| Автор | Сообщение |
|
|
| |
Собщение N: 150
Авто: Ford Scorpio 2.0i Ghia 1985г.в.; Dodge Caravan 2,4 SE
Зарегистрирован: 20.02.12
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
|
|
Отправлено: 07.05.20 13:16. Заголовок: Трамблер 2,9 в 2,8
Здравствуйте! подскажите пожалуйста, встанет ли трамблер с 2,9 в скорповский 2,8?
|
 |
  
|
|
Ответов - 5
[только новые]
|
|
|
Отправлено: 07.05.20 16:20. Заголовок: Нет...
Нет.
|
|
|
|
|
| |
Собщение N: 1350
Авто: sierra mk1 2.9 12v, снова на ходу !!!
Зарегистрирован: 28.09.11
Откуда: Russia, Saint-Petersburg
|
|
Отправлено: 07.05.20 16:43. Заголовок: санчес пишет: Нет. ..
санчес пишет: почему ? профиль зуба и количество их на распредвале разные ? посадочное другое ? разные рессоры привода маслонасоса (длинна , форма , количество зубов) TFI модуль по другому запинован ? где то в чатике сиерровском помню писали москали, что датчик фаз от 4.0 OHV колони подходит к 2.9, сам не проверял, 100 проц уверенности нет |
|
|
|
Отправлено: 07.05.20 17:32. Заголовок: во первых у него фор..
во первых у него форма другая и во вторых он в другую сторону крутится... зы . 4.0 не 2.8  |
|
|
|
|
| постоянный участник
|
Собщение N: 2895
Зарегистрирован: 05.10.10
Откуда: Москва
|
|
Отправлено: 07.05.20 21:12. Заголовок: санчес пишет: 4.0 ..
санчес пишет: у 4.0 нет трамблера. там из него датчик фаз сделали. |
|
|
|
|
| |
Собщение N: 1351
Авто: sierra mk1 2.9 12v, снова на ходу !!!
Зарегистрирован: 28.09.11
Откуда: Russia, Saint-Petersburg
|
|
Отправлено: 08.05.20 13:59. Заголовок: санчес пишет: во вт..
санчес пишет: | цитата: | | во вторых он в другую сторону крутится... |
|
блин, вот я тупанул жоско ) там жеж шестеренки в грм, паразитки нет, выходит распред в 2.8 крутится counter clockwise относительно кв, а 2.9 цепь поэтому распред вращается clockwise 2.8 и 2.9 последовательность работы котлов одинаковая 1 4 2 5 3 6 ? если слева 1 2 3 а справа 4 5 6 когда капот открыл и смотришь |
|
|
|
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума