килевая лодка - кабот "Эллинг Кардинал - 470"
Куплена три года назад новой. Состояние практически новое - на воде была 4 раза по 1 дню.
Фотки и описания точно такой-же (не моя. И тут без бронирования днища) есть здесь:
http://rotan.spybb.ru/viewtopic.php?id=1818 Модернизация (моя):
1) Поставил быстросъемные транцевые колеса. Вешаю мотор, барахлишко поближе к корме стаскиваю и везу как тачку (но сзади). Желательно только кому-то следом идти, приглядывать чтоб лодка на ухабе не упала набок. Все же узкая.
2) Сделал тотальное бронирование по всей поверхности днища и баллонов снизу. Можно не бояться порвать/протереть.
3) Штатные - никудышные весла выкинул (складывались при малейшем усилии), заменил на обычное алюминиевое байдарочное.
4) У фирмы-производителя докупил 2 складных мягких сиденья. Штатные (из бакелитовой фанеры) банки с лик пазом остались и прилагаются.
О самой лодке (то, что в свое время интересовало меня, но найти не мог):
Ходил под двумя движками: Сузуки DF 2.5 и Cузуки DF 5.
2.5 DF - С двумя людьми (95 и 45 кг), собакиным и барахлом на глисс не выходит, скорость по GPS 16 км/час. В одиночку с барахлом (95 + 20) - на глисс почти сразу, 23 км/час.
5 DF - Соответственно с двумя 24-25, Один с вещами 36 (при этом ощущение, что сейчас из под меня выскочит) .
В одиночку обязательно нужен удлинитель румпеля.
Лодка очень хороша для водоемов с волной менее 1.5 метра, рек. Если волна больше, да еще с сильным ветром, то становится не очень уютно.
Продаю, т.к. уже 2 года не использую - основные отпускные направления Баренцево и Белое моря.
Цена вопроса 55 т.р. без торга. Естественно в комплекте все положенное (кроме штатных весел), + сидушки и + колеса.
Да, если надо, могу дополнить своим мотором (Сузуки 5 df с защитой винта и редуктора). 45 т.р. Тоже без торга.
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума