Tectil ML, Dinitrol разных видов для скрытых полостей. Мовиль - ГОВНО, через пол года-год иссыхает осыпается и никакой защиты от него нет, пустая трата денег. Tectil ML на одной моей машине уже лет 6 и до сих пор как воск, мягкий. можно еще пушсалом пройтись, чтобы везде затекло. если в задние лонжероны заливать, то я сверлил отверстия из салона по центру лонжерона и по всей длине на расстоянии примерно 10 см друг от труга и заливал Tectil ML (к нему в комплекте набор трубок и заглушек идет). отверстия потом закрывал маленькими резинками от ваза или можно заглушками от Тектила, но их в комплекте всего 5 или 6шт, маловато никаких расстопов и прочей дряни не признаю, дрянь это всё, по свойствам ничем от отработки не отличается и требует регулярной обработки.
Мовиль - ГОВНО, через пол года-год иссыхает осыпается и никакой защиты от него нет, пустая трата денег
видимо смотря какой мовиль и сколько его там будет. У меня года на 4 хватило. Динитрол надёжнее, но дороже. Я обрабатывал места сварки сначала преобразователем с цинком, потом грунтом и мастикой. Либо преобразователь, грунт, шпакля, грунт, краска, лак. Смотря в каком месте варили. Вроде держится.\ Мовилем обрабатывал внутренние полости (внутри порогов, лонжеронов, дверей). Днище мастикой. Пол изнутри салона после преобразователя и грунта - жидкой резиной. Пороги снаружи - тоже резиной, поверх - краска и лак.
Отправлено: 15.08.13 19:46. Заголовок: Палыч пишет: Я обра..
Палыч пишет:
цитата:
Я обрабатывал места сварки сначала преобразователем с цинком, потом грунтом и мастикой. Либо преобразователь, грунт, шпакля, грунт, краска, лак. Смотря в каком месте варили. Вроде держится.\
это можно сделать без затруднений только с внешней стороны детали. так обработать внутренние полости не получится, ну или технологии в студию.
Собщение N: 2195
Зарегистрирован: 31.05.07
Откуда: Россия, Калининград
Замечания:
Отправлено: 16.08.13 08:45. Заголовок: sfinks пишет: так ..
sfinks пишет:
цитата:
так обработать внутренние полости не получится, ну или технологии в студию.
лично я преобразователь залил в ёмкость для мытья окон с распылителем. С помощью этого обраьотвть часть скрытых полостей удалось, но не все, конечно. С мовилью ещё проще. Такие консерванты продаются не только в банках, но и в баллонах, откуда разбрызгиваются под давлением. Причём к этому баллону придаётся пластиковый шланг, имеющий на конце распылииель. Шлангом забираешься через технологические отверстия в любую полость и распыляешь консервант. Принцип тот же, что и при обработке Динитрол, только более кустарным способом. Сосед вообще переделал краскопульт и с помощью такого шланга, приделанного к краскопульту, и компрессора, распылял обычный мовиль из бутылки.
Раст-стоп - растительное масло с ингибиторами коррозии. Я бы сам намешал. Льняного масла можно налить. Оно полимеризуется, в отличие от большинства растительных масел. Или Бехандла (ИКЕА) - смесь льняного и тунгового масел.
Принципиальных отличий в (минеральных) маслах не вижу. Главное, чтобы плёнка масляная покрыла всё. Если оно высыхающее (как некоторые растительные), то еще лучше. Отработка просто грязная. Просочится куда-нибудь еще. Хотя халявность - большой плюс).
+1 По первым заморозкам отработкой всё пролил и живи спокойно. Палыч пишет:
цитата:
жидкой резиной. Пороги снаружи
Я б не стал. Эта резина, это что-то вроде мастики битумной? Она же корку образует, а под ней всё цветёт и пахнет. Я за маслянистые жидкие антикоры для внутренних полостей и за что-нибудь консистентное для открытых поверхностей.
tnomres пишет:
цитата:
Раст-стоп - растительное масло с ингибиторами коррозии. Я бы сам намешал.
А что там, кстати, против коррозии, не знаешь? Пушсалом и т.п. хорошо обрабатывать новые чистые поверхности. А я вот сейчас думаю уже тронутую ржавчиной поверхность чем-то начать все-таки защищать. Думал, коробку раст-стопа купить, но, может, там все просто и можно самому намешать? Что в качестве этого ингибитора использовать? Это же не ортофосфорная кислота или как раз она и есть?
Эта резина, это что-то вроде мастики битумной? Она же корку образует, а под ней всё цветёт и пахнет.
да, типа. я так понял речь про Body 950, типа резина в балончиках. по структуре напоминает штатный пластизоль. при высыхании работает как губка так что желательно наносить только под последующую окраску.
Отправлено: 18.08.13 20:29. Заголовок: Login пишет: А кто ..
Login пишет:
цитата:
А кто что может предложить для обработки подкапотного пространства?
