Отправлено: 28.11.07 20:14. Заголовок: EvGeniy_U

Вот и я открываю таки свою веточку. Звать: Евгением Петровичем Угрюмовым. Купил свой пердулет (7.11.1996года 2,3л с ручной коробкой, по ВИНу почти пустой, но некоторые опции были) 28.10.2006года. Просто так у приятеля за 200000 с небольшим руб если не ошибаюсь, особо к этому не стремился, но так получилось. Зарегился первым делом на http://forum.ford-scorpio.ru/ и оттуда начал изучать конструкцию своего авто. Тачка находилась в мягко говоря среднем состоянии, но т.к. опыта езды на иномарках до тех пор не было я это проглотил. Состояние кузова было весьма приличное, если не считать лакокрасочного покрытия. Подвеска в целом жива, но аморты и пружины по кругу уже на исходе. Тачка категорически отказывалась ехать быстро и разгоняться как надо. И начался первый этап борьбы за её светлое будущее. Было проведено полное послепродажное ТО, заменены все фильтры, особенно сексуально топливный. На Маздовской станции 3 механика и я плакали над ним, снять не получалось, боялись сломать. Отправился я с этим делом в ЕвроФорд, там за 30мин одолели напасть. Потом была промывка форсунок, но тачка категорически отказывалась ехать. Машина отправилась на диагностику в Инжектор сервис находящийся в Лигово, другие сканеры категорически отказывались видеть блок управления двигателем. Диагностика показала отсутствие ошибок и версия с лямбдой отпала, стало ясно что я таки приехал на замену катализатора, что и было сделано. Кат был выбран универсальный, попутно заменена гофра. Некоторые товарищи являются сторонниками пламегасителя(обманок), я же стал сторонником “Зелёных”. Ну радости моей не было придела, тачка начала рвать с места и делать это очень настойчиво. Мотор оказался в очень хорошем состоянии. Потом была моя первая поездка на Зимнюю Фордовку в Разлив 2006-7года. Там я познакомился со всем известным Серёгой Стоматологом и понеслась. Состоялся спор о существовании на Лупатых электроприводов задних диванов. Он утверждал что такого не было, я говорил что должно быть. Прямо на месте была разобрана боковина сиденья, дабы убедиться в принципиальной возможности их установки. С виду всё было похоже. После некоторых поисков я купил себе два моторедуктора с проводкой. При попытке прикрутить эту лабуду к месту не увенчались успехом, выяснилось что форма стойки отличается и надо изготавливать подиумы. Секс с их изготовлением растянулся на месяц по выходным дням. В итоге были сооружены двухсоставные металлические проставки с крепёжными шпильками. Все размеры были вычислены по месту. Так я стал первым и пока видимо единственным обладателем этого девайса на Глазастом. Но как говорится дальше больше… Был приобретён полный комплект оригинальных стоек и пружин, со всеми пыльниками, отбойниками и подшипниками. Стоимость такого комплекта превышала стоимость аналогичного на Сааб 9-5 например, тогда я понял что машина не дешёвая не разу. С подвеской я конечно погорячился, выбрав Косвортовскую. Получилось жестковато и высоковато, но я сильно повысил её внедорожные качества, а живя за городом это самое то. Постоянная героическая борьба за его работоспособность заставляет разбирать и собирать его с завидной периодичностью. А как-то решил я заменить подтекающий задний сальник коленвала. Эта операция начала новую эпопею борьбы с вибрациями. После снятия КПП, были заменены эластичная муфта(новая оригинал), сам сальник, масло в коробке и прочие мелочи. После сборки появились небольшие вибрации на низких оборотах. В борьбе с ними были перебраны оба привода, пляски с бубном вокруг кардана. Потом был визит к паре товарищей, эффекта ноль. Поездка к SMу закончилась счастьем, пытливый ум местного механика таки расколол суть проблемы. Механики при сборке накасячили и не правильно собрали опору КПП, в итоге там была жёстко прикручена к полу и давала неприятный зуд, на малых оборотах и полный ахтунг на скорости за сотню… Потом случился отказ АБС после замены ступичного подшипника. Это был секс ещё тот, вопрос решился без лишних трат, но времени и чесания репы занял много. Всё как всегда свелось к отсутствию контактов…
Была ещё борьба с неработающим светом, которая привела к появлению ксенона на этой машине. В ближайшее время машину ждут покраска с заменой лобового стекла, переборка ГРМ, а ещё я купил себе, почти что комплект кондея. Он хоть и был по вину, но история с ним тёмная… Если смотреть на тачку, то следов его пребывания там обнаружить не удастся. Либо палево какое-то, либо шедевр трудолюбия механиков, вопрос только зачем? Ну будем колхозить короче…

 Отправлено: 28.11.07 20:40. Заголовок: EvGeniy_U пишет: А..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

А кто его не любит, вы просто мне завидуете...

Песдёш двукратный! 1 - завидую не тока тебе, а всем, у кого он есть в кузове "седан". 2 - завидую, патамушта нравицо сильно!
Единственная тачка, на которую-бы я свою поменять согласился.
Машинка хорошая, если-бы и фоткоф ишо...

 Отправлено: 28.11.07 20:41. Заголовок: О, фоттки появилисо!..

О, фоттки появилисо!!!

 Отправлено: 28.11.07 20:59. Заголовок: Цвет ацтой... Без ко..

Цвет ацтой... Без кондея гуано... А в остальном всё не так уж и плохо ! З.Ы.Родные дицки лучше смотрятьцо...

 Отправлено: 28.11.07 21:06. Заголовок: шуро пишет: Родные ..

шуро пишет:

цитата:

Родные дицки лучше смотрятьцо...

шо ты панимаиш...
эта двуюродныи, тоже нармально
Цвет, по мне, больше тёмный идёт...

 Отправлено: 28.11.07 22:09. Заголовок: шуро пишет: Цвет ац..

шуро пишет:

цитата:

Цвет ацтой...

Цвет самый заебест. Серебристый металлик с голубым перламутром..., довольно редкий и очень красивый.
шуро пишет:

цитата:

Без кондея гуано...

Это исправим
шуро пишет:

цитата:

З.Ы.Родные дицки лучше смотрятьцо...

Это диски от ЭЦкорта Косвортовского, ну может знаешь, того 2л-220л/с... Ну в общем тоже редкость...
шуро пишет:

цитата:

А в остальном всё не так уж и плохо

Завидуешь?

