крокодил во всей красе - кривой, разноцветный... Потом была покраска с переваркой порогов, арок и заменой передних крыльев. Заодно были поменены все двери на 92+ с прицелом на установку салона от 92 года. Крокодил наконец стал весь одного цвета Примерно за месяц прямо во дворе был полностью воткнут салон 93года с подушечной торпедой В первый же выезд после ремонта, словил в задний бампер вдюпель пьяного придурка на Святогоре. Пришел он мне левой фарой ровно в центр багажника. Пришлось еще и заднюю поперечину поменять - она от удара в труху рассыпалась=) Лирическое отступление Смотровая В гараже(не своем) Тем временем у Крокодила зимой прям на развязке Ярославка-МКАД ночью резко помер автомат. Когда меня на тросу волок родственник, лопнувшим тросом выбили ему заднее стекло в сарае=)) Далее был подъемник, арендованный у Папилина в Клене на воскресенье. Коробку пришлось перебирать полностью. После переборки воткнули короб на машину - фиг. Оказалось, что ГТ тоже разнесло внутри в щепки. Короче коробку мы тогда 3 раза снимали-ставили. ГТ воткнул первый попавшийся практически из помойки=)) Тогда же был установлен личный рекорд по снятию/установке Елды в одну харю на подъемнике - 6 часов=)) Далее было много приключений... Например раскалывание бордюрного камня правым порогом на пополам -Замена парочки рулевых реек, -Замена мотора, который после установки в машину отказался прокручиваться. Оказалось, что при ронянии мотора на пол, у него с поршней ссыпается нагар, скапливается кучкой на краю поршня и не дает мотору провернуться на полный оборот=)) Съем голов, чистка и вуаля - я на этом моторе уже года 4 катаюсь. Шелестит=) -Три замены потолка. Грядет 4я=) -Бесконечные ремонты подвески, замены ступиц и т.д. -Установка вместо втулки рулевого вала нормального подшипника. -Отрывание на ходу глушака со сминанием бензобака -3 замены бензонасоса, пока не купил нормальный аудёвый и т.д. всё и не упомнишь... По ходу дела в семье появлялись и исчезали другие Форды: К 2009 году стало ясно, что требуется очередной кузовной ремонт. Капот сгнил до дыр, арки снова пошли подгнивать, одна дверь была так себе...ну и т.д. Был привезен капот(наверно последний хороший капот 90-91 на постсоветском пространстве=)), бензобак в состоянии как с витрины, закуплены новые ленты бака, одна задняя дверь, косвортовое 16е литье...ну и так, по мелочи. Крокодил был разобран в гараже и отправлен одному очень творческому кузовному мастеру=)) Итого: -задние лонжероны воссозданы заново -правый порог - полная замена -левый порог - частичный ремонт -внешние арки - замена -внутренние арки - ремонт с небольшим тюнингом -в пол багажника вварен кусок ниссана с аккуратной круглой дыркой для доступа к бензонасосу -покраска по пояс в два разных оттенка -в отдельной конторе проверка, правка, покраска косвортовых колес Ну и через некоторое время ремонт передней кромки крыши с очередной заменой лобовика

Потом было очередное подыхание автомата(надо сказать, что особо я его никогда не жалел, поэтому и не удивился). Точнее до подыхания доводить не стал, когда из
коробки начал раздаваться скрежет и резко почернело масло, собрал себе на балконе новую коробку и благополучно
поменял ее. Коробка правда получилась немного франкенштейновская. Еще года 1,5 понемногу
добивался от нее более-менее правильной работы, сейчас она меня почти полностью устраивает,
но все не отпускает мысль собрать нового франкенштейна на обломках косвортовой коробки,
которая по кускам лежит на балконе и в гараже=))

Прошлым летом был воткнут полностью электрический фиолетово-велюровый салон с ремонтом
продавленного поролона и круизный кожаный руль 93+. Теперь наконец салон выглядит именно
так, как я хочу. Разве что селектор акпп надо в кожу затянуть, чтоб с рулем гармонировал.
Ну и починен кондей. Оказалось, что компрессор, который все эти годы стоял на машине
незаправленный, еще как работает. Поменял конденсор, воткнул на место кондейный вентилятор,
заправил и всё лето наслаждался прохладой. За все это отдельное спасибо Димастому=)
Правда к концу лета выяснилось, что компрессор подтекает по стыку крышек. Но заправки тем не
менее хватило на 4 месяца. Ща буду либо компрессор менять, либо поэкспериментирую с заменой
уплотнительных колец на другом компрессоре. Главное кольца найти.

Ну вот...так и живем=)

 Отправлено: 16.03.11 13:47. Заголовок: рем пишет: Посмотри..

рем пишет:

цитата:

Посмотрим, раньше вообще никакого фильтра не было, думаю, хуже не будет.

хуже нет, но и особо лучше тоже, вот угольный это просто улет :)) чадящий камаз в соседнем ряду совсем не воспринимается :))) зато был эффект при проезде дыма от шашлычных - офигенно чистый запах паленого дерева :)) притом можно было смело определить сорт горевшего дерева :))

 Отправлено: 16.03.11 14:33. Заголовок: А в бескондейного мо..

А в бескондейного можно как-то фильтр засунуть?

 Отправлено: 16.03.11 14:36. Заголовок: Palto пишет: А в бе..

Palto пишет:

цитата:

А в бескондейного можно как-то фильтр засунуть?

купи корпус от кондея и суй :), я по весне так в сайру буду запихивать :)

 Отправлено: 16.03.11 14:42. Заголовок: Sarevadim Кузов рэза..

Sarevadim Кузов рэзать не надо, я надеюсь?

 Отправлено: 16.03.11 14:55. Заголовок: Palto надо=)..

Palto
надо=)

 Отправлено: 16.03.11 14:57. Заголовок: Sarevadim ща глянул..

Sarevadim
ща глянул, в эхисте есть ориджинал за 700р
правда хз каокй именно

 Отправлено: 16.03.11 15:49. Заголовок: рем пишет: ща гляну..

рем пишет:

цитата:

ща глянул, в эхисте есть ориджинал за 700р правда хз каокй именно

простой :))

Palto пишет:

цитата:

Кузов рэзать не надо, я надеюсь?

нет, надо будет корпус кондейный построгать :) хотя можно и кузов порезать, вварить туда сразу железяку для кондея :) ну а потом уже и кондей ставить не торопясь :))

 Отправлено: 16.03.11 18:27. Заголовок: Sarevadim пишет: не..

Sarevadim пишет:

цитата:

нет, надо будет корпус кондейный построгать :) хотя можно и кузов порезать, вварить туда сразу железяку для кондея :) ну а потом уже и кондей ставить не торопясь

Мы этот кондей все прошлое лето ставили. Хватит уже

 Отправлено: 20.03.11 16:37. Заголовок: в этой стране гниет ..

в этой стране гниет всё
кроме стекла
хотя я не удивлюсь, если и стекло гниет

сегодня занимался заменой крышки люка
слева то, что поставил, справа то, что было:

 Отправлено: 20.03.11 16:56. Заголовок: рем пишет: хотя я н..

рем пишет:

цитата:

хотя я не удивлюсь, если и стекло гниет

Судя по пятнам на бампере жабы Densky, пластик отлично гниёт.

А люк у меня точно в таком же состоянии, что правый на фото. Быть может, даже хуже.

 Отправлено: 20.03.11 17:44. Заголовок: dimastiy пишет: Мы ..

dimastiy пишет:

цитата:

Мы этот кондей все прошлое лето ставили. Хватит уже

Дим.Можно поподробнее-а то как раз готовлюсь этим заниматься.

З.Ы Наверно лучше в личку-а то Рему всю тему захламим.

 Отправлено: 20.03.11 17:45. Заголовок: ANDROID s, насколько..

ANDROID s, насколько я знаю, аккаунт Димастого удалён.

 Отправлено: 20.03.11 17:51. Заголовок: ANDROID s да не ста..

ANDROID s
да не ставили мы его, а реанимировали

BenderaZ пишет:

цитата:

насколько я знаю, аккаунт Димастого удалён.

ну вот опять=)))

 Отправлено: 20.03.11 17:53. Заголовок: рем пишет: ну вот о..

рем пишет:

цитата:

ну вот опять=)))

Ничего, есть ещё ТОТ форум, там не удаляют

 Отправлено: 20.03.11 17:58. Заголовок: Рем-спасибо,понял. И..

