Отправлено: 29.12.11 09:47. Заголовок: Вопрос про прокладку клапанной крышки OHC

Течет из под неё масло и всё тут!!! Уже всё двигло забрызгало..... вчера очередную забрал в экзисте.... обратил внимание на металлические штучки рядом с отверстием под болты в прокладке..... не понимаю их смысла, они же не дают прокладке сжиматься в местах рядом с болтами.... может их вынуть нафиг?.... народ советует из резины бензостойкой вырезать прокладку..... вопрос только в том где её взять?

 Отправлено: 29.12.11 09:49. Заголовок: саму крышку ровнял -..

саму крышку ровнял - как мог :)

 Отправлено: 29.12.11 09:55. Заголовок: конечно вынимай и бо..

конечно вынимай
и болты затягивай водопроводной трубой. После полной затяжки еще на 3 оборота доверни, пока прокладка не полезет лоскутами из стыка. Вот тогда в самый раз будет. А еще герметиком намаж. Жырно-жырно. И масло погуще. А то не по-фордовски как-то.

 Отправлено: 29.12.11 10:00. Заголовок: рем пишет: конечно ..

рем пишет:

цитата:

конечно вынимай и болты затягивай водопроводной трубой. После полной затяжки еще на 3 оборота доверни, пока прокладка не полезет лоскутами из стыка. Вот тогда в самый раз будет. А еще герметиком намаж. Жырно-жырно. И масло погуще. А то не по-фордовски как-то.

подъ...б неграмотный.... всё делал аккуратно.... герметик не юзал... зачем лучше скажи эти металлические вставочки?

 Отправлено: 29.12.11 10:03. Заголовок: ну вот как без под....

ну вот как без под..бки, если ты даже не можешь посмотреть в мануале с каким моментом тянутся болты крышки и связать эту цифру с конструкцией прокладки?
Прокладка ПОЧТИ НЕ СЖИМАЕТСЯ. В этом и состоит функция этих самых вставочек.
Как только ты сажаешь на новую прокладку даже минимально искривленную поверхность(как ты ее ровнял-то? На глаз?), вся конструкция перестает работать.

 Отправлено: 29.12.11 10:04. Заголовок: tim048

я мажу тонким слоем герметика к крышке.и нормально!

 Отправлено: 29.12.11 10:06. Заголовок: по-моему крышку норм..

по-моему крышку нормально выровнять нереально.... и как тогда бороться с течями масла?

 Отправлено: 29.12.11 10:08. Заголовок: момент затяжки посмо..

момент затяжки посмотрю, хотя и так зажимал не сильно, понимаю что прокладка пробковая и её сильно прессовать нельзя.... почему правда резиновую не запроектировали?

 Отправлено: 29.12.11 10:10. Заголовок: запроектировали на д..

запроектировали
на донс=)
правда там тоже стоят втулки, не дающие все затянуть до усрачки.

Выровнять нереально. Либо искать ровную, либо забить.
Я у себя на 2,9 радикально решил проблему установкой литых крышек, но на ОНС таких кажись не делали.

 Отправлено: 29.12.11 10:12. Заголовок: Забить на течи масла..

Забить на течи масла? А техосмотр как? Лучше подскажите где резину бензостойкую найти - чтобы прокладку вырезать?

рем пишет:

цитата:

искать ровную

грамотных мало - все д оусрачки зажимали.... я уверен!

 Отправлено: 29.12.11 10:15. Заголовок: если своя крышка не ..

если своя крышка не сильно продавлена, попробуй ее шлифануть слегка, без фанатизма.
ну и герметика, тока чуть-чуть, чисто как клей.

 Отправлено: 29.12.11 10:17. Заголовок: рем пишет: шлифанут..

рем пишет:

цитата:

шлифануть слегка

на чём шлифануть?

 Отправлено: 29.12.11 12:10. Заголовок: А чего,её крышку,на ..

А чего,её крышку,на плите ровно не отбить?
sairofan пишет:

цитата:

где резину бензостойкую найти

А чего на авторынках она уже кончилась?