 Отправлено: 28.11.07 23:19. Заголовок: А кули мне завидоват..

А кули мне завидовать??? Мне осталось на своём парктроник подключить родной и музыку махнуть штатную на чё нибудь по продвинутей...

 Отправлено: 29.11.07 11:24. Заголовок: шуро пишет: Мне ост..

шуро пишет:

цитата:

Мне осталось на своём парктроник подключить родной

Неужели купил вместе с бампером или был? У меня тоже стоит, но мулька редкая...

 Отправлено: 29.11.07 11:32. Заголовок: Купил вместе с машин..

Купил вместе с машиной!

 Отправлено: 29.11.07 12:21. Заголовок: шуро пишет: Купил в..

шуро пишет:

цитата:

Купил вместе с машиной!

А почему не подключено, наипали?
Только щас заметил, мне таки галку залепили, это наверное за название темы...

 Отправлено: 29.11.07 17:04. Заголовок: Провода отгнили под ..

Провода отгнили под бампером... Щас просто в лом туда лезть.

 Отправлено: 30.11.07 01:04. Заголовок: Сегодня гонял в свой..

Похвастаюсь малость... Сегодня гонял в свой уже бывший универ, дали мне там вот такую штуку:

Даже не знаю гордиться или как. Она-то есть, но толку с неё ноль. Куплю рамку красивую и в сортир что ли повешу...

 Отправлено: 30.11.07 13:13. Заголовок: Сегодня прикрутил к ..

Сегодня прикрутил к машине рычажок дворников с регулируемыми паузами, теперь тачка совсем крутая стала, а я довольный шопестец

 Отправлено: 30.11.07 13:31. Заголовок: :sm57: А чё у тебя ..

А чё у тебя такого не было???

 Отправлено: 30.11.07 14:27. Заголовок: шуро пишет: А чё у ..

шуро пишет:

цитата:

А чё у тебя такого не было???

Обычный был

 Отправлено: 30.11.07 15:22. Заголовок: А что это за подводн..

А что это за подводная лодка такая U - II. Что-то я не помню уже подводной лодки второй мировой у немцев U - II. Или это было слишком давно?

 Отправлено: 30.11.07 16:10. Заголовок: White пишет: А что ..

White пишет:

цитата:

А что это за подводная лодка такая U - II.

А это часть моего ника EvGeniy_U, а "- II" это модер придумал, а мне галку залепил, я название теме другое давал... Вообще, моя тачка идёт на прокачку, по сему есть некоторые аналогии...

 Отправлено: 25.12.07 15:13. Заголовок: Вчера заменял таки ц..

Вчера заменял таки цепь на своём красавце. Как выяснилось старая ещё походила бы и наверняка дотянула бы до 300тысяч км, плунжер вышел только на половину. Но как всегда подвёл длинный успокоитель, а его гада изъять отдельно от цепи нельзя или крайне сложно. Было принято решение менять весь комплект и сделано это было заблаговременно. Эту операцию я совместил с заменой корпуса вентилятора печки на кондейный, попутно выяснилось что проводки для кондиционера нет. Придётся колхозить... Замена термостата помогла побороть остывание двигателя на трассе, старый видимо приоткрывался раньше времени. В довершении было сменено масло и задние стойки стабилизатора. Все работы выполнялись у Серёги на Кировском заводе, где я и провёл почти 9часов. Эх не добрались мы до выпускной системы, но это дело я думаю исправить в ближайшее время.
PS: В процессе замены цепи была приоткрыта завеса страшной тайны. Нижние крышки блока на старых 8ми клапанных Донцах и на новых 16клапанных отличаются только материалом(новые стальные, а старые пластиковые) и формой прокладки. Последние таки не взаимозаменяемы, но прокладка на железных крышках оказалась более надёжной и вполне пригодной к повторному использованию(привет моей жабе). На свой старой крышке мы заменяли только передний сальник коленвала, он такой же как и на 2л(привет Микрокаду, где инфы об этом нет, как впрочем и сведений о взаимозаменяемости нижних крышек).

 Отправлено: 25.12.07 17:07. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Се..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Сегодня прикрутил к машине рычажок дворников с регулируемыми паузами, теперь тачка совсем крутая стала, а я довольный шопестец

У меня такая на первом скорпе барабане пустом и то была, хотя в нем даже гура небыло

 Отправлено: 25.12.07 17:56. Заголовок: Maximus Они имеют с..

Maximus
Они имеют скверную тенденцию гореть, стоить 1700руб за новую и подчистую отсутствовать на разборках. Так что я допускаю замену на простую...

 Отправлено: 25.12.07 21:31. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Ни..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Нижние крышки блока на старых 8ми клапанных Донцах и на новых 16клапанных отличаются только материалом(новые стальные, а старые пластиковые) и формой прокладки. Последние таки не взаимозаменяемы, но прокладка на железных крышках оказалась более надёжной и вполне пригодной к повторному использованию(привет моей жабе). На свой старой крышке мы заменяли только передний сальник коленвала, он такой же как и на 2л(привет Микрокаду, где инфы об этом нет, как впрочем и сведений о взаимозаменяемости нижних крышек).

тоже мне открыл Америку, это бАян! зато,я тебе приоткрою завесу еще более страшной тайны... эта самая прокладка на нижней крышке идет с ней в сборе и не меняется отдельно от крышки...а я ДУРАК, ибо отодрал таки прокладку от такой крышки ножом, попутно матерясь на идиота ее туда вклеившего...блин, сам дурак, короче. испортил вестчь...

 Отправлено: 26.12.07 02:41. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

тоже мне открыл Америку, это бАян!

Не правда, мне этого никто не рассказал, самому пришлось думать.
стоматолог Спб пишет:

цитата:

зато,я тебе приоткрою завесу еще более страшной тайны...

А вот это уже баян, наслышан я о твоих подвигах Надо же было думать прежде чем совершать столь опрометчивые действия... Ведь не в первый раз ты видел крышки-то эти, и сравнить была возможность. Одно утешает, Андрюха за неё небось не дорого взял...

 Отправлено: 26.12.07 08:51. Заголовок: EvGeniy_U пишет: На..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Надо же было думать прежде чем совершать столь опрометчивые действия..

