Отправлено: 11.12.08 01:56. Заголовок: COSWORTH

Привет всем!Зовут меня Влад,37лет,родился и живу в Москве,помру наверно здесь-же! Фордоводом я стал году в 96м,когда мне типа выгодно и в рассрочку продали скорпа седана 90гв,из германского такси,с донцом и акпп..с ним конечно я вкусил все прелести владения каффном:было все-и треснувшая бошка(в то время купил бэу за 800$ и был сказочно рад,поскольку ценники были в районе 1000),и переборка акпп за кошмарное бабло,ну и остальное-просто мелочи по сравнению с этим.тюнил его как мог-купил салон велюровый темный,затонировал,руль кожаный от какогото гиишного донора...вобщем все как у всех...но вот надоело тягаться со всеми с таким пихлом,и я решил подправить это...нашел обьяву о продаже потрохов со скорпокосворта...и тут началось..полная перетряска салона,проводки.вобщем было интересно.но двигло я вонзил,и все это работало-ездило,и радовало меня чрезмерно.но когда сдохла косая акпп,я устал от него и продал..больше фордов у меня небыло лет 5..

 Отправлено: 18.12.08 14:32. Заголовок: http://photofile.ru/..

корпус насоса....

первый удар пришелся по турбине,второй по маслонасосу...кварцевый песок.это он..это от него такие четкие вмятинки на шестерне насоса..

и какимто образом досталось одной шейке распредвала..как до нее песок долез-точно непонять..
на этом диагностика закончилась...а дальше-не менее интересный процесс-ремонт двигателя!продолжение вечером будет..

 Отправлено: 18.12.08 14:34. Заголовок: Rocas пишет: Что дв..

Rocas пишет:

цитата:

Что движет людьми, которые из машины, которая умеет аццки валить не только по прямой, делают типа дрегстер?

Даже полноприводной косворт не очень-то сказочно умеет валить не по прямой. Я конечно еще не научился рулить ей как следует, но эвики меня просто рвут на спринтах... :(

 Отправлено: 18.12.08 15:33. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

аже полноприводной косворт не очень-то сказочно умеет валить не по прямой.

ниверю. Нада прокладко менять.

Вован из Питера пишет:

цитата:

но эвики меня просто рвут на спринтах... :(

за рулем эвиков сидят Семиткины, Пашковские и прочие Зайцевы. Их реально сложно догнать.

 Отправлено: 18.12.08 15:34. Заголовок: COSWORTH пишет: да ..

COSWORTH пишет:

цитата:

да не вопрос,отвечаю! у этого парня есть хобби-любимая машина.вот он и не вылезает из нее.

это мне, как раз, понятно.

COSWORTH пишет:

цитата:

зимой в том-же тушино по снегу гоняет типа ралли

и это тоже понятно.

COSWORTH пишет:

цитата:

а летом драг-стрип

а вот почему не ездить летом в Мячик или на полигон - непонятно =)

 Отправлено: 18.12.08 15:49. Заголовок: COSWORTH мдя..мотор..

COSWORTH
мдя..мотору хана
а вот как песочек пролез через масляный фильтр??
ведь и колено и уж темболее распреды смазываются фильтрованым маслом..

 Отправлено: 18.12.08 16:04. Заголовок: Rocas пишет: а вот ..

Rocas пишет:

цитата:

а вот почему не ездить летом в Мячик или на полигон - непонятно =)

а где гарантия что он туда не ездит? я просто рассказал что знаю,а знать я могу не все!

 Отправлено: 18.12.08 16:07. Заголовок: oleg jp пишет: а во..

oleg jp пишет:

цитата:

а вот как песочек пролез через масляный фильтр??

ну фиг знает конечно.одно из предположений-что от песка фильтр сразу забился и через перепускной клапан неочищеное масло поперло в колено.другого я объяснения не нашел.я сам собирал мотор,и сам продувал колено и маслоканалы.никто не мог подсыпать его во время сборки..

 Отправлено: 18.12.08 16:09. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

Даже полноприводной косворт не очень-то сказочно умеет валить не по прямой. Я конечно еще не научился рулить ей как следует, но эвики меня просто рвут на спринтах... :(

вов,надо тренироваться-это раз,а два-в эвиках всеже электроника помогает водятлу!так что сравнение некорректное получается!

 Отправлено: 18.12.08 16:24. Заголовок: Зачет , Респект и ув..

Зачет , Респект и уважуха написал классно Зверя замечательного собрал

 Отправлено: 18.12.08 16:32. Заголовок: COSWORTH пишет: вов..

COSWORTH пишет:

цитата:

вов,надо тренироваться-это раз

согласен
COSWORTH пишет:

цитата:

два-в эвиках всеже электроника помогает водятлу!т

ну так воюют не числом, а уменьем. надо натренироваться так чтобы рвать эвики на косом :)
Вот в субботу опять поеду пробовать :)

 Отправлено: 18.12.08 16:40. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

Вот в субботу опять поеду пробовать :)

В Пушкин? Мы тоже приедем. Тока на нешипе =)

 Отправлено: 18.12.08 16:42. Заголовок: Вован из Питера Куда..

