Отправлено: 04.08.08 21:41. Заголовок: RGC

Собственно расскажу немного о моем проекте, а лучше и покажу, может кому интересно будет, хотя умом понимаю что будет много фраз "ты дебил, х*ей страдаешь, сиерра для этого не годиться" и т.д.
купил ясвою сиерру в апреле этого года вот в таком состоянии

кое-кто поприкалывался)


салон не очень то хороший достался

но меня эстетика как то мало волнует, сало=лишний вес. по этому его сняли


как то залез масло в кпп менятьи офигел увидев тормоза:

а бывший хозяин говорил что менял тормоза...
был поменен топливный фильтр, промыт и покрашен бак:


чуть позже решил поставить нормальные вентиляторы:

заменил старые тормозные диски на диски от абсной сиерры+суппорта от скорпа+гидроблок:



....
вот такие вот они-последствия дрифта)


тут одна из первых моих попыток дрифта, пока блокировки нет и получется не особо, на видео в основном на дальней стороне площадки
http://www.youtube.com/watch?v=dbuiVRF80AA


потом как-то навернулась помпа

пришлось тоже заменить:



был наведен порядок в подкапотном, более-менее)

друзья подогнали резины и диски

покрасил их для эстетики)))





заменен подшипник ступицы:
Слева на право: новый подшипник-старый подшипник-новый сальник-старый сальник


на следующий день двиг стал переливать жестко а потом стуканул(
выкрутил свечу в 3-ем цилиндре:

снял бошку, оказалось сломался успокоитель цепи грм

поршень побитый:

голова побита, клапан сломан


ну так как машину делать надо а моего гаража не хватает, отвез сиерру в Tuning Factory, где я буду продолжать над ней работу
как привез сразу вытащил коробку и двигатель и начал потихоньку разбирать его:



а сегодня съездил купил подрамник а то мой кривой ну и заодно пару колес и ручу на дверь))) за что спасибо Игорю и его разборке на преоброженке)
вот как то вот так)
в ближайших планах востановить движку, проварить кузов покрасить подкапотное, заварить диф, стойки кони-спорт, выхлоп на 55-ой трубе ну и так по мелоче так что to be continued...

а вот так дрифтит наш соклубник smurf,диф у него заварен, пока я все чинюсь он тренируется)))
http://www.youtube.com/watch?v=9yibZl9oq1E

 Отправлено: 05.01.10 22:43. Заголовок: А че OHC-то выкинул?..

А че OHC-то выкинул? Для поповоза кмк он получше...

 Отправлено: 06.01.10 00:41. Заголовок: RGC пишет: ах.дааа...

RGC пишет:

цитата:

ах.дааа...диф на универсале уже заварен))))))) хотя есть дисковый мост с блокой, но он чуть позже)

чувствую и универсалу не сладко придётся)))) фотки бы ская))) :-)
не забрасывай темку)) даже со скаем, мне кажется, здесь будет интерес)) удачи!
пы сы: согласитесь форумчане или нет? по поводу темки)) или сцылку дай где есть))

 Отправлено: 06.01.10 04:29. Заголовок: допотопный карбовый ..

допотопный карбовый онц? да нафиг он нужен) тем более когда есть такой дохц
http://www.youtube.com/watch?v=NHwssgHTH0A
сегодня завелся

со скаем тему создавать не буду, вот она:
http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=23183&st=440
моим он стал с 21-ой страницы)

зы: а тут бортовик сиерры на нисме http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=37972

 Отправлено: 06.01.10 07:59. Заголовок: RGC пишет: карбовый..

RGC пишет:

цитата:

карбовый онц

WECK пишет:

цитата:

согласитесь форумчане или нет? по поводу темки

Лично мне пох на этих япошек

 Отправлено: 06.01.10 11:29. Заголовок: Topor пишет: Для по..

Topor пишет:

цитата:

Для поповоза кмк он получше...

чем он лучше то?
Topor пишет:

цитата:

пох на этих япошек

+1

 Отправлено: 06.01.10 12:08. Заголовок: спасибо за ссылки)) ..

спасибо за ссылки)) мне япошки наоборот интереснее))

 Отправлено: 06.01.10 12:16. Заголовок: WECK пишет: мне япо..

WECK пишет:

цитата:

мне япошки наоборот интереснее

тут дело топикстартера,если ему нравится пусть пишет про япошек это ж его тема кому то это будет интересно,но лично мне япошки буэ

 Отправлено: 06.01.10 18:44. Заголовок: татарин пишет: чем ..

татарин пишет:

цитата:

чем он лучше то?

Дешевый, неприхотливый, убить сложно, особенно карб.

татарин пишет:

цитата:

япошки буэ

Вот-вот

 Отправлено: 07.01.10 14:53. Заголовок: ф топку карб, я в ни..

ф топку карб, я в них не разбираюсь)))))

тем временем:

машинка на ходу)

 Отправлено: 07.01.10 20:21. Заголовок: ээх!растут последова..

ээх!растут последователи мои!!!движки гоняют из кузова в кузов!
а ваще-зачот!!!тока я чот неотдуплился-почему на сером сарае подкапотное белым покрасили?

