Отправлено: 27.02.07 18:03. Заголовок: Mayers

Всем привет!
Меня зовут Даниил Галицкий. Родился Петербурге в 1982 году. Закончил СПбГУ, работаю менеджером.

Автомобилями увлекаюсь с детства. Первый раз самостоятельно вел машину в 4,5 года на коленях у дяди.

Потом после покупки родителями Москвича ИЖ412иэ в 1989году с закономерной периодичностью "лежал" под ним
сначала с отцом, потом - сам. В 1998 году мы откапиталили Москвичу двигло, после чего он целиком отошел в мое пользование и был перегнан в деревню (где я на нем ездил), где и находится по сей день.

Когда я в 2001г получил права - ездил на 2106 1987г.в.

В 2005 году купил по случаю очень за дешево японца Дайхатсу Шарад 1991г.в. седан 1.3i 16v.
Машинка очень хорошая, маленькая (примерно как mazda 323) и шустрая при 850кг - 90л.с.
Много чего в ней сделал: Осенью Кап ремонт двигателя(только оригинальные зап части),новый пол, новые пороги, новый генератор, задние стойки,заменены передние пружины, передние стойки, передние торм диски, колодки.
Резвое городское авто, номинальные характеристики выдает. Надо бы красить и варить задние арки (до них руки не дошли)..



Продал в связи с покупкой Скорпа 1985г.в.
Это клубная машина- ее многие знают, как и старого хозяина.



Салон вот, токо у меня без компьютера и усилителя (магнитолу я уже поставил)





И началось..
Все что в машине делалось- судя по всему, делалось наспех- курам на смех..(все деллось абы как лишь-бы поскорее)
Началось все с того, что вытек dextron из коробки и пошло..
расход 25-27л/100км, промыл инжектор на стенде, поменял ввпровода, свечи, вычистил до первозданного блеска
крышку трамблера и бегунок -расход уменьшился до 18л.

Делать еще много всего: начиная с задних арок, кончая задними стеклоподьемниками (которые не работают).

Вчера- вот отвалилась задняя банка глушака, а сегодня приказала долго жить(почти) резиновая муфта кардана....

Продолжение следует.....

 Отправлено: 27.02.07 18:37. Заголовок: Re:

Машина попала в хорошие руки- молодец зачёт

 Отправлено: 28.02.07 00:51. Заголовок: Re:

Mayers пишет:

цитата:

Вчера- вот отвалилась задняя банка глушака, а сегодня приказала долго жить(почти) резиновая муфта кардана....

Гадицца !
Добро пожаловать !!!!!!!!!!!!

 Отправлено: 06.03.07 16:57. Заголовок: Re:

Муфту поменял вместе с карданом, прикрутили 3-ю точку опоры на хвосте коробки.

На подходе пыльники шрусов и задние пружины.

Пружины с пыльниками -есть, но менять- дорого- 5000 руб.

Поэтому собираюсь менять это сам, когда найду -где....

Двигло попрежнему троит
компьютер выдает 11, 11 - все в норме.

все датчики прозвонили- все в поряде.

выкрутил свечки из неработающих цилиндров- как новые,
посмотрел на них искру- хорошая....

У меня осталось одно предположение- неработают форсунки в этих цилиндрах..
-поэтому и свечи чистые и от искры ничего не зависит
как вы считаете?
попробую прозвонить форсунки и поставить с рабочего двигла.
распред- motorcraft, свечи-motorcraft

 Отправлено: 15.03.07 11:51. Заголовок: Re:

ПРОДОЛЖЕНИЕ.....

ПРО ДВИГЛО......Жрет 25-27 литров на сотню.


1 Общую диагностику делали - выявили, что провода на расходомерах- перепутаны, зажигание косое и инжектор сроду не чистился, все сделали, отрегулировали расходомеры по прибору.
РЕЗУЛЬТАТ- работает ровнее, а расход тот-же!!

2 В четверг ездил к Кондратичу на Бойцова 6
там промыли инжектор, выставили зажигание, выставили расходомеры,
поменяли возд фильтр.
Расход не изменился...

3 ЕЩЕ провода высоковольтные прозвонили, один заменили.

4 провода были заменены на новые, крышка трамблера вычищена- как новая, бегунок отмыт, контакты почищены, свечи поменяны, но ему это не помогло-
-по прежнему неработает 2 цилиндра
хотя искра хорошая и свечки первозданной чистоты...

6 ДПДЗ, ДХХ,Термо датчик, расходомеры- все в порядке...
есть подозрение, что неработают 2 форсунки....может все из-за этого быть????


7 компьютер выдает 11, 11 - все в норме.
проверили Датчик положения дроссельной заслонки, датчик холостого хода, датчик температуры,
расходомеры- в порядке (стоят заведомо рабочие)

распред- motorcraft, свечи-motorcraft


8 расходомеры я первым делом поменял... на ЗАВЕДОМО исправные с заводским герметиком и заглушкой на той машине они работали идеально.

9 Форсунки с рейкой и проводкой перекинул рабочие -я вчера до 2 ночи провозился.... там разбирать много и еще хрен эту рейку снимишь оттуда......
PS с новыми форсунками рабочая температура выше стала...
Уже спокойно до середины доходит.


10 Переставил вчера тамблер, поставил все новенькие свечи, поменял катушку зажигания и регулятор хол хода.
Трамблер у меня был явно накрытый был.. - так что его - точно не зря поменял..
блин, все равно троит, но работает явно подругому. чем раньше..
Мож я докучи еще и с зажиганием под конец напутал?

11 там когда трамблер переставляешь, его полюбому воткнуть можно.
ну я зарисовал как он с бегунком стоял и попытался другой так-же поставить, но точь в точь попасть всеравно не удалось..

1-4 2-5 3-6 -не провода я точно не перепутал.

Но в возд фильтр - все-же постреливает иногда при сильном нажатии на газ.

прийдется с зажиганием колдовать
попробую чуть попозже сделать


12 Вчера в гараже под машиной на домкрате поменял весь бензопровод.
Не ожидал, что это так много времени займет.




13 Можете поздравить! ....или посочувствовать.....

Вчера был у диагноста, так-как поменял почти все, то диагноз поставить удалось быстро...

Зажигание выставили (оно было до упора в позднюю сторону), расходомеры - выставили (рег.болт на одном был сильно вывернут), правильно проверили компрессию везде.

Итог: компрессия везде 9.5-10, а во втором и четвертом цилиндре- 6!!!!!!!!!

налили масла в эти цилиндры (проверить кольца- это или клапана) - компрессия без изменений,
еслиб в кольцах дело было, то должна была прыгнуть до 10-12- значит в клапанах все дело.

А я спрашивал хозянина - когда капиталку делали, то что с головками делали?

А он -да ничего не делали просто поставили и все ... а че там делать-то работает и ладно...

меня это еще тогда насторожило....
Выходит, что не так уж и работает.....

Прийдется головки перебирать...

14 про капиталку блока я все узнал....
Все было таг:
надо было капиталить- износ поршневой был большой.
- разобрали, точить можно было под ремонтный= замена поршней(дорогих)
- поршни были в хорошем состоянии (прогаров, задиров, эллипса небыло)
- в целях экономии решили ПЕРЕГИЛЬЗОВАТЬ блок.
- для чего купили 2 комплекта поршневой на волгу(т.к просто гильзы не продавались), что обошлось в 15 500 руб
- потом распродали оттуда поршни, кольца и пальцы (две лишних гильзы осталось)= +8 000
- после перегильзовали
- проточили под номинал
- поставили отмытые поршня и новые кольца.
- поставили старые головки и даже толком не СМОТРЕЛИ их, т.к. поршневую собирал один мастер(он поехал в финку), а дальше собирал -другой (возможно сам сергей).


TO BE CONTINUED.......

 Отправлено: 15.03.07 15:13. Заголовок: Re:

 Отправлено: 15.03.07 17:05. Заголовок: Re:

ахринеть, к стоимости машины 1/3 можно прибавлять смело

 Отправлено: 11.04.07 08:20. Заголовок: Re:

на выходных поменял бензобак (мой оказался полным решетом)
поменял резину с дицками на 205х60 R 16 дицки ford RS, правда зеленые :)
наконец-то сварили глушак (а то уже уши болят)
тихая машина- это счастье. даже музыку слышно

расход не опускается ниже 22 литров ((((

Головки блоков так и не поменял, т.к. прокладок нет (и денег на них)

Кстати кто-нить подкинет инфу. где можно недорого купить верхний комплект прокладок на 2.8i ?

 Отправлено: 11.04.07 09:24. Заголовок: Re:

Mayers пишет:

цитата:

поменял резину с дицками на 205х60 R 16 дицки ford RS, правда зеленые :)

ого! зеленые...это как? фотография есть?

 Отправлено: 11.04.07 10:39. Заголовок: Re:

Mayers пишет:

цитата:

Кстати кто-нить подкинет инфу. где можно недорого купить верхний комплект прокладок на 2.8i ?

У Andrew спроси может он сможет достать, банер вверху висит желтенький который

 Отправлено: 11.04.07 11:43. Заголовок: Re:

Mayers
Я те помница звонил...и хотел прикупить для своей второй половины Дайхатсу Шарад .
Но меня гнилость смутила и лонжероны как помница!
За скорпа...принимай мои поздравления,зачетный агрегат.....да и торпеда ..как новая....от года посвежее.

 Отправлено: 11.04.07 13:18. Заголовок: Re:

стоматолог Спб

Фото -нет, просто крашенные темно- зеленым металликом.
на красной машине- не очень смотрятся , хчу перекрасить, только незнаю в какой цвет..


Шильдик

зря некупил- новый пол, новые пороги и передние лонжероны проварены были...
а ремонт трещины вокруг задней чашки новому хозяину 4000 стоил..
летает он на ней как очумелый, даже жалко иногда.

 Отправлено: 11.04.07 14:29. Заголовок: Re:

Mayers

Что не делаеться ...все к лутьшему.
Ну... зато я гольфа второго почти в идеале прикупил....

 Отправлено: 11.04.07 16:32. Заголовок: Re:

Mayers пишет:

цитата:

хчу перекрасить, только незнаю в какой цвет..

ненадо, лучше продай скорповоду на зеленом скопе, есть тут один на ведре на ДЕНСпб откликаеться
вдруг захочет, а ты се другие купишь

 Отправлено: 11.04.07 23:13. Заголовок: Re:

Mayers пишет:

цитата:

Фото -нет, просто крашенные темно- зеленым металликом. на красной машине- не очень смотрятся , хчу перекрасить, только незнаю в какой цвет..

если они вогнутые ввиде семилучевой звезды и крышками РС, то готов купить за деньги или поменяться на просто оригинальные и нормального цвета диски в количестве 5 ти штук с резиной мишлен. мне просто именно эти РС по горло нужны... если сеточка или просто прямые, то НЕ ТО...

 Отправлено: 12.04.07 08:47. Заголовок: Re:

стоматолог Спб
А зачем тебе столько дисков? коллекционировать будешь?

 Отправлено: 12.04.07 09:43. Заголовок: Re:

Maximus пишет:

цитата:

А зачем тебе столько дисков? коллекционировать будешь

нет. мне нужен второй такой же, как у меня сейчас, комплект на лето.