как-то вот забыл тебе позвонить, чтобы ты мог за меня подумать
EvGeniy_U пишет:

цитата:

Ведь не в первый раз ты видел крышки-то эти

впервые...как ни странно
EvGeniy_U пишет:

цитата:

и сравнить была возможность

не было

 Отправлено: 26.12.07 19:54. Заголовок: стоматолог Спб Это ..

стоматолог Спб
Это всё отмазки... Мог бы если не позвонить, то хоть написать. Я бы тебе поведал, что прокладка не сменная и трогать её не надо... Да и писал я уже об этом сто раз.

 Отправлено: 02.01.08 22:14. Заголовок: Сегодня от безделья ..

Сегодня от безделья решил поразвратничать и устроил купание компрессору кондиционера, чуть ранее этой же процедуре подвергался радиатор. На доноре мотор нещадно лил маслом во все стороны и им изрядно досталось. Взять в руки было страшно, теперь блЯстят как новые
Собственно в процессе мойки компрессора.

Вот так вот зубной щёточкой вжик-вжик...

Вот он уже чистенький лежит.

Вот и радиатор, над ним я глумился в прошлый раз. Вот эти самые два пятна - это остатки масла, щёткой туда не подлезть. Надо будет химию попробовать после сборки.

А это конденсер вроде... , что-то запамятовал, ну короче и его отмыл...

А это собственно кронштейн от 2,3л - купил на разборке за 600рупи. Т.к. компрессор не родной, особо внимательные могли заметить это по трубкам, он от 2,9л. Придётся и над кронштейном поглумиться, чтобы всё состыковать.

Есть там и ещё одна проблема, её я заметил ещё во время снятия, но отступать было поздно...

Собственно шкив компрессора рассчитан на более узкий ремень чем у меня. Вот мозгуя что делать, этот расточить или искать родной шкив с дохлого компрессора

 Отправлено: 02.01.08 23:02. Заголовок: И по чём дровишки?..

И по чём дровишки?

 Отправлено: 02.01.08 23:13. Заголовок: Поковырявшись ещё ми..

Поковырявшись ещё минут пять я понял что трубки от компрессора придётся брать для мотора 2,3л ибо не встают они с этим кронштейном, да и выходят не в ту сторону, упираются в блок выходит что...

Была надежда что их можно развернуть после раскручивания, да не судьба, конструкция оказалась литой. Да и не придумать ничего с этим алюминием...

Придётся раскошелиться на такие.

Если вспомнить, что у меня и проводки под кондей не обнаружилось, то вообще призабавнейший секс мне предстоит... Лежит мне дорога к донору, опять за тридевять земель...
Кстати вопрос знающим людям, трубки эти из нержавейки или из алюминия сделаны?

 Отправлено: 02.01.08 23:15. Заголовок: шуро пишет: И по чё..

шуро пишет:

цитата:

И по чём дровишки?

Это информация не для слабонервных...

 Отправлено: 02.01.08 23:28. Заголовок: А я себя к таковым н..

А я себя к таковым не отношу ! Повторяю вопрос в целях лучшей ориентации в ценах!

 Отправлено: 02.01.08 23:30. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Кс..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Кстати вопрос знающим людям, трубки эти из нержавейки или из алюминия сделаны?

Я не очень знающий но у меня лямень...

 Отправлено: 02.01.08 23:45. Заголовок: шуро пишет: А я себ..

шуро пишет:

цитата:

А я себя к таковым не отношу ! Повторяю вопрос в целях лучшей ориентации в ценах!

Как найдёшь, так и купишь. На разборе один только компрессор стоит 7500руб, для сравнения новый не оригинал 10000руб, радиатор 2500-3000руб(новый не помню) и так дальше по списку, короче набегает...
шуро пишет:

цитата:

Я не очень знающий но у меня лямень..

Это точно, кто сказал-то?
Тут видишь ли какое дело, алюминий не варится, а точнее делать это очень сложно и дорого. А на этой конструкции я чётко различаю два сварных шва.

Вот и думаю, на сколько технологично было их варить, можно же было просто отлить эту распорку. Вот и сомневаюсь я в том что это люминь...

 Отправлено: 03.01.08 11:49. Заголовок: EvGeniy_U пишет: ал..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

алюминий не варится

Простите конечно что влезаю, но мне на моём донце отлично заварили поддон аргоном.

EvGeniy_U пишет:

цитата:

а точнее делать это очень сложно и дорого.

Если не умеешь то конечно сложно, а так на две трещины длиной около десяти сантиметров мастер потратил около двадцати минут времени и взял за работу около тысячи рублей.

Да и посмотри на алюминиевые рамы современных мотоциклов (и велосипедов) - они сварные из отдельных деталей.

 Отправлено: 03.01.08 12:27. Заголовок: EvGeniy_U Ты где-ниб..

EvGeniy_U Ты где-нибудь видел на авто нержавейку??? Это же вечный машин получиться,а такое не выгодно никому! Да и тяжёлая она и дорогая сцуко...

 Отправлено: 03.01.08 13:17. Заголовок: EvGeniy_U А, так м..

EvGeniy_U

А, так мы с тобой в одном вузе:)). Тока ты на Курляндской похоже учился :)

 Отправлено: 03.01.08 16:43. Заголовок: Senya Есть такая на..

Senya
Есть такая наука называется "Теория конструкционных материалов". Так вот там нас учили как варят алюминий. Проблема знаете ли в том, что он очень быстро окисляется, а по этой плёнке варить не получается. Те самые гаражные умельцы просто протравливают место сварки кислотой и после этого варят. Да только шов этот очень не долговечный получается, разрушается через пару лет. А т.к. не герметичным он станет ещё раньше, то для трубок (а они должны быть герметичны) этот способ не подходит малость. Короче не компетентно ваше мнение...
La-la topola пишет:

цитата:

А, так мы с тобой в одном вузе:)). Тока ты на Курляндской похоже учился :)

О ещё один однокашник нарисовался. И в главном учился конечно же.
шуро
Ну может быть ты и прав.

 Отправлено: 03.01.08 17:27. Заголовок: Про окисление знаем..

Про окисление знаем, не такие тёмные как может показаться на первый взгляд , а вот Вы про сварку в среде защитного газа Аргон слышали?
А про ненадёжный шов мне странно слышать поскольку очень много видел алюминиевых деталей после ремонта и повторной поломки - по шву нигде не ломалось.

Кроме того видел радиаторы кондиционера подогнанные от другой машины - трубки резали и варили по месту. Про ремонт трубок кондиционера слышали?