Рем-спасибо,понял.
И чо он с кем здесь не поделил??

 Отправлено: 20.03.11 17:59. Заголовок: ANDROID s пишет: И ..

ANDROID s пишет:

цитата:

И чо он с кем здесь не поделил??

хз
самому интересно

 Отправлено: 20.03.11 18:01. Заголовок: ANDROID s пишет: И ..

ANDROID s пишет:

цитата:

И чо он с кем здесь не поделил??

Матерился черезчур много, насколько мне объяснили...

 Отправлено: 20.03.11 22:59. Заголовок: рем а еще ЛЕВЫЕ лю..

рем

а еще ЛЕВЫЕ люки есть ;))

 Отправлено: 22.03.11 20:04. Заголовок: то, о чем так давно ..

то, о чем так давно говорили большевики, свершилось
ко мне приехал новый радиятор Ниссенз
со всеми нужными мне дырдочками=))

 Отправлено: 22.03.11 20:22. Заголовок: рем пишет: новый ра..

рем пишет:

цитата:

новый радиятор

Медный?

 Отправлено: 22.03.11 20:24. Заголовок: freelancer пишет: М..

freelancer пишет:

цитата:

Медный?

э...стыдно признаться - он крашеный, а на запах я определять не умею=))
хотя дырка под датчик рыжая - видимо таки медь=))

 Отправлено: 22.03.11 20:30. Заголовок: рем Если медяха - ..

рем

Если медяха - то это круть! И вообще поздравляю!
Я себе вообще случайно медный купил, доволен как слон!

 Отправлено: 22.03.11 20:33. Заголовок: freelancer пишет: ..

freelancer пишет:

цитата:

И вообще поздравляю!

спасиб
у меня опупея с поиском радиатора и привозом его сюда была очень долгой
поэтому действительно есть с чем поздравить=)

 Отправлено: 22.03.11 21:30. Заголовок: рем :sm36: Здрямк..

рем

Здрямки. Он медный. У меня на черном такой-же стоит=))

 Отправлено: 22.03.11 21:38. Заголовок: Рем-с обновкой. :sm3..

Рем-с обновкой.
Димастый-с возвращением.

 Отправлено: 22.03.11 22:44. Заголовок: рем, сколько денег п..

рем, сколько денег потянул радиатор и сколько отдал за новые молдинги на листву?

 Отправлено: 22.03.11 23:08. Заголовок: FORMUS Радиатор 8. ..

FORMUS
Радиатор 8.
С молдингами я накололся по своей же дурости - заказал не то, ща возвращать буду. А так комплект п листву около 5 выходит, но я наверно сначала попробую пленку...Просто никак не могу доехать в магаз за ней, все некогда.
Мне ща приехали узкие молдинги. Типа оригинал. Сделано в Польше. Качество откровенно так се. Если широкие молдинги такие же, то брать их не стоит. Лучше пленку лепить - будет точно не хуже, но на порядок дешевле.

 Отправлено: 23.03.11 00:21. Заголовок: http://i015.radikal...

[URL=http://radikal.ru/F/i015.radikal.ru/1103/93/eec06b73f9b7.jpg.html][IMG]http://i015.radikal.ru/1103/93/eec06b73f9b7t.jpg[/IMG][/URL]

Я себе сунул молдинги. правда на одну сторону не привезли=(( А 5 тыщ там и не пахнет. Боковые по 1300, Мелкие по 400р, А на бампер аж по 4200=)) Итого - молдингов на 14000 + я еще на задний бампер заказал + еще 5000.

 Отправлено: 23.03.11 00:21. Заголовок: http://i015.radikal...

[URL=http://radikal.ru/F/i015.radikal.ru/1103/93/eec06b73f9b7.jpg.html][IMG]http://i015.radikal.ru/1103/93/eec06b73f9b7t.jpg[/IMG][/URL]

Я себе сунул молдинги. правда на одну сторону не привезли=(( А 5 тыщ там и не пахнет. Боковые по 1300, Мелкие по 400р, А на бампер аж по 4200=)) Итого - молдингов на 14000 + я еще на задний бампер заказал + еще 5000.

 Отправлено: 23.03.11 00:21. Заголовок: Не широкие молдинги ..

Не широкие молдинги норм прходят=)