Отправлено: 29.11.12 12:17. Заголовок: Скорпио - Перезаряд 16В

Решил замерить напругу на клеммах - на рабочий мотор на клеммах аккума 15 вольт. Что то как-то много, подумал я и поменял интегралку. Стало 16 вольт Куда копать?
P.S аккум походу умер) на один запуск хватать теперь стало.

 Отправлено: 29.11.12 15:50. Заголовок: копать ф сторону гин..

копать ф сторону гиниратара...

 Отправлено: 29.11.12 16:10. Заголовок: либо показометра...у..

либо показометра...у тебя бы лампачки одна за другой пыхалиб еслиб оно так былоб...

 Отправлено: 29.11.12 17:08. Заголовок: yrik2002 пишет: у т..

yrik2002 пишет:

цитата:

у тебя бы лампачки одна за другой пыхалиб еслиб оно так былоб

не, пока до 20В не дойдет нормально живут. Проверял на собственной шкуре. ПОдошел летом к трактору а он током ипашит, померял а там под 40В (аккума нет. пускач)

 Отправлено: 29.11.12 19:47. Заголовок: yrik2002 пишет: либ..

yrik2002 пишет:

цитата:

либо показометра...у тебя бы лампачки одна за другой пыхалиб еслиб оно так былоб...

Показометров было два разных.
andrew пишет:

цитата:

копать ф сторону гиниратара...

Спасибо, Ондрюша, а то я было уже начал помпу снимать

 Отправлено: 29.11.12 19:53. Заголовок: Павел сиеровод пишет..

Павел сиеровод пишет:

цитата:

не, пока до 20В не дойдет нормально живут.

а чеж тогда мои в ближнем при 14.8 как спички пыхают....а в подсветке чернеют....а тут у человека давно уже это и нет таких симптомов..

 Отправлено: 30.11.12 08:04. Заголовок: yrik2002 пишет: у т..

yrik2002 пишет:

цитата:

у тебя бы лампачки одна за другой пыхалиб еслиб оно так былоб...

эта непрафда
Павел сиеровод пишет:

цитата:

не, пока до 20В не дойдет нормально живут.

эта прафда
Pa3MeC пишет:

цитата:

Спасибо, Ондрюша, а то я было уже начал помпу снимать

не... па симптомам скарее гиниратар... сними и сдай в римонт...

 Отправлено: 30.11.12 08:33. Заголовок: andrew пишет: не.....

andrew пишет:

цитата:

не... па симптомам скарее гиниратар... сними и сдай в римонт...

А конторы нормальные знаешь где быстро и дешево? Желательно на севере)

 Отправлено: 30.11.12 08:51. Заголовок: Корпус в месте, где ..

Корпус в месте, где к нему земляная клемма регулятора прижимается чистый, не окисленный ? Лампа заряда гаснет полностью ?

 Отправлено: 30.11.12 08:55. Заголовок: Pa3MeC пишет: где б..

Pa3MeC пишет:

цитата:

где быстро

Маршал на северном,Pa3MeC пишет:

цитата:

дешево

не знаю..

 Отправлено: 30.11.12 08:56. Заголовок: Что-то мне подсказыв..

Что-то мне подсказывает,что нужно акум поменять,повышенный вольтаж из-за закороченных банок может быть.

 Отправлено: 30.11.12 11:06. Заголовок: CITYMAN пишет: Корп..

CITYMAN пишет:

цитата:

Корпус в месте, где к нему земляная клемма регулятора прижимается чистый, не окисленный ? Лампа заряда гаснет полностью ?

Корпус чистый, лампа гаснет.
Defolter, попробую, один хрен новый покупать.

 Отправлено: 30.11.12 11:41. Заголовок: Defolter пишет: Что..

Defolter пишет:

цитата:

Что-то мне подсказывает,что нужно акум поменять,повышенный вольтаж из-за закороченных банок может быть.

самнения гложуд миня... тагда бы афтар плакалсо што ему не завестись...
Pa3MeC пишет:

цитата:

А конторы нормальные знаешь где быстро и дешево? Желательно на севере)

ну севирный маршал уже сказале... больши не знаю... и гатофся к "дорага"

 Отправлено: 30.11.12 12:36. Заголовок: andrew пишет: самне..

andrew пишет:

цитата:

самнения гложуд миня... тагда бы афтар плакалсо што ему не завестись...

Так уже и не завестись без прикурок.

 Отправлено: 30.11.12 13:18. Заголовок: Pa3MeC пишет: Так у..

Pa3MeC пишет:

цитата:

Так уже и не завестись без прикурок

фси равно самневаюся... не будед 16 вольт даже с пустой акб...

 Отправлено: 30.11.12 13:34. Заголовок: andrew пишет: фси р..

andrew пишет:

цитата:

фси равно самневаюся... не будед 16 вольт даже с пустой акб...

Да я думаю в этом случае просто перезаряд наипнул аккум со временем. Хз сколько он так ездил.

 Отправлено: 30.11.12 21:07. Заголовок: залей дистилировки п..

залей дистилировки покипяти его еще немного а потом делай нормальный вольтаж..

 Отправлено: 01.12.12 13:26. Заголовок: yrik2002 пишет: а ч..

yrik2002 пишет:

цитата:

а чеж тогда мои в ближнем при 14.8 как спички пыхают

Ниидалжно быть. У меня на волгие регулятор бурут контроль с замка, пока до замка от генератора дойдет в проводке 0,2...0,3 по любому осядет. А фары подрублены напрямую к клемме генератора, там 14,5 точна есть. НА днях впервые за 3 года перегорела одна спираль, на ближнем, а так даже колбы не почернели, жалко блеа - пездые лампочке стояли.Defolter пишет:

цитата:

Что-то мне подсказывает,что нужно акум поменять,повышенный вольтаж из-за закороченных банок может быть

Можед памериать сначала??? Если там и правда 10В при ЗАГЛУШЕННОЙ машине то в памойку его (не ту что форд).Pa3MeC пишет:

цитата:

Да я думаю в этом случае просто перезаряд наипнул аккум со временем.

Никуя ему с 16-ю вольтами страшного не станет, водичко долить если есть куда и если вобще надо и ездить. Ну отходит 3 года если мог 5 или 5 если мог 9 и фсиго разницы.
У миня на копейке в свое время регулятор пробило, точнее купил ее с пробитым, так ездил-ездил и заметил что аккум кипит неипически, померял - там было 15В, ни понял - включил фары и снял клемму с АКБ. Блеать... потом менял все что в тот момент горело и с паяльником сидел мозг чинил, когда тот выветрился хоть чуть - конденсатор на входе взорвалсо.
Потом как то я этот фокус павтаил и опять все то же...
Со второго раза понял что так делать не стоит, и никому не советую, VM - это не БУЗ в копейке, он и совсем накрыться могет...

 Отправлено: 02.12.12 13:46. Заголовок: Поменял аккум - стал..

Поменял аккум - стало 14.5 В

 Отправлено: 02.12.12 20:03. Заголовок: это пока.......

это пока.....

 Отправлено: 02.12.12 20:07. Заголовок: yrik2002 пишет: это..

yrik2002 пишет:

цитата:

это пока.....

Буду замерять ежедневно в течение недели) Если поднимется - отвезу геннадия в ремонт

 Отправлено: 02.12.12 21:37. Заголовок: Pa3MeC пишет: Помен..

Pa3MeC пишет:

цитата:

Поменял аккум - стало 14.5 В

Я обосцалсо

 Отправлено: 03.12.12 08:34. Заголовок: не многовато?..

не многовато?

 Отправлено: 03.12.12 12:15. Заголовок: andrew пишет: не мн..

andrew пишет:

цитата:

не многовато?

Ну у меня на всех моих тачках было в среднем 13,5-14,5. Та транспортере разве что 13,2 было)
Павел сиеровод пишет:

цитата:

Я обосцалсо

Аккум старый мёртв все равно) в нём осадок какой-то шуршит и он не заряжается от зарядного.

 Отправлено: 03.12.12 12:47. Заголовок: Pa3MeC пишет: Аккум..

Pa3MeC пишет:

цитата:

Аккум старый мёртв все равно)

Ну и было принято решение сделать таким же новый.
Pa3MeC пишет:

цитата:

в нём осадок какой-то шуршит и он не заряжается от зарядного

Осадок этот - плстины осыпавшиеся от перезаряда, оно там есть на любом сколь угодно поработавшем аккуме, подозреваю что в новых тожаPa3MeC пишет:
Не заряжается в смысле не берет заряд?

цитата:

Та транспортере разве что 13,2 было

Малавата нах. Это при 2000 об/мин?

 Отправлено: 03.12.12 13:10. Заголовок: Павел сиеровод пишет..

Павел сиеровод пишет:

цитата:

Малавата нах. Это при 2000 об/мин?

1500 где-то) я не люблю дизеля особо на холостых крутить) выше не поднималась.
Павел сиеровод пишет:

цитата:

Не заряжается в смысле не берет заряд?

ага, ночь его подержал на зарядке, эффекта не достиг)
Павел сиеровод пишет:

цитата:

Ну и было принято решение сделать таким же новый.

Я же отписал что все осторожно делаю) я на скорпе сейчас не езжу тем более, сегодня еще замер сделаю со включенными потребителями и сделаю окончательные выводы тащить/не тащить гену в ремонт.

 Отправлено: 03.12.12 20:41. Заголовок: Pa3MeC пишет: ночь ..

Pa3MeC пишет:

цитата:

ночь его подержал на зарядке

А напряжение какое было? Зарядник сам напряжение снижает? Какой ток был вначале и в конце?
Вобще представление о зарядке аккума кроме как "на заряднике погонять" есть?
Pa3MeC пишет:

цитата:

сегодня еще замер сделаю со включенными потребителями и сделаю окончательные выводы тащить/не тащить гену в ремонт

Лучше сделай с выключенными, и послушайте - не кипит ли аккум при этом, он кипит еще несколько секунд после остановки двигателся. Ессно надо чтоб авто перед тестом поезило хотяб минут 20 и после "поездило" не глушилось а сразу пошло на замер.
С перезарядом плясок при замерах еще больше чем с недозарядом. И потребители именно выключены.

 Отправлено: 03.12.12 22:12. Заголовок: Павел сиеровод пишет..

Павел сиеровод пишет:

цитата:

С перезарядом плясок при замерах еще больше чем с недозарядом

попляшем, значит.
Павел сиеровод пишет:

цитата:

А напряжение какое было? Зарядник сам напряжение снижает? Какой ток был вначале и в конце?

Я товарищу давал зарядить) У меня нет ЗУ.