Отправлено: 04.10.17 21:12. Заголовок: сайленты задних рычагов сиерра

Перетряхиваю жопу, заказал сайленты в рычаги.
заказывал по номеру 1 613 164, это сайлет внутреннего уха рычага, тот, что ближе к редуктору
привезли аналог авто-мега 11001821, он меньше намного.
Собственно вопросы, какой номерок брать, чтобы был тот сайлент, что надо, и от какой машины/откуда этот автомега проклятый?

 Отправлено: 05.10.17 01:04. Заголовок: кроилово-ведёт к поп..

кроилово-ведёт к поподалову...причём всегда..
они вообще-то вечные.зачем туда полез? менять тогда уж на полеуритан..
номер заменителя неверно написал.нол в конце забыль.. и это зверь не ведомый какой-то,тогда уж-
30106130164 ближе к истине.
хотя оригинал не так уж и дорог,тем более себе любимому))

 Отправлено: 05.10.17 01:05. Заголовок: Борода пишет: откуд..

Борода пишет:

цитата:

откуда этот автомега проклятый

DELLO/AUTOMEGA

Dello - немецкая компания, основанная в 1898 г. Сфера ее деятельности охватывает продажу автотранспорта (как подержанного, так и нового: Dello - дилер Opel и GM), техническое сервисное обслуживание, продажу аксессуаров и запчастей. Программа продажи запчастей и расходных материалов, прежде всего для автомашин марок VW, Audi, Opel, включает в себя: стартеры, генераторы, водяные насосы, рулевое управление, блоки управления двигателем, распределители зажигания, внешние зеркала, выхлопные системы. Отдельно следует указать на оригинальность упаковки продуктов, поставляемых Dello. Это означает, что запчасти поставляются либо в нейтральной упаковке, либо в упаковке фирмы - изготовителя. Отсутствие процесса переупаковки значительно снижает цены на поставляемые запчасти.

 Отправлено: 05.10.17 09:17. Заголовок: санчес пишет: кроил..

санчес пишет:

цитата:

кроилово-ведёт к поподалову

не было кроилова. что привезли, то и привезли, все аналоги говно

санчес пишет:

цитата:

оригинал не так уж и дорог

только его не привезти

санчес пишет:

цитата:

Dello - немецкая компания

вопрос был на какую машину подойдет привезенная запчасть.

 Отправлено: 05.10.17 09:57. Заголовок: Борода пишет: вопро..

Борода пишет:

цитата:

вопрос был на какую машину подойдет привезенная запчасть.

Ну видимо на твою же и подойдёт.На сколько помню в рычаге два сайлента,один маленький другой большой,раз привезли маленький значит с другой стороны рычага он.
И да-пишет,что и оригинал за 4ре дня привезут:

 Отправлено: 05.10.17 14:18. Заголовок: айбалит66 он меньше ..

айбалит66 он меньше маленького

 Отправлено: 05.10.17 14:39. Заголовок: у меня пишет за два ..

у меня пишет за два дня и дешевле

 Отправлено: 06.10.17 07:21. Заголовок: санчес пишет: хотя ..

санчес пишет:

цитата:

хотя оригинал не так уж и дорог,тем более себе любимому))

Непривычно это от санчеса слышать

 Отправлено: 06.10.17 13:13. Заголовок: пачиму?..

пачиму?
или ты думаешь,что я все свои машины голимым китаем обслуживаю?
ты ошибаешся....

 Отправлено: 06.10.17 19:26. Заголовок: санчес, в таком случ..

санчес, в таком случае я только рад ошибаться!

 Отправлено: 12.10.17 22:41. Заголовок: зы. Сфинкс барыжит п..

зы. Сфинкс барыжит полеуритан на зад 6000 полный кит вроде...

 Отправлено: 13.10.17 18:13. Заголовок: Кстати Борода во см..

Кстати Борода во смотри всё есть и ценнег гуманный.
http://sierraclubspb.borda.ru/?1-5-0-00008736-000-0-0-1507305339
и не надо думать,что и от чего.

 Отправлено: 13.10.17 19:25. Заголовок: https://www.powerfle..

https://www.powerflex.co.uk/road-series/products/Sierra+%26+Sapphire+Non-Cosworth+%281982-1994%29-1610/1.html
там есть

 Отправлено: 17.10.17 18:32. Заголовок: Спасибо, ребята, я у..

Спасибо, ребята, я уже все поставил. Не нужны полудохлой лошади алмазные подковы. Вы там совсепм в московии зажрались. И, да, я знаю, чтог Санчес замкадышь а замашки столичные)

 Отправлено: 17.10.17 20:54. Заголовок: Борода йа по паспарт..

Борода йа по паспарту маскаль
а живу да за мкадом....где жизни нет

кстати,моя лошадь полудохлая вся на полеуритане небо и земля,по сравнению со штатом не говоря уже о неоригинале.....

 Отправлено: 17.10.17 22:22. Заголовок: санчес у вас, москал..

санчес у вас, москалей, полудохлой лошадью зовутся вполне приличные автомобили. На которых еще ездить и ездить. Скажем, продавать будешь, во сколько оценишь свою? 26тысяч, из которых 6 это полиуретан?

 Отправлено: 17.10.17 22:49. Заголовок: Борода пишет: 26тыс..

Борода пишет:

цитата:

26тысяч

только мост стока стоит
соточка и свая-2 твая

 Отправлено: 17.10.17 23:34. Заголовок: санчес в том-то и де..

санчес в том-то и дело, что в машын за 100точку можно потратить денежку на оригинал. А на ведро, что у меня...Это как в анекдоте про ведро водки с дохлой кошкой...Киса, милая, ну еще чуть-чуть. Меня на фордовке регулярно подбадривают словами типа рэт-лук и постапокалипсис, сочувствуют

 Отправлено: 18.10.17 00:36. Заголовок: Борода пишет: Вы та..

Борода пишет:

цитата:

Вы там совсепм в московии зажрались.

питер - не москва, но тож полиуретан популярен.

 Отправлено: 18.10.17 00:50. Заголовок: Guerilla в чем соль ..

Guerilla в чем соль полиуретана? Чем он так хорош перед резинками?

 Отправлено: 19.10.17 20:54. Заголовок: меньше эффект перекл..

меньше эффект перекладывания, гораздо дольше живут.
могут метал подъедать...

 Отправлено: 20.10.17 11:35. Заголовок: Жёсче на полиуритане..

Жёсче на полиуритане,управляется лучше,песка и камней в почках не будет но это на любителя.Я не из тех.
И да,бытует мнение,что если полиуретан то сразу и зад и перед.

 Отправлено: 20.10.17 12:37. Заголовок: Guerilla что такое э..

Guerilla что такое эффект перекладывания?
айбалит66 т.е. на кузов больше ударов, на подвеску и прочее, что по идее должны гасить резинки. Чем лучше управляемость? когда это становится заметно? Я вообще не понимаю выражения "лучше рулится". Что это? более предсказуемая траектория? Такое я замечал, когда с непривычки поехал на братовском галлопере, высокая валкая резина, и с непривычки сложно въехать в поворот, траектория немного не та по которой хочешь ехать. Говоорят, приоры занижают для того, чтобы они лучше управлялись. Но это ведь имеет смысл на ровном треке при закладывании в поворот на большой скорости. Так нужен ли полиуретан, если единственный видимый эффект это
Guerilla пишет:

цитата:

могут метал подъедать...

и

айбалит66 пишет:

цитата:

песка и камней в почках не будет

 Отправлено: 20.10.17 16:19. Заголовок: Борода пишет: Чем л..

Борода пишет:

цитата:

Чем лучше управляемость? когда это становится заметно? Я вообще не понимаю выражения "лучше рулится". Что это? более предсказуемая траектория?

Навали на какой-нибудь дороге с поворотами сначала на Жигулях/Сиерре, затем на исправной (!) БМВ, той же E39. Поймешь

 Отправлено: 20.10.17 16:23. Заголовок: Vityok гыгыг, т.е. п..

Vityok гыгыг, т.е. полиуретан делает из жигулей исправную е39? Ну ладно, не из жигулей. из сиерры, ее же обсуждаем) У меня ОНС карбовый, он только масла в котлы наваливает хорошо.

 Отправлено: 20.10.17 17:24. Заголовок: Vityok пишет: Жигул..

Vityok пишет:

цитата:

Жигулях/Сиерре

нифуя себе сравнил.На жиге то да повороты страшно проходить,да и не заложишь то особо,на сыре то нормально и с резинками закладывать.Про бнв не скажу не имел её)))))

 Отправлено: 20.10.17 17:33. Заголовок: были и жигули и сиер..

были и жигули и сиерра (она есть) на жиге страшно было больше сотки разгоняться и воняло (иногда калом от пассажиров на сотке как раз ) Так что там полиуретан не спасет. А на сиерре и так все хорошо едет. Если разговор о более скоростных прохождениях поворотов, то это опасно, у*бешься- костей не соберешь. Как ни крути, тачко старое, переломает всю нах. Жигули в этом плане безопаснее

 Отправлено: 20.10.17 19:49. Заголовок: Борода пишет: если ..

Борода пишет:

цитата:

если единственный видимый эффект это

поставил и забыл
Борода пишет:

цитата:

что такое эффект перекладывания?

в начальной стадии поворота сначала вес перекладывается, потом крениться идет и поворачивать начинает.
в моей сиерре первый пункт практически отсутствует.
Борода пишет:

цитата:

полиуретан делает из жигулей исправную е39

жиги не было, исправную е34 у бати брал многократно. тяжелая корова. в поворотах стоковая донцовая сиерра гораздо устойчивее.
за счет ширины, наверно, крены между стоковой и моей сиеррами. перекладывание было.... на жабу чем-то похоже по рулежке.

 Отправлено: 20.10.17 21:11. Заголовок: айбалит66 пишет: ни..

айбалит66 пишет:

цитата:

нифуя себе сравнил.На жиге то да повороты страшно проходить,да и не заложишь то особо,на сыре то нормально и с резинками закладывать.Про бнв не скажу не имел её)))))

Я про то, что БМВ на голову выше обеих моделей

 Отправлено: 21.10.17 08:56. Заголовок: Guerilla пишет: жиг..

Guerilla пишет:

цитата:

жиги не было, исправную е34 у бати брал многократно. тяжелая корова. в поворотах стоковая донцовая сиерра гораздо устойчивее.

Или е34 убитая была, или рулевой под кайфом. Масса на BMW не чувствуется, а по устойчивости поспорит со всякими солярисами новомодными. У меня сиерко сарай, так в поворотах так скручивается, что про рулёжку забыть можно.

 Отправлено: 21.10.17 11:42. Заголовок: Леха207 пишет: Масс..

Леха207 пишет:

цитата:

Масса на BMW не чувствуется

в поворотах очень сильно чувствуется. бэха была живая...
ни разу не ездил на скручивающихся машинах - видимо везло.