 Отправлено: 12.04.07 09:45. Заголовок: Re:

так и подумал, только потом

 Отправлено: 19.04.07 13:01. Заголовок: Re:

Кароче, у меня по дороге домой почти совсем накрылся автомат, я его пошел чинить, промывал его разными жидкостями в течении 4х часов голодный. Промыл, -всеравно не едет...., вытолкал руками машину со двора(2тонны, задняя не включается..), поехал разрабатывать коробку, т.к. работала тока 3-я передача(((, разрабатывал в разных режимах час, спалил литров 15 бенза, вроде стала переключаться с грехом пополам, поехал на обьездную (чтоб 4-ю передачу проверить), и при сьезде с обьездной, МЕНЯ СТОПЯТ ГИБОНЫ (гибдд) - типа превышение -ехал 90 , а там 60. , Проверяют документы, страховку (она у меня по договору до 10.11.07) и вдруг -говорят: -а у вас страховочка то кончилась.... я-????? , а он мне тычет в приписку внизу полиса (действие страхового взноса до 09.04.07!!!!), и на обратной стороне полиса показывает выписку из статьи коап (при окончании действия страх взноса инспектор имеет право запретить эксплуатацию трансп. средства с постановкой его на штраф стоянку!!!!) -а это уже минимум 3000р+ штраф за отсутствие страховки+ штраф за превышение.... А я в робе, и у мя 100р в кармане...... ПРишлось Гибонам мобилу отдать, а там номеров и смсок дохера было......... теперь новый покупать и страховку за 3500 продлевать, а я так и не успел пружины поменять, да и на ремонт кпп в субботу записан.... СУККИИИ!!!

 Отправлено: 19.04.07 13:08. Заголовок: Re:

Mayers Соболезки !

 Отправлено: 19.04.07 14:07. Заголовок: Re:

да ужж...
а я то думал только я авто чиню...
да походу старый автомат - хуже убитого двигла
может просто сменить на м-ку и забыть
чем ремонтировать а потом опять ремонтировать а потом опять...
блин замкнутый круг...

неа я бы столько ремонтов не асилил бы...
я бы сжег эту помойку...

 Отправлено: 19.04.07 23:24. Заголовок: Re:

Mayers знаешь в чем преимущество когда все хреново?
преимущество в том что хуже худшего быть просто не может....
все течет все изменяется....
скоро попрет держись....

 Отправлено: 26.04.07 18:11. Заголовок: Re:

Можете поздравить !
Наконец-то умер коробас!!!! ... совсем..
принимаю поздравления!!

 Отправлено: 26.04.07 18:40. Заголовок: Re:

Поздравляю

 Отправлено: 22.10.07 12:40. Заголовок: Re:

Можете поздравить еще раз!!!
УМЕР ДВИЖОК!

Провернуло вкладыш на втором цилиндре!!!! причем стуков никаких небыло - просто с утра стал тихонечко постукивать, а через час- ПИПЕЦ КАК ЗАСТУЧАЛ!

 Отправлено: 22.10.07 12:45. Заголовок: Re:

Вердикт - выкинуть двиг НАХ! (распреду там, походу, - тоже кранты)
и поставить другой от того битого скорпа, который я разбирал. (у него родной пробег-210 000 км)
а это, помоему, не очень много для 2.8.

 Отправлено: 22.10.07 12:48. Заголовок: Re:

Двигун поставили, осталось его дособирать (головки, впуск, выпуск) и впреред!

Потом вывешу фотоотчет по работам.

 Отправлено: 22.10.07 12:49. Заголовок: Re:

картер только течь наверное будет, ибо ппрокладка говно оказалась - пришлось её подрезать и на герметик сажать

 Отправлено: 22.10.07 13:28. Заголовок: Re:

Mayers
маладец,главное чтобы руки не опустились респект тебе и увожуха

 Отправлено: 22.10.07 13:34. Заголовок: Re:

Счас головки пойду мыть и колпачки на них менять....
только мыть незнаю где.. корыто нужно.

 Отправлено: 22.10.07 14:35. Заголовок: Re:

Mayers пишет:

цитата:

картер только течь наверное будет, ибо ппрокладка говно оказалась

лучше новую купилбы, изза 100-300р потом гемор иметь нунах