 Отправлено: 03.01.08 17:43. Заголовок: Senya Не слышал про..

Senya
Не слышал про ремонт трубок кондиционера, да и стоит это не многим дешевле чем б/ушную купить...
А аргон это дело ещё то, тут же какое дело, его не вчера изобрели, не технологично им варить люминь.
Senya пишет:

цитата:

а вот Вы про сварку в среде защитного газа Аргон слышали?

Приходилось, но только вопрос это спорный. Окислы алюминия надо сначала счистить, а появляются назад они мгновенно, аргон дело может и хорошее, да только не панацея ИМХО. Так вот когда шов достаточно больших размеров качественно его выполнить ещё надо постараться. А возьмутся делать многие, т.к. денежки и не малые они получат сразу, а претензии свои потом можно себе в попу засунуть...

 Отправлено: 03.01.08 17:53. Заголовок: EvGeniy_U пишет: да..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

да и стоит это не многим дешевле чем б/ушную купить...

Ну это смотря на какую машину.

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Так вот когда шов достаточно больших размеров качественно его выполнить ещё надо постараться. А возьмутся делать многие, т.к. денежки и не малые они получат сразу, а претензии свои потом можно себе в попу засунуть...

Я поддон свой носил варить на предприятие мужикам которые варят конструкции из алюминия на заказ, пространственные детали всякие, ну там леса например или каркас для декорации какой-нибудь, они этим занимаются помоему не один десяток лет и оборудование для сварки у них явно промышленного изготовления и по шву видно что сварено отлично, профессионалы короче.

 Отправлено: 03.01.08 18:13. Заголовок: Senya пишет: Я подд..

Senya пишет:

цитата:

Я поддон свой носил варить на предприятие

А мне куда прикажешь нести в ремонт литых дисков?

 Отправлено: 03.01.08 18:40. Заголовок: EvGeniy_U пишет: А ..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

А мне куда прикажешь нести в ремонт литых дисков?

Трубки? В контору по ремонту автомобильных кондиционеров, только где они в Питере находятся я конечно не в курсе.

 Отправлено: 07.01.08 01:15. Заголовок: В связи с нынешним п..

В связи с нынешним похолоданием вспомнил про воздуховоды к ногам задних пассажиров.


Из них дует, но холодным воздухом, видать он успевает остыть, прежде чем доберётся до места назначения. Может их теплоизолировать чем-то? Я что-то не придумаю, как бороться с этой проблемой. Ведь для того чтобы обмотать их нужно ковёр снимать, а это сидухи передние и может быть панель приборов...

 Отправлено: 07.01.08 01:55. Заголовок: EvGeniy_U пишет: он..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

он успевает остыть

По моему это странно!!!!!! Не должно быть так! Может воздуховоды не плотно к печке подключены, или что-то типа этого...

 Отправлено: 07.01.08 04:03. Заголовок: SOD пишет: По моему..

SOD пишет:

цитата:

По моему это странно!!!!!!

Как я понял ни у кого из Скорповодов эта тема не работает и все забивают...
SOD пишет:

цитата:

Не должно быть так!

Ну наверное... Скорее Да, чем Нет...
SOD пишет:

цитата:

Может воздуховоды не плотно к печке подключены, или что-то типа этого...

Торпеду в морозы снимать не в меньший подляк, чем сидухи и ковёр...

 Отправлено: 07.01.08 10:52. Заголовок: EvGeniy_U У меня то..

EvGeniy_U
У меня тоже теплом оттуда не веет, да и холодом не сильно. просто при включенном "на низ" регуляторе потока воздуха дует только в ноги передним, а туда - или совсем нет или еле-еле, я затрудняюсь сказать.
Но тепла однозначно оттудова не вылетает
А обмотать их, думаю затруднительно будет они по днищу проварены (В Сиерре, по крайней мере, да и в Скорпе тоже, наверное). Может от кузова в мороз и охлаждается воздух. Ты проверь, когда машина хорошо разогрета и после хорошего пробега, тогдаи днище немного нагревается, может подует теплом. Хотя, в такие морозы...

 Отправлено: 07.01.08 14:55. Заголовок: Jazzman пишет: они ..

Jazzman пишет:

цитата:

они по днищу проварены (В Сиерре, по крайней мере, да и в Скорпе тоже, наверное).

Чего-то я недопонял видать, как это проварены, они же пластиковые?
Jazzman пишет:

цитата:

Может от кузова в мороз и охлаждается воздух.

Я думаю примерно так же, ведь они тупо лежат на железном дне и ни чем не изолированы от него.
Jazzman пишет:

цитата:

Ты проверь, когда машина хорошо разогрета и после хорошего пробега, тогдаи днище немного нагревается

По моему днище нагревается только летом... Вообще можно добиться того, чтобы от туда дул еле тёплый воздух, но не более того...

 Отправлено: 07.01.08 16:42. Заголовок: EvGeniy_U у DOGMA в..

EvGeniy_U
у DOGMA в скорпе дует тёплым из под сидений, хотелось бы потеплее конечно...

 Отправлено: 07.01.08 17:31. Заголовок: executor пишет: у D..

executor пишет:

цитата:

у DOGMA в скорпе дует тёплым из под сидений, хотелось бы потеплее конечно...

Теплый на сколько? Как этого добились?

 Отправлено: 07.01.08 22:00. Заголовок: EvGeniy_U пишет: ве..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

ведь они тупо лежат на железном дне и ни чем не изолированы от него.

Да? А на моей сиерре они на шумо/теплоизоляции лежат (заводской), в ней для них специальные выемки сделаны, а сверху ковёр. На скорпе что, по другому сделано?

 Отправлено: 07.01.08 22:29. Заголовок: Senya пишет: Да? А ..

Senya пишет:

цитата:

Да? А на моей сиерре они на шумо/теплоизоляции лежат (заводской), в ней для них специальные выемки сделаны, а сверху ковёр. На скорпе что, по другому сделано?

Может и так, я ковёр не снимал...

 Отправлено: 08.01.08 01:51. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Те..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Теплый на сколько? Как этого добились?

Раза в два холодней чем из печки (из печки шпарит будь здоров). А так и было, мы ничего не делали...

 Отправлено: 08.01.08 01:53. Заголовок: Senya пишет: А на м..

Senya пишет:

цитата:

А на моей сиерре они на шумо/теплоизоляции лежат (заводской), в ней для них специальные выемки сделаны, а сверху ковёр.

Это на МК2 (МК3) они есть (воздуходувы в смысле)? Или на МК1 тож были?

 Отправлено: 08.01.08 02:58. Заголовок: executor пишет: Раз..

executor пишет:

цитата:

Раза в два холодней чем из печки

У меня раза в три, в четыре наверное...

 Отправлено: 08.01.08 20:48. Заголовок: На например на моём ..

На например на моём иксере их небыло, на счёт других не знаю, но в целом я думаю их можно на Мк1 поставить, даже если с завода этого и не делали.

 Отправлено: 08.01.08 20:56. Заголовок: Senya надо будет на..

Senya
надо будет на каком-нибудь сиерротрупе глянуть...

 Отправлено: 08.01.08 21:04. Заголовок: А нечего там глядеть..

А нечего там глядеть, нужно у Гарика воздуховоды купить и поставить. Они к корпусу печки крепятся на пистонах, а сзади вставляются в прорези в усилителях пола под передними сидениями. Я на фотках пола своего иксера посмотрел - там прорези в усилителях есть, так что и у тебя должны быть.

 Отправлено: 08.01.08 21:06. Заголовок: Senya :sm4: ..

Senya

 Отправлено: 12.01.08 00:24. Заголовок: Сёдня затарился :sm5..

Сёдня затарился
Купил лампочек по мелочи, цуко оригинальных...

Пока ставил лампочку подсветки бардачка, она гадюка не хотела фиксироваться, а там не подлезть, сломал одно ухо питания. Тут же погас свет в салоне, видать они включены последовательно... Было темно и я обиделся... Завтра выковыряю и погляжу что к чему.
И диски у Nedosa, ко не успел, тот опоздал...
Диски в полуночном мраке и толстенном слое грязи показались почти ровными, на одном только нашёл маленькую вмятинку, надо будет поправить. Резина правда по большому счёту не на 4 как говорилось, а на 3(две штуки 3+). Ну да ладно разберёмся. Ну собственно фотки пока такие, дывитесь... Есть у меня теперече второй комплект оригинального литья на 16

 Отправлено: 12.01.08 01:01. Заголовок: Забыл совсем о вчера..

Забыл совсем о вчерашнем отчётец накатать.
Гонял я в Автопласт сдавать бампера в ремонт, собственно из-за этого.


Ремонту насчитали на 5тонн..., ещё на прошлой неделе было 4... Сами протянули и сами же мне новый ценник оформили, но деваться некуда...

Под бамперам оказалось не всё так плохо как я думал Ржавчины почти нет, точнее есть, но мало. Я глядел фотки московских думал и у меня так же будет, но нет у меня лучше.

Попутно выяснилось откуда ссыт охлаждающая жидкость, прокладочка рассохлась. Не знаю что сделать, уходит понемногу, а менять на новый пока жаба душит...

А вот и причина небольшого запотевания правой фары, отломано ухо крепления и стекло не садится на фланец, поправить стоит 500рупи, новое в три раза дороже. Т.к. Рассеиватели ещё ничего, решил не тратиться на замену.

Потом гонял к Магу, запчацек кое каких купить и кота его разборочного погонять...



Андрюха к нему очень не равнодушен.

 Отправлено: 12.01.08 01:17. Заголовок: котег классный!! :s..

котег классный!!

 Отправлено: 12.01.08 01:21. Заголовок: dimanche пишет: кот..

dimanche пишет:

цитата:

котег классный!!

И не говори, любитель на халяву вкусно и сытно пожрать...

 Отправлено: 12.01.08 02:39. Заголовок: EvGeniy_U пишет: То..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Торпеду в морозы снимать не в меньший подляк, чем

Торпеду для этого ненадо снимать, и ковур целиком вроде тоже, точно непомню, а сидухи да, они под ними идут, но обернув их чем то ты не получишь африку сзади, макс на пол градуса подниметься т, дело не в том что остывает, а в том что останавлис\ваеться поток, скорость теряет. ты посмотри от туда почти не дуетEvGeniy_U пишет:

цитата:

Под бамперам оказалось не всё так плохо как я думал Ржавчины почти нет, точнее есть, но мало

а у меня нет почемуто ,наверно год не тот

 Отправлено: 12.01.08 02:47. Заголовок: Maximus пишет: а у ..

Maximus пишет:

цитата:

а у меня нет почемуто ,наверно год не тот

А с этим можно бороться?
Maximus пишет:

цитата:

а в том что останавлис\ваеться поток, скорость теряет. ты посмотри от туда почти не дует

Не иначе...

 Отправлено: 12.01.08 02:54. Заголовок: EvGeniy_U пишет: А ..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

А с этим можно бороться?

это к СМу, у него ОБИС :))
купи первого скорпа :)))) в л.с. отписал

 Отправлено: 12.01.08 03:35. Заголовок: Цитаты спутал местам..

Цитаты спутал местами...

 Отправлено: 12.01.08 03:38. Заголовок: EvGeniy_U про печку..

EvGeniy_U
про печку забей, да и про ржу тоже
запомни у тебя ведро у меня ласточка

Там на распределителе просто сделано сечение маленькое кмк, вот те и поток маленький нагоняеться который потом сужают и т.д. вопщем ничего не изменить, купи140

 Отправлено: 12.01.08 03:58. Заголовок: Maximus пишет: купи..

Maximus пишет:

цитата:

купи140

Maximus пишет:

цитата:

ведро

И этим всё сказано...

 Отправлено: 12.01.08 21:36. Заголовок: Сегодня исправил одн..

Сегодня исправил одну из вчерашних ошибок, а точнее отремонтировал патрон подсветки бардачка. Новый он стоит 360руб и 18дней ожидания, если ждать меньше на пару дней, то 400руб вроде... Короче, я решил не заморачиваться, вспомнив что я должен быть марамоем по определению..
Вот собственно и причина всех бед - отломавшееся ушко...

Соответственно патрон разобрал, поглядел на это дело и понял, что паять без толку. Уж слишком мелкое ушко, ИМХО не на долго получилось бы.

Листа латуни нужной толщины под рукой не оказалось и в качестве донора была распилена гильза. Её предварительно разогрели и быстро охладили, для приобретения пластичности.

Вот так вот, карандашиком нарисовал, ножницами вырезал...

Довёл форму надфилёчками...

Ну и собственно результат, пусть малость неказисто, зато дёшево, относительно быстро и своими руками...

Помню как-то лампочку перегоревшую восстанавливал, ту которая подсвечивает панель управления климатом... Тоже бесплатно получилось, за пару часов лампочка стоимостью 35-45руб была изготовлена своими руками. До сих пор она исправно работает, моя бесценная лампочка...
Завтра пойду ставить патрон на место, надо исправлять свои ошибки...

 Отправлено: 12.01.08 22:33. Заголовок: EvGeniy_U КОЛХОЗНЕГ..

EvGeniy_U КОЛХОЗНЕГ!!!

 Отправлено: 12.01.08 23:06. Заголовок: шуро пишет: EvGeniy..

шуро пишет:

цитата:

EvGeniy_U КОЛХОЗНЕГ!!!

Левша...

 Отправлено: 13.01.08 01:33. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Ан..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Андрюха к нему очень не равнодушен.

в сильный голод пригодится:))

 Отправлено: 13.01.08 02:23. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

в сильный голод пригодится:))

Думаю запас мясистости маловат будет...

 Отправлено: 14.01.08 01:55. Заголовок: МАГ откормит, посмот..

МАГ откормит, посмотри какой он сам.

 Отправлено: 23.01.08 22:28. Заголовок: Вчера забрал тачку и..

Вчера забрал тачку из автопласта. Залепили мне бампера - 5тысяч рупи, подкрасили крышу - 4500рупи(там не стали сильно запариваться с восстановлением рамки, на сколько хватит вопрос ещё тот(будем пользовать антикор)) и вклеили стекло. Новое оригинальное с подогревом - 7009руб + 1500руб работа. И тут Юрий дал МАХУ и при том очень неприятного. Когда заказывал стекло, предупредил его, что оно не совсем такое как обычное. Разница в креплении зеркала, он сказал что переделает, я согласился. Ну и вырезал он старое, пока покрасили, пока приехал ставит новое, видимо забыл... И сбило его с панталыку пятнышко под обычное стекло, ну он туда моё и приклеил, благо провода хватило. А оно электрохроматическое и больше по размеру. В итоге я вместо дороги справа вижу зеркало заднего вида... Это пистец как неудобно и не безопасно. Что делать не знаю даже, крепёж был металлический и посему приклеен на клей. А это полная Позвонил ему, говорит на следующей неделе будем думать... На отсутствие тонированной полоски по верху стекла(мы это обговаривали) я уже просто забил...
Фотки позже.

 Отправлено: 24.01.08 03:12. Заголовок: EvGeniy_U пишет: И ..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

И тут Юрий дал МАХУ и при том очень неприятного. Когда заказывал стекло, предупредил его, что оно не совсем такое как обычное. Разница в креплении зеркала, он сказал что переделает, я согласился. Ну и вырезал он старое, пока покрасили, пока приехал ставит новое, видимо забыл... И сбило его с панталыку пятнышко под обычное стекло, ну он туда моё и приклеил, благо провода хватило. А оно электрохроматическое и больше по размеру. В итоге я вместо дороги справа вижу зеркало заднего вида... Это пистец как неудобно и не безопасно. Что делать не знаю даже, крепёж был металлический и посему приклеен на клей. А это полная Позвонил ему, говорит на следующей неделе будем думать... На отсутствие тонированной полоски по верху стекла(мы это обговаривали) я уже просто забил... Фотки позже.

пля...на него не похоже...

 Отправлено: 24.01.08 13:05. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

пля...на него не похоже...

Серёга, на них на всех это не похоже всегда, но всегда почему-то так сразу без гемора не получается... Пока единственный парень по твоей наводке сработавший без косяков - это Сергей с Кировского завода. Но как говориться: "И на старуху бывает проруха..."

 Отправлено: 25.01.08 00:20. Заголовок: И хде финики....эээ ..

И хде финики....эээ фоткитохде???? Ф студяю!!!

 Отправлено: 25.01.08 01:03. Заголовок: Зафтра сделаю... :sm..

Зафтра сделаю...

 Отправлено: 25.01.08 03:38. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Се..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Серёга, на них на всех это не похоже всегда, но всегда почему-то так сразу без гемора не получается... Пока единственный парень по твоей наводке сработавший без косяков - это Сергей с Кировского завода. Но как говориться: "И на старуху бывает проруха..."

спасибо... кто еще и что тебе не так сделал?

 Отправлено: 25.01.08 20:32. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

спасибо... кто еще и что тебе не так сделал?

Я не хотел бы вдаваться в подробности, дабы не подрывать авторитет этих товарищей, если интересно всё при встрече...
Фотки опять не сделал, замотался...

 Отправлено: 26.01.08 01:19. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Я ..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Я не хотел бы вдаваться в подробности, дабы не подрывать авторитет этих товарищей, если интересно всё при встрече...

ну что ж так...давай уж, выкладывай я, поди, не первый раз кого-то кому-то рекомендую....пусто воздух замешивать ртом не привык...
так что хотелось бы правды и много!

 Отправлено: 26.01.08 02:26. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

пусто воздух замешивать ртом не привык...

Ты на что-то конкретное намекаешь?
Я может и маромой, но общий подход к покраске моего авто привёл к тому, что я ограничился ремонтом бамперов и подкраской крыши... Там была пара спорных рабочих моментов по ходу их выполнения и по полученным результатам, но в целом я не в претензии. Косяк со стеклом к чему приведёт ещё не понятно, но пока я как страус шею тяну, чтобы дорогу видеть...
Когда что-то кусаемое вложений больших денег в эту машину идёт не так, у меня настроение сильно падает. Если уж что-то не задалось, то почему-то сразу многое идёт не так. Вообще подробности если хочешь при встрече, всё покажу и расскажу. Будет тебе правда и много.

 Отправлено: 26.01.08 02:53. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Во..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Вообще подробности если хочешь при встрече, всё покажу и расскажу. Будет тебе правда и много

идет...жду с нетерпением страна будет знать своих героев:)

 Отправлено: 26.01.08 16:26. Заголовок: Вот как зеркало висе..

Вот как зеркало висело

А теперь так

А вот что я вижу сидя за рулём...

 Отправлено: 30.01.08 17:30. Заголовок: Вчера прилепили мне ..

Вчера прилепили мне новые(в смысле перебранные, купленные у Вольдемара) передние суппорта от косого, соответственно м дисками и колодками. Старые совсем померли. Попутно выяснилось, что поменянный пол года назад передний ступичный подшипник хочет уже помереть. В нём появился небольшой люфт. Вот и не пойму почему, то ли из-за того что прикручен гайкой старой(новая сцуко была с другой стороны, не та резьба), то ли из-за того что ступица перегревалась от тормозов подклинивающих, то ли там сам кулак виноват. Вот х.з. в чём конкретно дело, но пока вроде не гудит... И в копилку непрух я добавил разодранное в бочину(две дыры, одна мелкая, но вторая около см длинной и Z-образной формы) новенькое колесо, цуко полтора месяца назад брал комплект. Временно залепил(заварил жидкой резиной - 800рупи) его и поехал до хаты. Вот не знаю новое покупать или это восстанавливать, щас некоторые делают. С виду не криминал, но обидно шо пестец...

 Отправлено: 30.01.08 18:14. Заголовок: EvGeniy_U пишет: от..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

от и не пойму почему, то ли из-за того что прикручен гайкой старой(новая сцуко была с другой стороны, не та резьба), то ли из-за того что ступица перегревалась от тормозов подклинивающих, то ли там сам кулак виноват

подшипник на тойже стороне,где и клинело ?
если-да-80% из за этого
ступица не провернута?

ЗЫ Как тормоза?

 Отправлено: 30.01.08 18:49. Заголовок: vovan78 пишет: подш..

vovan78 пишет:

цитата:

подшипник на тойже стороне,где и клинело ? если-да-80% из за этого

Исключительно в дырочку Вован, но катался вроде не долго так.
vovan78 пишет:

цитата:

ступица не провернута?

А я х.з. как это дело определить? Мастер на СТО ничего не сказал.
vovan78 пишет:

цитата:

ЗЫ Как тормоза?

Мягко, пока в режиме обкатки...

 Отправлено: 31.01.08 23:00. Заголовок: Ну собственно, пара ..

Ну собственно, пара фоток по замене тормозов.
Собственно перебранный суппорт(их кстати было два ) от Косворта

Встал на место обычных, вот какие красавцы нынче у меня в колёсах живут

Раньше было так

А теперь так.

Бюджет замены тормозов, а точнее тюнинг стандартных до косворта(путём замены всего), составил почти 10000руб... Что-то дороговато, я сразу как-то не сообразил его посчитать...
Ну и купил сегодня ещё кой чаво, закупаться вообще моё любимое занятие...
На 3221руб вышло(фильтр воздушный, 4свечи, оба высоковольтных провода и жидкость в ГУР) - ессно всё оригинал, это дело уже давно ждёт замены...

Да совсем забыл, перезалепил я таки своё колесо. Поставарийный ремонт оказался не очень качественным и было принято решение переделывать, мастер сомневался. Я настоял на разборе колеса и оказался прав, восстановили покрышку в лучшем виде. Правда в другой мастерской, за те же деньги примерно, но совсем по другим технологиям. В итоге 800руб были мною потрачены сразу после пробоя почти зря...

 Отправлено: 03.02.08 01:42. Заголовок: Сегодня с Вованом и ..

Сегодня с Вованом и моим родителем устраивали пляски с дубном вокруг моей машины. В сервисе поставили диагноз умирающего ступичного подшипника, что вызвало у меня сильный внутренний протест. Шутка ли, поменяный пару месяцев назад, новый оригинальный подшипник и уже люфтит. Опять траты и не маленькие - это вам не шубу в трусы запрвлять...
Я ещё в сервисе предложил проверить затянута ли гайка, механик поплясал вокруг и ничего не сумевши сделать отмазался. Типа гайка самозакручивающаяся и там всё тип топ должно быть - это сам подшипник мрёт. Ну ябудь тоже не кроликом, которых принято разводить и как правило на бабки... Вспомнил конструкцию подшипника. Двухрядный шариковый с состыкованными внутренними обоймами. Он легко может люфтить если не затянут. Вован пошатав колесо заявил, что люфт есть. Подтянули, потом открутили, потом осознали содеянное и начали закручивать по новой... Короче пара часов ебли, купленная и тут же безжалостно сточенная на наждаке головка на 41 и вот уже почти слизанная гайка, наконец сделала вид что она затянута. Повторный осмотр показал, что люфт в ступице исчез, а это уже результат!!! Но обнаружился ненавязчивый люфт, в рейке по всей видимости, с правой стороны. Ну тут ничего не сделаешь, да и не критичный он, пока кататься буду так.
От лица довольных потребителей объявляем Vovan(у)78 огромную, письменную благодарность за оказанное содействие.

 Отправлено: 03.02.08 08:24. Заголовок: на здоровье..

на здоровье

 Отправлено: 06.02.08 19:58. Заголовок: Сегодня махнул на св..

Сегодня махнул на своей мафынке активатор замка багажника, но счастья, как водится не произошло...

Работоспособность проверить не удалось, с сигналки не настроено видимо, а кнопка на отрез отказалась нажиматься, только поворачивается... Почему так? Закисло там всё что ли, али ещё чаго ХЗ.
Ну и высоковольтные провода махнул со свечами на всяк случай. В последнее время мотор немного трясло. После замены стало как будто бы лучше, но что интересно. Расход на холостых увеличился с 0,8-1,2 до 1,2-1,3л. К чему бы это? В последнее время у меня возникло подозрение, что мотор мой на самом деле 2л и в этом я уверен на 99%, осталось ход поршня померить для 100%. Соответственно и свечи купил, моторкрафт платину для 2л. Раньше катался на НГК стальной для 2,3л.


Вот так вот выглядят старые провода и свечи.

Что интересно, на старых высоковольтниках клеймо Форд, а на новых Моторкрафт. Неужели эти провода ещё с завода стоят?! А свечи НГК уже который раз прошивает по стыку изолятора и металла, сами электроды чистенькие, но на ободке заметен нагар. Видимо малость переливает бенз. Что и понятно, из-за вытянувшихся шпилек на выпускном коллекторе, для герметичного стыка коллектор/приёмная труба, слюдовой прокладки не хватает. Видимо там идёт подсос воздуха и лямбда показывает бедную смесь, комп доливает лишнего...

 Отправлено: 08.02.08 00:59. Заголовок: Ручка из RS пакета и..

Ручка из RS пакета или Стоматолог нервно курит в углу...



Как говорится, комментарии излишни...
А ещё мне сегодня зеркало салонное переклеили, как надо...

