Отправлено: 05.01.20 21:37. Заголовок: О том как откатываю МС2

По просьбам читающих создал тему в которой по мере возможностей буду описывать как происходит процесс откатки MegaSquirt II и с какими особенностями сталкиваюсь. Настраиваю сам, с "0" и первый раз в жизни.
Начало тут http://sierraclubspb.borda.ru/?1-2-0-00014340-000-270-0-1575997406
Обсуждения и помощь в настройке, приветствуются

 Отправлено: 22.04.20 12:10. Заголовок: Incredible пишет: Х..

Incredible пишет:

цитата:

Хотя СуперЯнварьНастройщик мне объяснял что расходу воздуха пофиг на УОЗ, объем цилиндров же не меняется.

скажи ему, чтоб почитал про VE

 Отправлено: 22.04.20 12:12. Заголовок: Incredible пишет: И..

Incredible пишет:

цитата:

Именно в мозгу сгорело.

а что за мозг?
я понимаю, что мс2.
какой?

 Отправлено: 23.04.20 01:35. Заголовок: MegaSquirt2. Какие т..

MegaSquirt2. Какие там внутри "подробности", я не знаю.
Это лучше спросить у awd.

 Отправлено: 23.04.20 07:29. Заголовок: фотка е? покажи :sm..

фотка е?
покажи

 Отправлено: 23.04.20 15:03. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

скажи ему, чтоб почитал про VE

оно не имеет никакого отношения к УОЗ

 Отправлено: 23.04.20 23:42. Заголовок: Любитель Фордов Чего..

Любитель Фордов
Чего именно фотка? Коробочки с мозгом?

 Отправлено: 24.04.20 02:20. Заголовок: гуапист пишет: оно ..

гуапист пишет:

цитата:

оно не имеет никакого отношения к УОЗ

конечно. то что ВЕ прямо связано с массами горения, а массы с плотностью, а плотность со скоростью, а скорость с углом "влияющим на 1%", конечно не связана. вас тюнеров не провести
в системах где 50/50 влияние есть.

Incredible пишет:

цитата:

Чего именно фотка? Коробочки с мозгом?

ну какие есть.
в идеале конечно потрохов.

 Отправлено: 25.04.20 12:33. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

ну какие есть. в идеале конечно потрохов.

Ок. Как получу обратно, сфоткаю

 Отправлено: 25.04.20 14:32. Заголовок: Incredible пишет: О..

Incredible пишет:

цитата:

Ок. Как получу обратно, сфоткаю

пока суть да дело ... почему бы не присрать к своему конченному унылому говну в скорпе турбоколлектор и интеркулер с дудкой ?
сколько блэт можно мучить унылую атмосферу с чмошными показателями момента и мощности в огромной массе, это даже не эскорт, как у модника...

 Отправлено: 26.04.20 10:40. Заголовок: py4Huk пишет: почем..

py4Huk пишет:

цитата:

почему бы не присрать к своему конченному унылому говну в скорпе турбоколлектор и интеркулер с дудкой ?

Потому что с этим присраным и без настроек, оно ещё бабахнет пока буду настраивать. Нах надо.
Я кататься хочу, а не пересобирать двигатель по несколько раз.
Атмо откатаю, углы и корректировки выставлю, и потом турбо комплект поставлю. Так хоть меньше вероятность того что оно бахнет.

 Отправлено: 26.04.20 10:44. Заголовок: Incredible пишет: ..

Incredible пишет:

цитата:

потом турбо комплект поставлю

2000 years later

 Отправлено: 26.04.20 22:59. Заголовок: py4Huk пишет: Incre..

py4Huk пишет:

цитата:

Incredible пишет:  цитата: потом турбо комплект поставлю 2000 years later

цитата:

sierra mk1 2.9 12v, снова на ходу !!!

 Отправлено: 27.04.20 01:38. Заголовок: :sm35:..

 Отправлено: 27.04.20 12:03. Заголовок: В Инсте и ютюбе - Ка..

В Инсте и ютюбе - Капри с мотором Cosworth на 2х турбинах собирают

 Отправлено: 28.04.20 14:44. Заголовок: Incredible Серж, ты ..

Cage пишет:

цитата:

В Инсте и ютюбе - Капри с мотором Cosworth на 2х турбинах собирают

ух ты , компаунд турбо УБ, повалит адске наверн
надеюсь это не дрифт проект борщестиловоакадемической вагинабратии...

Incredible Серж, ты коробку Воронежскую открывал сам ?
Глядел, что там внутри, как спаяно, какая плата, какие элементы, качество относительно производимой в условиях необходимых в масштабе страны ?

 Отправлено: 29.04.20 01:48. Заголовок: py4Huk пишет: Серж,..

py4Huk пишет:

цитата:

Серж, ты коробку Воронежскую открывал сам ? Глядел, что там внутри, как спаяно, какая плата, какие элементы, качество относительно производимой в условиях необходимых в масштабе страны ?

Вскрывал. Смотрел. Оно работает, функции свои выполняет, это факт, и этого мне достаточно. А что ещё нужно от ЭБУ?