 Отправлено: 29.12.11 12:18. Заголовок: рем пишет: конечно ..

рем пишет:

цитата:

конечно вынимай

+1
эта транспартеровачные желески... пирит устанофкай удаляюцо...

 Отправлено: 29.12.11 13:17. Заголовок: Как вариант новую кр..

Как вариант новую крышку, если есть и затягивать строго моментом

 Отправлено: 29.12.11 13:26. Заголовок: lcraFTl пишет: затя..

lcraFTl пишет:

цитата:

затягивать строго моментом

ПРЯМ строго-настрого?

 Отправлено: 29.12.11 13:45. Заголовок: нормально снять, гам..

нормально снять, гамазать герметиком, затянуть и вперёд

 Отправлено: 29.12.11 13:59. Заголовок: рем пишет: ну и гер..

рем пишет:

цитата:

ну и герметика

Уксусного герметика, на пробковую прокладку, ага. Мастера блин. Потом ещё удивляетесь почему весь двигатель в масле.

 Отправлено: 29.12.11 15:07. Заголовок: димка пишет: Уксусн..

димка пишет:

цитата:

Уксусного герметика, на пробковую прокладку, ага.

А в чём проблема?! Я пробку на уксусный садил... Нигде ни одного подтёка... Я чёта нитак делал?
Затягивал как всегда, никогда не пользовал динамометры поэтому усилие не скажу. Я его "на ощупь" знаю.

 Отправлено: 29.12.11 15:16. Заголовок: Мы на транзите крышк..

Мы на транзите крышку гбц сажали просто на герметик....ничего не капало
З.ы. Скрытый текст

а сажали на него, потому-то крышка гбц была старого образца и прокладку найти не смогли быстро

 Отправлено: 29.12.11 15:53. Заголовок: По моему у автора от..

По моему у автора отсутствуют фигурные шайбы под болтики...
У меня их не было с покупки машины, и тоже текло...
Нашел, поставил и теч прошла...

 Отправлено: 29.12.11 15:57. Заголовок: рем пишет: если сво..

рем пишет:

цитата:

если своя крышка не сильно продавлена, попробуй ее шлифануть слегка,

ты крышку от OHC видал когданить,советчик?
покажу:



как ее шлифовать не расскажешь?

 Отправлено: 29.12.11 17:02. Заголовок: Не знаю у меня в усм..

Не знаю у меня в усмерть кривая крышка, поставил новую прокладку пробковую, почистил места соприкосновения, затянул нужным моментом и в правильной последовательности, а потом после хорошего прогреву протянул еще раз, ничего не течет. Автор протягивал крышку второй раз после замены прокладки, послед. затяжки какая-нибудь была? Мне кажется там должно быть очень сильно криво, чтобы текло, если прокладка резиновая, то можно герметиком обработать, вообще хороший герметик (done deal) явно решит эту проблему.

 Отправлено: 29.12.11 17:11. Заголовок: Я простучал крышку, ..

Я простучал крышку, даже не на плите, просто простучал где продавлена болтами. Шайбы специальные тоже выровнял. Прокладку пробковую ставил, штифты не вынимал. Но есть одно НО на прокладку я нанес "шнурок" герметика (давил шприцем, диаметр "шнурка" примерно 3мм) шнурком окантовал все отверстия. После нанесения герметик просушивал в течение СУТОК даже больше, т.к. мазал до обеда а ставил после обеда следующего дня. Крышку на такую прокладку еле напялил, но не течет теперь ни капли, даже удивился, привык что из под крышек таких вечно ссыт, а тут нисколечки

 Отправлено: 29.12.11 17:38. Заголовок: Densky пишет: крышк..

Densky пишет:

цитата:

крышку гбц сажали просто на герметик....ничего не капало

+1 тоже так делал

 Отправлено: 29.12.11 20:51. Заголовок: брамирка пишет: ты ..

брамирка пишет:

цитата:

ты крышку от OHC видал когданить,советчик?

один раз в интернете с очень плохим разрешением=)))брамирка пишет:

цитата:

как ее шлифовать не расскажешь?

прямошлифовальные машинки видел когда-ть?
Фотку наверно сам поищешь.

Для особо одаренных поясняю
речь не идет о полноценной шлифовки в ноль
речь идет об удалении явных промятостей вокруг отверстий

 Отправлено: 29.12.11 21:35. Заголовок: sergant3 пишет: А в..

sergant3 пишет:

цитата:

А в чём проблема?

Да никакой проблемы бро.. продолжай Как дети малые.

 Отправлено: 29.12.11 22:44. Заголовок: 1. крышку новую б/у ..

1. крышку новенькую б/у ровную купить, выстукивать ее ИМХО пустая трата времени
2. крышки на ОНС были 2-х видов: с узкими бортиками(на старых ОНС, у меня на старом 1.6 ОНС такая стояла) и широкими бортиками(у меня такая на 2.0 ОНС), крышки взаимозаменяемы и с широкими бортиками ЛУЧШЕ(под нее прокладка шире), прокладки под них РАЗНЫЕ, т.е. если у тебя с узкими бортиками, то замени на с широкими и под нее прокладку закажи, прокладка шире, я так сделал на своем старом 1.6 ОНС, а крышку ставил от 2.0i ОНС
3. протягивать болтики нужно в определенной последовательности, от дальнего края к ближнему, последними 2 боковых, которые там где шестерня распредвала
4. пластинки фигурные под болтиками ДОЛЖНЫ БЫТЬ, если они у тебя утеряны, купи от ваза, они с доработкой подходят, у меня у самого часть этих пластинок от ваза стоят, нормально
5. литые крышки под ОНС были, как и литые крышки ГРМ, но они есть только "там" и НЕВ..БЕННО дороги
6. а металлическими "штучками" прокладка армирована для прочности, она же корковая
7. из бензостойкой резины можно, я сам на эту тему думал, но заменил крышку, протянул + новую прокладку и пока вроде нормально

 Отправлено: 30.12.11 09:48. Заголовок: рем пишет: речь иде..

рем пишет:

цитата:

речь идет об удалении явных промятостей вокруг отверстий

герметик рулит
LostDaemon пишет:

цитата:

По моему у автора отсутствуют фигурные шайбы под болтики...

да, их по-любому надо, иначе крышка деформируется
sfinks пишет:

цитата:

крышку новенькую б/у

это как?

 Отправлено: 30.12.11 13:29. Заголовок: рем пишет: речь не ..

рем пишет:

цитата:

речь не идет о полноценной шлифовки в ноль речь идет об удалении явных промятостей вокруг отверстий

так оно в местах промятостей прошлифуется в фольгу и при первой заяжке промнется еще легче))

 Отправлено: 30.12.11 13:35. Заголовок: sfinks пишет: высту..

sfinks пишет:

цитата:

выстукивать ее ИМХО пустая трата времени

без фанатизма, выправить а не расплющить в гафно - не пустая трата времени

 Отправлено: 30.12.11 15:42. Заголовок: брамирка пишет: так..

брамирка пишет:

цитата:

так оно в местах промятостей прошлифуется в фольгу

извини, я забыл написать важное условие:
если руки не из плечей растут, лучше и вовсе за инструмент не браться

 Отправлено: 30.12.11 15:44. Заголовок: рем пишет: если рук..

рем пишет:

цитата:

если руки не из плечей растут, лучше и вовсе за инструмент не браться

а говорят пох откуда растут, если они золотые

 Отправлено: 30.12.11 19:08. Заголовок: рем пишет: извини, ..

рем пишет:

цитата:

извини, я забыл написать важное условие: если руки не из плечей растут, лучше и вовсе за инструмент не браться

не пиши куйню там толщина металла около миллиметра что там шлифовать?

 Отправлено: 30.12.11 20:12. Заголовок: эт точно, шлифовать ..

эт точно, шлифовать там нечего

 Отправлено: 30.12.11 22:40. Заголовок: sfinks пишет: а мет..

sfinks пишет:

цитата:

а металлическими "штучками" прокладка армирована для прочности, она же корковая

Вот это улыбнуло
я думал там они,металлические штучки,несколько для других целей нужны.))

