Отправлено: 12.09.16 18:35. Заголовок: Несколько вопросов по Сиерра 1.6 ОНС

Кто знает, как располовинить пластиковый диффузор радиатора?
Как снять блок предохранителей под капотом?
Какая ещё головка блока подойдёт на ОНС 1.6 кроме родной? Код двигателя LS.

 Отправлено: 14.09.16 14:31. Заголовок: И никто ничего не зн..

И никто ничего не знает? Ну хоть по одному вопросу!

 Отправлено: 14.09.16 15:06. Заголовок: senatos пишет: Кто ..

senatos пишет:

цитата:

Кто знает, как располовинить пластиковый диффузор радиатора?

Посмотреть на него ещё раз, подумать, располовинить при возможности это сделать.
senatos пишет:

цитата:

Как снять блок предохранителей под капотом?

Никак, только со всей проводкой вместе или разбирать по одному проводу и из корпуса доставать.
senatos пишет:

цитата:

Какая ещё головка блока подойдёт на ОНС 1.6 кроме родной? Код двигателя LS.

Насколько помню - если мотор не LC, то никакую кроме 1.6, т.к. не совпадают отверстия ож.

 Отправлено: 14.09.16 15:52. Заголовок: Densky, спасибо! То..

Densky, спасибо! Только вот на диффузор смотреть уже надоело, и ковырять его тоже...

 Отправлено: 14.09.16 16:11. Заголовок: senatos пишет: Толь..

senatos пишет:

цитата:

Только вот на диффузор смотреть уже надоело, и ковырять его тоже...

А что там смотреть и ковырять? Там либо 4ре болта(2 справа и два слева, + на верху у телевизора) или он целиковый и снимаеться только вместе с термомуфтой. Всё, собственно.

 Отправлено: 14.09.16 17:06. Заголовок: Он из двух половинок..

Он из двух половинок-верхней и нижней. И если ы они были скреплены болтами, никаких вопросов бы не возникло. Но они скреплены какими-то пластиковыми пистонами.

 Отправлено: 14.09.16 17:16. Заголовок: senatos В чём пробле..

senatos В чём проблема эти пистоны вытащить? Там, скорее всего, пистон со вставкой внутри, типа цилиндрика такого - его выстаскиваеш и пистон с небольшим усилием тож снимается.

 Отправлено: 14.09.16 17:45. Заголовок: Дык не видать снизу ..

Дык не видать снизу ни шиша. Даже с зеркалом. Но идею ты мне подкинул хорошую. Я-то пытался эти пистоны развернуть, думая что там какие-то усики, которые надо совместить с пазами. Щас согреюсь и снова пойду, пока светло.

 Отправлено: 14.09.16 17:52. Заголовок: senatos А если там п..

senatos А если там просто пистонф, как на тазе, например, то вот с помощью такой хрени и физической силы это всё снимается не поломав ничего.
Скрытый текст

 Отправлено: 14.09.16 18:14. Заголовок: Ну, такой хрени у ме..

Ну, такой хрени у меня нет, так что буду ковырять отвёрткой. Если там, конечно, нет упомянутых тобой штырьков. Но это уже завтра-чтой-то я в тепле поплыл, на улицу не тянет...

 Отправлено: 22.09.16 00:09. Заголовок: ффффф

Ты был прав-там штырьки в пистонах. Но это я увидел только тогда, когда вконец осатанев располовинил диффузор отвёрткой. И эти штырьки какой-то добрый человек зах@ярил заподлицо, так что ухватиться было не за что. Даже сейчас я не представляю, как их оттуда выковырять. Скорее всего, заменю их на болтики...
Что касается ГБЦ, то расстроил ты меня сильно. Она давно просится под замену-на кулачках распредвала огромная выработка, на рокерах тоже, к тому же заломана шпилька выпускного коллектора.

 Отправлено: 28.09.16 08:32. Заголовок: С чего такое расстро..

С чего такое расстройство? Зачем менять ГБЦ полностью? Не факт что другая б/у будет лучше. Вал под замену, придется купить прокладку ГБЦ и комплект болтов, рокеры продаются, шпильки подходят вазовские с вазовскими же латунными гайками, чтобы никогда больше не прикисали, работы на пару дней не спеша, так что было бы желание...

 Отправлено: 28.09.16 11:34. Заголовок: Спасибо за совет, Пе..

Спасибо за совет, Петя! Я и не знал, что вазовские гайки со шпильками подходят. Но проблема высверлить заломыш...

 Отправлено: 28.09.16 12:22. Заголовок: senatos пишет: Скор..

senatos пишет:

цитата:

Скорее всего, заменю их на болтики...

Самый верный вариант
б/у голова лучше не будет, им уже всем лет добуя. Отдать её в контору, что ремонтом занимаеться, там и шпильку высверлят на станке.

 Отправлено: 28.09.16 12:42. Заголовок: Densky пишет: б/у г..

Densky пишет:

цитата:

б/у голова лучше не будет, им уже всем лет добуя. Отдать её в контору, что ремонтом занимаеться, там и шпильку высверлят на станке.

Дешевле купить и поставить другой мотор. Если 2.0 ещё как то денег стоит и пользуется спросом, то 1.8 или 1.6 вообще муку стоят. Причём 1.8 живых больше....

 Отправлено: 28.09.16 13:03. Заголовок: Я думал про замену м..

Я думал про замену мотора. Только вот где-то читал, как в дороге у одного человека местные менты взялись проверять номер двигла, и геморроя он огрёб немеряно!
Кстати, если я всё-таки надумаю менять мотор, сколько денег надо готовить например за 1,8?

 Отправлено: 29.09.16 00:18. Заголовок: 10-15 рублей.если жи..

10-15 рублей.если живой..
я последний мотор за 25 продал.2.0 i с навесным и справкой..

 Отправлено: 29.09.16 09:04. Заголовок: Санчес, а как ты пой..

Санчес, а как ты поймёшь, живой мотор или нет?

 Отправлено: 29.09.16 12:40. Заголовок: senatos пишет: а ка..

senatos пишет:

цитата:

а как ты поймёшь, живой мотор или нет?

да он этих моторов перевидел, перетрогал больше чем блудница пиписек, вполне можно и так понять какой жив а какой уже нет)

 Отправлено: 29.09.16 13:16. Заголовок: senatos пишет: а ка..

senatos пишет:

цитата:

а как ты поймёшь, живой мотор или нет?

я обычно показываю.

 Отправлено: 29.09.16 17:26. Заголовок: senatos пишет: И эт..

senatos пишет:

цитата:

И эти штырьки какой-то добрый человек зах@ярил заподлицо, так что ухватиться было не за что

ну вообще то они так и стоят в норме :) а вынимаются вообще просто - чуток на него надавить вверх или вниз и тащить :)

 Отправлено: 29.09.16 19:30. Заголовок: Sarevadim , во..

Sarevadim , вот тут я не понял-вверх-то надавить можно, но гложут сомнения... А про "вниз" я уже писал-ухватиться не за что.
Кстати, мне твоя подпись понравилась! Я её запомнил, и на днях при очередной разборке с женой выдал это. Надо было видеть её в тот момент! Впервые я увидел, как она потеряла дар речи!

 Отправлено: 29.09.16 22:35. Заголовок: штырёк в пистоне про..

штырёк в пистоне просто вниз выдавливаешь.. одной рукой тонкой отвёрткой.. а второй снизу ловишь

 Отправлено: 29.09.16 22:58. Заголовок: То есть, давить надо..

То есть, давить надо сверху на шляпку?

 Отправлено: 30.09.16 11:22. Заголовок: senatos пишет: То е..

senatos пишет:

цитата:

То есть, давить надо сверху на шляпку?

не на шляпку, а по центру там штырек который проходит на сквозь, если его выдавить лапки легко складываются и тогда легко вынимается оставшийся пистон.

 Отправлено: 30.09.16 11:34. Заголовок: санчес пишет: я обы..

санчес пишет:

цитата:

я обычно показываю

Пипицку?...

 Отправлено: 30.09.16 11:57. Заголовок: Sarevadim пишет: по..

Sarevadim пишет:

цитата:

по центру там штырек который проходит на сквозь

А! Теперь дошло! Простите за тупость...

 Отправлено: 02.10.16 20:17. Заголовок: Ещё вопрос-в дверях ..

Ещё вопрос-в дверях снизу должны быть дырдочки чтоб вода стекала? Ведь наверняка она просачивается между стеклом и уплотнителем.

 Отправлено: 02.10.16 22:01. Заголовок: канэщьна)))) :sm38: ..

канэщьна))))

 Отправлено: 02.10.16 22:22. Заголовок: Канэщна что? Стекае..

Канэщна что? Стекает вода или есть отверстия?

 Отправлено: 02.10.16 22:33. Заголовок: senatos пишет: есть..

senatos пишет:

цитата:

есть отверстия