Вован из Питера Куда ездишь?

 Отправлено: 18.12.08 16:44. Заголовок: На непокоренных. В П..

На непокоренных.
В Пушкин чота ломает ехать.

Rocas
А ты там уже был? Как организация гонок?

 Отправлено: 18.12.08 16:57. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

На непокоренных.

хорошее место...интересные машинки приезжают..

 Отправлено: 18.12.08 17:36. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

На непокоренных.

Вова, на Непокоренных - дрочево. Не знаю, как зимой, но летом - полное дрочево. Там на косси 4х4 аще делать нечего.

Вован из Питера пишет:

цитата:

В Пушкин чота ломает ехать.

зря

Вован из Питера пишет:

цитата:

А ты там уже был? Как организация гонок?

В Пушкине? Очень душевно и хорошо. Шоу никакого нет. Просто площадка и секундомер. Площадка побольше непокоренных. Покрытие похуже, но зимой пох.
Мы там 2 чашки взяли в ПП в прошлый раз...

kiSko пишет:

цитата:

хорошее место...интересные машинки приезжают

Тока там не соревнования, а больше как-то тусовка. Много музыки, отжига резины, толпа народу... И ковыряние на первой передаче.

 Отправлено: 18.12.08 17:38. Заголовок: Rocas пишет: Тока т..

Rocas пишет:

цитата:

Тока там не соревнования, а больше как-то тусовка. Много музыки, отжига резины, толпа народу... И ковыряние на первой передаче.

ага, я там почти каждый день мимо проезжаю =)

 Отправлено: 18.12.08 17:41. Заголовок: Вован из Питера пише..

Вован из Питера пишет:

цитата:

На непокоренных.

а где там? Йа п тоже приехал,пособолезновал

 Отправлено: 18.12.08 19:00. Заголовок: ну вот!зосрале топег..

ну вот!зосрале топег!!!

 Отправлено: 18.12.08 19:21. Заголовок: COSWORTH Ну извини,..

COSWORTH
Ну извини, извини! Уходим!

Rocas
Меня в Пушкин каблучОг не отпускает. Надо с ребенком посидеть с утра... :(
Поеду на Непокоренных.

 Отправлено: 18.12.08 19:22. Заголовок: COSWORTH + 10 Могли ..

COSWORTH + 10 Могли б и в другом разделе пообщаться!

 Отправлено: 18.12.08 19:59. Заголовок: Паша!!! Мочи флдеров..

Паша!!! Мочи флудеров!!! сам знаешь где.....

 Отправлено: 18.12.08 20:08. Заголовок: чот вспомнил,погруст..

чот вспомнил,погрустил...











у меня траур до вечера!!!

 Отправлено: 18.12.08 20:59. Заголовок: блиииин такую конфет..

блиииин такую конфетку с турбовой начинкой об отбойник размазал так жалко((((( расскажи как ты так с трассы улетел?

 Отправлено: 18.12.08 22:44. Заголовок: да увлекся погоней з..

да увлекся погоней за фокусом ст и забыл про опасный поворот с подъемчиком...поздно тормозить стал,да и холодновато было,резина как камень была...

 Отправлено: 18.12.08 23:15. Заголовок: COSWORTH пишет: что..

COSWORTH пишет:

цитата:

что от песка фильтр сразу забился

фигассе..песка надо стакан как минимум
может происки конкурентов?

 Отправлено: 18.12.08 23:23. Заголовок: ну может не совсем з..

ну может не совсем забился,а на больших оборотах протока фильтра не хватило и часть пошла через клапан..ну а там много и ненадо было...вобщем гадать поздняк.я почему на турбу подумал тогда-она умерла быстро очень.а масло у ней подводится всеравно через фильтр.значит песок уже в ней был..

 Отправлено: 18.12.08 23:32. Заголовок: продолжаю вещать рас..

продолжаю вещать рассказ свой...
начал ремонт с блока.основа мотора всеже.а там трещины в колодцах болтов.варить надо было полюбому.можно былоб отдать куданибудь в ремонт его,но я чота резко перестал доверять посторонним людям и решил сделать сам.один умный чел рассказал технологию сварки чугуна без специальных электродов.чтобы хоть как-то приблизить условия сварки к идеальным блок пришлось нагреть.сначала в камере-сушке,а после и тепловым пистолетом.понятно что нагрев маленький,но всеж лучше чем на холодную..

дальше быстро разделал трещину под сварку

вкрутил старый болт и заварил трещины.хитрость сварки чугуна полуавтоматом в том,что в момент сварки нужно присадку делать из медной проволоки..реально помогает!

 Отправлено: 18.12.08 23:39. Заголовок: дальше блок на шлифо..

дальше блок на шлифовку отдал.снять сварочные сопли и заодно плоскость шлифануть.она должна быть идеальной чистоты и определенной шероховатости-такого требует многослойная металлическая прокладка..

почти зеркало!!!

после расточки и хонинговки

 Отправлено: 18.12.08 23:41. Заголовок: с коленвалом все про..

с коленвалом все просто-обычная шлифовка в первый ремонт..

 Отправлено: 18.12.08 23:41. Заголовок: да....технологии..

да....технологии