Отправлено: 26.05.14 22:49. Заголовок: Как высверлить обломанные шпильки из выпускного коллектора? Помогите.

Имеется чугунный коллектор с двумя обломанными, коленными шпильками. Очень надо их высверлить, и отшлифовать коллектор в двух плоскостях. Может кто поможет? Я отблагодарю. Был в нескольких токарных мастерских , не хотят браться.

 Отправлено: 26.05.14 23:38. Заголовок: Шлифовать - то или н..

Шлифовать - то или на шлифовальном станке, или вручную - но тогда заи.... устаешь сильно в общем. А "токарные" тут вообще не при чём. Станок нормальный нужен ( сверлильный ) с большими тисками, чтобы иметь возможность зажать коллектор под требуемым углом. Я в кулаках заломанные стяжные болты высверливал... дрелью. Ровно не вышло, пришлось насквозь болт с гайкой пускать ( так даже лучше, но в выпускном, по понятным причинам, не получится.

 Отправлено: 26.05.14 23:47. Заголовок: CosoyDimas привари..

CosoyDimas

привариться ни-ни?
"Ослабить" газом и сверлить.....

 Отправлено: 27.05.14 07:42. Заголовок: CosoyDimas пишет: И..

CosoyDimas пишет:

цитата:

Имеется чугунный коллектор с двумя обломанными, коленными шпильками

ОНС? V6? не знаю насколькко каленые фордовские шпильки, но и на ОНС и на V6 я их высверливал дерелью обычными сверлами нескольких разных диаметров, начинал с 2...3мм. на снятой ГБЦ проблем вообще никаких не вижу. идеально по центру просверлить не получалось, но остатки старых шпилек как правило выдавливало метчиком. резьбу не задевал, получалось очень красиво. на V6 отверстия на ГБЦ под выпускные шпильки сквозные на выпуском коллекторе под приемную трубу тоже высверливал, проблем вроде не было. если попортишь резьбу, то можно прикупить шпильки приемной трубы от волги, они ремонтные бывают двух видов: М12-М12, и М12-М10. в коллекторе нужно будет нарезать резьбу М12.

 Отправлено: 27.05.14 07:44. Заголовок: alexkug

вези мне

 Отправлено: 27.05.14 22:37. Заголовок: sfinks тут похоже ре..

sfinks тут похоже речь не о головке, а о коллекторе, шпильки которые приёмную трубу крепят что ли ?

 Отправлено: 28.05.14 09:02. Заголовок: Сверла левого вращен..

Сверла левого вращения сильно повышают шансы выполнить операцию удачно....

 Отправлено: 28.05.14 09:57. Заголовок: да нихрена они не по..

да нихрена они не повышают экстракторы тоже говно еще то, бывает ломаются. одну шпильку выпускного коллектора V6 я так и не смог высверлить нормально(коллектор стоял на машине). сверло пошло немного не по центру и пришлось нарезать новую резьбу по виткам старой. так вот остатки старой шпильки даже после этого остались в коллекторе, настолько она там прикипела.

 Отправлено: 28.05.14 11:02. Заголовок: Так что мешает сварк..

Так что мешает сваркой воспользоваться?

 Отправлено: 28.05.14 12:06. Заголовок: photoshoper пишет: ..

photoshoper пишет:

цитата:

Сверла левого вращения сильно повышают шансы выполнить операцию удачно....

фрезерный станок повышает шансы

 Отправлено: 28.05.14 12:18. Заголовок: димка пишет: Так чт..

димка пишет:

цитата:

Так что мешает сваркой воспользоваться?

шпилька, обломанная под плоскость, например.
alexkug пишет:

цитата:

фрезерный станок повышает шансы

да какой фрезерный станок дрель и сверла решают, причем иногда даже без сьема ГБЦ

 Отправлено: 28.05.14 20:50. Заголовок: Отдал товарищу alexk..

Отдал товарищу alexkug .

 Отправлено: 29.05.14 08:22. Заголовок: CosoyDimas ухо проп..

CosoyDimas
ухо пропилить??

 Отправлено: 29.05.14 09:17. Заголовок: sfinks пишет: шпиль..

sfinks пишет:

цитата:

шпилька, обломанная под плоскость, например.

нет ничего проще. кладешь сверху шайбу, она ограничивает поверхность свариваемых деталей, и не дает привариться к коллектору, привариваешь шпильку к шайбе, к шайбе гайку и-ключом выкручиваешь. профит.

 Отправлено: 29.05.14 11:38. Заголовок: димка ага, щаззз :s..

