Отправлено: 19.03.22 19:13. Заголовок: Бензонасос- как подыхает?

Время от времени на мондео-3 происходит такая вещь. Ни с того ни с сего тачка глохнет в рандомный момент времени. Может два раза в день, а может и раз в две недели. Голохнет и потом не завести. Ключ поворачиваешь, схватывает и сразу глохнет. Если подождать несколько минут, то заводится как ни в чем не бывало и едет дальше. Куда грешить, на бензонасос? Может ли он так подыхать?

 Отправлено: 19.03.22 22:44. Заголовок: Это бензонасос. Смо..

Это бензонасос.

Смотри видосы как пилить кузов под сиденьем))))

 Отправлено: 19.03.22 23:22. Заголовок: гуапист пишет: Смот..

гуапист пишет:

цитата:

Смотри видосы как пилить кузов под сиденьем))))

Это ж Мондео 3. Думаешь, там тоже уже хана лентам крепления бензобака и проще добраться через салон?

 Отправлено: 19.03.22 23:29. Заголовок: Проще добраться чере..

Проще добраться через салон))

 Отправлено: 20.03.22 09:33. Заголовок: гуапист пишет: Прощ..

гуапист пишет:

цитата:

Проще добраться через салон))

это истина.
Тем более там уже пилено)))
хорошо успел прям перед спецоперацией вставку в насос купить на всякий случай.

 Отправлено: 20.03.22 11:23. Заголовок: Борода пишет: . х..

Борода пишет:

цитата:

. хорошо успел прям перед спецоперацией вставку в насос купить на всякий случай.

Оно эдентично жигулевскому. И зачастую жигулёвский бош будет гораздо надежнее того что ты купил.

 Отправлено: 20.03.22 11:39. Заголовок: Где-то отходит прово..

Где-то отходит провод,у меня на переходном так было..насос или качает или нет..или качает слабо не выдаёт нужного давления..

 Отправлено: 20.03.22 14:06. Заголовок: санчес пишет: жигул..

санчес пишет:

цитата:

жигулёвский бош

так бош и купил. С проводком для совместимости в комплекте. Но не жигули, номер с насоса говорит что киа-хюндай-рено, номер с коробки, что фокус и ц-макс.

 Отправлено: 20.03.22 14:07. Заголовок: санчес пишет: Где-т..

санчес пишет:

цитата:

Где-то отходит провод

ну как тогда ччерез несколько минут вылечивается само на неопределенное время?

 Отправлено: 20.03.22 14:12. Заголовок: Я это связывал с наг..

Я это связывал с нагревом чего нибудь,мотор остынет,и форд дальше прёт..

 Отправлено: 20.03.22 14:35. Заголовок: Борода пишет: . та..

Борода пишет:

цитата:

. так бош и купил. С проводком для совместимости в комплекте. Но не жигули, номер с насоса говорит что киа-хюндай-рено, номер с коробки, что фокус и ц-макс.

Ну правильно все сделал. Просто жигулёвский дешевле .

Насос воще штука прикольная, в системах с обраткой в нормальном состоянии насос обладает избыточной производительностью и регулятор обратку приоткрытой держит. Когда насос начинает подыхать и давление по мере полыхания падает, и когда оно упадёт до рабочего в рампе и обратка закрывается и бенз перестаёт циркулировать наблюдается интересное явление: во время стоянки на горячую бензин в рампе закипает и образует пробки паровые а при следующем пуске давления не хватает обратку продавить и пробки так и остаются в рампе и мотор не пускается. Наблюдение справедливо для моторов с металлической рампой и совмещенными коллекторами.
Постоял, остыло, пробки исчезли и снова валит

 Отправлено: 21.03.22 14:25. Заголовок: А вот еще за такой с..

А вот еще за такой симптом разъясните:
На горячем моторе едешь, двиг под нагрузкой, ну, скажем 3000 оборотов на 4й. Отпускаешь газ, нейтраль и обороты проваливаются до 500 сначала, а потом восстанавливаются до положенных холостых. может и заглохнуть. Причем если стоять и газовать, а потом бросать газ, такого не наблюдается. Полгода назад донимало время от времени, потом само вылечилось. Это из той же оперы симптом?

 Отправлено: 05.09.22 01:59. Заголовок: Борода у меня на сыр..

Борода у меня на сырнике было так. Друг мне сказал - замени фильтр. Я его попросил не говорить ерунды.
Что мы только с машиной не делали. Меняли кучу всего, кидали прямой плюс и на насос и уже даже до мозгов добрались.
Ну и спустя несколько недель страданий я решил-таки поменять фильтр.
И все. Проблема ушла.