Расскажи какие ты прописывал корректировки в МС2 и в каких значениях.

 Отправлено: 29.04.20 01:58. Заголовок: Incredible пишет: Р..

Incredible пишет:

цитата:

Расскажи какие ты прописывал корректировки в МС2 и в каких значениях.

особо не помню, чего там пытался менять, но мотор криво работал по железу, сам по себе,
результатов особо не было, я холостой ход даже настроить не смог,
так что из меня настройщик, как из водителя трамвая балерина

расскажи лучше про то как ты откалибровал датчики, ну там напряжения, сопротивления, температуры
кастом файлы записал всё-таки или выбрал из имеющихся по трём точкам ?

 Отправлено: 29.04.20 13:34. Заголовок: py4Huk пишет: я хол..

py4Huk пишет:

цитата:

я холостой ход даже настроить не смог,

Я настроил, у меня хорошо работал и не прыгал куда либо, +-30-50 оборотов бывало плавал. Всё дело оказалось в смеси и углах, кривая смесь она и вынуждала прыгать ХХ. Ещё заметил что выбирая разную частоту на РХХ он по разному отрабатывает, с повышением частоты меньше плавания оборотов. Причем сделал так что ХХ работал с корректировкой смеси по ЛЗ, чего нет на стоковых мозгах ОНС (на них до 1100об идет богатая смесь, и лишь потом включается ЛЗ).

py4Huk пишет:

цитата:

расскажи лучше про то как ты откалибровал датчики, ну там напряжения, сопротивления, температуры кастом файлы записал всё-таки или выбрал из имеющихся по трём точкам ?

ДТОЖ, ДТВ - выбрал из списка в ТюнерСтудио. ДТОЖ - Сток (Ford), ДТВ - ВАЗ (GM). Для ЛЗ сделал файл из данных от rlsp. ДПДЗ - через калибровку в крайних точках.

 Отправлено: 29.04.20 14:10. Заголовок: Incredible пишет: П..

Incredible пишет:

цитата:

Причем сделал так что ХХ работал с корректировкой смеси по ЛЗ, чего нет на стоковых мозгах ОНС (на них до 1100об идет богатая смесь, и лишь потом включается ЛЗ).

Потому что для OHC на холостых не должно быть 14,7 смеси. Должна быть богаче. Ищите в интернетах, почему.

 Отправлено: 29.04.20 14:18. Заголовок: Incredible пишет: Д..

Incredible пишет:

цитата:

ДПДЗ - через калибровку в крайних точках.

вот это я точно делал, мне нравилось
чего то там calibrate TPS , get current припоминаю
Incredible пишет:

цитата:

ДТОЖ, ДТВ - выбрал из списка в ТюнерСтудио

а как оно работает ? сколько точек в кривой зависимости ?

Incredible пишет:

цитата:

Я настроил, у меня хорошо работал

ну настроил, результат есть ? с кем заезжал ? кого отжучил ?
помню ты на какой-то помойке приезжал белой и хвастался расходом, ну када январи я у тя выщемил со скидосом помнишь ?

Incredible пишет:

цитата:

Для ЛЗ сделал файл из данных от rlsp

т.е. у тя даже ШДК нет ? и лямбда небось бу

 Отправлено: 01.05.20 08:22. Заголовок: py4Huk пишет: а как..

py4Huk пишет:

цитата:

а как оно работает ? сколько точек в кривой зависимости ?

Отлично работает. 3 точки, штатно для ТюнерСтудио, он сам туда подставляет значения.

py4Huk пишет:

цитата:

ну настроил, результат есть ? с кем заезжал ? кого отжучил ?

Я настроил чтобы он ровно работал, и таблицы откорректировал так что смесь 14.7 была на рабочем диапазоне.
Результат, что на машине ездил без проблем повседневно и она не парила мозг всякими плавающими оборотам, пердящим выхлопом, троением, и другими глюками. Сейчас буду настраивать уже полноценнее, чтобы и смесь побогаче сделать в нужных режимах и угол поагрессивнее, теперь уже будет полноценее настройка.

py4Huk пишет:

цитата:

т.е. у тя даже ШДК нет ? и лямбда небось бу

Нету ШДК. Но, лямбда новая.
И по обычной лямбде я не настраиваю смесь во всё диапазоне. Значения её использую для ориентира. По обычной лямбде я настраиваю таблицы под смесь 14,7 , ну и смотреть разные корректировки куда и что изменяется.

 Отправлено: 02.05.20 16:04. Заголовок: Incredible пишет: 3..

Incredible пишет:

цитата:

3 точки, штатно для ТюнерСтудио,

возможность кастом файл с калибровками датчиков записать зачем ?
если проц работает с 3мя значениями температуры Охл Жижи, где остальные

почему в чип тюнер про в окошке тарировка ДТОЖ точек больше чем 3 ?
да ещё может быть, что кривая не плавная

 Отправлено: 03.05.20 18:55. Заголовок: Ну, можно и кастом ф..

Ну, можно и кастом файл записать, больше 3х точек. Но для датчиков температуры хватает и трех точек. Остальные данные МС2 сам интерполирует по расчетам, и получается весьма точно.

 Отправлено: 10.05.20 13:42. Заголовок: Итак, настройка прод..

Итак, настройка продолжается.
После сборки двигателя, и получения МС2.
Как то всё стало по другому. Что радует, по ДД сам ОНС не такой уж и шумный, до оборотов в 4500 сигнал с ДД не превышает 10%, далее из-за не настроенных углов сигнал уходит за 50% но тут же уменьшается благодаря четкому "откату" угла зажигания. Значения с ДД сходятся со звуком детонации. При том что ГБЦ всё-равно тарахтит и какой-то рокер цокает.
Пока двигатель был разобран, прочистил форсунки, заменил направляйки впускных клапанов, притёр клапана до состояния что бензин вообще не протекает (даже не потеет), заменил маслосъемные колпачки, дождался доставки изготовленной термоизолирующей прокладки под впускной коллектор, немного доработал среднюю втулку РВ чтобы уменьшился зазор, доработка получилась удачной, "люфт" теперь ~0,015-0,025мм, а было 0,05-0,07мм.

По показаниям сложно сказать что изменилось, разряжение на ХХ (875 об) стало около 0.42атм, а было около 0.44-0.45атм. Ожидал более лучшего показателя. Возможно он связан с тем что стоит другой вал и подъем клапанов более 11мм.
Ещё откалибровал таблицу корректировки топлива по температуре с ДТВ. Теперь при температуре воздуха от +25 от +72 градусов смесь стоит ровно с небольшими колебаниями +/-0,5%. Похолодает, буду корректировать таблицу под низкую температуру.
Так же опытным путем выставил и таблицу корректировки температура заряда от величины потока воздуха во впуске (MAT/CLT), аналогично, теперь смесь стоит ровно.
Вот теперь можно и настраивать таблицы по топливу и по зажиганию.
И двигатель сейчас достаточно ровно работает на ХХ при регулированию смеси по ЛЗ. Но, пока реагирует небольшим провалом на включение насос гидроблока.
На ХХ время открытия форсунок ~1.6мс, deadtime ~0.543мс, напряжение 14.0В.
ЛЗ и ДТВ и ДПКВ и ДД от ВАЗ, ДТОЖ и ДПДЗ и РХХ стоковые.

 Отправлено: 10.05.20 19:16. Заголовок: Incredible пишет: ..

Incredible пишет:

цитата:

получения МС2.

а фотки?
Incredible пишет:

цитата:

разряжение на ХХ (875 об) стало около 0.42атм,

это в кпа?
Incredible пишет:

цитата:

откалибровал таблицу корректировки топлива по температуре с ДТВ

mat air density table?
покажи, что получилось плиз
Incredible пишет:

цитата:

Так же опытным путем выставил и таблицу корректировки температура заряда от величины потока воздуха во впуске (MAT/CLT),

как выглядит опытный путь?
покажи результат.
Incredible пишет:

цитата:

И двигатель сейчас достаточно ровно работает на ХХ при регулированию смеси по ЛЗ.

на какой смеси и угле?

 Отправлено: 10.05.20 22:10. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

на какой смеси

лямбда зонд умеет регулировать тока одну смесь

 Отправлено: 10.05.20 23:15. Заголовок: гуапист пишет: лямб..

гуапист пишет:

цитата:

лямбда зонд умеет регулировать тока одну смесь

1. стоит уточнять какой.
2. даже узкий показывает не тока стехиометрию.

 Отправлено: 11.05.20 00:40. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

а фотки?

Дальше не разбирал, ибо работает и не лезу.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

это в кпа?

да.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

mat air density table? покажи, что получилось плиз

Да.


Любитель Фордов пишет:

цитата:

как выглядит опытный путь?

Тернист и неизведан)))) Просто старался подобрать условия для стабильной смеси на разных температурах. Чтобы на оборотах до 2000 при разных температурах корректировка смеси всегда была одинаковой. Хотя я наверное фигню пишу. Январисты больше в теме, они уже кучу машин по настроили, они больше расскажут как эти коэффициенты посчитать.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

на какой смеси и угле?

Смесь 14.7 корректировка по обычной лямбде, узкополосной. Угол 20 градусов.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

1. стоит уточнять какой.

Штатный ВАЗовский, не помню номер уже.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

2. даже узкий показывает не тока стехиометрию.

Ага, и даже табличка под него есть.
Но, как я заметил, у этого ЛЗ очень резкие переходы через 0.5В, и похоже его реальная смесь может не очень сходиться табличными значениями, ибо при длительной работе с 0,2В уже начинаются пропуски в зажигании а это по таблице смесь 15,5, всего на 5% беднее.

 Отправлено: 11.05.20 09:08. Заголовок: Incredible пишет: ..

Incredible пишет:

цитата:

Угол 20 градусов.

на холостых?

 Отправлено: 11.05.20 22:39. Заголовок: гуапист Да. Что уди..

гуапист
Да. Что удивительного?
Какой должен быть?