Форум Питерского Форд-Клуба

Лучше поздно чем никогда

Расскажу немного о себе и о своем форде.... Я , Демидов Максим Валерьевич, рожденный 21.06.86 г в городе герое-Ленинграде. Учусь в Корабелке последний курс на кафедре кораблестроения, проектирования судов. Работаю в ЦНИИ им ак. Крылова инженером испытателем сопротивления корпусов моделей подводных лодок в испытательном бассейне

С детства мечтал о машине

, после получения прав и скопив денег. Стал подыскивать себе какой-ниб жигуль. Но судьба сыграла со мною злую иль(добрую)

шутку. Как-то вечером возвращаясь домой, я увидел надпись на стекле машины о которой вообще не имел представление

объявление звучало так:отдам в хорошие руки за 2000 американских рублей, вообщем позвонил хозяину ,встретились, посмотрел мафынку поближе, впечатлило, чистый вместительный салон, резвая,не понравился выхлоп темного цвета и ценнег. Интересно чья это была машинка, коричневый хачбэк , может из наших клубней

Так я познакомился с Фордом Sierra. Потом немного погодя, друг пригласил меня на соревнования по ловле щуки спиннингом и там йа встретил свою судьбу . Оказалось что на рыбалке из участников есть фордовод(Летчик ежели помните) и он как-раз собирается продавать свою сиерру. И 11 ноября 2007 года я стал сиероводом

обладателем этого крокодила (Ford Sierra 2.0HC 82гв Хачбэк GL снежная кор(га)олева

И началось, чистка в салоне , под капотом , грязи было, слов нет,

Притом что пару лет назад она была такой:

Какое-то время "оно" ездило, правда насколько хватало заряда аккумулятора, потом приходилось толкать

,первое время, не я ездил на сиере, а она на мне

Первым делом вместо 45А отремонтировал и поставил 90А генератор, потом комплект сцепления LUK, поставил тросик спидометра(для новичка было сложно ездить без спидометра),ручника, поменял тросик сцепления, тормозные колодки, диски, теперь хоть как-то тормозит:

После замены сцепления забыл открутить масляную пробку, рассчитывал потом открутить, черт с два пришлось заново снимать коробку и высверливать пробку

По мере общения с сиеркой, понял что в свое время в нее были вложены не малые деньги. Тк комплектация сего ведра удивляла, не плохая музыка(насчитал порядка 12 колонок;), усилок Sony, магнитола MP3 Sony,регулируемая рулевая колонка, передние сиденья от ХХХ 5-ой серии, бампера и фальш-пороги той же марки, спойлер сдвоенный от XR , литье СКАД 14", резина мичлен

, плюс тонировка зеркальная по контуру, кроме лобового

(жаль после ТО пришлось содрать) , центральный замок, сигнализация и пр. лабуда
Следующим этапом работы над сиерой был вопрос решить проблемы с электрикой, за это отдельное спасибо Cityman-y и рестайлингом бамперов и фальш-порогов, а точнее то что от них осталось:

задний бампер пришлось подрезать, тк в месте где должна была быть решетка, образовалась дыра и не хватало нижней переборки

Первая моя поездка в Новгородскую область на зимние каникулы увенчалась переменным успехом, если не считать сломанных дворников , с момента как я выехал с Дунайского пр. на Московское шоссе, пришлось на протяжении всей дороги( раз пятьсот)

останавливаться и чистить лобовое стекло, тк в тот день повалил сильный снег с дождем, вообщем чудом мы доехали до места назначения

, но еще удивительнее когда на обратном пути, все с теми же сломанными дворниками, нас на приличной скорости занесло и развернуло на 360 град, и вылетев на встречную полосу сиерка села днищем на околодорожный снег , свесив переднее левое колесо над кюветом, а в 10 метрах стояли деревья. К счастью грузовик который сидел на хвосте был далеко, а встречного движения не было. Я со своей спутницей отделались легким испугом, позже подъехал какой-то Грузин на Буханке и со словами :"слушай , дорогой у меня дети, сейчас детей отвезу в школу и помогу" и правда не прошло и 15 мин приехал, вытащил и даже денег не взял ( с тех пор у меня отношение к ним изменилось) Вот место происшествия:

Уже летом 2008-го сиерку ждало следующее путешествие Сосновый Бор дом отдыха Кандикюля, в этот раз к счастью без приключений

Набив свой хэчик двумя велосипедами, палаткой, пятью сумками вещей, одна из которых моя

удочки и прочее , был удивлен вместительностью сырника притом что места хоть еще велосипед бери

Уже с отмытым салоном

отмытым кузовом, замазанными, склеенными, и загрунтованными бамперами(до отпуска не успел покрасить)

Вообщем, это то немногое что хотелось рассказать о моей ласточке, которая потихоньку обретает новую жизнь. За 1,5 года общения я так привык к сиерке и многому научился чему несказанно рад. В ближайшем будущем планирую поменять левый порог и покрасить заново, правда если не продам из-за нехватки времени.

ЦЕНОК