Отправлено: 07.02.10 20:21. Заголовок: 154680356

Всем здрасьте. По паспорту Лазаренко Сергей Сергеевич 1980 года впуска. Живу во Владимирской области г. ПОКРОВ.
Полтора года назад появилась жестокая необходимость в транспортном средстве, для перевозки работо-чемоданоф, ну и собстенно Мну. Местный барыга прознав про енто нарисовался на следующий день на "шикарном" авто +$: белая сиерра 1.8TD ,чуть ли не последний с конвеера.пословам барыги
(1992года рождения). Покупал в слепую, т.к. это первое авто. Внешне, смущали лишь бампера, беленькие, восстановленные монтажно пеной и скобами для степлера ,частично отсутсвовали фрагменты +$, но х... с ними , Это был ДИЗЕЛЬ!!! и для меня, потомственного трахтариста, это было самое главное!!!
Через некоторое время залез под неё, и понял на что я попал. С помощью "какой-то матери" и магазина Exist перетрусил подвеску +$ и продолжал наслождаться дизельной динамикой.
Зимой, ярким солнечным днем после неудачной парковки на сугроб, а под сугробом бардюр, короче как потом показало вскрытие, поддон прижал маслопиемник в следствии- масленное голодание и КЛИН. Провернуло вкладыши, под замену коленвал 2 шатуна, за одно решили прокапиталить+$$$$/ После обкатки машину было не узнать......
Недавно наткнулся на мондоводов у них дизельный раздел богатый, благодоря ентим хлопцам выяснил, что ездил на атмосфернике и после ремонта Турбокорректора машинка показала своё истенное лицо.
SIERRA ФОРЕВА, САЛЯРА ФОРЕВА!!!

 Отправлено: 14.02.10 11:36. Заголовок: 154680356 пишет: в..

154680356 пишет:

цитата:

в очко знатокам

Не-не-не-не!

 Отправлено: 21.02.10 00:26. Заголовок: mumunec пишет: А чт..

mumunec пишет:

цитата:

А что, все дизеля фодовские в мороз не заводяца

Нед
Почемуто у меня заводятся хорошо, только бывает закипают по причине замерзшего антифриза при -28
А вобщем велкам, у меня тоже турбодизель, уже пятый год юзаю

 Отправлено: 21.02.10 20:55. Заголовок: Ммоя дверь http://s..

Сегодня проинсталил замочек, заодно выяснил некие различия в дверях и замках разных годов

Моя дверь

дверь мк2 или1



мой замок

 Отправлено: 21.02.10 21:08. Заголовок: AlexDiz Подсажи где..

AlexDiz Подсажи где насосик настроить.

 Отправлено: 21.02.10 21:18. Заголовок: После двух недель пр..

После двух недель простоя в сугробе после раскопок с трудом нашёл машину

 Отправлено: 21.02.10 22:22. Заголовок: 154680356 Привет!! :..

154680356 Привет!!
Заходи располагайся.

 Отправлено: 25.02.10 00:40. Заголовок: 154680356 л с..

154680356
л с

 Отправлено: 26.02.10 10:57. Заголовок: ооо еще один землячо..

ооо еще один землячок...

 Отправлено: 03.04.10 18:43. Заголовок: Мафинку намыл, есть ..

Мафинку намыл, есть повод сфоткать

 Отправлено: 03.04.10 21:10. Заголовок: После долгой и мучит..

После долгой и мучительной зимы решил замутить профилактику стартёру (Bosch 2.2 KW), под конец крактически не крутился, и сажал акб махом.
Разобрал , помыл, почистил, после чего был поставлен диагноз. Тело умирало долго, втулки в хлам с следствии чего высыпались иголчатые подшибники редуктора, ротор начал гулять и смещаться в сторону (куда магниты притянут) и вот когда стартер цепляет ротором по магнитам и крутить он начинает еле еле.... И ток при этом потребляет немеренно (так как потребление тока в электродвигателях постоянного тока данного типа зависит от оборотов, чем выше обороты тем меньше потребление тока...)
Предварительно был куплен бендикс Bosch 9 002 336 200, втулки токарь изготовил, щётки на вид ещё походят.

PS. Все причины тугого зимнего пуска: воздух в топливной системе, хуовая солярка, густое масло, старыая акб, и тому подобное, ничто, по сравнению с мёртвым стартёром.!