 Отправлено: 08.02.08 01:04. Заголовок: скока стоит? :sm1: ..

скока стоит?

 Отправлено: 08.02.08 01:39. Заголовок: татарин пишет: скок..

татарин пишет:

цитата:

скока стоит?

Я бы сказал так: "Неоправданно дорого"... Но за то оригинал и я так понял, что пока являюсь единственным счастливым обладателем сего девайса, а понты страшная сила...

 Отправлено: 08.02.08 23:48. Заголовок: я рад за тебя. это п..

я рад за тебя. это правда, чистая.
НО
EvGeniy_U пишет:

цитата:

или Стоматолог нервно курит в углу...

ебануться!!!
...слушай, ты, если не сложно фильтруй , чего ты говоришь и пишешь, а то как-то не сильно приятно читать...
почему ты считаешь, что я нервно курю в углу...и почему именно я?
ДА мне насрать, откровенно говоря, что она есть у тебя и у меня её нет, если я ее захочу,я ее попросту куплю.
если не захочу, - не куплю. вот ты купил, повесил на аллее, так и здорово!!! за тебя порадуются люди, в том числе и я, но нахрен всякую фигню личного характера писать ???
поверь, мне спокойно спится, даже елси ты себе кожаную крышу поставишь, мне хватает других людей , друзей и эмоций, чтобы испытывать радость или сожаление.
ты вот лучше подумай, почему с тобой после некоторых моментов народ общаться не сильно рад...
остальное в личке, если будет желание поговорить об этом...
но это тебе пример как раз того, когда ты меня в очередной раз неприятно удивил. ты просил тебе сказать, когда такое случается. вот. рассказал.

 Отправлено: 09.02.08 00:48. Заголовок: ­стоматолог Спб пишет..

*PRIVAT*

 Отправлено: 09.02.08 04:13. Заголовок: EvGeniy_U хм...вижу ..

EvGeniy_U хм...вижу приват, но почитать не могу... ибо нечего...

 Отправлено: 09.02.08 16:46. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

хм...вижу приват

Я его не писал, не знаю как так вышло.
Рассказываю в последний раз, я лично в момент написания того злополучного поста ничего такого не имел в виду, писал не со зла и тем более ни на что не намекая. Шутка вышла неудачной, значит извини. Некоторые твой ответ посчитали резковатым. В конце концов, ты сам избрал такую линию поведения. С моей стороны явных нападок не было. Да и в случае с Андреем тоже, ты слишком близко всё это воспринимаешь и сам ищешь какие-то подъёбы. Другой бы (даже я) отнёсся бы к этому проще. Не знаю, что тут ещё можно сказать, хочешь обижайся дальше...

 Отправлено: 11.02.08 02:57. Заголовок: EvGeniy_U пишет: Н..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

Некоторые твой ответ посчитали резковатым.

ответ был резким. не спорю. если обидел, извини.
EvGeniy_U пишет:

цитата:

ничего такого не имел в виду, писал не со зла и тем более ни на что не намекая. Шутка вышла неудачной, значит извини.

пусть будет так.
EvGeniy_U пишет:

цитата:

Да и в случае с Андреем тоже, ты слишком близко всё это воспринимаешь и сам ищешь какие-то подъёбы.

вот в этой ситуации никаких иных толкований нет. я и до сих пор считаю, что нефиг было писть про моторчик, коли не был уверен в том, что говоришь именно о том, который выставлен на продажу. запросто мог сорвать сделку. но это твое дело. не мне тебя учить жить. я думаю. ты и сам с головой.
будем считать ситуацию исчерпанной, меня и правда задело, но не будем все усложнять. я готов к нормальному общению и не умею долго сидеть надув щеки в обиде...по делу у тебя не отберешь терпения в достижении цели и приличного отношения к машине, так что мне есть за что тебя уважать, поверь. мы не все идеальны и у каждого, в том числе и у меня, есть достаточно говна внутри. у кого-то больше, у кого-то меньше.
короче, проехали и забыли. по крайней мере, я.

 Отправлено: 11.02.08 03:27. Заголовок: стоматолог Спб пишет..

стоматолог Спб пишет:

цитата:

я и до сих пор считаю, что нефиг было писть про моторчик, коли не был уверен в том, что говоришь именно о том, который выставлен на продажу. запросто мог сорвать сделку.

А я считаю, что надо было. Во первых в теме не было попыток его купить, во вторых я был уверен на 99%, что эти именно тот мотор. Если бы Андрюха договорился о продаже и отдал его не проверяя было бы хуже Кстати именно в результате этой шумихи он узнал об этом и обещался проверить, но больше по этому поводу ни слуху ни духу...
стоматолог Спб пишет:

цитата:

короче, проехали и забыли. по крайней мере, я.

Я давно спокоен и если ты не заметил вёл себя достаточно сдержанно. Я вообще ко многим вещам отношусь проще.

 Отправлено: 29.02.08 15:58. Заголовок: А вот и мой пёздый а..

А вот и мой пёздый агрегатец, был можно сказать, таким:

А стал вот таким:



Вот такие вот дела...

 Отправлено: 29.02.08 16:26. Заголовок: EvGeniy_U пишет: А ..

EvGeniy_U пишет:

цитата:

А вот и мой пёздый агрегатец, был можно сказать, таким:

а шо случилось?

 Отправлено: 29.02.08 18:21. Заголовок: ....разбираем???......

....разбираем???.... совместимось с 1ми скорпами я ужо прочухал...

 Отправлено: 29.02.08 19:12. Заголовок: Bigman пишет: совме..

Bigman пишет:

цитата:

совместимось с 1ми скорпами я ужо прочухал..

к Сиерре тоже кое что подойдет...

 Отправлено: 29.02.08 19:18. Заголовок: DangeR пишет: а шо ..

DangeR пишет:

цитата:

а шо случилось?

У меня их два. Один вот слегка закрутило и он слетев с дороги воткнулся рожей в землю и его ещё два раза перевернуло. На кузове, окромя крыши, живого места нет. Правда стёкла почти все остались... Восстановлению не подлежит, только если заменой кузова, но это же деньжищи какие... Короче будет пилиться и распродаваться по запчастям...
Bigman пишет:

цитата:

....разбираем???.... совместимось с 1ми скорпами я ужо прочухал...

Ни слова больше... Конечно же разбираем.
Никому кстати лупатый мост и салон не нужен с универсала?
Цены как у Мага прымерно...