Отправлено: 05.08.12 23:35. Заголовок: Подскажите номер!

Разыскивается номер корпуса термостата на ОНС, отличный от оригинала!

 Отправлено: 05.08.12 23:44. Заголовок: CS5704..

CS5704

 Отправлено: 05.08.12 23:47. Заголовок: Гм... 530 рублей, 4 ..

Гм... 530 рублей, 4 дня и при этом JpGroup очень любят вместо сиерровского корпуса упаковывать гранадский... Больше их никто не делает?

 Отправлено: 06.08.12 07:38. Заголовок: Почему 4 дня? Один ж..

Почему 4 дня? Один же.
Пол года назад его купил, пока работает
1514500400 если чо

 Отправлено: 06.08.12 08:26. Заголовок: Зашибись, и какой из..

Зашибись, и какой из номеров круче?)

 Отправлено: 06.08.12 09:04. Заголовок: они одинаковы..

они одинаковы
вернее деталь одинакова

я ставил на сиерру такой своими руками

 Отправлено: 06.08.12 09:36. Заголовок: Ладно, придёт гранад..

Ладно, придёт гранадский - буду с манагерами экзиста ругатцо...

 Отправлено: 06.08.12 10:35. Заголовок: BenderaZ CGTWBFKMYJ..

BenderaZ
CGTWBFKMYJ LKZ VFCRFKTQ NFV RFHNBYRF TCNM

 Отправлено: 06.08.12 12:23. Заголовок: Специально для лётчи..

Специально для лётчиков - ЖПГруп зачастую пакуют гранадовский и им пофигу, чо там на картинке.

 Отправлено: 06.08.12 12:51. Заголовок: BenderaZ пишет: Спе..

BenderaZ пишет:

цитата:

Специально для лётчиков - ЖПГруп зачастую пакуют гранадовский и им пофигу, чо там на картинке.

песдец..

Я ТЕ В ТРЕТЬИЙ РАЗ ГОВОРЮ ЧТО Я ТАКОЕ ПОКУПАЛ И СТАВИл НА СИЕРРУ АНДЕР ПО!!!!

 Отправлено: 06.08.12 12:53. Заголовок: Да часа четыре назад..

Да часа четыре назад в заказ эту хрень кинул, расслабсо :)

 Отправлено: 06.08.12 12:57. Заголовок: а гранадовский вообщ..

а гранадовский вообще чем отличается?

 Отправлено: 06.08.12 20:27. Заголовок: Углом наклона и длин..

Углом наклона и длиной трубки на радиатор - если ставить на сиерру, нужно укорачивать, да и всё равно патрубок получается изогнут под неправильным углом и подвержен разрыванию.

 Отправлено: 06.08.12 20:57. Заголовок: BenderaZ пишет: Раз..

BenderaZ пишет:

цитата:

Разыскивается номер корпуса термостата на ОНС, отличный от оригинала!

нафиг нафиг - оригинал наше все :) первый 20 лет стоял, второй думаю переживет машину да и лазить туда надеюсь больше не придется никогда :)

 Отправлено: 06.08.12 21:03. Заголовок: Знаешь, гранадский т..

Знаешь, гранадский тоже стоял лет 6-7 - выглядит как новый.

 Отправлено: 07.08.12 16:13. Заголовок: BenderaZ б\у хо..

BenderaZ б\у хочешь

 Отправлено: 12.08.12 15:35. Заголовок: санчес пишет: б\..

санчес пишет:

цитата:

б\у хочешь

У самого этого говна как говна.

klay пишет:

цитата:

Почему 4 дня? Один же. Пол года назад его купил, пока работает 1514500400 если чо

Отказ поставщика.

брамирка пишет:

цитата:

CS5704

Экзист не расценивает.

 Отправлено: 12.08.12 16:32. Заголовок: а оригинал есть :)..

а оригинал есть :)

 Отправлено: 12.08.12 17:03. Заголовок: Sarevadim пишет: а ..

Sarevadim пишет:

цитата:

а оригинал есть :)

дорого наверно

 Отправлено: 13.08.12 10:05. Заголовок: санчес пишет: дорог..

санчес пишет:

цитата:

дорого наверно

Да и пох... Чтобы моск не сношать, кинул в заказ...

 Отправлено: 13.08.12 10:37. Заголовок: Перебрал кучу бу кор..

Перебрал кучу бу корпусов, все были лопнувшими в районе нижнего уха (это у них болезнь на ОНС) и остановился на варианте заварить аргоном. Обошлось в 500 р. зато никогда больше о нем можно не вспоминать и не бояться перетянуть.

 Отправлено: 13.08.12 14:19. Заголовок: MAX-T пишет: Перебр..