 Отправлено: 07.01.10 20:32. Заголовок: COSWORTH пишет: ток..

COSWORTH пишет:

цитата:

тока я чот неотдуплился-почему на сером сарае подкапотное белым покрасили?

Видимо что было, тем и покрасили

 Отправлено: 07.01.10 22:09. Заголовок: COSWORTH, да да)) а..

COSWORTH, да да)) а белым... ну чото то мне так захотелось, а-ля ралли кар)) жаль погода отвратительная, на 100км/ч тапку в пол и боком выставляет(резина сзади ниишп ралли 2000 )

 Отправлено: 07.01.10 22:47. Заголовок: эт еще что!!!вот кад..

эт еще что!!!вот када купиш капот косой у меня и решотку-ваще пулять начнеш шопесдедз!!!

 Отправлено: 07.01.10 22:56. Заголовок: неее...сток лук) тем..

неее...сток лук) тем более что на капот уже есть клиенты)))

 Отправлено: 09.01.10 09:23. Заголовок: Прикольно. Прочитал ..

Прикольно. Прочитал твою статейку это прям готовый сценарий для "Форсаж-5" Московский дрифт. У меня к тебе такой вопрос, а куда делся расходомер при установке "нулевика" Че то я его на фото не нашел?
И долго учился дрифту? А так респект. Найду себе трехдверную сайру обязательно сделаю дрифткар.

 Отправлено: 09.01.10 14:45. Заголовок: расходомера(я так по..

расходомера(я так понимаю ты про MAF) никогда и не было на этих моторах, только MAP был, а он и остался
и учусь еще...вот как купил так и начал учиться, не очень активно конечно, как получалось

 Отправлено: 09.01.10 16:23. Заголовок: А вообще как попасть..

А вообще как попасть простому "смертному" желающему дрифтить,ни где нибудь на стоянке в 3 часа ночи, а на соревнованиях и на спецтрассе.

 Отправлено: 09.01.10 16:26. Заголовок: записываешься в чемп..

записываешься в чемпионат и вперед...но если только "желающему дрифтить" то лучше на стоянки в 3 часа ночи)

 Отправлено: 09.01.10 16:33. Заголовок: душевный дрифт желаю..

душевный дрифт
желаю в дальнейшем успехов.

 Отправлено: 09.01.10 17:07. Заголовок: спасибо)..

спасибо)

 Отправлено: 11.03.10 20:31. Заголовок: Всё, выбесела меня э..

Всё, выбесела меня эта ущербная кулиса, не переключается, а шатается только
сделал так


еще переделал соединение самой кулисы с переходным штоком, теперь все зашибись, лишь совсем мелкий люфт, ну это по большей части от самой коробку иуже

зы: на брутальность не обращайте внимания, там болт м22 наверное)) :blush:

 Отправлено: 11.03.10 21:23. Заголовок: А еще друг пофотал: ..

А еще друг пофотал:
Скрытый текст

ыыы...дрифт на развязке что за саксофон????:

еще мальца тут:
http://photofile.ru/users/rgc/3811621/

 Отправлено: 11.03.10 22:25. Заголовок: Пля Сиерра МК1 с дох..

Пля Сиерра МК1 с дохцем класс

 Отправлено: 11.03.10 23:30. Заголовок: Эх, нравятся мне сар..

Эх, нравятся мне сараи мк1

 Отправлено: 12.03.10 00:00. Заголовок: RGC пишет: ыыы...др..

RGC пишет:

цитата:

ыыы...дрифт на развязке

Ну вот, взял поворотнег и решётку сломал, упырь нлгт
BenderaZ пишет:

цитата:

Эх, нравятся мне сараи мк1

Аналогично...вот если-бы его в РС обвес, да решётку косую....Ням-ням-ням

 Отправлено: 12.03.10 00:01. Заголовок: Densky пишет: в РС..

Densky пишет:

цитата:

в РС обвес

Это вобще реально??

 Отправлено: 12.03.10 01:24. Заголовок: BenderaZ пишет: Это..

BenderaZ пишет:

цитата:

Это вобще реально??

Вполне....Если хош это обсудить, то в аську ли в соотв раздел, нех в алее флудить, флудераст куев .

 Отправлено: 12.03.10 18:14. Заголовок: Densky, поворотник у..

Densky, поворотник уже есть) нормально, боевые шрамы...а в обвес не хочу, просто занизить и на олдскульные дисочки

 Отправлено: 16.03.10 10:35. Заголовок: RGC расскажи чего в ..

RGC расскажи чего в кулисе переделывал

 Отправлено: 16.03.10 19:49. Заголовок: срезал верхнюю площа..

срезал верхнюю площадку где креится кулиса, сделал пластину с центральным отверстием поб кулису и 4-мя отверстиями с загладными гайками для крепления к кузову(крепится пластина через стандартные 4 дырки в кузове)...кулиса с нижней части удлинена соответственно(т.к. площадка поднялась прилично), ну и еще вместо нижнего соединения кулисы с толкающей херней(хз как её еще назвать ) на клисе приварена гайка а в толкающую хрень вставлен болт с контрящай этот болт гайкой


зы: не знаю как ты будишь разбирать ту чушь, что я написал)))