Отправлено: 05.05.11 18:36. Заголовок: AK-09

Доброго времени суток!
Имею во владении Sierra MK2 5dr, мотор N9C, выпущенную в Бельгии в ноябре-декабре 1989 года и кузов Sierra MK1 3dr 1983 года.
Но речь пойдёт пока про пятидверку.
Куплена была за классическую тысячу баксов в ноябре 2009 года. До этой даты она стояла в гараже три-четыре года. Салон, фары, фонари, бампера, пробитый радиатор лежали в салоне. Причиной покупки послужили крепкий внутри кузов (не смотря на плохое косметическое состояние) бодрый и легко оживший мотор, новая подвеска и перетряхнутые тормоза.
К апрелю 2010 года машина была полностью исправна и прошла ТО.
После её судьба немного отличается от остальных.
В течении лета она была укорчёванна, прежним остался только внешний вид, приобрела новый выхлоп набок, индукционный наддув сколхоженый из правой фары. Эти мелочи позволяли набирать ей первые 100 км/ч за 8,3-8,5 сек. На нелегальных покатушках на 402 метра она при свидетелях корячила такие машины как:
-) Volkswagen Passat 2,8 V6 193 hp 4*4 мкпп
-) MMC Lancer X 2,0 150+ hp мкпп, выпуск, чип
-) MMC Lancer X 1,8 143 hp мкпп
-) Opel Vectra A 2,0 (C20XE) 150 hp мкпп
-) Skoda Superb II 1,8T 162 hp, DSG
-) ВАЗ 2110 1,6 8 клопов, компрессор, вал нуждин, выпуск, форсунки, чип.
-) Ваз 2112, 1,6 16 кл, на валах, на доработанной гбц, впуск, выпуск, чип.
-) Toyota Camry 2,0 121 hp мкпп
-) Daewoo Espero 2,0 мкпп
-) Ford Probe 2,0 115-117 hp мкпп
и др.
Со светофоров:
-) Ford Explorer 5,0 V8 акпп 213 hp
-) BMW 535 e34 211 hp
и др.
Правда, откровенно сливал Skoda Octavia 1,8T 200+hp, Ford Focus 2,0 180+hp на полусликах. Но у них разгон до 100 быстрее чуть ли не на секунду и время на 402 ровно 15 сек.
Что бы исправить эту несправедливость в марте уже этого года мотор был разобран.

На данный момент практически готова ГБЦ. Увеличены впускные каналы, спилены приливы под форсунки, уменьшены приливы под направляйки. Выпускные каналы отполированы. Изменена стандартная форма впускных клапанов. Теперь они Т-образные и отполированы. Так же отполирована камера сгорания и слегка изменена форма «завихрителя».
Осталось отвезти голову на фрезировку, хочу снять 0,7-0,8 мм и довести степень сжатия до 11 или даже чуть выше.
После детального осмотра и расчётов принял решение изменить впускной коллектор - увеличить его объём до 2,5 л и сделать впускные каналы равнодлинными. Стандартный коллектор разработан для удобной замены свечей, поэтому третьему/четвёртому горшку воздуха явно мало, смесь богатая.
Так же дабы улучшить крутильность мотора будут облегчены и вывешены шатуны. Так же нужно вывесить поршня. Ну и конечно же лёгкий маховик =)

Собранный мотор вместе с трансмиссией, попутно перебранными передней, задней подвеской и тормозами поселятся в кузове купе. Кузов предварительно будет облегчён всеми возможными способами.

 Отправлено: 18.08.11 12:16. Заголовок: настоящим мужчинам н..

настоящим мужчинам не страшны ни какие потрясения? (с)

 Отправлено: 18.08.11 12:17. Заголовок: Graf131090 получаетс..

Graf131090 получается с хрустом только на гонках, а там нет времени использовать перегазовку и двойной выжим.

 Отправлено: 18.08.11 12:21. Заголовок: AK-09 пишет: Моё пр..

AK-09 пишет:

цитата:

Моё произошло 16 августа 2011, а 16 августа 2008 в него разложилась соседка на своей зубиле. Повреждения были точно те же, но с другой стороны.

до 16 августа 2014 года можешь спать спакойна!

 Отправлено: 18.08.11 15:19. Заголовок: Graf131090 может про..

Graf131090 может продать его?

 Отправлено: 22.08.11 13:32. Заголовок: Продам нах свою сиер..

Продам нах свою сиерру срочно. 50 руб. Точнее за 35 сиерру и за 15 гончую голову на ней.

 Отправлено: 22.08.11 14:23. Заголовок: Оп-па. Внезапно. Жал..

Оп-па. Внезапно.
Жаль, там ещё пространства для творчества немеряно.
А ицкорт II я бы очень опасался разложить, ибо кузовщину на него потом искать.. Я даже и не знаю как.

 Отправлено: 22.08.11 15:07. Заголовок: Мелкий Кот Не, не хо..

Мелкий Кот Не, не хочу уже. Купеха пусть стоит, а пыщ реально тормозит моё развитие.

 Отправлено: 23.08.11 16:39. Заголовок: Сложно будет продать..

Сложно будет продать.Я свою несостоявшуюся красную еле за 25 спихнул.Правда отдельно башка + 15 ,борбеты + 10 ,и остатки новых потрохов +12 )))
Короче впритык по вложениям.Но выхлоп в лавэ всё таки поимел )))

 Отправлено: 23.08.11 23:51. Заголовок: 404й да я уж чуйству..

404й да я уж чуйствую. может кому из деревенских сракеров нужна будит.

 Отправлено: 24.08.11 10:35. Заголовок: AK-09 а что так? не..

