Отправлено: 26.01.17 23:12. Заголовок: Двигатель 2.0 v6 HC, нужна помощь с регулировкой клапанов

Гугл не помог, двигатель редкий, может кто сталкивался?

 Отправлено: 26.01.17 23:38. Заголовок: http://faq.ford77.ru..

http://faq.ford77.ru/info/eng_data_taunus.htm
а чёй то он редкий то

 Отправлено: 27.01.17 11:29. Заголовок: Проще найти инструкц..

Проще найти инструкцию к 2,3. ТОже самое, объем только другой

 Отправлено: 01.02.17 16:51. Заголовок: Что там регулировать..

Что там регулировать то?
Крутишь колено, что бы один клапан в цилиндре был нажат полностью и регулируешь тот что не нажат. Потом наоборот. Зазоры 0.15 и будет тишина. Для параноиков можно 0.2-0.3.

 Отправлено: 01.02.17 16:54. Заголовок: awd пишет: Зазоры ..

awd пишет:

цитата:

Зазоры 0.15

 Отправлено: 01.02.17 16:55. Заголовок: У меня на 470 сильн..

У меня на 470 сильном моторе такие зазоры
а на говне атмосферном можно и 0.1 сделать

 Отправлено: 01.02.17 16:58. Заголовок: чтоб поршня попробив..

чтоб поршня попробивать.?

 Отправлено: 01.02.17 17:03. Заголовок: Какие поршня? При чё..

Какие поршня? При чём здесь поршня? Вернее поршни...

 Отправлено: 01.02.17 18:00. Заголовок: awd пишет: Зазоры 0..

awd пишет:

цитата:

Зазоры 0.15 и будет тишина.

охереть реккомендухи для нижневального мотора со штангами

 Отправлено: 03.02.17 18:04. Заголовок: гуапист пишет: охер..

гуапист пишет:

цитата:

охереть реккомендухи для нижневального мотора со штангами

На чугуне зазоры с прогревом не уходят, по этому жопу прибереги для других случаев
И вообще речь о порядке регулировки шла, а зазоры ставьте на своё усмотрение.

 Отправлено: 04.02.17 16:35. Заголовок: awd пишет: зазоры ..

awd пишет:

цитата:

зазоры ставьте на своё усмотрение

а инжинеры мучилися...расчитывали..
а выходит зря зарплату палучали

 Отправлено: 06.02.17 13:59. Заголовок: зазоры для этого мот..

зазоры для этого мотора:

0.35- впуск
0.40- выпуск

 Отправлено: 06.02.17 14:03. Заголовок: санчес пишет: а инж..

санчес пишет:

цитата:

а инжинеры мучилися...расчитывали.. а выходит зря зарплату палучали

Инженерам нужно, что бы ведро гарантию отездило и не приезжало лишний раз на ТО. Ставьте зазоры по 1мм и лейте масло раз в 20к и всё будет ок.

 Отправлено: 06.02.17 14:28. Заголовок: гуапист +1..

гуапист +1