Отправлено: 03.12.16 16:37. Заголовок: Вопрос к тюнингистам по шатунам

Головка шатуна Ford 23.967+-0.009
палец 24 мм
Палец садится на горячую.

Надо.
шатун тот же 23.967+-0.009
палец 22 мм
купил втулки шатуна от БМВ (написано для пальца 22 мм, шатун 24, до корпуса 24,021) 87329690

Хочу сделать плавающий палец (поршни неродные, поэтому палец в них плавающий)

И как смазка происходит плавающего пальца?

Или ну нафиг, сделать через втулку и на горячую надеть.
Или сделать плавающий, но выходит что втулку надо развертывать. А можно ли их развертывать, там ведь напыление

 Отправлено: 05.01.17 13:44. Заголовок: гуапист может к теб..

гуапист может к тебе отправить? сделаешь? а то у нас тут какой-то тупняк

 Отправлено: 05.01.17 14:14. Заголовок: Cage пишет: может к..

Cage пишет:

цитата:

может к тебе отправить? сделаешь? а то у нас тут какой-то тупняк

сделаю наверное,тока не счас..на защиту уезжаю с 11го и до конца месяца,наверное.

 Отправлено: 05.01.17 17:56. Заголовок: Нухуа лохматить бабу..

Нухуа лохматить бабушку? Фордовские шатуны лёгкие и прочные.

 Отправлено: 05.01.17 19:53. Заголовок: гуапист хаха, занятн..

гуапист хаха, занятное дрочево с облегчением шатунов, я так один комплект испортил ) тоже на поворотном столе и фрезере фигачил

спрошу тоже, а вот допустим был шатун и поршень в сборе и имел определённый вес, отношение длина шатуна к ходу поршня было трактор,
если устанавливать поршни с другой компрессионной, то отношение длина шатуна к ходу поршня получается судя по отзывам в тырнете гонка крутилка
а вес на 200 грамм шатун поршень в сборе больше, если ничего не делать с облегчением и в мотор дуть с завода который атмо, то что будет ?
йопнет колено ?

 Отправлено: 05.01.17 22:30. Заголовок: py4Huk пишет: спрош..

py4Huk пишет:

цитата:

спрошу тоже, а вот допустим был шатун и поршень в сборе и имел определённый вес, отношение длина шатуна к ходу поршня было трактор, если устанавливать поршни с другой компрессионной, то отношение длина шатуна к ходу поршня получается судя по отзывам в тырнете гонка крутилка а вес на 200 грамм шатун поршень в сборе больше, если ничего не делать с облегчением и в мотор дуть с завода который атмо, то что будет ? йопнет колено ?

нет все понятно, но что конкретно? (С)

 Отправлено: 05.01.17 23:07. Заголовок: Ну что, что, был вес..

Ну что, что, был вес с завода поршень шатун один, а стал на 200 грамм тяжелее, если 4 брать, то на 800 грамм тяж, обороты стали на 2000 выше, надули 1.5 кило, вопрос что цопнет ?

 Отправлено: 06.01.17 00:10. Заголовок: могу повторить. но в..

могу повторить.
но вдуть в атмомотор 1.5 бара это мощно.

 Отправлено: 06.01.17 16:34. Заголовок: Имеет смысл облегчат..

Имеет смысл облегчать только тазошатуны, т.к. это не шатуны вовсе, а железяка с двумя дырками. И то не уверен.

Любитель Фордов пишет:

цитата:

но вдуть в атмомотор 1.5 бара это мощно.

Это нормально, если хочешь что бы ехал стоковый овощ. Здесь как раз важно не испортить стоковые шатуны, после того как наиграешься с дохлой атмой.

py4Huk, продай мотор

 Отправлено: 08.01.17 04:18. Заголовок: awd если засранца в ..

awd если засранца в масле, то легко) который первоначально стоял в авто, я его не запускал, о работоспособности и состоянии могу только предполагать, использовал как макет, для коллектора под улитку для костомукшинского 2.9, по цене металла забирай комплектность нужно уточнить, добравшись до гаража.
в принципе можно попробовать его запустить на скамейке, сток коса и мозги есть,
п.с.
Если есть доки с шильдой на красный 5дв хетч, то можно обменяться.

А насчёт шатунов я думаю, если станет тяжелее то возрастёт нагрузка на вкладыши, и при увеличении оборотов возникнут проблемы со смазкой...

 Отправлено: 08.01.17 05:28. Заголовок: py4Huk пишет: awd ..

py4Huk пишет:

цитата:

awd если засранца в масле, то легко) который первоначально стоял в авто, я его не запускал, о работоспособности и состоянии могу только предполагать, использовал как макет, для коллектора под улитку для костомукшинского 2.9, по цене металла забирай комплектность нужно уточнить, добравшись до гаража.

Отлично, заберу. Уточняй комплектность. Выпускные коллекторы не нужны, впуск нужен. Ну и так, что бы в сборе желательно.

Доков нету.