Отправлено: 08.10.17 12:09. Заголовок: Разъём на генераторе

Решил я заменить провод от АКБ до генератора, уж больно страшный он был. Но на генераторе вместо привычной клеммы под гайку обнаружился разъём. Я откинул прижимную пружинку и попытался его снять, но не тут-то было! Он малехо шатается, а сниматься не хочет. Ковырять отвёрткой стрёмно-а вдруг расколется. Подскажите, как его снять? Там больше нет никаких защёлок?

 Отправлено: 08.10.17 20:58. Заголовок: Так-то там больше ни..

Так-то там больше ничего его не держит кроме тугих клемм и коррозии.

 Отправлено: 08.10.17 23:03. Заголовок: Вот! Я. не дождавши..

Вот! Я. не дождавшись ответа, начал выдёргивать разъём со всей пролетарской ненавистью! И выдернул. Действительно, держала коррозия, там всё было зелёное. Попутно решил почистить контакт на конденсаторе. В итоге провод оторвался, а фишка осталась на клемме. Сдёргивал пассатижами.
И, раз уж коснулись электрики, задам ещё вопрос: я вытащил реле стеклоочистителя, а теперь не помню, где оно стояло . Нашёл 5-контактное реле, с паузой, его надо ставить вместо 4-контактного, а вот куда? На рисунке непонятно, тем более, что в месте установки по рисунку (как я это понял) 4 контакта, а вот в соседнем разъёме контактов 5. А если всё же придётся ставить на то место, где 4 контакта, как подключить пятый? Блок предохранителей не вынимается, чтобы можно было воткнуть снизу пятый контакт. Кто-нибудь сталкивался с таким?

 Отправлено: 09.10.17 08:19. Заголовок: senatos rfr-nj nfr ..

senatos как-то так..



VII Регулировка скорости стеклоочистителя лобового стекла

 Отправлено: 09.10.17 11:52. Заголовок: В том-то и проблема,..

В том-то и проблема, что на том месте, где стоит реле, в разъёме 4 контакта. А в соседнем их 5. И если реле надо всё-таки ставить на то место, как на фото, то как добавить пятый контакт на разъём? Блок предохранителей ведь не вынимается, чтобы можно было снизу воткнуть ещё контакт...

 Отправлено: 09.10.17 13:00. Заголовок: senatos пишет: Блок..

senatos пишет:

цитата:

Блок предохранителей ведь не вынимается, чтобы можно было снизу воткнуть ещё контакт...

ошибка :) геморрно, но вынимается достаточно чтоб добавить проводок

 Отправлено: 09.10.17 13:43. Заголовок: Sarevadim пишет: ге..

Sarevadim пишет:

цитата:

геморрно, но вынимается

А как?!!!! Ближе к крылу есть что-то наподобие защёлок. Может, их ковырять?

 Отправлено: 09.10.17 13:59. Заголовок: senatos для начала..

senatos

для начала надо скинуть торпеду и отпустить жгут из салона :)))) потом уже ящик из под капота немного приподнять - там все просто :)

 Отправлено: 09.10.17 15:39. Заголовок: имхо проще переходни..

имхо проще переходник какой сварганить, или как нибудь пл другому колхозить. Вообще с дворниками на сиерре серьезная недоработка, ни регулировки паузы, и сикалка включается по дурацки.

 Отправлено: 09.10.17 16:09. Заголовок: я делал провод для п..

я делал провод для паузы, ничего сложного. Там на месте быстрее разобраться, чем тут буквы набирать

 Отправлено: 10.10.17 02:05. Заголовок: Борода пишет: ни ре..

Борода пишет:

цитата:

ни регулировки паузы

странно,у меня есть

 Отправлено: 10.10.17 10:23. Заголовок: санчес пишет: стран..

санчес пишет:

цитата:

странно,у меня есть

Да тут странностей навалом. У меня МК1, провода на регулировку паузы нет, зато в дверях обнаружились разъёмы под ЭСП, а возле кулисы разъёмы под кнопки. Муйня какая-то...

 Отправлено: 10.10.17 17:42. Заголовок: санчес стоковая? и к..

санчес стоковая? и как регулируется? Подрулевой другой? У меня рычажок вниз- это пауза (одна), и вверх две скорости.

 Отправлено: 10.10.17 17:59. Заголовок: Борода Подрулевой т..

Борода
Подрулевой тот же остается.
На панели, с противоположной стороны от колесика регулировки яркости панели, похожее колесико, но для паузы стеклоочистителя.
См. Сверху по ссылке Сайт Клуба, где картинки с панелями. http://www.sierraclubspb.narod.ru/tech/interior.htm
Для того, чтобы заиметь регулировку, нужно приобрести пятиконтактное реле, собственно реостат, ну и проводов и контактов.

 Отправлено: 10.10.17 18:03. Заголовок: faq.ford77.ru/elektr..

http://faq.ford77.ru/elektr/wishinterval.htm здесь подробно описано

 Отправлено: 10.10.17 19:45. Заголовок: все равно по идиотск..

все равно по идиотски дворники регулируются. Имхо удобнее как на большинстве моделей, писялки включать на себя рычагом, регулировать крутилкой на нем же.

 Отправлено: 10.10.17 20:06. Заголовок: Вообще похъ, что так..

Вообще похъ, что так, что эдак (у меня два автомобиля, один Сиерра, а второй с ситемой, как вот ты хочешь). Абсолютно изофаллически.

 Отправлено: 10.10.17 20:11. Заголовок: dexter24 да я тоже н..

dexter24 да я тоже не парился, а вот жене взяли галанта, так удобно, блин))) Да пох, эта пауза три раза в год бывает необходима.

 Отправлено: 10.10.17 20:43. Заголовок: Борода пишет: все р..

Борода пишет:

цитата:

все равно по идиотски дворники регулируются. Имхо удобнее как на большинстве моделей, писялки включать на себя рычагом, регулировать крутилкой на нем же.

Так 30 лет прошло. Времена поменялись. Щас дворники и автоматов врубаются, когда водичка на стекло попадает. А раньше груша резиновая с водой была - пожамкаешь её, водичка на стекло сикнет, а дальше дворниками растирай:)

 Отправлено: 11.10.17 09:42. Заголовок: Леха207 пишет: Щас ..

Леха207 пишет:

цитата:

Щас дворники и автоматов врубаются, когда водичка на стекло попадает

убил бы ту суку которая это придумала :) особенно та что работала в вольво над этим....