 Отправлено: 30.12.11 23:59. Заголовок: айбалит66 пишет: я ..

айбалит66 пишет:

цитата:

я думал там они,металлические штучки,несколько для других целей нужны.

Ладно уж, внесу смуту в ваш концептуальный спор. Эти железные "штучки" есть ограничители. которые служат для того что бы клапанная крышка не принимала волнообразную форму

 Отправлено: 31.12.11 01:59. Заголовок: sairofan пишет: Теч..

sairofan пишет:

цитата:

Течет из под неё масло

Проверь вентиляцию

 Отправлено: 31.12.11 09:53. Заголовок: айбалит66 пишет: Во..

айбалит66 пишет:

цитата:

Вот это улыбнуло я думал там они,металлические штучки,несколько для других целей нужны.))

бл.ть вот что за манера отвечать загадками, если ты знаешь для каких целей там "эти металлические штучки", то и надо обьяснить, а то все такие спецы-СПЕЦЫ, или тоже "впадлу писать и смысла нет"(с)?

 Отправлено: 31.12.11 13:49. Заголовок: чтоб прокладку не пр..

чтоб прокладку не продавить там где шпильки

 Отправлено: 31.12.11 22:34. Заголовок: sfinks пишет: сли т..

sfinks пишет:

цитата:

сли ты знаешь для каких целей там "эти металлические штучки"

Ну как бэ это явно не для армирования
димка пишет:

цитата:

Эти железные "штучки" есть ограничители. которые служат для того что бы клапанная крышка не принимала волнообразную форму

Павел сиеровод пишет:

цитата:

чтоб прокладку не продавить там где шпильки

и чтоб таких тем потом не было)))
плюсую
оказывается я не один это знал

 Отправлено: 01.01.12 00:24. Заголовок: andrew :sm38: ..

andrew

 Отправлено: 02.01.12 16:17. Заголовок: Всем спасибо! Много ..

Всем спасибо! Много нового и полезного узнал :)

ford s пишет:

цитата:

Проверь вентиляцию

как проверить?

 Отправлено: 02.01.12 16:44. Заголовок: С Новым годом !!!! И..

С Новым годом !!!! Идите пить водку

 Отправлено: 02.01.12 17:19. Заголовок: RPS222 пишет: С Нов..

RPS222 пишет:

цитата:

С Новым годом !!!! Идите пить водку

никак не оттаишь чтоль??? 2-е января на дворе, люди работают уже вовсю

 Отправлено: 16.01.12 12:33. Заголовок: У меня та же проблем..

У меня та же проблема (МК 1, 2.0 OHC). Прокладки менял пару раз, крышка не кривая (по крайней мере, так чтоб вот сразу видно было).
Может брызгать из под крышки заливной горловины ? мокрая сверху правая закраина клапанной крышки .

sairofan пишет:

цитата:

ford s пишет: цитата: Проверь вентиляцию как проверить?

Про проверку вентиляции можно разжевать ?
ПС. Спасибо.

 Отправлено: 16.01.12 12:44. Заголовок: крышку подтяни, затя..

крышку подтяни, затяжка по направления от дальних болтиков(те что у моторного щита) к ближним(те что у шестерни распредвала), последними подтяни боковые(те что у шестерни распредвала). про клапан вот тут есть: http://sierraclubspb.borda.ru/?1-2-0-00011218-000-0-0-1326663354

 Отправлено: 16.01.12 17:30. Заголовок: gog@, а ты уверен чт..

gog@, а ты уверен что у тебя сальник распредвала не ссыт маслом? Вентиляцию как проверить не скажу, знаю что пробку горловины надо промывать периодически. Также надо промывать, а лучше заменить клапан рециркуляции картерных газов. Он у тебя вряд-ли рабочий. Клапан также влияет на динамику и расход, так-что вещь нужная

 Отправлено: 17.01.12 09:03. Заголовок: greenleaf ничего та..

greenleaf ничего такой некропостер

greenleaf пишет:

цитата:

а ты уверен что у тебя сальник распредвала не ссыт маслом?