AK-09
а что так? неедед?
или смысла нету в творчестве дохца?

 Отправлено: 24.08.11 15:14. Заголовок: MalyaR хочу другой к..

MalyaR хочу другой кузов, более лёгкий.

 Отправлено: 24.08.11 15:32. Заголовок: AK-09 пишет: более ..

AK-09 пишет:

цитата:

более лёгкий.

Подожди пару-тройку лет и этот кузофф полегчает основательно

 Отправлено: 24.08.11 16:10. Заголовок: Densky хотелось бы б..

Densky хотелось бы без потери жёсткости

 Отправлено: 24.08.11 18:48. Заголовок: AK-09 пишет: хочу д..

AK-09 пишет:

цитата:

хочу другой кузов, более лёгкий

5.0 V8 и пох ему на вес кузавва

 Отправлено: 27.08.11 02:01. Заголовок: проехал пежо 405 mi1..

проехал пежо 405 mi16 158 сил. потом чувак сказал что сейчас поменяет программу на не сток и перезаедем. перезаехали - на пежо сгорел трамблёр
исчо я был накорячен гольфом 2,0 турпо 190 сил и всё тем же вайбом с селико-мотором(проиграл полкрыла но перезаехать не разрешили).
а исчо погонял с 2108 с приоро-мотором. в салоне у 8-ки ковш, руль и приборка на скотче висящая. даже печка снята. и бампера. короче пушинка =) прикольно едет. мне понравилось. для стандартного мотора - ваще зверь.

 Отправлено: 27.08.11 10:06. Заголовок: так вроде ж продано ..

так вроде ж продано было ведро то

 Отправлено: 27.08.11 22:16. Заголовок: за ведром ещё не при..

за ведром ещё не приехали

 Отправлено: 28.08.11 13:38. Заголовок: AK-09 пишет: всё те..

AK-09 пишет:

цитата:

всё тем же вайбом с селико-мотором(проиграл полкрыла но перезаехать не разрешили).

там же вообще ниачом мотор. еще и астомат.
как ему проиграть то можно?

 Отправлено: 28.08.11 19:03. Заголовок: oleg jp 2zz-ge 182-..

oleg jp 2zz-ge 182-192(?) силы на палке.

 Отправлено: 29.08.11 03:08. Заголовок: Graf131090 пишет: т..

Graf131090 пишет:

цитата:

так вроде ж продано было ведро то

AK-09 пишет:

цитата:

за ведром ещё не приехали

AK-09 пишет:

цитата:

проехал пежо 405 mi16 158 сил

скоро продавать будет нечего

 Отправлено: 29.08.11 11:08. Заголовок: MalyaR как я понял е..

MalyaR как я понял её берут для тех же целей

 Отправлено: 29.08.11 11:27. Заголовок: AK-09 пишет: как я ..

AK-09 пишет:

цитата:

как я понял её берут для тех же целей

Интересно, для каких ещё целей её могут за 50к взять? =) Возвращать к стоку? Распиливать? Это всё материально неоправданно было бы

 Отправлено: 29.08.11 12:44. Заголовок: AK-09 пишет: 2zz-ge..

AK-09 пишет:

цитата:

2zz-ge 182-192(?) силы на палке.

чот думалось мне что там 1zz-fe 132 143? силы.
1.8 этот и в селике то не особо везет..

 Отправлено: 29.08.11 15:27. Заголовок: oleg jp как я понима..

oleg jp как я понимаю это свап местных умельцев. об этом может знать 404ый он хорошо с прежним владельцем общается, надо у него спросить как-нить.
в селиках эти моторы едут 15,3, а именно этот вайб едет 16,04.
В этот раз он ехал на все бабки, но я накосячил с 3-ей передачей и полным багажником хлама. Так что если ведро не уйдёт покупашке до пятницы - прокатимся с ним ещё раз.

 Отправлено: 29.08.11 15:29. Заголовок: Мелкий Кот ну собрат..

Мелкий Кот ну собрать салон 2 часа работы, ну и покрасить мона.
я тут на даче от нехер заняться вычистил, вышкурил и подготовил один порог

 Отправлено: 29.08.11 18:10. Заголовок: AK-09 пишет: в сели..

AK-09 пишет:

цитата:

в селиках эти моторы едут 15,3,

я больше 200 разогнать не мог.аффтомат правда был

 Отправлено: 29.08.11 20:03. Заголовок: oleg jp уныло. хотя ..

oleg jp уныло. хотя мотор так се. при мне на сеялке на 7000 rpm вкладыши провернуло.
с другой стороны в городе есть такая же сеялка 14,3 времени. правда компрессор

 Отправлено: 29.08.11 20:04. Заголовок: oleg jp стопе, а 192..

oleg jp стопе, а 192 силы на афтоматах разве были?!

 Отправлено: 30.08.11 07:07. Заголовок: AK-09 пишет: а 192 ..

AK-09 пишет:

цитата:

а 192 силы на афтоматах разве были

были. у знакомого такая

 Отправлено: 30.08.11 11:44. Заголовок: AK-09 пишет: стопе,..

AK-09 пишет:

цитата:

стопе, а 192 силы

я про 143..
192-пятиклапанная ямаховская голова.

з.ы. 200 это я про скорость.

а про кострукцию я вообще молчу..мотор вообще ахтунги проектировали-тонюсенький никасиловый блок..беззамковые вкладыши ремонтов нет.. мотор длинноходный до ужаса.однорядная длиннющая цепь с одним натяжителем на распредвалы.
короче ну никак не для гонок он и не для наддувательства.