MAX-T пишет:

цитата:

Перебрал кучу бу корпусов, все были лопнувшими в районе нижнего уха (это у них болезнь на ОНС) и остановился на варианте заварить аргоном. Обошлось в 500 р. зато никогда больше о нем можно не вспоминать и не бояться перетянуть.

а ничего что они обычно внутри портятся??

 Отправлено: 13.08.12 16:03. Заголовок: Ну эт смотря че зали..

Ну эт смотря че заливать и как менять. Просто поделился своим решением.

 Отправлено: 13.08.12 17:41. Заголовок: MAX-T пишет: Перебр..

Перебрал кучу бу корпусов, все были НЕ лопнувшими в районе нижнего уха (это у них болезнь на ОНС)
Перетягивать не надо просто

 Отправлено: 14.08.12 17:23. Заголовок: санчес пишет: Перет..

санчес пишет:

цитата:

Перетягивать не надо просто

Дык это надо говорить тем кто ставил его. Мне человек привез несколько, насчет одного вообще пяткой в грудь себя стучал, мол только что снят с рабочей машины. Я ему тут же кардщеткой почистил корпус и показал трещину около нижнего уха. Из 5-ти корпусов ни один не попался без трещины.

А столкнулся я с этим когда капиталил свой мотор. Фланец термостат я от головы не откручивал. Когда собрал мотор и завел увидел течь снизу корпуса термостата. До капиталки не текло. И когда снял корпус увидел трещину.

 Отправлено: 16.08.12 00:17. Заголовок: ни разу не встречал ..

ни разу не встречал и не слышал о такой проблеме на онс, выкинул несколько таких корпусов нормальных..

 Отправлено: 16.08.12 14:12. Заголовок: Внутри они все портя..

Внутри они все портятся. Та ступенька,на которую через резиновое кольцо упирается термостат, со временем сжирается и водичка в обход термостата брызжет... Причём запросто может быть так, что старое кольцо прикипает к стенкам и не даёт жиже сочиться, а течь в обход начинается только после снятия, замены термостата и кольца.

А чтобы не перетягивать корпус, прокладки новые нужно ставить

 Отправлено: 16.08.12 17:44. Заголовок: BenderaZ пишет: и ..

BenderaZ пишет:

цитата:

и водичка в обход термостата брызжет..

думаешь сильно брызжет?

да и в термостатах самих производитель дырки делает не замечал?интересно нахрена,брызжет же)

 Отправлено: 16.08.12 18:54. Заголовок: брамирка пишет: дум..

брамирка пишет:

цитата:

думаешь сильно брызжет?

Либо у меня руки из жопы, либо термостат нисколько её в итоге не задерживает. Но там сложно что-то поставить неправильно...

 Отправлено: 16.08.12 19:34. Заголовок: брамирка пишет: дум..

брамирка пишет:

цитата:

думаешь сильно брызжет?

думаю да :) пока корпус не заменил машину прогреть было нереально, а зимой в минус 26 при скорости больше 90 реально холодом тянуло с вентилятора в салон :)) после замены все ок, а всего то была полочка проедена на пару мм :))

 Отправлено: 03.06.14 01:47. Заголовок: 1. чо купить, БэСэЖэ..

1. чо купить, БэСэЖэ или Отоформ?



2. прокладку из картона обязательно лаком мазать, или она сама по себе должна держать?

 Отправлено: 03.06.14 08:03. Заголовок: 1. я брал вроде Otof..

1. я брал вроде Otoform или Dp Group или что-то типа. неплохой корпус, но штуцерок на отвод воздушных пробок сломался после года работы, хлипкий он. а так вполне нормальный корпус термостата.
2. прокладки я покупал оригинальные по 30р., хотя после покупки 2.9 мне понравилось делать сомодельные прокладки из масло стойкого паронита и некоторые из бумаги. под термостат можно вырезать из плотной бумаги и немного помазать герметиком с двух сторон или смазкой типа литола. бумага от литола разбухает и детали на прокладку плотно садятся. я в последнее время перехожу на серый герметик, типа Body 999, хотя силиконовый красный тоже мажу. прокладка должна по идее держать сама без всяких герметиков

 Отправлено: 03.06.14 12:37. Заголовок: а кто чем глушит мал..

а кто чем глушит маленький штуцер на термостате? сейчас стоит кусок шланга с болтом, неаккуратненько. а 370 рэ за оригинальную резинку имхо перебор.

 Отправлено: 03.06.14 12:41. Заголовок: nprp пишет: стоит ..

nprp пишет:

цитата:

стоит кусок шланга с болтом

nprp пишет:

цитата:

370 рэ за оригинальную резинку имхо перебор.