ну и масло тогда из-под сальника бежать будет

greenleaf пишет:

цитата:

Вентиляцию как проверить не скажу

отсоединить шланг обратки от коллектора и дунуть в него. Должен продуваться.

greenleaf пишет:

цитата:

пробку горловины надо промывать периодически

greenleaf пишет:

цитата:

Также надо промывать, а лучше заменить клапан рециркуляции картерных газов.

частая ошибка сиерроводов (особенно когда сиерры с ОНСами), это надежда на забитые крышку горловины и сапун, когда масло начинает со всех щелей переть по причине убитого двигателя

greenleaf пишет:

цитата:

Клапан также влияет на динамику и расход, так-что вещь нужная

интересно как? Если уж и влияет, то отрицательно, позволяя всасывать ОГ из картера во впускной коллектор

 Отправлено: 09.01.17 16:39. Заголовок: sairofan пишет: по-..

sairofan пишет:

цитата:

по-моему крышку нормально выровнять нереально.... и как тогда бороться с течями масла?

Купить новую оригинальную крышку, к ней новую оригинальную прокладку и прикрутить на двигатель новыми оригинальными болтами

 Отправлено: 09.01.17 16:52. Заголовок: Vityok , ты забыл пр..

Vityok , ты забыл про новые оригинальные усилители (шайбы) под эти самые болты.

 Отправлено: 09.01.17 18:27. Заголовок: Борода, они не идут ..

Борода, они не идут в комплекте с прокладкой?

 Отправлено: 09.01.17 18:49. Заголовок: Vityok нет, каждый о..

Vityok нет, каждый отдельно. По крайней мере мне в оригинальную прокладку не положили.

 Отправлено: 09.01.17 20:59. Заголовок: Vityok пишет: Купит..

Vityok пишет:

цитата:

Купить новую оригинальную крышку, к ней новую оригинальную прокладку и прикрутить на двигатель новыми оригинальными болтами

Vityok пишет:

цитата:

Сударь, Вы, простите, йобу дали? © Densky

На DOHC крышка порядка 26 т.р. Не факт, что привезут.
Да и ТС, как мне кажется, за 5 лет вопрос уже решил так, или иначе ;)

 Отправлено: 09.01.17 21:06. Заголовок: Ну, на ОНС всего-то ..

Ну, на ОНС всего-то 9 т.р., надо брать, ога

 Отправлено: 09.01.17 21:40. Заголовок: dexter24, ну если ма..

dexter24, ну если машина фанатная (кстати обрати внимание на ник топикстартера) - то почему и нет

 Отправлено: 09.01.17 22:05. Заголовок: Я вот на что больше ..

Я вот на что больше внимания обратил

цитата:

Последний раз sairofan заходил: 08.03.14 20:02

 Отправлено: 09.01.17 22:18. Заголовок: Ну так не он один фо..

Ну так не он один форум читает, и моя рекомендация может быть полезной широкому кругу лиц...

 Отправлено: 09.01.17 22:45. Заголовок: Vityok пишет: Ну та..

Vityok пишет:

цитата:

Ну так не он один форум читает, и моя рекомендация может быть полезной широкому кругу лиц...

На сиерроклубе?))) Рекомендация всё подряд покупать только "новый оригинал"?) Не смешите, Виктор ;)

 Отправлено: 10.01.17 08:24. Заголовок: dexter24, между проч..

dexter24, между прочим я дорос этого в значительной мере благодаря СиерраКлубу - был здесь такой Золотой Человек guest. В том числе благодаря ему изменилось мое автолюбительское мировоззрение в разрезе оригиналофильства.

 Отправлено: 10.01.17 11:35. Заголовок: А как с этим утвержд..

А как с этим утверждением вяжется мотор от Тойоты на Волге?

 Отправлено: 10.01.17 12:02. Заголовок: dexter24 пишет: А к..

dexter24 пишет:

цитата:

А как с этим утверждением вяжется мотор от Тойоты на Волге?

Так это ж Техносервис ставил.

А Техносервис для ГАЗа - как Брабус для Мерседес-Бенца.

А Брабусовский Мерс всегда круче стокового был.