а нахера там же жарко и сухо всегда, кмк только несмываемую грязь на этот самый антикор копить. Login пишет:
цитата:
Как у него с температурными показателями и можно ли его наносить на другие составы или только на голый металл?
по тестам он лучше Tectyl ML по проникающей в ржавчину способности, он ее лучше пропитывает. по остальным параметрам они примерно идентичны. наносить можно и на грунт и на краску и на голый металл, но в последнем случае нет гарантии долговечности металла. Динитролов для скрытых полостей несколько видов.
Отправлено: 19.08.13 12:14. Заголовок: во-во, я где-то чита..
я где-то читал что рустстоп после высыхания покрывает поверхность твердой пленкой а что в его состов входят какие-то кислоты а нах он тогда нужен как обеспечить защиту металла если он уже покрыт жесткой пленкой при повторной обработке кмк никак, это всё дрянь за приличные деньги, типа ноухау . ИМХО лучшие средства на основе масел (отработка, пушсало, солидол и т.п.) или воска (Тектил, Динитрол)
Отправлено: 19.08.13 14:15. Заголовок: тем и не нравится чт..
andrei пишет:
цитата:
моторного масла олифы и ингибиторов
вот я и говорю - дерьмо, только за деньги.
тем и не нравится что иссыхает и осыпается. везде где видел мовиль он был сухой и осыпался а пустая банка с остатками Тектила простояла в моем металлическом гараже лет 7 (перепады температур зимой-летом -35...+90 !) и Тектил до сих пор мягкий как воск. от мовиля при таких условиях останется только желтая пыль . P.S. мне чесслово пох кто чем мажет. я для себя выводы сделал.
Отправлено: 19.08.13 14:44. Заголовок: да я разный использо..
да я разный покупал на пробу и аэрозольный и в банках и разных видов и производителей, только какое это имеет значение? из банки в скрытые полости налить все равно не получится. либо аэрозольный либо насадки на компрессор делать. он весь дрянь и укрывистось у мовиля никакая по сравнению с Тектилом или Динитролом.
Тектил до сих пор мягкий как воск. от мовиля при таких условиях останется только желтая пыль
Дык из чего этот тектил сделан? Не где нет не каких описаний про него... Если он на базе воска то покрыть поверхность с ржой, остатками краски, другими консервантами не получиццо... ИМХА.
з.ы. Насчёт мовили... Когда у меня была сьера... Я заливал её мовилью... Дык вот в порогах она 4-ре года не сохла. Потом продал авто... Да и мовиль такую уже не выпускают(((
почему он для такой обработки и предназначен. состав жидкий как мовиль, но по качеству лучше.
А потому что .... На том же динитроле написано, что воск только на новую, чистую, обезжиренную поверхность. Покрытие при этом получается На всё остальное динитрол МЛ. Но он уже масляный. Да и не совсем ясно можно ли его наносить на другие составы... До какой температуры он держится… Кстати как ты качество оценил? Если этот производитель даже двух слов о составе не говорит? На ощупь?
Отправлено: 19.08.13 19:54. Заголовок: Login пишет: На том..
Login пишет:
цитата:
На том же динитроле написано, что воск только на новую, чистую, обезжиренную поверхность
я сказал что наощупь как воск, я не химик, состав не знаю, не придирайся. и кстати, в отличие от производителя дерьмо-мовиля, западные фирмы пишут правдивую информацию о выпускаемых средствах. это только мовиль у нас супер средство, от которого гнилой металл осыпается и на его месте сразу свежий металл нарастать начинает в тестах Динитрол/Тектил был тест на качество пропитывания ржавчины, я это точно помню. так вот Динитрол МЛ по этому параметру обошел Тектил МЛ. в свою новую или относительно новую тачку я тоже залью Тектил МЛ во все внутренние полости, хотя кмк для Тойоты это пох, они и так не гниют
Login пишет:
цитата:
Кстати как ты качество оценил?
а ты мои посты еще раз прочитай и про Динитрол я ни слова не сказал ибо всегда заливал Тектил Мл. Динитрол МЛ я в Уфе просто не нашел, да его и не было тут никогда. Тектил-то только в одном месте продается. ну оно и понятно, для идиотов нужно дешевый дерьмо-мовиль продадвать. а тесты Динитрол МЛ vs Тектил МЛ я помню и ссылку где-то на диске сохранял, только это было лет 7 назад.
P.S. еще раз: МНЕ ПОХ, мажьте чем хотите, но мое твердое ИМХО МОВИЛЬ-ДЕРЬМО для идиотов!
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 221
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
никаких расстопов и прочей дряни не признаю, дрянь это всё, по свойствам ничем от отработки не отличается и требует регулярной обработки.
там же жарко и сухо всегда, кмк только несмываемую грязь на этот самый антикор копить. 
. ИМХО лучшие средства на основе масел (отработка, пушсало, солидол и т.п.) или воска (Тектил, Динитрол)
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума