Отправлено: 26.11.16 17:23. Заголовок: Фары с узкой морды на широкую

Подойдут ли фары с узкой морды, на машину, где морда широкая?
Т.е. встанут ли фары с http://zolotoyolymp.ru/foto18.png?i=17880&k=ford-sierra-foto на http://zolotoyolymp.ru/foto3.png?i=17880&k=ford-sierra-foto ? одинаковые ли телевизоры на таких авто?
Есть непреодолимое желание поиметь фары с ПТФ, которые будут использоваться как ДХО.

 Отправлено: 26.11.16 17:31. Заголовок: да...

да.

 Отправлено: 26.11.16 20:14. Заголовок: санчес пишет: да. ..

санчес пишет:

цитата:

да.

А куда там туманки запихиваются? родные фары стоят вплотную к телевизору

 Отправлено: 26.11.16 20:17. Заголовок: Телевизоры одинаковы..

Телевизоры одинаковые.
На фаре это не птф, это доп дальний. Туманки на сиеррах в бампере.

 Отправлено: 26.11.16 20:38. Заголовок: Densky пишет: На фа..

Densky пишет:

цитата:

На фаре это не птф, это доп дальний.

А лампа в этом допдальнем какая?

 Отправлено: 26.11.16 20:46. Заголовок: кстати есть одна шир..

кстати есть одна широкая фара.депо.пачти новая..
всего за 2.000рэ.

 Отправлено: 26.11.16 21:37. Заголовок: Надо уж 2 тогда..

Надо уж 2 тогда

 Отправлено: 27.11.16 10:08. Заголовок: Никак не определюсь ..

Никак не определюсь с концепцией. Задача - сделать ДХО с минимум колхозинга - т.е. использовать или секцию допдальнего с диодной лампой или ПТФ. Я так понимаю бампера до 86 года у всех одинаковые. У меня длинный поворотник. Судя по рисунку бампера на экзисте вместо него можно засунуть поворотник+ПТФ с машины в другой комплектации. Но если посмотреть на фото поворотника в исполнении с птф, то они не взаимозаменяемые. У меня стекляшка поворотника (длиннная) явно плоская, а в сиполнении с птф она скруглена. ПОлучается, что хрен чё подойдёт. Кто знает как оно на самом деле?
Какой вариант будет лучше, учитывая что мои узкие фары почти не светят, а DEPO нигде нет. Поменять фары на фары с допдальним и морду с широкой на узкую или поворотник на поворотник+ПТФ с последующей адаптацией "лишнего" под ДХО?

 Отправлено: 27.11.16 14:17. Заголовок: Поменять на широкие ..

Поменять на широкие фары, всё подходит один к одному, решётку только поменять, доп дальний под дхо не надо, он светит ярко, зачем этот огород, проще ближний сделать на постоянку. Поворотки строго свои.

 Отправлено: 27.11.16 14:31. Заголовок: andry001 пишет: Я т..

andry001 пишет:

цитата:

Я так понимаю бампера до 86 года у всех одинаковые.

Нет. Бампера или гия или обычные. На гии птф и поворотник совсем другие и на бампер нищих комплектаций не встанут.
andry001 +1

 Отправлено: 27.11.16 15:11. Заголовок: andry001 пишет: Пом..

andry001 пишет:

цитата:

Поменять на широкие фары, всё подходит один к одному, решётку только поменять, доп дальний под дхо не надо, он светит ярко,

Про решётку уже посмотрел. ВОпрос лишь в одном - не будет ли мотор излишне согреваться летом - в гиа решётке ноздрей-то нет? А лампы допдальнего можно последовательно соединить - на некоторых америкосовских авто так с завода делают.
Про бампер предельно ясно.

 Отправлено: 27.11.16 15:41. Заголовок: Леха207 пишет: не б..

Леха207 пишет:

цитата:

не будет ли мотор излишне согреваться летом - в гиа решётке ноздрей-то нет?

не будет.
Леха207 пишет:

цитата:

А лампы допдальнего можно последовательно соединить

А нафига? Они внутри фары 2-х ламповой и так соеденены. Фишка от одноламповой подходит.

 Отправлено: 27.11.16 20:00. Заголовок: Densky пишет:  цит..

Densky пишет:

цитата:

цитата: А лампы допдальнего можно последовательно соединить А нафига? Они внутри фары 2-х ламповой и так соеденены. Фишка от одноламповой подходит.

Скорей всего имели ввиду что они в полнакала горят, как ДХО...

 Отправлено: 27.11.16 20:17. Заголовок: 8HmH8 пишет: Скорей..

8HmH8 пишет:

цитата:

Скорей всего имели ввиду что они в полнакала горят, как ДХО...

Именно. Чтобы и встречку не слепить, и менты были довольны.

 Отправлено: 27.11.16 21:27. Заголовок: Лампы H4 не настольк..

Лампы H4 не настолько дороги, чтоб так заморачиваться, я думаю
В любом случае, все эти "вполнакала"- всё равно колхозинг. А вот вживить туманки- дело благое

 Отправлено: 28.11.16 01:30. Заголовок: Леха207 пишет: А ла..

Леха207 пишет:

цитата:

А лампа в этом допдальнем какая?

H3
но как справедливо сказали затея дурацкая. если с ближним ездить религия не велит, то проще и логичнее поставить мощные диодные габариты.
p/s/ и фары все таки длинные и короткие.

 Отправлено: 28.11.16 09:48. Заголовок: Дело не в цене ламп...

Дело не в цене ламп. Дело в повышенном расходе топлива, большой нагрузке на гену и выгорающих отражателях фар. В связи с этим на ближний днём наложен вето.
Кстати, а гия очки есть с жабрами? глухой как-то смотрится хренова-то, да и про летний перегрев мысли не уходят.

 Отправлено: 28.11.16 12:57. Заголовок: И насколько повышен ..

И насколько повышен расход?))) а с двумя H3 запараллеленными сколько будет?))) про перегрев- ну да, у всех с гияшными очками летом перегреваются моторы, ага

 Отправлено: 28.11.16 17:30. Заголовок: dexter24 пишет: И н..

dexter24 пишет:

цитата:

И насколько повышен расход?)))

+1,5 литра - вы,батенька, как с луны упали. Расход не главное. Если сложить все лампы, которые горят с ближним, в машине, то получается 200 ватт. Добавляем печку, подогрев стекла, балалайку самую обыкновенную и получаем полкиловатта. Ну не рассчитаны старые гены на такие постоянные нагрузки. Как результат - постоянный недозаряд, и имеем плохой запуск в мороз. Оно надо?
dexter24 пишет:

цитата:

а с двумя H3 запараллеленными сколько будет?)))

Н3 имеет мощь 35 ватт. Цепляем последовательно - мощь уменьшается в 2 раза. получаем грубо 20 Ватт против 200.
Хотя кому лень - можно ездить с ближним. А дальше лишние лампы менять (особенно удобно в приборке), щётки на гене и периодически заряжать акум.
dexter24 пишет:

цитата:

про перегрев- ну да, у всех с гияшными очками летом перегреваются моторы, ага

запас не помешает. Летом +35 бывает и пробки.

 Отправлено: 28.11.16 17:42. Заголовок: Вот же ж дураки были..

Вот же ж дураки были инженеры Форда... Ни перегрев не продумали, ни гену на лампы не рассситали...
PS в гуглах с яндексами схем с использованием дальнего последовательно в качестве дхо- как у дурака фантиков..

 Отправлено: 28.11.16 19:32. Заголовок: Уууу......не, тогда ..

Уууу......не, я тогда пошел отсуда....

 Отправлено: 28.11.16 19:42. Заголовок: Densky во-во :sm38:..

Densky во-во

 Отправлено: 28.11.16 21:22. Заголовок: Densky пишет: не, я..

Densky пишет:

цитата:

не, я тогда пошел отсуда....

я и не приходил. но тоже пожалуй пойду...

 Отправлено: 29.11.16 15:21. Заголовок: dexter24 пишет: А ..

dexter24 пишет:

цитата:

А вот вживить туманки- дело благое

на бампер сверху прикрутьть.
делоф то...

 Отправлено: 29.11.16 16:54. Заголовок: Леха207 пишет: Дело..

Леха207 пишет:

цитата:

Дело в повышенном расходе топлива +1,5 литра

если отбросить фигню про как 200вт электричества превращаются в полтора литра, то наблюдается марамой чемпион.
а по сути если идти по этому пути, то самое экономичное будет купить простые диодные ходовые огни и запитать их с реле бензонасоса.


Леха207 пишет:

цитата:

Н3 имеет мощь 35 ватт.

55.

 Отправлено: 29.11.16 17:24. Заголовок: Любитель Фордов пише..

Любитель Фордов пишет:

цитата:

самое экономичное будет купить простые диодные ходовые огни

Перегорают, суки. А меняются целиком.

 Отправлено: 29.11.16 22:23. Заголовок: Ну так ты нормальные..

Ну так ты нормальные купи, не за 200 рублей. Один раз и навсегда

 Отправлено: 29.11.16 22:51. Заголовок: дорого нах....

дорого нах..

 Отправлено: 29.11.16 22:51. Заголовок: дорого нах....

дорого нах..

 Отправлено: 30.11.16 10:00. Заголовок: На хрена DRL в машин..

На хрена DRL в машине 80-х годов?

С ближним приколньнее ездить ИМХО...

 Отправлено: 30.11.16 22:07. Заголовок: Vityok пишет: С бли..

Vityok пишет:

цитата:

С ближним приколньнее ездить ИМХО...

за то дорого...как выше описано