димка ага, щаззз такой фокус не всегда проходит, бывает обломок шпильки сидит глубоко...или вот, как пример: приятель не так давно пытался выкрутить секретку при помощи сварки. при том что болт был не сломан и можно было свободно приварить на него гайку, он его так и не выкрутил, приваренная гайка от усилия при откручивании просто отлетала от болта. болт крепко видать засел. возились больше часа. диск был хромированный и владелец не хотел его сильно портить, поэтому и уехал ни с чем, точнее с закисшим секретным болтом я бы васверлил этот колесный болт или его шляпку большИм сверлом чтобы снять колесо и дальше нормально выкрутить обломок болта и прошел резьбу метчиком. да, возни много, но результат точно был бы.

 Отправлено: 29.05.14 14:01. Заголовок: egor-spb там не пол..

egor-spb там не получится так.

 Отправлено: 29.05.14 14:06. Заголовок: Огромная благодарнос..

Огромная благодарность товарищу alexkug . Он маг и волшебник.

 Отправлено: 29.05.14 14:18. Заголовок: alexkug

Маг в Сертолово с канистрой :)

 Отправлено: 29.05.14 17:52. Заголовок: :sm38: ..

 Отправлено: 30.05.14 07:59. Заголовок: alexkug пишет: Маг ..

alexkug пишет:

цитата:

Маг в Сертолово с канистрой :)

В окне.

 Отправлено: 30.05.14 13:05. Заголовок: нет у него окна :sm..

нет у него окна

 Отправлено: 31.05.14 20:21. Заголовок: alexkug пишет: с к..

alexkug пишет:

цитата:

с канистрой

и болгаркой .

 Отправлено: 21.05.15 08:56. Заголовок: CosoyDimas пишет: О..

CosoyDimas пишет:

цитата:

Огромная благодарность товарищу alexkug . Он маг и волшебник.

Как именно сделали?

 Отправлено: 21.05.15 09:05. Заголовок: alexkug пишет: нет ..

alexkug пишет:

цитата:

нет у него окна

Макс все продал?

 Отправлено: 29.03.19 23:58. Заголовок: https://i.postimg.cc..

открутил выхлопной коллектор от косворта, заломаны 3 шпильки, остаток немного утоплен.
раньше высверливал шпильки, но не всегда получалось, подскажите как действовать, чтобы наверняка и голову не испортить

 Отправлено: 30.03.19 01:46. Заголовок: stas пишет: подскаж..

stas пишет:

цитата:

подскажите как действовать

CosoyDimas пишет:

цитата:

Огромная благодарность товарищу alexkug . Он маг и волшебник.

 Отправлено: 30.03.19 21:26. Заголовок: Моя эпопея (не повто..

Моя эпопея (не повторяйте моих ошибок)

Задача была - вынуть шпильку из выпускного коллектора




Уже привычным маневром навариваю гайку




но она отламывается вместе с куском шпильки




Навариваю еще одну




тот же результат




Начинаю высверливать




Просверлил насквозь.
Надо было сверлить дальше сверлами большего диаметра и перенарезАть резьбу, но я решил попробовать экстрактор.
Тем более, учитывая диаметр подготовленного отверстия, экстрактор можно было ввернуть мощный, что уменьшало вероятность его поломки.

Но экстрактор сломался ЁПТВАЮМАТЬ!!!




В итоге отдал коллектор с обломком Золотому Человеку с огромным станочным парком и огромными теоретическими и практическими знаниями в области ремонта, реставрации и т.п.

Он вынул все "инородные тела" и нарезал новую резьбу. Сломал при этом три резца...

 Отправлено: 30.03.19 22:48. Заголовок: я вот принципиально ..

я вот принципиально не понимаю эти экстракторы.
они ж конусные и распирают обломок еще более его заклинивая.
может конечно и повезет и обломок получится стронуть, но риск облома выше успеха.
если есть доступ надо высверливать.

 Отправлено: 30.03.19 23:10. Заголовок: Прежде чем сверлить ..

Прежде чем сверлить надо постучать по обломку ,а потом сверлить или варить.

 Отправлено: 30.03.19 23:18. Заголовок: Любитель Фордов согл..

Любитель Фордов согласен полностью

Но по началу пару раз экстракторы мне хорошо помогли

Теперь да - согласен - сразу высверливать

 Отправлено: 30.03.19 23:59. Заголовок: Vityok пишет: Слома..

Vityok пишет:

цитата:

Сломал при этом три резца.

это при какой операции он резцы использовал?